8月22日，3000人齊聚上海吳淞港，一場五天四夜的郵輪之旅從這裡開啟……
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懂哥拿到船票並融入了這個瘋狂的集體，為的就是在亞洲首個海上新車發佈會上一睹領界EV的芳容。8月25日晚，在福特汽車大中華區市場及銷售副總裁劉宗信先生的致詞下，江鈴福特全新領界EV正式上市，新車共推出靜領型和星領型兩個版本，補貼後售價分別為18.28萬和20.68萬。
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對於領界EV的潛在客戶來說，劉宗信先生在發佈會現場還公佈了一系列的優惠方案。即日起，消費者可通過福特汽車天貓官方旗艦店或當地授權經銷商進行選購。2019年12月31日前，消費者只需支付訂金，即可享受服務包半價特惠；更可享受“0首付”、“0利率”、“0月供”等多種尊享金融方案。
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對於懂哥來說，我更想知道在中國汽車市場持續遇冷的大背景下，領界EV對於福特今年甚至是以後的市場佈局具有哪些戰略性意義？關於這個問題，其實懂哥在活動的晚宴上有跟廠家的高層交流過，江鈴福特汽車常務副總劉繼升認為：“目前中國汽車市場下滑，最大的問題在於整個行業有一種挫敗感。一個長期處在高速進步狀態的年輕人，突然受到打擊，止步不前甚至倒退，他的信心會受到非常大的影響，而想要繼續回到當初爬升的狀態，那就要先突破自信心這一關。”
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我個人是非常贊同他的觀點，中國汽車市場即便已經下滑了一年多，但它的發展空間依然是全球最大的。車企和消費者都要提起信心，逆境中試錯成本很高，但嘗試和轉型是因果關係，嘗試成功才能轉型。這次全新上市的江鈴福特領界EV其實就帶來了很多嘗試，它用兩個“首”來堅定自己進入新能源市場的決心。
合資首款純電SUV車型
中國汽車市場在2019年上半年總銷量同比去年下滑了14%，而放眼全球市場，據德國汽車工業聯合會數據顯示，今年上半年僅有印度市場正增長，其它全線皆跌。但是，在電動車這塊細分市場卻逆勢而上，各大車企的電動車業務都有增長，其中全球銷量榜單前十的品牌裡，中國佔了七席。這個數據不僅說明了電動車是未來的大趨勢，同時中國的電動車市場還具備相當廣闊的發展前景。
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中國汽車市場在2019年上半年總銷量同比去年下滑了14%，而放眼全球市場，據德國汽車工業聯合會數據顯示，今年上半年僅有印度市場正增長，其它全線皆跌。但是，在電動車這塊細分市場卻逆勢而上，各大車企的電動車業務都有增長，其中全球銷量榜單前十的品牌裡，中國佔了七席。這個數據不僅說明了電動車是未來的大趨勢，同時中國的電動車市場還具備相當廣闊的發展前景。
數據來源：德國汽車工業聯合會
製表：懂車
作為合資品牌在中國市場首次推出的SUV產品，全新江鈴福特領界EV的定位是專為年輕家庭打造，無論是空間、配置還是安全性設計上，它的標準都是向燃油版領界看齊。得益於2716mm的超長軸距和1936mm的越級車寬，領界EV的空間表現直逼標準中型SUV，後排和行李廂都非常寬敞，乘坐舒適性表現完全能夠滿足一般家庭的需求。
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我個人是非常贊同他的觀點，中國汽車市場即便已經下滑了一年多，但它的發展空間依然是全球最大的。車企和消費者都要提起信心，逆境中試錯成本很高，但嘗試和轉型是因果關係，嘗試成功才能轉型。這次全新上市的江鈴福特領界EV其實就帶來了很多嘗試，它用兩個“首”來堅定自己進入新能源市場的決心。
合資首款純電SUV車型
中國汽車市場在2019年上半年總銷量同比去年下滑了14%，而放眼全球市場，據德國汽車工業聯合會數據顯示，今年上半年僅有印度市場正增長，其它全線皆跌。但是，在電動車這塊細分市場卻逆勢而上，各大車企的電動車業務都有增長，其中全球銷量榜單前十的品牌裡，中國佔了七席。這個數據不僅說明了電動車是未來的大趨勢，同時中國的電動車市場還具備相當廣闊的發展前景。
數據來源：德國汽車工業聯合會
製表：懂車
作為合資品牌在中國市場首次推出的SUV產品，全新江鈴福特領界EV的定位是專為年輕家庭打造，無論是空間、配置還是安全性設計上，它的標準都是向燃油版領界看齊。得益於2716mm的超長軸距和1936mm的越級車寬，領界EV的空間表現直逼標準中型SUV，後排和行李廂都非常寬敞，乘坐舒適性表現完全能夠滿足一般家庭的需求。
除此之外，領界EV搭載飛魚智行信息娛樂交互系統也是業界領先的產品，識別率高達98%，可控制天窗，使用地圖，查找機票等等，能夠為車主帶來比較好的智能出行體驗，還有前碰撞預警等8項智行駕駛輔助系統，可以有效提高行車的安全性，減少駕駛壓力。
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今年年初的時候，福特在上海召開了“福特中國2.0”的發佈會，會議的主題是“更福特，更中國”，整個品牌的基調將會更時尚化、年輕化和運動化，用福特中國首席執行官兼總裁陳安寧的原話來說就是“更中國化”。在未來的3年裡，福特將會推出30款新車，到了2025年將會達到50款，其中至少有8款是福特的SUV，以及具備戰略性意義的全新電動車型。
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除此之外，領界EV搭載飛魚智行信息娛樂交互系統也是業界領先的產品，識別率高達98%，可控制天窗，使用地圖，查找機票等等，能夠為車主帶來比較好的智能出行體驗，還有前碰撞預警等8項智行駕駛輔助系統，可以有效提高行車的安全性，減少駕駛壓力。
今年年初的時候，福特在上海召開了“福特中國2.0”的發佈會，會議的主題是“更福特，更中國”，整個品牌的基調將會更時尚化、年輕化和運動化，用福特中國首席執行官兼總裁陳安寧的原話來說就是“更中國化”。在未來的3年裡，福特將會推出30款新車，到了2025年將會達到50款，其中至少有8款是福特的SUV，以及具備戰略性意義的全新電動車型。
很顯然，全新江鈴福特領界EV不僅是國內首款純電SUV，同時也是福特中國2.0時代的首款純電產品，它對於福特品牌乃至整個電動車市場都具有開創新紀元的意義。
行業首創不限量充電
對於電動車，消費者最擔心的無非就是電池包的可靠性以及整車的續航能力，還有充電的便利性。全新江鈴福特領界EV在硬件方面提到了行業一流的高度，同時也在線上打通了不限量充電以及不限次數代充電服務。
8月22日，3000人齊聚上海吳淞港，一場五天四夜的郵輪之旅從這裡開啟……
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我個人是非常贊同他的觀點，中國汽車市場即便已經下滑了一年多，但它的發展空間依然是全球最大的。車企和消費者都要提起信心，逆境中試錯成本很高，但嘗試和轉型是因果關係，嘗試成功才能轉型。這次全新上市的江鈴福特領界EV其實就帶來了很多嘗試，它用兩個“首”來堅定自己進入新能源市場的決心。
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數據來源：德國汽車工業聯合會
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很顯然，全新江鈴福特領界EV不僅是國內首款純電SUV，同時也是福特中國2.0時代的首款純電產品，它對於福特品牌乃至整個電動車市場都具有開創新紀元的意義。
行業首創不限量充電
對於電動車，消費者最擔心的無非就是電池包的可靠性以及整車的續航能力，還有充電的便利性。全新江鈴福特領界EV在硬件方面提到了行業一流的高度，同時也在線上打通了不限量充電以及不限次數代充電服務。
領界EV的電池容量為49.14 kW·H，電機最大功率為120kW，峰值扭矩為280N·m，NEDC工況續航里程達到了360km。相比於造車新勢力動輒四五百的續航能力，領界EV的360km顯得並不太亮眼，但如果對比同是合資車企推出的純電動車型，比如像大眾朗逸純電以及別克VELITE6等等，領界EV這個數據已經是傳統合資車企裡面的標杆了。
8月22日，3000人齊聚上海吳淞港，一場五天四夜的郵輪之旅從這裡開啟……
懂哥拿到船票並融入了這個瘋狂的集體，為的就是在亞洲首個海上新車發佈會上一睹領界EV的芳容。8月25日晚，在福特汽車大中華區市場及銷售副總裁劉宗信先生的致詞下，江鈴福特全新領界EV正式上市，新車共推出靜領型和星領型兩個版本，補貼後售價分別為18.28萬和20.68萬。
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中國汽車市場在2019年上半年總銷量同比去年下滑了14%，而放眼全球市場，據德國汽車工業聯合會數據顯示，今年上半年僅有印度市場正增長，其它全線皆跌。但是，在電動車這塊細分市場卻逆勢而上，各大車企的電動車業務都有增長，其中全球銷量榜單前十的品牌裡，中國佔了七席。這個數據不僅說明了電動車是未來的大趨勢，同時中國的電動車市場還具備相當廣闊的發展前景。
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很顯然，全新江鈴福特領界EV不僅是國內首款純電SUV，同時也是福特中國2.0時代的首款純電產品，它對於福特品牌乃至整個電動車市場都具有開創新紀元的意義。
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領界EV的電池容量為49.14 kW·H，電機最大功率為120kW，峰值扭矩為280N·m，NEDC工況續航里程達到了360km。相比於造車新勢力動輒四五百的續航能力，領界EV的360km顯得並不太亮眼，但如果對比同是合資車企推出的純電動車型，比如像大眾朗逸純電以及別克VELITE6等等，領界EV這個數據已經是傳統合資車企裡面的標杆了。
為了保證電池包的安全性和可靠性，領界EV採用了福特全球安全標準構建起全場景的安全保障，NCM622方形三元鋰電池組能夠保證優異的熱穩定性和循環性能，同時具備優良的電池佈局和底部防護設計，整個動力電池組防塵防水等級為IP67，涉水深度可達國標的三倍，並經過火燒、擠壓等16項極端測試。高強度籠式車身，車身高強鋼比例達68%，充分保障駕乘人員安全。
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懂哥拿到船票並融入了這個瘋狂的集體，為的就是在亞洲首個海上新車發佈會上一睹領界EV的芳容。8月25日晚，在福特汽車大中華區市場及銷售副總裁劉宗信先生的致詞下，江鈴福特全新領界EV正式上市，新車共推出靜領型和星領型兩個版本，補貼後售價分別為18.28萬和20.68萬。
對於領界EV的潛在客戶來說，劉宗信先生在發佈會現場還公佈了一系列的優惠方案。即日起，消費者可通過福特汽車天貓官方旗艦店或當地授權經銷商進行選購。2019年12月31日前，消費者只需支付訂金，即可享受服務包半價特惠；更可享受“0首付”、“0利率”、“0月供”等多種尊享金融方案。
對於懂哥來說，我更想知道在中國汽車市場持續遇冷的大背景下，領界EV對於福特今年甚至是以後的市場佈局具有哪些戰略性意義？關於這個問題，其實懂哥在活動的晚宴上有跟廠家的高層交流過，江鈴福特汽車常務副總劉繼升認為：“目前中國汽車市場下滑，最大的問題在於整個行業有一種挫敗感。一個長期處在高速進步狀態的年輕人，突然受到打擊，止步不前甚至倒退，他的信心會受到非常大的影響，而想要繼續回到當初爬升的狀態，那就要先突破自信心這一關。”
我個人是非常贊同他的觀點，中國汽車市場即便已經下滑了一年多，但它的發展空間依然是全球最大的。車企和消費者都要提起信心，逆境中試錯成本很高，但嘗試和轉型是因果關係，嘗試成功才能轉型。這次全新上市的江鈴福特領界EV其實就帶來了很多嘗試，它用兩個“首”來堅定自己進入新能源市場的決心。
合資首款純電SUV車型
中國汽車市場在2019年上半年總銷量同比去年下滑了14%，而放眼全球市場，據德國汽車工業聯合會數據顯示，今年上半年僅有印度市場正增長，其它全線皆跌。但是，在電動車這塊細分市場卻逆勢而上，各大車企的電動車業務都有增長，其中全球銷量榜單前十的品牌裡，中國佔了七席。這個數據不僅說明了電動車是未來的大趨勢，同時中國的電動車市場還具備相當廣闊的發展前景。
數據來源：德國汽車工業聯合會
製表：懂車
作為合資品牌在中國市場首次推出的SUV產品，全新江鈴福特領界EV的定位是專為年輕家庭打造，無論是空間、配置還是安全性設計上，它的標準都是向燃油版領界看齊。得益於2716mm的超長軸距和1936mm的越級車寬，領界EV的空間表現直逼標準中型SUV，後排和行李廂都非常寬敞，乘坐舒適性表現完全能夠滿足一般家庭的需求。
除此之外，領界EV搭載飛魚智行信息娛樂交互系統也是業界領先的產品，識別率高達98%，可控制天窗，使用地圖，查找機票等等，能夠為車主帶來比較好的智能出行體驗，還有前碰撞預警等8項智行駕駛輔助系統，可以有效提高行車的安全性，減少駕駛壓力。
今年年初的時候，福特在上海召開了“福特中國2.0”的發佈會，會議的主題是“更福特，更中國”，整個品牌的基調將會更時尚化、年輕化和運動化，用福特中國首席執行官兼總裁陳安寧的原話來說就是“更中國化”。在未來的3年裡，福特將會推出30款新車，到了2025年將會達到50款，其中至少有8款是福特的SUV，以及具備戰略性意義的全新電動車型。
很顯然，全新江鈴福特領界EV不僅是國內首款純電SUV，同時也是福特中國2.0時代的首款純電產品，它對於福特品牌乃至整個電動車市場都具有開創新紀元的意義。
行業首創不限量充電
對於電動車，消費者最擔心的無非就是電池包的可靠性以及整車的續航能力，還有充電的便利性。全新江鈴福特領界EV在硬件方面提到了行業一流的高度，同時也在線上打通了不限量充電以及不限次數代充電服務。
領界EV的電池容量為49.14 kW·H，電機最大功率為120kW，峰值扭矩為280N·m，NEDC工況續航里程達到了360km。相比於造車新勢力動輒四五百的續航能力，領界EV的360km顯得並不太亮眼，但如果對比同是合資車企推出的純電動車型，比如像大眾朗逸純電以及別克VELITE6等等，領界EV這個數據已經是傳統合資車企裡面的標杆了。
為了保證電池包的安全性和可靠性，領界EV採用了福特全球安全標準構建起全場景的安全保障，NCM622方形三元鋰電池組能夠保證優異的熱穩定性和循環性能，同時具備優良的電池佈局和底部防護設計，整個動力電池組防塵防水等級為IP67，涉水深度可達國標的三倍，並經過火燒、擠壓等16項極端測試。高強度籠式車身，車身高強鋼比例達68%，充分保障駕乘人員安全。
關於充電的便利性，領界EV推出包含7項服務內容的服務包，其中涵蓋了業界首創的不限量免費公共充電、不限次代客充電服務。這也是在合資品牌中第一家推出電動車“服務包”的企業。“福特派”現已接入全國超過15萬根公共充電樁信息，同時打通了查找、控樁和支付全流程，並提供業界首創的先使用，後支付的充電體驗，用戶無需下載多個公共充電樁APP並預存金額，直接在“福特派”終端操作即可完成全部公共充電流程。按照都市年輕家庭的用車習慣，保守估算不限次代客充電每月可節省用戶4-5小時的充電時間，因服務產生的電費、停車費全免。
8月22日，3000人齊聚上海吳淞港，一場五天四夜的郵輪之旅從這裡開啟……
懂哥拿到船票並融入了這個瘋狂的集體，為的就是在亞洲首個海上新車發佈會上一睹領界EV的芳容。8月25日晚，在福特汽車大中華區市場及銷售副總裁劉宗信先生的致詞下，江鈴福特全新領界EV正式上市，新車共推出靜領型和星領型兩個版本，補貼後售價分別為18.28萬和20.68萬。
對於領界EV的潛在客戶來說，劉宗信先生在發佈會現場還公佈了一系列的優惠方案。即日起，消費者可通過福特汽車天貓官方旗艦店或當地授權經銷商進行選購。2019年12月31日前，消費者只需支付訂金，即可享受服務包半價特惠；更可享受“0首付”、“0利率”、“0月供”等多種尊享金融方案。
對於懂哥來說，我更想知道在中國汽車市場持續遇冷的大背景下，領界EV對於福特今年甚至是以後的市場佈局具有哪些戰略性意義？關於這個問題，其實懂哥在活動的晚宴上有跟廠家的高層交流過，江鈴福特汽車常務副總劉繼升認為：“目前中國汽車市場下滑，最大的問題在於整個行業有一種挫敗感。一個長期處在高速進步狀態的年輕人，突然受到打擊，止步不前甚至倒退，他的信心會受到非常大的影響，而想要繼續回到當初爬升的狀態，那就要先突破自信心這一關。”
我個人是非常贊同他的觀點，中國汽車市場即便已經下滑了一年多，但它的發展空間依然是全球最大的。車企和消費者都要提起信心，逆境中試錯成本很高，但嘗試和轉型是因果關係，嘗試成功才能轉型。這次全新上市的江鈴福特領界EV其實就帶來了很多嘗試，它用兩個“首”來堅定自己進入新能源市場的決心。
合資首款純電SUV車型
中國汽車市場在2019年上半年總銷量同比去年下滑了14%，而放眼全球市場，據德國汽車工業聯合會數據顯示，今年上半年僅有印度市場正增長，其它全線皆跌。但是，在電動車這塊細分市場卻逆勢而上，各大車企的電動車業務都有增長，其中全球銷量榜單前十的品牌裡，中國佔了七席。這個數據不僅說明了電動車是未來的大趨勢，同時中國的電動車市場還具備相當廣闊的發展前景。
數據來源：德國汽車工業聯合會
製表：懂車
作為合資品牌在中國市場首次推出的SUV產品，全新江鈴福特領界EV的定位是專為年輕家庭打造，無論是空間、配置還是安全性設計上，它的標準都是向燃油版領界看齊。得益於2716mm的超長軸距和1936mm的越級車寬，領界EV的空間表現直逼標準中型SUV，後排和行李廂都非常寬敞，乘坐舒適性表現完全能夠滿足一般家庭的需求。
除此之外，領界EV搭載飛魚智行信息娛樂交互系統也是業界領先的產品，識別率高達98%，可控制天窗，使用地圖，查找機票等等，能夠為車主帶來比較好的智能出行體驗，還有前碰撞預警等8項智行駕駛輔助系統，可以有效提高行車的安全性，減少駕駛壓力。
今年年初的時候，福特在上海召開了“福特中國2.0”的發佈會，會議的主題是“更福特，更中國”，整個品牌的基調將會更時尚化、年輕化和運動化，用福特中國首席執行官兼總裁陳安寧的原話來說就是“更中國化”。在未來的3年裡，福特將會推出30款新車，到了2025年將會達到50款，其中至少有8款是福特的SUV，以及具備戰略性意義的全新電動車型。
很顯然，全新江鈴福特領界EV不僅是國內首款純電SUV，同時也是福特中國2.0時代的首款純電產品，它對於福特品牌乃至整個電動車市場都具有開創新紀元的意義。
行業首創不限量充電
對於電動車，消費者最擔心的無非就是電池包的可靠性以及整車的續航能力，還有充電的便利性。全新江鈴福特領界EV在硬件方面提到了行業一流的高度，同時也在線上打通了不限量充電以及不限次數代充電服務。
領界EV的電池容量為49.14 kW·H，電機最大功率為120kW，峰值扭矩為280N·m，NEDC工況續航里程達到了360km。相比於造車新勢力動輒四五百的續航能力，領界EV的360km顯得並不太亮眼，但如果對比同是合資車企推出的純電動車型，比如像大眾朗逸純電以及別克VELITE6等等，領界EV這個數據已經是傳統合資車企裡面的標杆了。
為了保證電池包的安全性和可靠性，領界EV採用了福特全球安全標準構建起全場景的安全保障，NCM622方形三元鋰電池組能夠保證優異的熱穩定性和循環性能，同時具備優良的電池佈局和底部防護設計，整個動力電池組防塵防水等級為IP67，涉水深度可達國標的三倍，並經過火燒、擠壓等16項極端測試。高強度籠式車身，車身高強鋼比例達68%，充分保障駕乘人員安全。
關於充電的便利性，領界EV推出包含7項服務內容的服務包，其中涵蓋了業界首創的不限量免費公共充電、不限次代客充電服務。這也是在合資品牌中第一家推出電動車“服務包”的企業。“福特派”現已接入全國超過15萬根公共充電樁信息，同時打通了查找、控樁和支付全流程，並提供業界首創的先使用，後支付的充電體驗，用戶無需下載多個公共充電樁APP並預存金額，直接在“福特派”終端操作即可完成全部公共充電流程。按照都市年輕家庭的用車習慣，保守估算不限次代客充電每月可節省用戶4-5小時的充電時間，因服務產生的電費、停車費全免。
不僅如此，領界EV還針對四種用戶的用車習慣，對服務包7項內容（取送車、免費保養、維保代步車、道路救援、免費流量、免費公共充電、代客充電）進行排列組合，並最終形成四版服務包以供選擇：
8月22日，3000人齊聚上海吳淞港，一場五天四夜的郵輪之旅從這裡開啟……
懂哥拿到船票並融入了這個瘋狂的集體，為的就是在亞洲首個海上新車發佈會上一睹領界EV的芳容。8月25日晚，在福特汽車大中華區市場及銷售副總裁劉宗信先生的致詞下，江鈴福特全新領界EV正式上市，新車共推出靜領型和星領型兩個版本，補貼後售價分別為18.28萬和20.68萬。
對於領界EV的潛在客戶來說，劉宗信先生在發佈會現場還公佈了一系列的優惠方案。即日起，消費者可通過福特汽車天貓官方旗艦店或當地授權經銷商進行選購。2019年12月31日前，消費者只需支付訂金，即可享受服務包半價特惠；更可享受“0首付”、“0利率”、“0月供”等多種尊享金融方案。
對於懂哥來說，我更想知道在中國汽車市場持續遇冷的大背景下，領界EV對於福特今年甚至是以後的市場佈局具有哪些戰略性意義？關於這個問題，其實懂哥在活動的晚宴上有跟廠家的高層交流過，江鈴福特汽車常務副總劉繼升認為：“目前中國汽車市場下滑，最大的問題在於整個行業有一種挫敗感。一個長期處在高速進步狀態的年輕人，突然受到打擊，止步不前甚至倒退，他的信心會受到非常大的影響，而想要繼續回到當初爬升的狀態，那就要先突破自信心這一關。”
我個人是非常贊同他的觀點，中國汽車市場即便已經下滑了一年多，但它的發展空間依然是全球最大的。車企和消費者都要提起信心，逆境中試錯成本很高，但嘗試和轉型是因果關係，嘗試成功才能轉型。這次全新上市的江鈴福特領界EV其實就帶來了很多嘗試，它用兩個“首”來堅定自己進入新能源市場的決心。
合資首款純電SUV車型
中國汽車市場在2019年上半年總銷量同比去年下滑了14%，而放眼全球市場，據德國汽車工業聯合會數據顯示，今年上半年僅有印度市場正增長，其它全線皆跌。但是，在電動車這塊細分市場卻逆勢而上，各大車企的電動車業務都有增長，其中全球銷量榜單前十的品牌裡，中國佔了七席。這個數據不僅說明了電動車是未來的大趨勢，同時中國的電動車市場還具備相當廣闊的發展前景。
數據來源：德國汽車工業聯合會
製表：懂車
作為合資品牌在中國市場首次推出的SUV產品，全新江鈴福特領界EV的定位是專為年輕家庭打造，無論是空間、配置還是安全性設計上，它的標準都是向燃油版領界看齊。得益於2716mm的超長軸距和1936mm的越級車寬，領界EV的空間表現直逼標準中型SUV，後排和行李廂都非常寬敞，乘坐舒適性表現完全能夠滿足一般家庭的需求。
除此之外，領界EV搭載飛魚智行信息娛樂交互系統也是業界領先的產品，識別率高達98%，可控制天窗，使用地圖，查找機票等等，能夠為車主帶來比較好的智能出行體驗，還有前碰撞預警等8項智行駕駛輔助系統，可以有效提高行車的安全性，減少駕駛壓力。
今年年初的時候，福特在上海召開了“福特中國2.0”的發佈會，會議的主題是“更福特，更中國”，整個品牌的基調將會更時尚化、年輕化和運動化，用福特中國首席執行官兼總裁陳安寧的原話來說就是“更中國化”。在未來的3年裡，福特將會推出30款新車，到了2025年將會達到50款，其中至少有8款是福特的SUV，以及具備戰略性意義的全新電動車型。
很顯然，全新江鈴福特領界EV不僅是國內首款純電SUV，同時也是福特中國2.0時代的首款純電產品，它對於福特品牌乃至整個電動車市場都具有開創新紀元的意義。
行業首創不限量充電
對於電動車，消費者最擔心的無非就是電池包的可靠性以及整車的續航能力，還有充電的便利性。全新江鈴福特領界EV在硬件方面提到了行業一流的高度，同時也在線上打通了不限量充電以及不限次數代充電服務。
領界EV的電池容量為49.14 kW·H，電機最大功率為120kW，峰值扭矩為280N·m，NEDC工況續航里程達到了360km。相比於造車新勢力動輒四五百的續航能力，領界EV的360km顯得並不太亮眼，但如果對比同是合資車企推出的純電動車型，比如像大眾朗逸純電以及別克VELITE6等等，領界EV這個數據已經是傳統合資車企裡面的標杆了。
為了保證電池包的安全性和可靠性，領界EV採用了福特全球安全標準構建起全場景的安全保障，NCM622方形三元鋰電池組能夠保證優異的熱穩定性和循環性能，同時具備優良的電池佈局和底部防護設計，整個動力電池組防塵防水等級為IP67，涉水深度可達國標的三倍，並經過火燒、擠壓等16項極端測試。高強度籠式車身，車身高強鋼比例達68%，充分保障駕乘人員安全。
關於充電的便利性，領界EV推出包含7項服務內容的服務包，其中涵蓋了業界首創的不限量免費公共充電、不限次代客充電服務。這也是在合資品牌中第一家推出電動車“服務包”的企業。“福特派”現已接入全國超過15萬根公共充電樁信息，同時打通了查找、控樁和支付全流程，並提供業界首創的先使用，後支付的充電體驗，用戶無需下載多個公共充電樁APP並預存金額，直接在“福特派”終端操作即可完成全部公共充電流程。按照都市年輕家庭的用車習慣，保守估算不限次代客充電每月可節省用戶4-5小時的充電時間，因服務產生的電費、停車費全免。
不僅如此，領界EV還針對四種用戶的用車習慣，對服務包7項內容（取送車、免費保養、維保代步車、道路救援、免費流量、免費公共充電、代客充電）進行排列組合，並最終形成四版服務包以供選擇：
製表：懂車
站在車主的角度來看，電動車要想在短期內達到和燃油車同樣的使用體驗幾乎不可能，但要想成為市場主流，這個問題又不得不解決。因此，領界EV選擇了打通線上線下服務，通過推出不限量充電服務包來全方位保障我們日常用車的便利性。在這個點上，我認為福特領界EV是領先於整個行業的。
8月22日，3000人齊聚上海吳淞港，一場五天四夜的郵輪之旅從這裡開啟……
懂哥拿到船票並融入了這個瘋狂的集體，為的就是在亞洲首個海上新車發佈會上一睹領界EV的芳容。8月25日晚，在福特汽車大中華區市場及銷售副總裁劉宗信先生的致詞下，江鈴福特全新領界EV正式上市，新車共推出靜領型和星領型兩個版本，補貼後售價分別為18.28萬和20.68萬。
對於領界EV的潛在客戶來說，劉宗信先生在發佈會現場還公佈了一系列的優惠方案。即日起，消費者可通過福特汽車天貓官方旗艦店或當地授權經銷商進行選購。2019年12月31日前，消費者只需支付訂金，即可享受服務包半價特惠；更可享受“0首付”、“0利率”、“0月供”等多種尊享金融方案。
對於懂哥來說，我更想知道在中國汽車市場持續遇冷的大背景下，領界EV對於福特今年甚至是以後的市場佈局具有哪些戰略性意義？關於這個問題，其實懂哥在活動的晚宴上有跟廠家的高層交流過，江鈴福特汽車常務副總劉繼升認為：“目前中國汽車市場下滑，最大的問題在於整個行業有一種挫敗感。一個長期處在高速進步狀態的年輕人，突然受到打擊，止步不前甚至倒退，他的信心會受到非常大的影響，而想要繼續回到當初爬升的狀態，那就要先突破自信心這一關。”
我個人是非常贊同他的觀點，中國汽車市場即便已經下滑了一年多，但它的發展空間依然是全球最大的。車企和消費者都要提起信心，逆境中試錯成本很高，但嘗試和轉型是因果關係，嘗試成功才能轉型。這次全新上市的江鈴福特領界EV其實就帶來了很多嘗試，它用兩個“首”來堅定自己進入新能源市場的決心。
合資首款純電SUV車型
中國汽車市場在2019年上半年總銷量同比去年下滑了14%，而放眼全球市場，據德國汽車工業聯合會數據顯示，今年上半年僅有印度市場正增長，其它全線皆跌。但是，在電動車這塊細分市場卻逆勢而上，各大車企的電動車業務都有增長，其中全球銷量榜單前十的品牌裡，中國佔了七席。這個數據不僅說明了電動車是未來的大趨勢，同時中國的電動車市場還具備相當廣闊的發展前景。
數據來源：德國汽車工業聯合會
製表：懂車
作為合資品牌在中國市場首次推出的SUV產品，全新江鈴福特領界EV的定位是專為年輕家庭打造，無論是空間、配置還是安全性設計上，它的標準都是向燃油版領界看齊。得益於2716mm的超長軸距和1936mm的越級車寬，領界EV的空間表現直逼標準中型SUV，後排和行李廂都非常寬敞，乘坐舒適性表現完全能夠滿足一般家庭的需求。
除此之外，領界EV搭載飛魚智行信息娛樂交互系統也是業界領先的產品，識別率高達98%，可控制天窗，使用地圖，查找機票等等，能夠為車主帶來比較好的智能出行體驗，還有前碰撞預警等8項智行駕駛輔助系統，可以有效提高行車的安全性，減少駕駛壓力。
今年年初的時候，福特在上海召開了“福特中國2.0”的發佈會，會議的主題是“更福特，更中國”，整個品牌的基調將會更時尚化、年輕化和運動化，用福特中國首席執行官兼總裁陳安寧的原話來說就是“更中國化”。在未來的3年裡，福特將會推出30款新車，到了2025年將會達到50款，其中至少有8款是福特的SUV，以及具備戰略性意義的全新電動車型。
很顯然，全新江鈴福特領界EV不僅是國內首款純電SUV，同時也是福特中國2.0時代的首款純電產品，它對於福特品牌乃至整個電動車市場都具有開創新紀元的意義。
行業首創不限量充電
對於電動車，消費者最擔心的無非就是電池包的可靠性以及整車的續航能力，還有充電的便利性。全新江鈴福特領界EV在硬件方面提到了行業一流的高度，同時也在線上打通了不限量充電以及不限次數代充電服務。
領界EV的電池容量為49.14 kW·H，電機最大功率為120kW，峰值扭矩為280N·m，NEDC工況續航里程達到了360km。相比於造車新勢力動輒四五百的續航能力，領界EV的360km顯得並不太亮眼，但如果對比同是合資車企推出的純電動車型，比如像大眾朗逸純電以及別克VELITE6等等，領界EV這個數據已經是傳統合資車企裡面的標杆了。
為了保證電池包的安全性和可靠性，領界EV採用了福特全球安全標準構建起全場景的安全保障，NCM622方形三元鋰電池組能夠保證優異的熱穩定性和循環性能，同時具備優良的電池佈局和底部防護設計，整個動力電池組防塵防水等級為IP67，涉水深度可達國標的三倍，並經過火燒、擠壓等16項極端測試。高強度籠式車身，車身高強鋼比例達68%，充分保障駕乘人員安全。
關於充電的便利性，領界EV推出包含7項服務內容的服務包，其中涵蓋了業界首創的不限量免費公共充電、不限次代客充電服務。這也是在合資品牌中第一家推出電動車“服務包”的企業。“福特派”現已接入全國超過15萬根公共充電樁信息，同時打通了查找、控樁和支付全流程，並提供業界首創的先使用，後支付的充電體驗，用戶無需下載多個公共充電樁APP並預存金額，直接在“福特派”終端操作即可完成全部公共充電流程。按照都市年輕家庭的用車習慣，保守估算不限次代客充電每月可節省用戶4-5小時的充電時間，因服務產生的電費、停車費全免。
不僅如此，領界EV還針對四種用戶的用車習慣，對服務包7項內容（取送車、免費保養、維保代步車、道路救援、免費流量、免費公共充電、代客充電）進行排列組合，並最終形成四版服務包以供選擇：
製表：懂車
站在車主的角度來看，電動車要想在短期內達到和燃油車同樣的使用體驗幾乎不可能，但要想成為市場主流，這個問題又不得不解決。因此，領界EV選擇了打通線上線下服務，通過推出不限量充電服務包來全方位保障我們日常用車的便利性。在這個點上，我認為福特領界EV是領先於整個行業的。
寫在最後
回到一開始懂哥提出的疑問，領界EV對於福特今年甚至是以後的市場佈局具有哪些戰略性意義？很顯然，從這兩個行業之“首”就能看出領界EV對電動車市場的那股衝勁。而今，福特把領界EV作為戰略性產品優先佈局在中國，打開新能源服務層面的藍圖，期待它能夠從這個突破口來找回狀態，重回巔峰。