2018款t5智逸7座，簡單對提車後的感受進行個彙總，希望給之後想買車的卡友們提供一些參考

圖片來自愛卡汽車

提車後發現缺點

1、隔音一般，尚能接受，已有心理準備。90的隔音水準加胎噪聽寶華覺得有點可惜（個人不喜音量調得過大）。不清楚換成24555旅悅（差值1.48%），胎噪能小多少？？x5的很少換非防爆，因為沒備胎和被洗腦防爆好；Q7 7座也很少換非防爆，因為沒備胎（好像5座版有備胎）和被洗腦防爆好。而90 7座都有備胎（無補胎液和泵），算優點。總之準備上旅悅。

2、濾震一般，已有心理準備（胎壓已調到2.4）。底盤和x5，Q7確實差距明顯，小碎震動有點多，有空懸版本會略好。路感仍然部分傳遞到剎車和油門的設定（60系也如此），對我來說是差評。

注：18款t5銘牌顯示19寸在3人時，建議前240，後220（160時速以下，非Eco模式）。

3、t5方向盤助力不可調。另外，關於急轉向時力回饋不足，可能導致轉向過於輕快迅猛的問題，在胎壓2.4時得到較大緩解，算是正常了。

4、天窗遮陽簾開啟的初段有異響，有空再整。後來發現4s店展車也同樣異響，銷售表示xc60的展車同樣如此。最後檢查發現是遮陽簾軌道變形，要更換總成。

5、琥珀內飾有些顯髒。

6、空調比較給力。 之前用ECO模式，降低了空調功率，車內3~4人高溫天氣，4檔23度冷氣有點弱，1人時沒問題。搭載多人時換成正常模式下就好了。空調出風口的聲音比老款小了不少，完全沒毛病，贊一下。

7、氣味還是有點，相信很快消散。新車甪甲保御檢測儀，0.3甲醛，不知儀器有否問題，持續關注。另外，隨車的原廠墊子背面有一定異味。原廠選配塑料墊材料是TPE，比較環保，已裝上車，挺不錯的，就是尾廂墊有點薄，輕。

注：絲圈墊材料是PVC，不怎麼環保，風聞歐洲一些地區禁用此材料用作汽車腳墊。

更新：7天后甲醛降到0.13；9天后，測甲醛值為0.060.08。相對環保的用料和空氣過濾系統，確實給力。之前0.3估計是貨運途中積累並部分吸附在內飾表面，需要點時間散掉。是在日常駕駛中做的堅持，全程空調4檔風，而且是內循環，所以數值具有相當的參考意義，估計還會降。

8、動力對我夠用。在突然提速的情況下有些不夠直接和順暢，這和變速箱也有關係。

更新：3000公里後感覺ECO模式順暢了許多，看來自學習模式不是虛話。

但無論愛信的6速還是8速，頓挫感總感覺大於N年前的馬6愛信5速，這話可能有點傷人，volvo的匹配水平。

9、t5沒機械增壓，果然清淨了些，聲線比較一般，和x5 28i有差距。

10、後排安全座椅（寶得適）比較難裝，差評！60系則好裝得多，設計小失誤。

11、雖然已有心理準備，但油耗方面比較喜人，目前平均9.7升（均速32公里）。最近走了段路：共20公里，10幾個紅綠燈，每個燈我車前都有近10輛，有點塞又不算很塞的路況，油耗是11.6升。如果是S60的愛信6速，鐵定14~15升。8速的換檔衝擊是有，不算明顯，沒造成什麼困擾，但是沒用電子檔必須差評。如果停車時輪胎緊頂住車位上的樁，再掛檔，經常這樣會造成掛檔不到位，下次冷車啟動時就會痛苦。

12、掛倒檔會立即出現影像，會記憶上次的選擇（全景或局部影響）。如是我聞，老款在掛倒檔時不能和全景影像聯動。

13、平視顯示HUD：這個東西要說說。在選配後發現本市一家4s店的試駕車顯示有重影，校準無用，只能維修或更換。小廠出品，總有這樣那樣的意外發現。HUD，多簡單的物件，何況90的顯示信息還不算特別全。4s的水平也是偏低，這都發現不了？堅持屬於正常，強調是光線強，反光造成。。。沒有時間和心情幫助他們成長，隨即和4s簽訂附屬條款，一但到車有問題，全退。最終車到沒毛病，幸甚。。

HUD字體和圖像的大小非常合適，不像X5那般碩大，而且最新地圖升級後能夠出現超速攝像頭圖示。不過X5開大燈時，時速顯示的顏色變成黃色，這不錯。

為何側後方來車的顯示不整合到HUD上？？

14、carplay基本不用，因為不知道哪裡好用？！界面顯示只有半屏，也不算特別清晰。導航部分的面積就更小了，是否因為分辨率的原因沒能做成全屏？！也不能映射到HUD。接收到短信只能播報，而手機藍牙連接時既能播報，又能看到文字顯示。 另外，carplay口連接手機成功後，另一usb就不能用了（比如播無損音樂）。總之，不太好用。

15、樺木包：建議低配選裝。越看越舒服，方向盤包裡後手感也很好。

進口525iM配銀色鋁製亮片，個人無法接受，還不能選配木頭，採購只能擱置，一聲嘆息。。

16、建議：開放空懸選配項（如同國外），改款加強隔音！既沒難度又能短期奏效。後續再。。。

其他方面暫時沒想到，後續再補充。

總結，因為剛需7座，x5取消7座，Q7外形實在無法接受，普拉多國產價格虛高等，剩下的可選擇車型極少。定位在家用工具車，價格也相對便宜，XC90值得推薦。

後排控制面板有鎖了。

輪胎的規格型號見圖。

t5轉速錶，汗。。

選配部分見圖。

樺木包，手感滿意。

繼續琥珀內飾和樺木包。

注意平均速度和油耗，滿意，比X5 28i好多了。

從沒用過的CD光驅，大汗。。

後尾箱左右各有各掛鉤，5Kg承重。

第三批杯架和儲物格，好評。

後尾箱右邊有12v電源口和一個固定物品的鬆緊帶。

蓋板打開，可以固定物品。蓋板下面還有2層。好設計！

第三排的出入空間，基本夠用。小心軌道上豎立的那個卡扣，第二排歸位時要小心，過猛可能會損壞。

第二排中間的兒童座椅，體貼的設計，大讚！

內容來自愛卡卡友