將大空間，高性價比以及駕控樂趣集於一身的現款本田飛度在國內收穫了大票粉絲，優秀的底盤基礎以及巨大的改裝潛質更令其榮獲了平民超跑的稱號。但在新老交替日益加快的中國市場，推出6年之久的第三代飛度已經有些跟不上時代。而在近日，有多家海外媒體曝光了第四代本田飛度（歐洲稱Jazz）的路試諜照，據日媒透露新車或將於2019年秋季發佈。
(本田全新一代飛度假想圖)
(新一代飛度諜照)
(現款飛度)
近期曝光的新一代飛度測試車外觀覆蓋有嚴密的偽裝，但並未採用額外的車身覆蓋件來改變車身外輪廓，因此從圖中能夠看出新一代飛度摒棄了現款車型較為硬朗的造型設計，外觀改走呆萌可愛風格。上代車型鋒利的線條設計被更為圓潤飽滿的造型所取代，這也令新一代飛度外觀較上代車型少了些許攻擊性，增多了些親和力，更卡哇伊的造型無疑會更討女性消費者喜愛。
新一代飛度換裝了更為圓潤的大燈造型，而據此前日媒披露的消息新車大燈將採用LED光源。鍍鉻飾條與小尺寸進氣口相搭配的格柵造型則是本田最新的家族式設計風格。
新車仍然保留了飛度車型經典的A柱三角窗設計，能夠為駕駛者帶來更為廣闊的視野範圍。但有所不同的是新車前風擋角度更加傾斜，這將有助於減小車輛外觀的風阻係數，從而提升燃油經濟性。此外新一代飛度摒棄了現款車型較為傾斜尖銳的車頭造型，換為了更為飽滿方正的造型設計，這也令新車發動機艙空間進一步增大，從而能夠容納體積更大的動力系統。
諜照中車型尾部的偽裝較為嚴密，因此並未透露出過多細節，但從中能能看出新車現款車型有著大幅改變，其中最為明顯的就是現款經典的豎狀尾燈被更為常規的橫置尾燈所取代，其樣式很接近於本田家族式的龍蝦鉗造型尾燈。尺寸方面，據日媒透露新一代飛度將全面增長，車內空間表現也將進一步提升。
目前網絡上還未流露出新一代飛度內飾方面的信息。但據推測新一代車型將會採用全新的內飾設計。配置方面，目前全新凌派上已經搭載了Honda Sensing，因此在全新飛度上或將會出現這一配置，該系統集成了CMBS（碰撞緩解制動系統）、車道偏移抑制系統、附帶低速追隨模式ACC、交通標識智能識別和（LKAS）車道保持輔助系統等。此外，外媒稱全新飛度上將會搭載新一代的操作系統，並帶有車內WiFi功能。
素有平民超跑稱號的飛度一直以出色的操控性著稱，而在新一代飛度上其操控性將會得到進一步提升。據日媒透露，新一帶飛度將有著更為出眾的輕量化設計，相比現款車型新車預計減輕30公斤，再搭配上更寬的底盤設計，新一代飛度將會有著更為優異的操控表現。懸架方面，受限於成本等因素，新車或將繼續採用前麥弗遜獨立後扭力樑式非獨立懸架的配置。
（本田思域1.0T三缸發動機）
動力方面，新一代飛度預計將搭載與現款思域同款的1.0T三缸發動機，最大功率125馬力，最大扭矩173牛·米，相比現款車型搭載的1.5L發動機其最大功率降低了6馬力，最大扭矩增加了18牛·米。此外新車還將推出搭載雙電機的混動車型，而全新的飛度EV純電動版也將於2020年上半年登陸國內市場，為了節省成本，新車將配備小型電池，巡航里程將達到300公里。