'能過濾挖掘機的咚咚聲？小米新品眾籌，439元，Bose/Sony對手來了'

由於經常出差，特別是每天往返於不同城市之間，最讓人難受的是飛機機艙中和地鐵裡的噪聲，很多人的做法是戴上耳機，儘量的讓自己不注意力遠離這種令人煩躁的噪音。但是市面上大多數耳機除了被動隔絕之外，對這種低頻噪聲降噪效果並不明顯，而Bose/Sony等高端產品的價格又偏貴。如果有一款能夠遠離這些噪聲，能夠通過欣賞音樂來進行放鬆，同時還擁有足夠性價比的降噪耳機，那一定會非常受歡迎的。

一向擁有“價格屠夫”之稱的小米科技，在小米眾籌平臺上架了一款全新的降噪耳機—小米降噪項圈藍牙耳機，它不僅擁有Hybrid混合數字主動降噪技術，而且支持Sony LDAC藍牙技術，讓你在無線情況下聆聽到接近Hi-Res Audio的音質。這款產品已經在我這裡使用了一段時間了，效果到底如何，下面就一起來看一下吧！

和小米藍牙項圈耳機一樣，這款產品也是出自小米生態鏈企業耳一號聲學科技之手，依然採用了簡約時尚的項圈式設計。相比有線耳機，項圈式耳機能一定程度的降低線纜與衣物之間摩擦產生的聽診器類噪音，俗稱聽診器效應，而且一般藍牙耳機的電池什麼的都在耳機裡，會給耳朵一定的負擔，項圈式耳機的電池是在項圈上，肩部受重，減少了耳機頭的重量，而且耳機部分會比較小，帶起來會比較穩定。這也是很多耳機發燒友較為喜歡項圈耳機的原因。

拆開包裝之後，我們可以看到，除了耳機之外，還包括了三幅不同尺寸的硅膠耳塞，兩幅硅膠耳撐（增加耳機與耳朵的摩擦力，防止耳機在運動或者跑步情況下掉下來，增加了耳機的穩定性），一根Type-C充電線，還有一封使用說明書。

小米降噪項圈藍牙耳機依然採用入耳式設計，耳機主控部分和耳殼，採用電鍍高剛性金屬工藝，機身更富光澤，同時可提高表面硬度，有效保護耳機免受外力劃傷，還具備耐腐蝕、不褪色等優勢，讓耳機使用壽命更長久。

耳機單元採用磁吸設計，可以隨時吸附在頸前，在耳機不使用時，避免線材纏繞打結，易於收納方便攜帶。

咱們來看一看這款耳機項圈部位，它採用了人體工學設計，能夠與使用者的頸部貼合，從而起到舒適的佩戴效果，不管是運動還是騎行，都能夠提供不錯的佩戴感受。項圈材質則採用了“親膚彈性材料”，輕量化設計使整機重量僅50g，完全不會給頸部造成“壓力”。

項圈的兩端依然採用了電鍍高剛性金屬工藝，其中一端集成了藍牙耳機的控制區域。整合麥克風，藍牙連接手機之後，可以做到免持通話，實際使用起來還是非常方便。

內側則是一個隱藏式的Type-C充電接口，新一代低功耗芯片加持，大容量電池，實現超長續航，音樂播放20小時以上，音樂+降噪同時開啟，亦可續航15小時以上。不再擔心想用的時候沒電。

項圈的另一端內側有一個Hybrid降噪按鍵，擁有兩檔降噪強度可供選擇。小米降噪項圈藍牙耳機採用了Hybrid混合數字主動降噪技術，通過前饋麥克風和後饋麥克風的聯合應用，更全面地捕捉噪音，主動降噪效果大幅提升，在50—2000Hz範圍效果明顯，針對機艙、地鐵、巴士等環境的低頻降噪功能作了深度優化。通過這段時間的使用，在開啟降噪和不開啟對比，效果還是非常明顯的，一次遠途坐巴士，噪音非常大，音樂體驗都大打折扣，開啟降噪之後，感覺一下子舒適了。

此外，這款耳機還擁有貼心的純降噪設置，不連藍牙設備，開機也可以長時間啟動降噪模式。

很多降噪耳機的音質方面其實不大盡人如意，特別是藍牙版。小米降噪項圈藍牙耳機採用藍牙5.0，並且支持Sony LDAC藍牙技術，可傳輸約3倍於普通的Bluetooth® 的數據（在990kbps的傳輸速度下），能在無線情況下聆聽到接近Hi-Res Audio的音質。

硬件方面，小米降噪項圈藍牙耳機採用13.6mm 直徑大動圈+動鐵聲學架構，在保證降噪需要的大能量的同時，音樂性能不打折扣。從實際音樂體驗來看，個人感覺這款耳機的低頻下潛強勁有力，三頻也比較均衡順滑，層次感較為鮮明，同時音域較廣，用來聽流行音樂能夠帶來不錯的體驗效果。音質表現基本符合500～1000元這一檔次的藍牙耳機水準。但是，它卻有一個非常好的降噪功能。

使用過後，個人最滿意的還是其降噪功能，擁有兩檔可調，不管是做飛機、巴士、地鐵，噪音過濾之後，對人耳的舒適性提高很多。另外，降噪開啟依然擁有15小時以上的續航，也非常滿意，比起那些幾個小時就需要充電的真無線藍牙耳機要強很多。至於音質嘛，實話說個人並非發燒友，追求並不是太高，小米降噪項圈藍牙耳機在Sony LDAC藍牙技術，將音質的損耗降到了更低，基本可以媲美一些有線耳機了。

最後說說價格，這款耳機的正常售價為499元，小米眾籌的話是439元。從整體的體驗效果來看，千元以下的競爭力都還是非常大的。不知道你對於這款產品怎麼看呢？