普拉多這款車曾經在中國叫做霸道，因為太高調改名普拉多，這款車也是豐田家族具有標誌性的一款越野車，並且在我國取得了不錯的銷售成績，在我國中上層收入的家庭特別喜歡這款車，一方面是因為這款車屬於中大型SUV，外觀霸氣時尚，另一方面是因為這款車確實有著不錯的越野性能而且性能配置各方面都很優秀。
在外觀設計上，這款車結合了老款的設計理念，但是細看德華有許多家族式全新設計，比如車頭部分，並沒有過多凹陷或是凸起的輪廓設計，相反採用線條裝飾即突出中規中矩的SUV車型，又顯示出硬朗的感覺，前臉進氣格柵由豎狀金屬鍍鉻裝飾，加上LED大燈組、霧燈處的輪廓設計，凸顯出這款車耐造的感覺，前臉設計非常霸氣。
車身長寬高4840*1885*1890mm，可以看到寬度和高度決定了這款車行駛視野非常寬闊，並且側身設計突出扁平化的車頭設計，整個車身比例都在凸顯越野性能，車頂加裝旅行架，方便用戶出行時攜帶物品的方便，尾部還有屋簷式設計，加上備胎，整車在外觀上政府了眾多消費者。
普拉多的內飾一直是眾多消費者感到頭疼的地方，老款一整塊塑料硬殼包裹中控臺，顯出廉價感，相比老款，現款的普拉多的中控臺非常整潔，因為整車是突出越野性能的車型，並不是舒適享受中控內飾視覺的汽車，中控臺的設計非常中規中矩，中部還有按鍵式中控大屏設計，這種設計比起觸摸屏更注重的是實用性，因為有觸摸感更有助於駕駛員在行車過程中操控多媒體，更加安全，座椅細節採用真皮系列，做工質量上嚴絲合縫，包裹性和支撐性非常優秀。
動力配置上和老款相同，六缸發動機，3.5L自然吸氣，最大輸出馬力280馬力，變速箱採用6擋手自一體，當然這款車的動力系統會有很高的油耗，工信部給出的數據顯示百公里耗油11個，但是眾多車主反映，在平時開車中達到13個油，這款車售價在50萬左右，有句話說的好“買得起豪車的人就不在乎這兩個油耗”，整車前後懸架上為雙叉臂獨立懸架和四連桿式非獨立懸架，因為車體設計，在行車過程中凸顯強大的穩定性。
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