10萬塊錢左右想改裝的話買什麼樣子的車比較合適？要是我的話我會選擇買飛度。而且大多數人都會選擇買一臺飛度進行改裝。
很多玩家都喜歡買飛度改裝，被改裝的三代飛度又被稱之為GK5，GK5的這個名字是根據車架號來的，眾所周知，每輛車生產的時候都有17位的車架號，可以根據17位的車架號查出來車輛的出廠日期和生產車輛的廠家信息（車架號又稱為VIN碼，這個大家瞭解一下就可以了。）三代飛度的車架號前6位是LHGGK5，代表的是廣汽本田，LHG後面是GK5，GK5是它的底盤代號，許多改裝車的玩家們喜歡用它的底盤代號來稱呼它，這就是它被稱作GK5的原因。
改裝飛度的人也不少，高級人民幣玩家跟普通人民幣玩家還是有區別的，你花10萬塊錢買一輛飛度，讓你花個幾十萬去改裝它，估計一般沒有人願意，能改的基本上就是那些高級人民幣玩家了，普通的人民幣玩家基本上就是會做一些普通的改裝。小編之前看過許多改裝的GK5，總結了一下，選擇改裝GK5的人有不少都改了外觀，改輪轂其實是OK的，加個尾翼嘛也可以理解，但是我搞不懂那些加大包圍的，你過減速帶的時候不害怕麼？
小編有一個朋友，對GK5的喜歡可以用狂熱來形容了，他本身就是做汽車維修的，他有一臺GK5是必然的。畢竟自己就是做汽車行業的，所以他對自己車輛的改裝基本上都是自己動手完成的，在網上購入了四件套包圍，一個前脣，一對側裙，一個後脣，還贈了他三字爆閃燈，還買了一個JDM的碳纖維尾翼，總共花了1800左右，用他的話說那是相當帶勁了。買回來當天自己就動手給裝上了，拍了圖片發給我看，是挺好看的（但是他好像忽略了他女朋友愛逛街的問題）剛裝上大概一個星期好像，陪女朋友逛街的時候去地下停車庫，他自以為沒什麼問題，就在過去的一瞬間，就聽“哐當”一聲(他自己描述的），兩側的側裙在那掛著，估計他當時心都快碎了。（這一套包圍幾乎就是廢了）
這剛開始改裝沒稀罕多長時間呢，包圍就報廢了，換成我我內心也是崩潰的，但是依舊沒有阻止他對GK5的後續改裝。於是！他隔了一段時間之後吧，改的CMST的寬體套件，又從新買了一套大包圍，之前裝的JDM的碳纖維尾翼他覺得有點小，不拉風，這次直接換了一個大尾翼，（高聳的頂翼，小編的朋友是東北的，用他的話說改裝完以後，又支稜起來了），他還改了ACCUAIR氣動控制系統。排氣是他必改的，但是排氣改中尾段就可以了，（改全段的排氣的話，就需要改進氣，刷ECU，這個花費就比較高了，畢竟只是想聽聽聲音，所以不用花費那麼高。）很多人說氣動這東西沒有太大的實用性，改不改沒什麼用，但是畢竟還是因人而異，氣動改完其實還是很拉風的，也不下賽道，城市代步使用，就是為了吸引人的眼球的，儘量別過減速帶（那是對你人民幣的挑戰啊）。
他只是玩外觀的，並沒有對發動機動力做什麼改動。如果你是操作控的話，你改裝的核心重點就是：不要給車輛增加無用的重量，不要為了好看加重車輛的負擔，一切只為了更好玩，而且對以後的車檢來說也是麻煩事，外觀不動，為的是自在的操控性，下賽道感受一下還是可以的，底盤，剎車套件全部需要改裝（下賽道對車輛要求比較大）HEL鋼喉，EBC的藍皮，Xmars的劃線盤對於上賽道來說是很實用的。（春節期間上映的飛馳人生大家都看過吧，一輛賽車的改裝相當燒錢的，一輛GK5你想改成比賽用車沒有個幾百萬根本下不來，100多萬隻能改一個低級的，400萬左右才能改出來高級的。）
GK5可以改裝但是要量力而行，小編個人建議改個外觀跟排氣就可以了（不建議改寬體）。歡迎下方留言評論，期待與你的互動。