'豐田打造倒三輪，堪稱“佔位神器”，小巧實用可遮風擋雨，極速45'

說到倒三輪車，雖說有一些人還不是特別熟悉，畢竟首臺倒三輪標緻MP3的推出也才十幾年，這種前面有著兩個輪子後面一個輪子的車型在歐洲市場還是很受歡迎的。但隨著倒三輪開始引入國內市場，大家開始將目光轉向了倒三輪車身上。倒三輪憑藉著能媲美兩輪摩托車靈活性和操控性，又有著四輪汽車穩定性的特性，受到很多車友的青睞。豐田打造倒三輪，堪稱“佔位神器”，小巧實用可遮風擋雨，極速45。

當然除了傳統燃油倒三輪，其他動力系統的倒三輪車也開始進入大家的視野。標緻就發佈了一款混合動力倒三輪EU-LIVE，雖說還只是一輛概念車，但量產的消息也已經提上了日程。而豐田這一老牌車企也不甘落後，也發佈了一款純動力概念車--i-road，看形態也是一款倒三輪無疑了，下面就一起來看看吧。

就外觀來說，這款車的整體設計感還是很不錯的，充滿著科技感。車子前臉的設計，延續了豐田汽車的特點。車身內外均採用黑白兩色設計，車頭只有一個圓形的大燈，帶來極簡的設計風格的同時，又給人很強的未來感。此外，車頭下方區域鑲嵌著豐田的車標，增加了辨識度。

配置方面，採用的是雙幅式方向盤，電子儀表，藍牙等實用功能。而其他配置部分還未公佈。據悉，這是一款新能源電動汽車，看樣子只有兩個座位。其他參數方面，車身尺寸為2350*850*1445mm，軸距為1700mm，車身小巧靈活，操控性不錯。

動力部分，豐田i-road這款車採用的是純電動動力系統，電機大小為2KW，極速可達45km/h，滿電的情況下，綜合續航里程可達50公里，適合日常代步。

總的來說，根據現有的信息，這款車的定位就是一款小型的城市代步電動車，但是要實現量產估計還要等上一段時間了。