一臺好的家用車應該具備怎樣的條件呢？耐看的外觀、豐富的配置、寬裕的駕乘空間、良好的操控性，除了以上這些，還需要省油省心，價錢不能太貴。看到這裡，你可能會說豐田的兩款國產混動家用轎車不就達到這些要求了嗎？是的，但福特表示，他們有一款車能做得更好，那就是C-MAX Energi，價格不會比雷凌和卡羅拉貴很多，而且還是整車進口的品質。
C-MAX Energi採用了福特家族式的前臉造型，這個鯰魚式前臉辨識度相當的高，一看就知道這是一臺福特車。而C-MAX Energi與麥柯斯（S-MAX）都來自MAX系列，不過前者尺寸較小，屬於緊湊型MPV。
內飾部分，新車延續了福特家族式的設計風格，儀表部分採用了中間機械時速表搭配兩側液晶屏幕。多媒體系統則採用了一貫的SYNC系統。同時，新車採用5座設計，由於其電池位置的設計，新車後備廂空間表現一般。
同時在配置上也相當豐富。首先，安全配置齊全，主/副駕駛氣囊、前排側氣囊、側氣簾、主駕駛膝部氣囊一個不少。無鑰匙進入、無鑰匙啟動系統、電動尾門、座椅加熱、前後駐車雷達、倒車影像等實用配置均有配備，同級別同價位，論配置C-MAX Energi可謂有一定的優勢。
在動力系統方面，C-MAX Energi搭載一套由2.0L四缸發動機與電動機組成的插電混動系統，兩者綜合輸出功率達到188馬力（138kW），在加滿油的情況下續航里程為885公里，純電動模式下最高車速可以達到137km/h。
文章小結：C-MAX Energi在外觀上未必能吸引大多數人的眼光，但是它的整體產品力確實不容忽視，豐富的配置、優秀的駕乘空間為它加分不少，更關鍵的是作為一臺插電式混動車型，綜合工況油耗為2.1L/100km才是最犀利的武器。對於能滿足其充電條件的用戶來說，用一臺高配的合資緊湊型轎車的價格，能買到一臺配置豐富的進口車，油耗還那麼低，C-MAX Energi的吸引力著實不小啊。
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