相信稍微有點年紀的車友.對於Monkey應該都不陌生.它是一部車身迷你.造型可愛
的小型機車;Monkey最初是為了本田經營的遊樂園.開發作為玩樂設施的摩托車
迷你的車身放入一顆50cc的小引擎.座高低、操作簡單.大人小孩都可以輕鬆騎乘
於是代號Z100的Monkey就此誕生.加上Monkey的手把還可以收折.可以放入汽車
行李箱帶著四處遊玩.這樣的創意與可愛的造型卻意外大受歡迎.進而帶起Fun Bike
的風潮.歷久不衰整整半個世紀!
相信稍微有點年紀的車友.對於Monkey應該都不陌生.它是一部車身迷你.造型可愛
的小型機車;Monkey最初是為了本田經營的遊樂園.開發作為玩樂設施的摩托車
迷你的車身放入一顆50cc的小引擎.座高低、操作簡單.大人小孩都可以輕鬆騎乘
於是代號Z100的Monkey就此誕生.加上Monkey的手把還可以收折.可以放入汽車
行李箱帶著四處遊玩.這樣的創意與可愛的造型卻意外大受歡迎.進而帶起Fun Bike
的風潮.歷久不衰整整半個世紀!
Monkey 50在1967年起市售.在歷經了50年大小改款.由於受到環保法規的影響
在2017年推出50週年紀念版之後便宣告停產.引起廣大車迷的扼腕.不過現在Honda
推出了全新的Monkey 125.讓車迷朋友能夠再次重溫Monkey與眾不同的魅力!
相信稍微有點年紀的車友.對於Monkey應該都不陌生.它是一部車身迷你.造型可愛
的小型機車;Monkey最初是為了本田經營的遊樂園.開發作為玩樂設施的摩托車
迷你的車身放入一顆50cc的小引擎.座高低、操作簡單.大人小孩都可以輕鬆騎乘
於是代號Z100的Monkey就此誕生.加上Monkey的手把還可以收折.可以放入汽車
行李箱帶著四處遊玩.這樣的創意與可愛的造型卻意外大受歡迎.進而帶起Fun Bike
的風潮.歷久不衰整整半個世紀!
Monkey 50在1967年起市售.在歷經了50年大小改款.由於受到環保法規的影響
在2017年推出50週年紀念版之後便宣告停產.引起廣大車迷的扼腕.不過現在Honda
推出了全新的Monkey 125.讓車迷朋友能夠再次重溫Monkey與眾不同的魅力!
全新Monkey 125外觀看起來就像是Monkey 50的放大版.保留了Monkey經典的設計
像是復古式圓燈、油箱、坐墊.還是上繞式排氣管、雙槍避震器...等等
可愛的元素一樣不少.同時加大的動力與車身尺碼也讓日常生活的實用性更上一層樓
相信稍微有點年紀的車友.對於Monkey應該都不陌生.它是一部車身迷你.造型可愛
的小型機車;Monkey最初是為了本田經營的遊樂園.開發作為玩樂設施的摩托車
迷你的車身放入一顆50cc的小引擎.座高低、操作簡單.大人小孩都可以輕鬆騎乘
於是代號Z100的Monkey就此誕生.加上Monkey的手把還可以收折.可以放入汽車
行李箱帶著四處遊玩.這樣的創意與可愛的造型卻意外大受歡迎.進而帶起Fun Bike
的風潮.歷久不衰整整半個世紀!
Monkey 50在1967年起市售.在歷經了50年大小改款.由於受到環保法規的影響
在2017年推出50週年紀念版之後便宣告停產.引起廣大車迷的扼腕.不過現在Honda
推出了全新的Monkey 125.讓車迷朋友能夠再次重溫Monkey與眾不同的魅力!
全新Monkey 125外觀看起來就像是Monkey 50的放大版.保留了Monkey經典的設計
像是復古式圓燈、油箱、坐墊.還是上繞式排氣管、雙槍避震器...等等
可愛的元素一樣不少.同時加大的動力與車身尺碼也讓日常生活的實用性更上一層樓
媲美重型機車的高級感
Monkey 125雖然定位為休閒系機車.不過Honda卻對這部車的用料下足工夫
復古式的圓燈與方向燈都是使用LED燈具.同時在車身各處都使用電鍍零件
展現出高級感.其用料與質感比起同門的MSX 125還要更精緻!
相信稍微有點年紀的車友.對於Monkey應該都不陌生.它是一部車身迷你.造型可愛
的小型機車;Monkey最初是為了本田經營的遊樂園.開發作為玩樂設施的摩托車
迷你的車身放入一顆50cc的小引擎.座高低、操作簡單.大人小孩都可以輕鬆騎乘
於是代號Z100的Monkey就此誕生.加上Monkey的手把還可以收折.可以放入汽車
行李箱帶著四處遊玩.這樣的創意與可愛的造型卻意外大受歡迎.進而帶起Fun Bike
的風潮.歷久不衰整整半個世紀!
Monkey 50在1967年起市售.在歷經了50年大小改款.由於受到環保法規的影響
在2017年推出50週年紀念版之後便宣告停產.引起廣大車迷的扼腕.不過現在Honda
推出了全新的Monkey 125.讓車迷朋友能夠再次重溫Monkey與眾不同的魅力!
全新Monkey 125外觀看起來就像是Monkey 50的放大版.保留了Monkey經典的設計
像是復古式圓燈、油箱、坐墊.還是上繞式排氣管、雙槍避震器...等等
可愛的元素一樣不少.同時加大的動力與車身尺碼也讓日常生活的實用性更上一層樓
媲美重型機車的高級感
Monkey 125雖然定位為休閒系機車.不過Honda卻對這部車的用料下足工夫
復古式的圓燈與方向燈都是使用LED燈具.同時在車身各處都使用電鍍零件
展現出高級感.其用料與質感比起同門的MSX 125還要更精緻!
相信稍微有點年紀的車友.對於Monkey應該都不陌生.它是一部車身迷你.造型可愛
的小型機車;Monkey最初是為了本田經營的遊樂園.開發作為玩樂設施的摩托車
迷你的車身放入一顆50cc的小引擎.座高低、操作簡單.大人小孩都可以輕鬆騎乘
於是代號Z100的Monkey就此誕生.加上Monkey的手把還可以收折.可以放入汽車
行李箱帶著四處遊玩.這樣的創意與可愛的造型卻意外大受歡迎.進而帶起Fun Bike
的風潮.歷久不衰整整半個世紀!
Monkey 50在1967年起市售.在歷經了50年大小改款.由於受到環保法規的影響
在2017年推出50週年紀念版之後便宣告停產.引起廣大車迷的扼腕.不過現在Honda
推出了全新的Monkey 125.讓車迷朋友能夠再次重溫Monkey與眾不同的魅力!
全新Monkey 125外觀看起來就像是Monkey 50的放大版.保留了Monkey經典的設計
像是復古式圓燈、油箱、坐墊.還是上繞式排氣管、雙槍避震器...等等
可愛的元素一樣不少.同時加大的動力與車身尺碼也讓日常生活的實用性更上一層樓
媲美重型機車的高級感
Monkey 125雖然定位為休閒系機車.不過Honda卻對這部車的用料下足工夫
復古式的圓燈與方向燈都是使用LED燈具.同時在車身各處都使用電鍍零件
展現出高級感.其用料與質感比起同門的MSX 125還要更精緻!
Monkey 125全車採用LED燈具.在頭燈部份還備有CB車系的LED光環式轉向燈。
相信稍微有點年紀的車友.對於Monkey應該都不陌生.它是一部車身迷你.造型可愛
的小型機車;Monkey最初是為了本田經營的遊樂園.開發作為玩樂設施的摩托車
迷你的車身放入一顆50cc的小引擎.座高低、操作簡單.大人小孩都可以輕鬆騎乘
於是代號Z100的Monkey就此誕生.加上Monkey的手把還可以收折.可以放入汽車
行李箱帶著四處遊玩.這樣的創意與可愛的造型卻意外大受歡迎.進而帶起Fun Bike
的風潮.歷久不衰整整半個世紀!
Monkey 50在1967年起市售.在歷經了50年大小改款.由於受到環保法規的影響
在2017年推出50週年紀念版之後便宣告停產.引起廣大車迷的扼腕.不過現在Honda
推出了全新的Monkey 125.讓車迷朋友能夠再次重溫Monkey與眾不同的魅力!
全新Monkey 125外觀看起來就像是Monkey 50的放大版.保留了Monkey經典的設計
像是復古式圓燈、油箱、坐墊.還是上繞式排氣管、雙槍避震器...等等
可愛的元素一樣不少.同時加大的動力與車身尺碼也讓日常生活的實用性更上一層樓
媲美重型機車的高級感
Monkey 125雖然定位為休閒系機車.不過Honda卻對這部車的用料下足工夫
復古式的圓燈與方向燈都是使用LED燈具.同時在車身各處都使用電鍍零件
展現出高級感.其用料與質感比起同門的MSX 125還要更精緻!
Monkey 125全車採用LED燈具.在頭燈部份還備有CB車系的LED光環式轉向燈。
尾燈設計一樣小巧可愛.外框與支架以同樣經過電鍍處理
相信稍微有點年紀的車友.對於Monkey應該都不陌生.它是一部車身迷你.造型可愛
的小型機車;Monkey最初是為了本田經營的遊樂園.開發作為玩樂設施的摩托車
迷你的車身放入一顆50cc的小引擎.座高低、操作簡單.大人小孩都可以輕鬆騎乘
於是代號Z100的Monkey就此誕生.加上Monkey的手把還可以收折.可以放入汽車
行李箱帶著四處遊玩.這樣的創意與可愛的造型卻意外大受歡迎.進而帶起Fun Bike
的風潮.歷久不衰整整半個世紀!
Monkey 50在1967年起市售.在歷經了50年大小改款.由於受到環保法規的影響
在2017年推出50週年紀念版之後便宣告停產.引起廣大車迷的扼腕.不過現在Honda
推出了全新的Monkey 125.讓車迷朋友能夠再次重溫Monkey與眾不同的魅力!
全新Monkey 125外觀看起來就像是Monkey 50的放大版.保留了Monkey經典的設計
像是復古式圓燈、油箱、坐墊.還是上繞式排氣管、雙槍避震器...等等
可愛的元素一樣不少.同時加大的動力與車身尺碼也讓日常生活的實用性更上一層樓
媲美重型機車的高級感
Monkey 125雖然定位為休閒系機車.不過Honda卻對這部車的用料下足工夫
復古式的圓燈與方向燈都是使用LED燈具.同時在車身各處都使用電鍍零件
展現出高級感.其用料與質感比起同門的MSX 125還要更精緻!
Monkey 125全車採用LED燈具.在頭燈部份還備有CB車系的LED光環式轉向燈。
尾燈設計一樣小巧可愛.外框與支架以同樣經過電鍍處理
復古式的單圓表也使用電鍍外框點綴.內部使用LCD數位式儀表.顯示的資訊有
油量、時速與里程紀錄;在啟動電門時會有可愛的開機面畫面.會出現眨眼睛
的圖桉.似乎向車主在打招呼.十分有趣!
相信稍微有點年紀的車友.對於Monkey應該都不陌生.它是一部車身迷你.造型可愛
的小型機車;Monkey最初是為了本田經營的遊樂園.開發作為玩樂設施的摩托車
迷你的車身放入一顆50cc的小引擎.座高低、操作簡單.大人小孩都可以輕鬆騎乘
於是代號Z100的Monkey就此誕生.加上Monkey的手把還可以收折.可以放入汽車
行李箱帶著四處遊玩.這樣的創意與可愛的造型卻意外大受歡迎.進而帶起Fun Bike
的風潮.歷久不衰整整半個世紀!
Monkey 50在1967年起市售.在歷經了50年大小改款.由於受到環保法規的影響
在2017年推出50週年紀念版之後便宣告停產.引起廣大車迷的扼腕.不過現在Honda
推出了全新的Monkey 125.讓車迷朋友能夠再次重溫Monkey與眾不同的魅力!
全新Monkey 125外觀看起來就像是Monkey 50的放大版.保留了Monkey經典的設計
像是復古式圓燈、油箱、坐墊.還是上繞式排氣管、雙槍避震器...等等
可愛的元素一樣不少.同時加大的動力與車身尺碼也讓日常生活的實用性更上一層樓
媲美重型機車的高級感
Monkey 125雖然定位為休閒系機車.不過Honda卻對這部車的用料下足工夫
復古式的圓燈與方向燈都是使用LED燈具.同時在車身各處都使用電鍍零件
展現出高級感.其用料與質感比起同門的MSX 125還要更精緻!
Monkey 125全車採用LED燈具.在頭燈部份還備有CB車系的LED光環式轉向燈。
尾燈設計一樣小巧可愛.外框與支架以同樣經過電鍍處理
復古式的單圓表也使用電鍍外框點綴.內部使用LCD數位式儀表.顯示的資訊有
油量、時速與里程紀錄;在啟動電門時會有可愛的開機面畫面.會出現眨眼睛
的圖桉.似乎向車主在打招呼.十分有趣!
把手開關則是採用Honda車系同樣的開關配置
相信稍微有點年紀的車友.對於Monkey應該都不陌生.它是一部車身迷你.造型可愛
的小型機車;Monkey最初是為了本田經營的遊樂園.開發作為玩樂設施的摩托車
迷你的車身放入一顆50cc的小引擎.座高低、操作簡單.大人小孩都可以輕鬆騎乘
於是代號Z100的Monkey就此誕生.加上Monkey的手把還可以收折.可以放入汽車
行李箱帶著四處遊玩.這樣的創意與可愛的造型卻意外大受歡迎.進而帶起Fun Bike
的風潮.歷久不衰整整半個世紀!
Monkey 50在1967年起市售.在歷經了50年大小改款.由於受到環保法規的影響
在2017年推出50週年紀念版之後便宣告停產.引起廣大車迷的扼腕.不過現在Honda
推出了全新的Monkey 125.讓車迷朋友能夠再次重溫Monkey與眾不同的魅力!
全新Monkey 125外觀看起來就像是Monkey 50的放大版.保留了Monkey經典的設計
像是復古式圓燈、油箱、坐墊.還是上繞式排氣管、雙槍避震器...等等
可愛的元素一樣不少.同時加大的動力與車身尺碼也讓日常生活的實用性更上一層樓
媲美重型機車的高級感
Monkey 125雖然定位為休閒系機車.不過Honda卻對這部車的用料下足工夫
復古式的圓燈與方向燈都是使用LED燈具.同時在車身各處都使用電鍍零件
展現出高級感.其用料與質感比起同門的MSX 125還要更精緻!
Monkey 125全車採用LED燈具.在頭燈部份還備有CB車系的LED光環式轉向燈。
尾燈設計一樣小巧可愛.外框與支架以同樣經過電鍍處理
復古式的單圓表也使用電鍍外框點綴.內部使用LCD數位式儀表.顯示的資訊有
油量、時速與里程紀錄;在啟動電門時會有可愛的開機面畫面.會出現眨眼睛
的圖桉.似乎向車主在打招呼.十分有趣!
把手開關則是採用Honda車系同樣的開關配置
Monkey 125的手把並沒有像Monkey 50具備收折的功能.不過.電鍍的手把
以及鋁合金的手把固定座同樣呈現精緻的質感
相信稍微有點年紀的車友.對於Monkey應該都不陌生.它是一部車身迷你.造型可愛
的小型機車;Monkey最初是為了本田經營的遊樂園.開發作為玩樂設施的摩托車
迷你的車身放入一顆50cc的小引擎.座高低、操作簡單.大人小孩都可以輕鬆騎乘
於是代號Z100的Monkey就此誕生.加上Monkey的手把還可以收折.可以放入汽車
行李箱帶著四處遊玩.這樣的創意與可愛的造型卻意外大受歡迎.進而帶起Fun Bike
的風潮.歷久不衰整整半個世紀!
Monkey 50在1967年起市售.在歷經了50年大小改款.由於受到環保法規的影響
在2017年推出50週年紀念版之後便宣告停產.引起廣大車迷的扼腕.不過現在Honda
推出了全新的Monkey 125.讓車迷朋友能夠再次重溫Monkey與眾不同的魅力!
全新Monkey 125外觀看起來就像是Monkey 50的放大版.保留了Monkey經典的設計
像是復古式圓燈、油箱、坐墊.還是上繞式排氣管、雙槍避震器...等等
可愛的元素一樣不少.同時加大的動力與車身尺碼也讓日常生活的實用性更上一層樓
媲美重型機車的高級感
Monkey 125雖然定位為休閒系機車.不過Honda卻對這部車的用料下足工夫
復古式的圓燈與方向燈都是使用LED燈具.同時在車身各處都使用電鍍零件
展現出高級感.其用料與質感比起同門的MSX 125還要更精緻!
Monkey 125全車採用LED燈具.在頭燈部份還備有CB車系的LED光環式轉向燈。
尾燈設計一樣小巧可愛.外框與支架以同樣經過電鍍處理
復古式的單圓表也使用電鍍外框點綴.內部使用LCD數位式儀表.顯示的資訊有
油量、時速與里程紀錄;在啟動電門時會有可愛的開機面畫面.會出現眨眼睛
的圖桉.似乎向車主在打招呼.十分有趣!
把手開關則是採用Honda車系同樣的開關配置
Monkey 125的手把並沒有像Monkey 50具備收折的功能.不過.電鍍的手把
以及鋁合金的手把固定座同樣呈現精緻的質感
Monkey經典的小油箱.採用雙色烤漆.並配上了精緻的Honda圓標飾徽
油箱備有5.6公升的容量.以Monkey 125每公升可跑73.1公里的傑出油耗表現
市區通勤絕對不成問題
相信稍微有點年紀的車友.對於Monkey應該都不陌生.它是一部車身迷你.造型可愛
的小型機車;Monkey最初是為了本田經營的遊樂園.開發作為玩樂設施的摩托車
迷你的車身放入一顆50cc的小引擎.座高低、操作簡單.大人小孩都可以輕鬆騎乘
於是代號Z100的Monkey就此誕生.加上Monkey的手把還可以收折.可以放入汽車
行李箱帶著四處遊玩.這樣的創意與可愛的造型卻意外大受歡迎.進而帶起Fun Bike
的風潮.歷久不衰整整半個世紀!
Monkey 50在1967年起市售.在歷經了50年大小改款.由於受到環保法規的影響
在2017年推出50週年紀念版之後便宣告停產.引起廣大車迷的扼腕.不過現在Honda
推出了全新的Monkey 125.讓車迷朋友能夠再次重溫Monkey與眾不同的魅力!
全新Monkey 125外觀看起來就像是Monkey 50的放大版.保留了Monkey經典的設計
像是復古式圓燈、油箱、坐墊.還是上繞式排氣管、雙槍避震器...等等
可愛的元素一樣不少.同時加大的動力與車身尺碼也讓日常生活的實用性更上一層樓
媲美重型機車的高級感
Monkey 125雖然定位為休閒系機車.不過Honda卻對這部車的用料下足工夫
復古式的圓燈與方向燈都是使用LED燈具.同時在車身各處都使用電鍍零件
展現出高級感.其用料與質感比起同門的MSX 125還要更精緻!
Monkey 125全車採用LED燈具.在頭燈部份還備有CB車系的LED光環式轉向燈。
尾燈設計一樣小巧可愛.外框與支架以同樣經過電鍍處理
復古式的單圓表也使用電鍍外框點綴.內部使用LCD數位式儀表.顯示的資訊有
油量、時速與里程紀錄;在啟動電門時會有可愛的開機面畫面.會出現眨眼睛
的圖桉.似乎向車主在打招呼.十分有趣!
把手開關則是採用Honda車系同樣的開關配置
Monkey 125的手把並沒有像Monkey 50具備收折的功能.不過.電鍍的手把
以及鋁合金的手把固定座同樣呈現精緻的質感
Monkey經典的小油箱.採用雙色烤漆.並配上了精緻的Honda圓標飾徽
油箱備有5.6公升的容量.以Monkey 125每公升可跑73.1公里的傑出油耗表現
市區通勤絕對不成問題
Monkey 125的座墊同樣維持經典的造型.坐墊既厚實又舒適.不過在設計上
是提供單人騎乘.也沒有配置後腳踏.這部份是延續Monkey傳統的特色
相信稍微有點年紀的車友.對於Monkey應該都不陌生.它是一部車身迷你.造型可愛
的小型機車;Monkey最初是為了本田經營的遊樂園.開發作為玩樂設施的摩托車
迷你的車身放入一顆50cc的小引擎.座高低、操作簡單.大人小孩都可以輕鬆騎乘
於是代號Z100的Monkey就此誕生.加上Monkey的手把還可以收折.可以放入汽車
行李箱帶著四處遊玩.這樣的創意與可愛的造型卻意外大受歡迎.進而帶起Fun Bike
的風潮.歷久不衰整整半個世紀!
Monkey 50在1967年起市售.在歷經了50年大小改款.由於受到環保法規的影響
在2017年推出50週年紀念版之後便宣告停產.引起廣大車迷的扼腕.不過現在Honda
推出了全新的Monkey 125.讓車迷朋友能夠再次重溫Monkey與眾不同的魅力!
全新Monkey 125外觀看起來就像是Monkey 50的放大版.保留了Monkey經典的設計
像是復古式圓燈、油箱、坐墊.還是上繞式排氣管、雙槍避震器...等等
可愛的元素一樣不少.同時加大的動力與車身尺碼也讓日常生活的實用性更上一層樓
媲美重型機車的高級感
Monkey 125雖然定位為休閒系機車.不過Honda卻對這部車的用料下足工夫
復古式的圓燈與方向燈都是使用LED燈具.同時在車身各處都使用電鍍零件
展現出高級感.其用料與質感比起同門的MSX 125還要更精緻!
Monkey 125全車採用LED燈具.在頭燈部份還備有CB車系的LED光環式轉向燈。
尾燈設計一樣小巧可愛.外框與支架以同樣經過電鍍處理
復古式的單圓表也使用電鍍外框點綴.內部使用LCD數位式儀表.顯示的資訊有
油量、時速與里程紀錄;在啟動電門時會有可愛的開機面畫面.會出現眨眼睛
的圖桉.似乎向車主在打招呼.十分有趣!
把手開關則是採用Honda車系同樣的開關配置
Monkey 125的手把並沒有像Monkey 50具備收折的功能.不過.電鍍的手把
以及鋁合金的手把固定座同樣呈現精緻的質感
Monkey經典的小油箱.採用雙色烤漆.並配上了精緻的Honda圓標飾徽
油箱備有5.6公升的容量.以Monkey 125每公升可跑73.1公里的傑出油耗表現
市區通勤絕對不成問題
Monkey 125的座墊同樣維持經典的造型.坐墊既厚實又舒適.不過在設計上
是提供單人騎乘.也沒有配置後腳踏.這部份是延續Monkey傳統的特色
引擎部份使用與MSX 125相同的125cc氣冷單缸引擎進行改良.引擎外觀也美化得
更加精緻最大馬力有9.2hp/7,000rpm.最大扭力1.1kg-m/5,250rpm
相信稍微有點年紀的車友.對於Monkey應該都不陌生.它是一部車身迷你.造型可愛
的小型機車;Monkey最初是為了本田經營的遊樂園.開發作為玩樂設施的摩托車
迷你的車身放入一顆50cc的小引擎.座高低、操作簡單.大人小孩都可以輕鬆騎乘
於是代號Z100的Monkey就此誕生.加上Monkey的手把還可以收折.可以放入汽車
行李箱帶著四處遊玩.這樣的創意與可愛的造型卻意外大受歡迎.進而帶起Fun Bike
的風潮.歷久不衰整整半個世紀!
Monkey 50在1967年起市售.在歷經了50年大小改款.由於受到環保法規的影響
在2017年推出50週年紀念版之後便宣告停產.引起廣大車迷的扼腕.不過現在Honda
推出了全新的Monkey 125.讓車迷朋友能夠再次重溫Monkey與眾不同的魅力!
全新Monkey 125外觀看起來就像是Monkey 50的放大版.保留了Monkey經典的設計
像是復古式圓燈、油箱、坐墊.還是上繞式排氣管、雙槍避震器...等等
可愛的元素一樣不少.同時加大的動力與車身尺碼也讓日常生活的實用性更上一層樓
媲美重型機車的高級感
Monkey 125雖然定位為休閒系機車.不過Honda卻對這部車的用料下足工夫
復古式的圓燈與方向燈都是使用LED燈具.同時在車身各處都使用電鍍零件
展現出高級感.其用料與質感比起同門的MSX 125還要更精緻!
Monkey 125全車採用LED燈具.在頭燈部份還備有CB車系的LED光環式轉向燈。
尾燈設計一樣小巧可愛.外框與支架以同樣經過電鍍處理
復古式的單圓表也使用電鍍外框點綴.內部使用LCD數位式儀表.顯示的資訊有
油量、時速與里程紀錄;在啟動電門時會有可愛的開機面畫面.會出現眨眼睛
的圖桉.似乎向車主在打招呼.十分有趣!
把手開關則是採用Honda車系同樣的開關配置
Monkey 125的手把並沒有像Monkey 50具備收折的功能.不過.電鍍的手把
以及鋁合金的手把固定座同樣呈現精緻的質感
Monkey經典的小油箱.採用雙色烤漆.並配上了精緻的Honda圓標飾徽
油箱備有5.6公升的容量.以Monkey 125每公升可跑73.1公里的傑出油耗表現
市區通勤絕對不成問題
Monkey 125的座墊同樣維持經典的造型.坐墊既厚實又舒適.不過在設計上
是提供單人騎乘.也沒有配置後腳踏.這部份是延續Monkey傳統的特色
引擎部份使用與MSX 125相同的125cc氣冷單缸引擎進行改良.引擎外觀也美化得
更加精緻最大馬力有9.2hp/7,000rpm.最大扭力1.1kg-m/5,250rpm
排氣管也和Monkey 50一樣採用上繞式設計.也配有線條風格的電鍍防燙片
在尾管部份有塑膠材質包覆.阻隔了熱源.因此就算在騎乘時碰觸到防燙片
也很安全.不會感受到熱度
相信稍微有點年紀的車友.對於Monkey應該都不陌生.它是一部車身迷你.造型可愛
的小型機車;Monkey最初是為了本田經營的遊樂園.開發作為玩樂設施的摩托車
迷你的車身放入一顆50cc的小引擎.座高低、操作簡單.大人小孩都可以輕鬆騎乘
於是代號Z100的Monkey就此誕生.加上Monkey的手把還可以收折.可以放入汽車
行李箱帶著四處遊玩.這樣的創意與可愛的造型卻意外大受歡迎.進而帶起Fun Bike
的風潮.歷久不衰整整半個世紀!
Monkey 50在1967年起市售.在歷經了50年大小改款.由於受到環保法規的影響
在2017年推出50週年紀念版之後便宣告停產.引起廣大車迷的扼腕.不過現在Honda
推出了全新的Monkey 125.讓車迷朋友能夠再次重溫Monkey與眾不同的魅力!
全新Monkey 125外觀看起來就像是Monkey 50的放大版.保留了Monkey經典的設計
像是復古式圓燈、油箱、坐墊.還是上繞式排氣管、雙槍避震器...等等
可愛的元素一樣不少.同時加大的動力與車身尺碼也讓日常生活的實用性更上一層樓
媲美重型機車的高級感
Monkey 125雖然定位為休閒系機車.不過Honda卻對這部車的用料下足工夫
復古式的圓燈與方向燈都是使用LED燈具.同時在車身各處都使用電鍍零件
展現出高級感.其用料與質感比起同門的MSX 125還要更精緻!
Monkey 125全車採用LED燈具.在頭燈部份還備有CB車系的LED光環式轉向燈。
尾燈設計一樣小巧可愛.外框與支架以同樣經過電鍍處理
復古式的單圓表也使用電鍍外框點綴.內部使用LCD數位式儀表.顯示的資訊有
油量、時速與里程紀錄;在啟動電門時會有可愛的開機面畫面.會出現眨眼睛
的圖桉.似乎向車主在打招呼.十分有趣!
把手開關則是採用Honda車系同樣的開關配置
Monkey 125的手把並沒有像Monkey 50具備收折的功能.不過.電鍍的手把
以及鋁合金的手把固定座同樣呈現精緻的質感
Monkey經典的小油箱.採用雙色烤漆.並配上了精緻的Honda圓標飾徽
油箱備有5.6公升的容量.以Monkey 125每公升可跑73.1公里的傑出油耗表現
市區通勤絕對不成問題
Monkey 125的座墊同樣維持經典的造型.坐墊既厚實又舒適.不過在設計上
是提供單人騎乘.也沒有配置後腳踏.這部份是延續Monkey傳統的特色
引擎部份使用與MSX 125相同的125cc氣冷單缸引擎進行改良.引擎外觀也美化得
更加精緻最大馬力有9.2hp/7,000rpm.最大扭力1.1kg-m/5,250rpm
排氣管也和Monkey 50一樣採用上繞式設計.也配有線條風格的電鍍防燙片
在尾管部份有塑膠材質包覆.阻隔了熱源.因此就算在騎乘時碰觸到防燙片
也很安全.不會感受到熱度
在側蓋部份有印上Monkey字樣.打開側殼裡面備有隨車工具.一旁備有安全帽鎖
相信稍微有點年紀的車友.對於Monkey應該都不陌生.它是一部車身迷你.造型可愛
的小型機車;Monkey最初是為了本田經營的遊樂園.開發作為玩樂設施的摩托車
迷你的車身放入一顆50cc的小引擎.座高低、操作簡單.大人小孩都可以輕鬆騎乘
於是代號Z100的Monkey就此誕生.加上Monkey的手把還可以收折.可以放入汽車
行李箱帶著四處遊玩.這樣的創意與可愛的造型卻意外大受歡迎.進而帶起Fun Bike
的風潮.歷久不衰整整半個世紀!
Monkey 50在1967年起市售.在歷經了50年大小改款.由於受到環保法規的影響
在2017年推出50週年紀念版之後便宣告停產.引起廣大車迷的扼腕.不過現在Honda
推出了全新的Monkey 125.讓車迷朋友能夠再次重溫Monkey與眾不同的魅力!
全新Monkey 125外觀看起來就像是Monkey 50的放大版.保留了Monkey經典的設計
像是復古式圓燈、油箱、坐墊.還是上繞式排氣管、雙槍避震器...等等
可愛的元素一樣不少.同時加大的動力與車身尺碼也讓日常生活的實用性更上一層樓
媲美重型機車的高級感
Monkey 125雖然定位為休閒系機車.不過Honda卻對這部車的用料下足工夫
復古式的圓燈與方向燈都是使用LED燈具.同時在車身各處都使用電鍍零件
展現出高級感.其用料與質感比起同門的MSX 125還要更精緻!
Monkey 125全車採用LED燈具.在頭燈部份還備有CB車系的LED光環式轉向燈。
尾燈設計一樣小巧可愛.外框與支架以同樣經過電鍍處理
復古式的單圓表也使用電鍍外框點綴.內部使用LCD數位式儀表.顯示的資訊有
油量、時速與里程紀錄;在啟動電門時會有可愛的開機面畫面.會出現眨眼睛
的圖桉.似乎向車主在打招呼.十分有趣!
把手開關則是採用Honda車系同樣的開關配置
Monkey 125的手把並沒有像Monkey 50具備收折的功能.不過.電鍍的手把
以及鋁合金的手把固定座同樣呈現精緻的質感
Monkey經典的小油箱.採用雙色烤漆.並配上了精緻的Honda圓標飾徽
油箱備有5.6公升的容量.以Monkey 125每公升可跑73.1公里的傑出油耗表現
市區通勤絕對不成問題
Monkey 125的座墊同樣維持經典的造型.坐墊既厚實又舒適.不過在設計上
是提供單人騎乘.也沒有配置後腳踏.這部份是延續Monkey傳統的特色
引擎部份使用與MSX 125相同的125cc氣冷單缸引擎進行改良.引擎外觀也美化得
更加精緻最大馬力有9.2hp/7,000rpm.最大扭力1.1kg-m/5,250rpm
排氣管也和Monkey 50一樣採用上繞式設計.也配有線條風格的電鍍防燙片
在尾管部份有塑膠材質包覆.阻隔了熱源.因此就算在騎乘時碰觸到防燙片
也很安全.不會感受到熱度
在側蓋部份有印上Monkey字樣.打開側殼裡面備有隨車工具.一旁備有安全帽鎖
Monkey 125的主車架與MSX 125是共用的.副車架與後搖臂是專用設計
保留了後雙槍避震器的配置.此外.軸距1,155mm比MSX 125縮短45mm
使Monkey 125的操控性更加靈巧
相信稍微有點年紀的車友.對於Monkey應該都不陌生.它是一部車身迷你.造型可愛
的小型機車;Monkey最初是為了本田經營的遊樂園.開發作為玩樂設施的摩托車
迷你的車身放入一顆50cc的小引擎.座高低、操作簡單.大人小孩都可以輕鬆騎乘
於是代號Z100的Monkey就此誕生.加上Monkey的手把還可以收折.可以放入汽車
行李箱帶著四處遊玩.這樣的創意與可愛的造型卻意外大受歡迎.進而帶起Fun Bike
的風潮.歷久不衰整整半個世紀!
Monkey 50在1967年起市售.在歷經了50年大小改款.由於受到環保法規的影響
在2017年推出50週年紀念版之後便宣告停產.引起廣大車迷的扼腕.不過現在Honda
推出了全新的Monkey 125.讓車迷朋友能夠再次重溫Monkey與眾不同的魅力!
全新Monkey 125外觀看起來就像是Monkey 50的放大版.保留了Monkey經典的設計
像是復古式圓燈、油箱、坐墊.還是上繞式排氣管、雙槍避震器...等等
可愛的元素一樣不少.同時加大的動力與車身尺碼也讓日常生活的實用性更上一層樓
媲美重型機車的高級感
Monkey 125雖然定位為休閒系機車.不過Honda卻對這部車的用料下足工夫
復古式的圓燈與方向燈都是使用LED燈具.同時在車身各處都使用電鍍零件
展現出高級感.其用料與質感比起同門的MSX 125還要更精緻!
Monkey 125全車採用LED燈具.在頭燈部份還備有CB車系的LED光環式轉向燈。
尾燈設計一樣小巧可愛.外框與支架以同樣經過電鍍處理
復古式的單圓表也使用電鍍外框點綴.內部使用LCD數位式儀表.顯示的資訊有
油量、時速與里程紀錄;在啟動電門時會有可愛的開機面畫面.會出現眨眼睛
的圖桉.似乎向車主在打招呼.十分有趣!
把手開關則是採用Honda車系同樣的開關配置
Monkey 125的手把並沒有像Monkey 50具備收折的功能.不過.電鍍的手把
以及鋁合金的手把固定座同樣呈現精緻的質感
Monkey經典的小油箱.採用雙色烤漆.並配上了精緻的Honda圓標飾徽
油箱備有5.6公升的容量.以Monkey 125每公升可跑73.1公里的傑出油耗表現
市區通勤絕對不成問題
Monkey 125的座墊同樣維持經典的造型.坐墊既厚實又舒適.不過在設計上
是提供單人騎乘.也沒有配置後腳踏.這部份是延續Monkey傳統的特色
引擎部份使用與MSX 125相同的125cc氣冷單缸引擎進行改良.引擎外觀也美化得
更加精緻最大馬力有9.2hp/7,000rpm.最大扭力1.1kg-m/5,250rpm
排氣管也和Monkey 50一樣採用上繞式設計.也配有線條風格的電鍍防燙片
在尾管部份有塑膠材質包覆.阻隔了熱源.因此就算在騎乘時碰觸到防燙片
也很安全.不會感受到熱度
在側蓋部份有印上Monkey字樣.打開側殼裡面備有隨車工具.一旁備有安全帽鎖
Monkey 125的主車架與MSX 125是共用的.副車架與後搖臂是專用設計
保留了後雙槍避震器的配置.此外.軸距1,155mm比MSX 125縮短45mm
使Monkey 125的操控性更加靈巧
Monkey 125的前避震是採用31mm倒立式前叉.後避震是雙槍避震器
相信稍微有點年紀的車友.對於Monkey應該都不陌生.它是一部車身迷你.造型可愛
的小型機車;Monkey最初是為了本田經營的遊樂園.開發作為玩樂設施的摩托車
迷你的車身放入一顆50cc的小引擎.座高低、操作簡單.大人小孩都可以輕鬆騎乘
於是代號Z100的Monkey就此誕生.加上Monkey的手把還可以收折.可以放入汽車
行李箱帶著四處遊玩.這樣的創意與可愛的造型卻意外大受歡迎.進而帶起Fun Bike
的風潮.歷久不衰整整半個世紀!
Monkey 50在1967年起市售.在歷經了50年大小改款.由於受到環保法規的影響
在2017年推出50週年紀念版之後便宣告停產.引起廣大車迷的扼腕.不過現在Honda
推出了全新的Monkey 125.讓車迷朋友能夠再次重溫Monkey與眾不同的魅力!
全新Monkey 125外觀看起來就像是Monkey 50的放大版.保留了Monkey經典的設計
像是復古式圓燈、油箱、坐墊.還是上繞式排氣管、雙槍避震器...等等
可愛的元素一樣不少.同時加大的動力與車身尺碼也讓日常生活的實用性更上一層樓
媲美重型機車的高級感
Monkey 125雖然定位為休閒系機車.不過Honda卻對這部車的用料下足工夫
復古式的圓燈與方向燈都是使用LED燈具.同時在車身各處都使用電鍍零件
展現出高級感.其用料與質感比起同門的MSX 125還要更精緻!
Monkey 125全車採用LED燈具.在頭燈部份還備有CB車系的LED光環式轉向燈。
尾燈設計一樣小巧可愛.外框與支架以同樣經過電鍍處理
復古式的單圓表也使用電鍍外框點綴.內部使用LCD數位式儀表.顯示的資訊有
油量、時速與里程紀錄;在啟動電門時會有可愛的開機面畫面.會出現眨眼睛
的圖桉.似乎向車主在打招呼.十分有趣!
把手開關則是採用Honda車系同樣的開關配置
Monkey 125的手把並沒有像Monkey 50具備收折的功能.不過.電鍍的手把
以及鋁合金的手把固定座同樣呈現精緻的質感
Monkey經典的小油箱.採用雙色烤漆.並配上了精緻的Honda圓標飾徽
油箱備有5.6公升的容量.以Monkey 125每公升可跑73.1公里的傑出油耗表現
市區通勤絕對不成問題
Monkey 125的座墊同樣維持經典的造型.坐墊既厚實又舒適.不過在設計上
是提供單人騎乘.也沒有配置後腳踏.這部份是延續Monkey傳統的特色
引擎部份使用與MSX 125相同的125cc氣冷單缸引擎進行改良.引擎外觀也美化得
更加精緻最大馬力有9.2hp/7,000rpm.最大扭力1.1kg-m/5,250rpm
排氣管也和Monkey 50一樣採用上繞式設計.也配有線條風格的電鍍防燙片
在尾管部份有塑膠材質包覆.阻隔了熱源.因此就算在騎乘時碰觸到防燙片
也很安全.不會感受到熱度
在側蓋部份有印上Monkey字樣.打開側殼裡面備有隨車工具.一旁備有安全帽鎖
Monkey 125的主車架與MSX 125是共用的.副車架與後搖臂是專用設計
保留了後雙槍避震器的配置.此外.軸距1,155mm比MSX 125縮短45mm
使Monkey 125的操控性更加靈巧
Monkey 125的前避震是採用31mm倒立式前叉.後避震是雙槍避震器
剎車部份.前後剎車都改為碟剎.前剎車是採220mm單碟配雙活塞卡鉗
後剎車是採用190mm單碟配上單活塞卡鉗.並配備ABS剎車系統(前輪)
輪胎部份採用巧克力塊狀胎.前輪規格是120/80-12 65J、後輪是130/80-12 69J
相信稍微有點年紀的車友.對於Monkey應該都不陌生.它是一部車身迷你.造型可愛
的小型機車;Monkey最初是為了本田經營的遊樂園.開發作為玩樂設施的摩托車
迷你的車身放入一顆50cc的小引擎.座高低、操作簡單.大人小孩都可以輕鬆騎乘
於是代號Z100的Monkey就此誕生.加上Monkey的手把還可以收折.可以放入汽車
行李箱帶著四處遊玩.這樣的創意與可愛的造型卻意外大受歡迎.進而帶起Fun Bike
的風潮.歷久不衰整整半個世紀!
Monkey 50在1967年起市售.在歷經了50年大小改款.由於受到環保法規的影響
在2017年推出50週年紀念版之後便宣告停產.引起廣大車迷的扼腕.不過現在Honda
推出了全新的Monkey 125.讓車迷朋友能夠再次重溫Monkey與眾不同的魅力!
全新Monkey 125外觀看起來就像是Monkey 50的放大版.保留了Monkey經典的設計
像是復古式圓燈、油箱、坐墊.還是上繞式排氣管、雙槍避震器...等等
可愛的元素一樣不少.同時加大的動力與車身尺碼也讓日常生活的實用性更上一層樓
媲美重型機車的高級感
Monkey 125雖然定位為休閒系機車.不過Honda卻對這部車的用料下足工夫
復古式的圓燈與方向燈都是使用LED燈具.同時在車身各處都使用電鍍零件
展現出高級感.其用料與質感比起同門的MSX 125還要更精緻!
Monkey 125全車採用LED燈具.在頭燈部份還備有CB車系的LED光環式轉向燈。
尾燈設計一樣小巧可愛.外框與支架以同樣經過電鍍處理
復古式的單圓表也使用電鍍外框點綴.內部使用LCD數位式儀表.顯示的資訊有
油量、時速與里程紀錄;在啟動電門時會有可愛的開機面畫面.會出現眨眼睛
的圖桉.似乎向車主在打招呼.十分有趣!
把手開關則是採用Honda車系同樣的開關配置
Monkey 125的手把並沒有像Monkey 50具備收折的功能.不過.電鍍的手把
以及鋁合金的手把固定座同樣呈現精緻的質感
Monkey經典的小油箱.採用雙色烤漆.並配上了精緻的Honda圓標飾徽
油箱備有5.6公升的容量.以Monkey 125每公升可跑73.1公里的傑出油耗表現
市區通勤絕對不成問題
Monkey 125的座墊同樣維持經典的造型.坐墊既厚實又舒適.不過在設計上
是提供單人騎乘.也沒有配置後腳踏.這部份是延續Monkey傳統的特色
引擎部份使用與MSX 125相同的125cc氣冷單缸引擎進行改良.引擎外觀也美化得
更加精緻最大馬力有9.2hp/7,000rpm.最大扭力1.1kg-m/5,250rpm
排氣管也和Monkey 50一樣採用上繞式設計.也配有線條風格的電鍍防燙片
在尾管部份有塑膠材質包覆.阻隔了熱源.因此就算在騎乘時碰觸到防燙片
也很安全.不會感受到熱度
在側蓋部份有印上Monkey字樣.打開側殼裡面備有隨車工具.一旁備有安全帽鎖
Monkey 125的主車架與MSX 125是共用的.副車架與後搖臂是專用設計
保留了後雙槍避震器的配置.此外.軸距1,155mm比MSX 125縮短45mm
使Monkey 125的操控性更加靈巧
Monkey 125的前避震是採用31mm倒立式前叉.後避震是雙槍避震器
剎車部份.前後剎車都改為碟剎.前剎車是採220mm單碟配雙活塞卡鉗
後剎車是採用190mm單碟配上單活塞卡鉗.並配備ABS剎車系統(前輪)
輪胎部份採用巧克力塊狀胎.前輪規格是120/80-12 65J、後輪是130/80-12 69J
Monkey 125臺灣本田的報價為$158,000元,約合人民幣3.5萬元。
車色有藍、紅、黃三色可選