上汽大眾已經率先完成了從小型SUV到中大型SUV的佈局，相對於前者較晚進入SUV市場的一汽大眾，也在加快步伐，目前已經推出了一款緊湊級SUV探歌，中型SUV探嶽，且兩款車型的月銷量基本都在一萬以上，為廠家賺取了不少利潤。而近日，一汽大眾再發力，全新小型SUV車型TACQUA在工信部申報。
上汽大眾已經率先完成了從小型SUV到中大型SUV的佈局，相對於前者較晚進入SUV市場的一汽大眾，也在加快步伐，目前已經推出了一款緊湊級SUV探歌，中型SUV探嶽，且兩款車型的月銷量基本都在一萬以上，為廠家賺取了不少利潤。而近日，一汽大眾再發力，全新小型SUV車型TACQUA在工信部申報。
歐版
相對於上汽大眾T-Cross途鎧，一汽大眾TACQUA更加還原於歐版的T-Cross，跟途鎧平行於車燈的前格柵不同，TACQUA尺寸明顯更大，與兩側車燈之間銜接得也十分完美，L型日間燈以及兩顆矩形的大燈看起來更為科技，下方霧燈還用了一圈鍍鉻飾條包裹，看起來異常精緻，不過低配版本並沒有配備霧燈。另外，車頭上凸式的保險槓則提升了整體的野性氣質。
上汽大眾已經率先完成了從小型SUV到中大型SUV的佈局，相對於前者較晚進入SUV市場的一汽大眾，也在加快步伐，目前已經推出了一款緊湊級SUV探歌，中型SUV探嶽，且兩款車型的月銷量基本都在一萬以上，為廠家賺取了不少利潤。而近日，一汽大眾再發力，全新小型SUV車型TACQUA在工信部申報。
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相對於上汽大眾T-Cross途鎧，一汽大眾TACQUA更加還原於歐版的T-Cross，跟途鎧平行於車燈的前格柵不同，TACQUA尺寸明顯更大，與兩側車燈之間銜接得也十分完美，L型日間燈以及兩顆矩形的大燈看起來更為科技，下方霧燈還用了一圈鍍鉻飾條包裹，看起來異常精緻，不過低配版本並沒有配備霧燈。另外，車頭上凸式的保險槓則提升了整體的野性氣質。
側面部分，兩者差距並不太大，車身十分緊湊，線條平直，在部分車型上，翼子板處還帶有運動式裝飾件，車頂行李架則提升了實用性，輪轂也提供了多種造型方案，選擇性極為豐富。
上汽大眾已經率先完成了從小型SUV到中大型SUV的佈局，相對於前者較晚進入SUV市場的一汽大眾，也在加快步伐，目前已經推出了一款緊湊級SUV探歌，中型SUV探嶽，且兩款車型的月銷量基本都在一萬以上，為廠家賺取了不少利潤。而近日，一汽大眾再發力，全新小型SUV車型TACQUA在工信部申報。
歐版
相對於上汽大眾T-Cross途鎧，一汽大眾TACQUA更加還原於歐版的T-Cross，跟途鎧平行於車燈的前格柵不同，TACQUA尺寸明顯更大，與兩側車燈之間銜接得也十分完美，L型日間燈以及兩顆矩形的大燈看起來更為科技，下方霧燈還用了一圈鍍鉻飾條包裹，看起來異常精緻，不過低配版本並沒有配備霧燈。另外，車頭上凸式的保險槓則提升了整體的野性氣質。
側面部分，兩者差距並不太大，車身十分緊湊，線條平直，在部分車型上，翼子板處還帶有運動式裝飾件，車頂行李架則提升了實用性，輪轂也提供了多種造型方案，選擇性極為豐富。
車尾部分，尾燈採用了時下流行的貫穿式設計，與黑色的面板融為一體，兩側的C型光源在點視後具有不錯的辨識度。另外，底部還帶有與車頭相呼應的後槓設計。
上汽大眾已經率先完成了從小型SUV到中大型SUV的佈局，相對於前者較晚進入SUV市場的一汽大眾，也在加快步伐，目前已經推出了一款緊湊級SUV探歌，中型SUV探嶽，且兩款車型的月銷量基本都在一萬以上，為廠家賺取了不少利潤。而近日，一汽大眾再發力，全新小型SUV車型TACQUA在工信部申報。
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相對於上汽大眾T-Cross途鎧，一汽大眾TACQUA更加還原於歐版的T-Cross，跟途鎧平行於車燈的前格柵不同，TACQUA尺寸明顯更大，與兩側車燈之間銜接得也十分完美，L型日間燈以及兩顆矩形的大燈看起來更為科技，下方霧燈還用了一圈鍍鉻飾條包裹，看起來異常精緻，不過低配版本並沒有配備霧燈。另外，車頭上凸式的保險槓則提升了整體的野性氣質。
側面部分，兩者差距並不太大，車身十分緊湊，線條平直，在部分車型上，翼子板處還帶有運動式裝飾件，車頂行李架則提升了實用性，輪轂也提供了多種造型方案，選擇性極為豐富。
車尾部分，尾燈採用了時下流行的貫穿式設計，與黑色的面板融為一體，兩側的C型光源在點視後具有不錯的辨識度。另外，底部還帶有與車頭相呼應的後槓設計。
至於車身尺寸，TACQUA的長寬高分別為4194/1760/1601mm，軸距2651mm，相對於上汽大眾的途鎧來說，略有修改，車內空間差距不會太大，對於小型SUV來說，不管是TACQUA還是途鎧，其實它們的軸距在同級繽越、XRV等車型中，都是比較佔優勢的。
而動力上，TACQUA將搭載1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機，最大功率分別為113馬力與150馬力，峰值扭矩145牛米與250牛米，匹配6AT以及7速雙離合變速器，與途鎧一致。
上汽大眾已經率先完成了從小型SUV到中大型SUV的佈局，相對於前者較晚進入SUV市場的一汽大眾，也在加快步伐，目前已經推出了一款緊湊級SUV探歌，中型SUV探嶽，且兩款車型的月銷量基本都在一萬以上，為廠家賺取了不少利潤。而近日，一汽大眾再發力，全新小型SUV車型TACQUA在工信部申報。
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相對於上汽大眾T-Cross途鎧，一汽大眾TACQUA更加還原於歐版的T-Cross，跟途鎧平行於車燈的前格柵不同，TACQUA尺寸明顯更大，與兩側車燈之間銜接得也十分完美，L型日間燈以及兩顆矩形的大燈看起來更為科技，下方霧燈還用了一圈鍍鉻飾條包裹，看起來異常精緻，不過低配版本並沒有配備霧燈。另外，車頭上凸式的保險槓則提升了整體的野性氣質。
側面部分，兩者差距並不太大，車身十分緊湊，線條平直，在部分車型上，翼子板處還帶有運動式裝飾件，車頂行李架則提升了實用性，輪轂也提供了多種造型方案，選擇性極為豐富。
車尾部分，尾燈採用了時下流行的貫穿式設計，與黑色的面板融為一體，兩側的C型光源在點視後具有不錯的辨識度。另外，底部還帶有與車頭相呼應的後槓設計。
至於車身尺寸，TACQUA的長寬高分別為4194/1760/1601mm，軸距2651mm，相對於上汽大眾的途鎧來說，略有修改，車內空間差距不會太大，對於小型SUV來說，不管是TACQUA還是途鎧，其實它們的軸距在同級繽越、XRV等車型中，都是比較佔優勢的。
而動力上，TACQUA將搭載1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機，最大功率分別為113馬力與150馬力，峰值扭矩145牛米與250牛米，匹配6AT以及7速雙離合變速器，與途鎧一致。
雖然說TACQUA跟途鎧非常相似，但是大眾應該會通過調節配置等方面來調整TACQUA的定價，畢竟更高一級別的探歌目前的售價也僅13.58萬起，而上汽的途鎧目前的售價為12.79萬起，為了拉開與探歌之間的差價，TACQUA未來的售價應該會比途鎧更低，這樣也可以避免TACQUA與途鎧完全正面的競爭，TACQUA應該也會成為大眾未來最便宜的SUV車型，你們覺得呢？