為什麼買車要選低配？老司機告訴你其門道，網友：有道理

汽車有高配和低配，很多人買車時都會選擇買低配，你知道這是什麼原因嗎？眾所周知，同一款車型，都有時尚型、舒適型、運動型以及豪華型等等，簡而言之就是低配和高配。

現在大部分人們的思路還沒有轉變過來，認為車子是一個奢侈品，但實際上，車子現在只是人們的代步工具，車主開的舒服就行了。而且這些所謂的高配，其實沒有多少功能是能用上的，比如電動全景天窗，有的車主一年都用不了幾次，只是開車去證明自己買的是高配罷了。高配車除了更高的售價外，其後期的保養、維修費用都相應的比低配車型更高。

還有一點你需要知道，那就是高配車更容易貶值。就和現在買手機是一個道理，很多大幾千塊錢的手機從買到的那一刻起就開始貶值，汽車同樣如此，越貴的車貶值空間就越大，合資車的品牌認可度高可能貶值的情況會好一點，但如果是國產品牌的話，跌的可能還會更多，這對於很多講求性價比的消費者來說不划算。

對於不是追求完美的人來說，在整體外觀上高配車和低配車並不大，只體現在某些細節，比如大燈沒有透鏡，輪圈尺寸更小，而從遠處看起來，兩者並沒有太大的差異。動力肯定是高配的動力更大提速更快，但是你仔細想想，對於經常在市區裡開車的人來說，因為紅綠燈多，交通又擁堵，並不需要提速很快，在保證發動機相同功率以及變速箱相同的情況下，低配車型往往能為你省下一大筆錢。

說了這麼多，低配車有沒有缺點呢？其實，低配車型對於廠商來說，更像是一款“戰略”車型，是出於定價的考慮，它的存在是為了在定價時拉低售價區間，以此來吸引消費者。對用戶來說，低配車不好的地方在於由於配置較低，賣家利潤相對較少，導致低配車型的產量寥寥無幾，經銷商店裡幾乎沒有現車，如果你要選擇低配車型，可能要等待比較長的一段時間。不過，比起等待，高配車的缺點似乎更讓一般顧客所不能接受。

總結：低配車型雖然會在配置層面不如高配車型，但在二手車殘值、維修養護成本上有一定的優勢。對於普通老百姓來說，低配車子還真是夠用了，畢竟開車最重要的是安全，高配和低配是沒啥區別的。對此你有什麼看法？