2005年改編自漫畫《頭文字D》的同名電影被香港導演劉偉強搬上銀幕，主角藤原拓海由周杰倫飾演，電影中的AE86"豆腐車"無疑成為當時最大的明星，"86"這個數字從那時起開始被廣大國人所熟知。
介於《頭文字D》的熱潮，動漫迷和車迷們紛紛開始搶購AE86，但由於停產多年，加之仍然生存的數量有限，使得AE86的價格水漲船高，有見及此，豐田便有了"復產"86的想法。
由於AE86底盤先天的特殊結構與條件，在漂移運動賽事方面，有相當不錯的成就，如今的豐田86也奠定了基本的設計方向，輕量化的設定加前置後驅，並以"86"作為新車的命名方式，更迎來了"先天"的知名度。
其實豐田86是有著更多文化底蘊的，其設計取向也超出了我們對汽車所理解的實用、彰顯個性、品味等等。此外，豐田研發豐田86這款車的主要目的還是為了讓駕駛者真正的去"玩"車，體驗駕駛所帶來的樂趣。
也正如豐田86宣傳理念中的"PLAY 86"一樣，"玩"才是車迷們喜歡86的真正原因，甚至不少車迷更調侃說86是一輛只造了一半的車子。
致敬經典其實不需要刻意將某個元素搬到現款車型身上，所謂經典應該是某種經久不衰的味道，如同我們國畫的寫意流派一樣，重要的不是每個細節，而是整體流露出的情感，汽車設計也是一樣。
向經典致敬、延續經典是一份說起來容易做起來難的工作，它的難點在於如何把握過往經典的精髓，再把這些精髓巧妙地融進設計當中，而不僅僅是簡單地照搬。
所以，豐田86的外形可以說成功延續了豐田2000GT身上那經典的優雅元素，而火箭兔的一代寬體套件，更把它優雅改造成柔中帶剛的感受。
而豐田86搭載水平對置發動機，靈感應該是來自豐田Sports 800（1965年至1969年）豐田第一款批量生產的跑車，因為Sports 800以其獨特的兩缸水平對置發動機和靈巧的操控性，在當年就曾經贏得了不少車迷的讚譽。
如果以現在的角度來看，Sports 800或許會顯得有些過時，但在那個年代，它的設計理可謂是相當超前，如今豐田86的"心臟"更是藉助斯巴魯成熟的水平對置發動機技術，使得Sports 800曾經的輝煌在豐田86身上得以再次延續。
"我想豐田86可能會是我這一輩子的座駕了，雖然它有各種異響，很多方面都不是十分完美，但也削減不了我對它的駕駛慾望。"
"不都說86是隻造了一半的車嗎？那麼原廠狀態輪上150匹馬力不夠用，我就決定加裝渦輪套件了。"
"Alcon car98剎車非常線性，而且制動力也非常強大，用來剎停改裝了渦輪套件的豐田86就最好不過了，畢竟跑得快也要站得住。"
"Defi A1渦輪壓力錶、機油壓力錶、機油溫度表是改裝發動機後都會配套的設備之一，它能讓你時刻監測發動機的工況，保證自身及車輛安全。"
"而Tein mono sport避震是屬於主街道副賽道屬性的，既可舒適亦可競技。不過因為重慶路況問題，經常要爬坡上坎，所以想要車子保持美麗姿態且不影響日常使用的話，就只能入手氣動。"
"其實氣動也不是大家所認知裡的那種毫無支撐性的，雖然無法和競技絞牙比擬，但也不是它不能運動，所以我選擇了Air lift這個品牌，因為它在各方面的口碑都相當不錯而且穩定，現在86氣動化之後，過彎還是相當淋漓盡致的。"
"在之前有些朋友吐槽Varis側翼裝反的問題，那款側翼其實兩個方向都能裝的，主要看你怎樣使用。我覺得如果完全按別人打造的案例去改裝的話，那麼就會失去了屬於自己的語言，畢竟是Play 86，打造自己的專屬才是我的目的。"
改裝清單
Fuel Force SS300渦輪套件
Fuel Force加大水箱油冷一體
Fuel Force全段直通排氣
Fuel Force雙機油透氣壺
Fuel Force油底殼擋板
Greddy渦輪控制器、Tial排氣洩壓閥
TAKATA 4點式安全帶、車體防火隔熱布
Alcon Car98剎車套裝、AP7700
Tein Mono Sport、Air lift 3H氣動避震
Hardrace前頂吧、韓泰RS4半熱熔
Rocket Bunny V1寬體輪眉
Chargespeed前脣
TRD碳纖維風刀、Aimgain GT後脣
Varis碳纖維GT尾翼
定製18寸雙片鍛造輪轂
泰仔TE37、BuddyClub二代魚骨尾燈
前後燻黑燈膜、碳纖維膜、TRD側裙
日規霧燈、Cusco6點式防滾架
Defi A1三連表、碳纖維三連表底座
中控屏幕、Fuel Force後排平整
Bride LowMax可調桶椅
Likewise手剎鈕、檔把、加長杆
方向盤Alcantara處理
HKS進氣洩壓閥
車主/ ZakkLiu
攝影師/ Reburning
✏ 責任編輯/ 餘丞濱
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