'豐田最大的SUV，搭載5.7L全鋁發動機，陸巡還小它一號'
在國內的市場當中，豐田汽車頗受國人喜愛，雖然網友流傳的“開不壞的豐田，修不好的大眾”這句話，小編覺得這句話有點誇張，不信的話可以去豐田的4S店修理廠看看，在修的車絕對不會少，但豐田的車型比較耐用倒是很多人都承認的。諸如卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達、普拉多、蘭德酷路澤等等都獲得了很車主的好評。而陸巡是一款越野性能極強的SUV，雖然已經停產，但很多人口中還是會時常提起。也有不少人說陸巡是豐田旗下最大的SUV車型，其實不然，豐田旗下最大的SUV乃是豐田紅杉，不同車型的區間售價在85-132萬元。
在國內的市場當中，豐田汽車頗受國人喜愛，雖然網友流傳的“開不壞的豐田，修不好的大眾”這句話，小編覺得這句話有點誇張，不信的話可以去豐田的4S店修理廠看看，在修的車絕對不會少，但豐田的車型比較耐用倒是很多人都承認的。諸如卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達、普拉多、蘭德酷路澤等等都獲得了很車主的好評。而陸巡是一款越野性能極強的SUV，雖然已經停產，但很多人口中還是會時常提起。也有不少人說陸巡是豐田旗下最大的SUV車型，其實不然，豐田旗下最大的SUV乃是豐田紅杉，不同車型的區間售價在85-132萬元。
在國內的市場當中，豐田汽車頗受國人喜愛，雖然網友流傳的“開不壞的豐田，修不好的大眾”這句話，小編覺得這句話有點誇張，不信的話可以去豐田的4S店修理廠看看，在修的車絕對不會少，但豐田的車型比較耐用倒是很多人都承認的。諸如卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達、普拉多、蘭德酷路澤等等都獲得了很車主的好評。而陸巡是一款越野性能極強的SUV，雖然已經停產，但很多人口中還是會時常提起。也有不少人說陸巡是豐田旗下最大的SUV車型，其實不然，豐田旗下最大的SUV乃是豐田紅杉，不同車型的區間售價在85-132萬元。
外觀方面，豐田紅杉的外形設計比較粗狂，整體上與日系車型的設計風格基本上是格格不入的，它主打的是北美的市場，也可以說是專為美國人設計的一款車型。新車的前進氣格柵採用了橫幅的金屬裝飾，視覺上的質感得以提升，而格柵的下方的保險桿則是向前凸起，極大增強了它的視覺衝擊了。新車側面設計簡潔明快，由於車身比較長看起來並不顯得臃腫。而尾部的設計則是帶了濃濃的家族化氣息，不少人還覺得它的尾部長得像漢蘭達。
在國內的市場當中，豐田汽車頗受國人喜愛，雖然網友流傳的“開不壞的豐田，修不好的大眾”這句話，小編覺得這句話有點誇張，不信的話可以去豐田的4S店修理廠看看，在修的車絕對不會少，但豐田的車型比較耐用倒是很多人都承認的。諸如卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達、普拉多、蘭德酷路澤等等都獲得了很車主的好評。而陸巡是一款越野性能極強的SUV，雖然已經停產，但很多人口中還是會時常提起。也有不少人說陸巡是豐田旗下最大的SUV車型，其實不然，豐田旗下最大的SUV乃是豐田紅杉，不同車型的區間售價在85-132萬元。
外觀方面，豐田紅杉的外形設計比較粗狂，整體上與日系車型的設計風格基本上是格格不入的，它主打的是北美的市場，也可以說是專為美國人設計的一款車型。新車的前進氣格柵採用了橫幅的金屬裝飾，視覺上的質感得以提升，而格柵的下方的保險桿則是向前凸起，極大增強了它的視覺衝擊了。新車側面設計簡潔明快，由於車身比較長看起來並不顯得臃腫。而尾部的設計則是帶了濃濃的家族化氣息，不少人還覺得它的尾部長得像漢蘭達。
在國內的市場當中，豐田汽車頗受國人喜愛，雖然網友流傳的“開不壞的豐田，修不好的大眾”這句話，小編覺得這句話有點誇張，不信的話可以去豐田的4S店修理廠看看，在修的車絕對不會少，但豐田的車型比較耐用倒是很多人都承認的。諸如卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達、普拉多、蘭德酷路澤等等都獲得了很車主的好評。而陸巡是一款越野性能極強的SUV，雖然已經停產，但很多人口中還是會時常提起。也有不少人說陸巡是豐田旗下最大的SUV車型，其實不然，豐田旗下最大的SUV乃是豐田紅杉，不同車型的區間售價在85-132萬元。
外觀方面，豐田紅杉的外形設計比較粗狂，整體上與日系車型的設計風格基本上是格格不入的，它主打的是北美的市場，也可以說是專為美國人設計的一款車型。新車的前進氣格柵採用了橫幅的金屬裝飾，視覺上的質感得以提升，而格柵的下方的保險桿則是向前凸起，極大增強了它的視覺衝擊了。新車側面設計簡潔明快，由於車身比較長看起來並不顯得臃腫。而尾部的設計則是帶了濃濃的家族化氣息，不少人還覺得它的尾部長得像漢蘭達。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5210/2029/1895mm，軸距為3099mm。相比於蘭德酷路澤和雷克薩斯LX570而言可謂是大了一號。
在國內的市場當中，豐田汽車頗受國人喜愛，雖然網友流傳的“開不壞的豐田，修不好的大眾”這句話，小編覺得這句話有點誇張，不信的話可以去豐田的4S店修理廠看看，在修的車絕對不會少，但豐田的車型比較耐用倒是很多人都承認的。諸如卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達、普拉多、蘭德酷路澤等等都獲得了很車主的好評。而陸巡是一款越野性能極強的SUV，雖然已經停產，但很多人口中還是會時常提起。也有不少人說陸巡是豐田旗下最大的SUV車型，其實不然，豐田旗下最大的SUV乃是豐田紅杉，不同車型的區間售價在85-132萬元。
外觀方面，豐田紅杉的外形設計比較粗狂，整體上與日系車型的設計風格基本上是格格不入的，它主打的是北美的市場，也可以說是專為美國人設計的一款車型。新車的前進氣格柵採用了橫幅的金屬裝飾，視覺上的質感得以提升，而格柵的下方的保險桿則是向前凸起，極大增強了它的視覺衝擊了。新車側面設計簡潔明快，由於車身比較長看起來並不顯得臃腫。而尾部的設計則是帶了濃濃的家族化氣息，不少人還覺得它的尾部長得像漢蘭達。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5210/2029/1895mm，軸距為3099mm。相比於蘭德酷路澤和雷克薩斯LX570而言可謂是大了一號。
紅杉的內飾看起來比較老舊，但不少人也是正喜歡這種比較古老的設計風格，諸如炮筒式的儀表盤以及“收音機”式的中控臺佈局等等，但車內的一些地方採用了桃木裝飾，給車內帶來不少的高級感。
在國內的市場當中，豐田汽車頗受國人喜愛，雖然網友流傳的“開不壞的豐田，修不好的大眾”這句話，小編覺得這句話有點誇張，不信的話可以去豐田的4S店修理廠看看，在修的車絕對不會少，但豐田的車型比較耐用倒是很多人都承認的。諸如卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達、普拉多、蘭德酷路澤等等都獲得了很車主的好評。而陸巡是一款越野性能極強的SUV，雖然已經停產，但很多人口中還是會時常提起。也有不少人說陸巡是豐田旗下最大的SUV車型，其實不然，豐田旗下最大的SUV乃是豐田紅杉，不同車型的區間售價在85-132萬元。
外觀方面，豐田紅杉的外形設計比較粗狂，整體上與日系車型的設計風格基本上是格格不入的，它主打的是北美的市場，也可以說是專為美國人設計的一款車型。新車的前進氣格柵採用了橫幅的金屬裝飾，視覺上的質感得以提升，而格柵的下方的保險桿則是向前凸起，極大增強了它的視覺衝擊了。新車側面設計簡潔明快，由於車身比較長看起來並不顯得臃腫。而尾部的設計則是帶了濃濃的家族化氣息，不少人還覺得它的尾部長得像漢蘭達。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5210/2029/1895mm，軸距為3099mm。相比於蘭德酷路澤和雷克薩斯LX570而言可謂是大了一號。
紅杉的內飾看起來比較老舊，但不少人也是正喜歡這種比較古老的設計風格，諸如炮筒式的儀表盤以及“收音機”式的中控臺佈局等等，但車內的一些地方採用了桃木裝飾，給車內帶來不少的高級感。
在國內的市場當中，豐田汽車頗受國人喜愛，雖然網友流傳的“開不壞的豐田，修不好的大眾”這句話，小編覺得這句話有點誇張，不信的話可以去豐田的4S店修理廠看看，在修的車絕對不會少，但豐田的車型比較耐用倒是很多人都承認的。諸如卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達、普拉多、蘭德酷路澤等等都獲得了很車主的好評。而陸巡是一款越野性能極強的SUV，雖然已經停產，但很多人口中還是會時常提起。也有不少人說陸巡是豐田旗下最大的SUV車型，其實不然，豐田旗下最大的SUV乃是豐田紅杉，不同車型的區間售價在85-132萬元。
外觀方面，豐田紅杉的外形設計比較粗狂，整體上與日系車型的設計風格基本上是格格不入的，它主打的是北美的市場，也可以說是專為美國人設計的一款車型。新車的前進氣格柵採用了橫幅的金屬裝飾，視覺上的質感得以提升，而格柵的下方的保險桿則是向前凸起，極大增強了它的視覺衝擊了。新車側面設計簡潔明快，由於車身比較長看起來並不顯得臃腫。而尾部的設計則是帶了濃濃的家族化氣息，不少人還覺得它的尾部長得像漢蘭達。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5210/2029/1895mm，軸距為3099mm。相比於蘭德酷路澤和雷克薩斯LX570而言可謂是大了一號。
紅杉的內飾看起來比較老舊，但不少人也是正喜歡這種比較古老的設計風格，諸如炮筒式的儀表盤以及“收音機”式的中控臺佈局等等，但車內的一些地方採用了桃木裝飾，給車內帶來不少的高級感。
在國內的市場當中，豐田汽車頗受國人喜愛，雖然網友流傳的“開不壞的豐田，修不好的大眾”這句話，小編覺得這句話有點誇張，不信的話可以去豐田的4S店修理廠看看，在修的車絕對不會少，但豐田的車型比較耐用倒是很多人都承認的。諸如卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達、普拉多、蘭德酷路澤等等都獲得了很車主的好評。而陸巡是一款越野性能極強的SUV，雖然已經停產，但很多人口中還是會時常提起。也有不少人說陸巡是豐田旗下最大的SUV車型，其實不然，豐田旗下最大的SUV乃是豐田紅杉，不同車型的區間售價在85-132萬元。
外觀方面，豐田紅杉的外形設計比較粗狂，整體上與日系車型的設計風格基本上是格格不入的，它主打的是北美的市場，也可以說是專為美國人設計的一款車型。新車的前進氣格柵採用了橫幅的金屬裝飾，視覺上的質感得以提升，而格柵的下方的保險桿則是向前凸起，極大增強了它的視覺衝擊了。新車側面設計簡潔明快，由於車身比較長看起來並不顯得臃腫。而尾部的設計則是帶了濃濃的家族化氣息，不少人還覺得它的尾部長得像漢蘭達。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5210/2029/1895mm，軸距為3099mm。相比於蘭德酷路澤和雷克薩斯LX570而言可謂是大了一號。
紅杉的內飾看起來比較老舊，但不少人也是正喜歡這種比較古老的設計風格，諸如炮筒式的儀表盤以及“收音機”式的中控臺佈局等等，但車內的一些地方採用了桃木裝飾，給車內帶來不少的高級感。
配置方面，高配車型的的配置堪稱豪華，諸如三溫區自動空調、帶音頻接入功能的CD播放器、穩定控制系統、吊式電視屏幕、12個安全氣囊、前後泊車雷達、帶加熱和降溫功能的電動座椅、高檔JBL音響系統、後排DVD播放器、主動巡航控制系統、導航系統等一應俱全。
在國內的市場當中，豐田汽車頗受國人喜愛，雖然網友流傳的“開不壞的豐田，修不好的大眾”這句話，小編覺得這句話有點誇張，不信的話可以去豐田的4S店修理廠看看，在修的車絕對不會少，但豐田的車型比較耐用倒是很多人都承認的。諸如卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達、普拉多、蘭德酷路澤等等都獲得了很車主的好評。而陸巡是一款越野性能極強的SUV，雖然已經停產，但很多人口中還是會時常提起。也有不少人說陸巡是豐田旗下最大的SUV車型，其實不然，豐田旗下最大的SUV乃是豐田紅杉，不同車型的區間售價在85-132萬元。
外觀方面，豐田紅杉的外形設計比較粗狂，整體上與日系車型的設計風格基本上是格格不入的，它主打的是北美的市場，也可以說是專為美國人設計的一款車型。新車的前進氣格柵採用了橫幅的金屬裝飾，視覺上的質感得以提升，而格柵的下方的保險桿則是向前凸起，極大增強了它的視覺衝擊了。新車側面設計簡潔明快，由於車身比較長看起來並不顯得臃腫。而尾部的設計則是帶了濃濃的家族化氣息，不少人還覺得它的尾部長得像漢蘭達。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5210/2029/1895mm，軸距為3099mm。相比於蘭德酷路澤和雷克薩斯LX570而言可謂是大了一號。
紅杉的內飾看起來比較老舊，但不少人也是正喜歡這種比較古老的設計風格，諸如炮筒式的儀表盤以及“收音機”式的中控臺佈局等等，但車內的一些地方採用了桃木裝飾，給車內帶來不少的高級感。
配置方面，高配車型的的配置堪稱豪華，諸如三溫區自動空調、帶音頻接入功能的CD播放器、穩定控制系統、吊式電視屏幕、12個安全氣囊、前後泊車雷達、帶加熱和降溫功能的電動座椅、高檔JBL音響系統、後排DVD播放器、主動巡航控制系統、導航系統等一應俱全。
動力方面，豐田紅杉搭載5.7L V8全鋁發動機，最大馬力高達381匹，峰值扭矩544牛·米。與之匹配的是帶低速牽引模式的6擋自動變速器。百公里加速時間在7秒以內，值得一提的是如此高排量的車型它的油耗真的不低，不少熱心網友給出的油耗是22L/100km。