很多對房車不熟悉的朋友都會問，房車這麼大，油耗是不是也很厲害啊？畢竟房車出個門，怎麼也得幾百上千公里吧？還有時間寬裕的，一出去就是幾個月，繞中國浪一圈，晒得黑瘦才回家，一趟下來就是幾萬公里。這樣算省油的和不省油的房車，光油費怎麼也得差出不少錢！
很多對房車不熟悉的朋友都會問，房車這麼大，油耗是不是也很厲害啊？畢竟房車出個門，怎麼也得幾百上千公里吧？還有時間寬裕的，一出去就是幾個月，繞中國浪一圈，晒得黑瘦才回家，一趟下來就是幾萬公里。這樣算省油的和不省油的房車，光油費怎麼也得差出不少錢！
從動力、操作性和性價比來說，目前自行式房車基本使用的是柴油，以上汽大通房車R80為例，B型房車百公里油耗在5.4-7L左右，C型房車百公里油耗在8-10L左右。這個數據看起來可能比較官方，換種方式來說，有房車俱樂部專門記錄過車友的加油記錄，以此判斷房車出行時的油耗。雖然數據準確率並非100%，但是相對來說還是很有信服力的。總里程為2303公里，油費記錄為1578元，當時的油價為6.31元，用加油費除以油價得到升數，再用升數除以里程數乘以100等於油耗，所以算出來百公里油耗是10.86L，與上述大致的油耗相差不大。
很多對房車不熟悉的朋友都會問，房車這麼大，油耗是不是也很厲害啊？畢竟房車出個門，怎麼也得幾百上千公里吧？還有時間寬裕的，一出去就是幾個月，繞中國浪一圈，晒得黑瘦才回家，一趟下來就是幾萬公里。這樣算省油的和不省油的房車，光油費怎麼也得差出不少錢！
從動力、操作性和性價比來說，目前自行式房車基本使用的是柴油，以上汽大通房車R80為例，B型房車百公里油耗在5.4-7L左右，C型房車百公里油耗在8-10L左右。這個數據看起來可能比較官方，換種方式來說，有房車俱樂部專門記錄過車友的加油記錄，以此判斷房車出行時的油耗。雖然數據準確率並非100%，但是相對來說還是很有信服力的。總里程為2303公里，油費記錄為1578元，當時的油價為6.31元，用加油費除以油價得到升數，再用升數除以里程數乘以100等於油耗，所以算出來百公里油耗是10.86L，與上述大致的油耗相差不大。
說完自行式房車，拖掛房車也不能漏掉，作為本身沒有動力依靠主車牽引移動的會不會最大化主車的油耗？答案是會有一點。因為拖掛房車是受主車壓力牽引，在啟動時拖掛必然會因為壓力受阻增加主車油耗，但在行駛過程中由於速度的慣性，壓迫係數會降低，這樣就不會明顯增加牽引車的耗油量，不過具體的油耗增加還是要取決拖掛的大小質量和路況，當然主車的節油性也是需要考慮進去的。一般2.5L汽車牽引一個小型拖掛，百公里油耗增加在2-5L左右。
很多對房車不熟悉的朋友都會問，房車這麼大，油耗是不是也很厲害啊？畢竟房車出個門，怎麼也得幾百上千公里吧？還有時間寬裕的，一出去就是幾個月，繞中國浪一圈，晒得黑瘦才回家，一趟下來就是幾萬公里。這樣算省油的和不省油的房車，光油費怎麼也得差出不少錢！
從動力、操作性和性價比來說，目前自行式房車基本使用的是柴油，以上汽大通房車R80為例，B型房車百公里油耗在5.4-7L左右，C型房車百公里油耗在8-10L左右。這個數據看起來可能比較官方，換種方式來說，有房車俱樂部專門記錄過車友的加油記錄，以此判斷房車出行時的油耗。雖然數據準確率並非100%，但是相對來說還是很有信服力的。總里程為2303公里，油費記錄為1578元，當時的油價為6.31元，用加油費除以油價得到升數，再用升數除以里程數乘以100等於油耗，所以算出來百公里油耗是10.86L，與上述大致的油耗相差不大。
說完自行式房車，拖掛房車也不能漏掉，作為本身沒有動力依靠主車牽引移動的會不會最大化主車的油耗？答案是會有一點。因為拖掛房車是受主車壓力牽引，在啟動時拖掛必然會因為壓力受阻增加主車油耗，但在行駛過程中由於速度的慣性，壓迫係數會降低，這樣就不會明顯增加牽引車的耗油量，不過具體的油耗增加還是要取決拖掛的大小質量和路況，當然主車的節油性也是需要考慮進去的。一般2.5L汽車牽引一個小型拖掛，百公里油耗增加在2-5L左右。
雖然這回我們說的很理性，但是旅遊本身就是不受控制，本文只是給大家參考一下，希望所有人房旅都能玩的開心！