大家好，我是小逸，逸車道的汽車編輯。熟悉小逸的朋友肯定都知道，每過一段時間小逸就會給大家分享一個關於汽車的小知識，而每一次的問題小逸也都是根據網友的提問，然後從中選出一個最值得討論的為大家分享。
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這一期要討論的問題也是根據一個網友的提問，具體問題是這樣的：相中了一臺二手車，車子前部有事故，縱梁大概有五公分左右的修復痕跡，但是價格卻很便宜，問：這樣的車子買回來開會有什麼影響？
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這一期要討論的問題也是根據一個網友的提問，具體問題是這樣的：相中了一臺二手車，車子前部有事故，縱梁大概有五公分左右的修復痕跡，但是價格卻很便宜，問：這樣的車子買回來開會有什麼影響？
和動物一樣，四樑六柱就相當於動物的骨骼，而車身覆蓋件就相當於動物的毛皮，動物的骨骼受損會失去部分行動能力，所以說車輛也是一樣，但凡四樑六柱受損，對其自身肯定是有有影響的。
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這一期要討論的問題也是根據一個網友的提問，具體問題是這樣的：相中了一臺二手車，車子前部有事故，縱梁大概有五公分左右的修復痕跡，但是價格卻很便宜，問：這樣的車子買回來開會有什麼影響？
和動物一樣，四樑六柱就相當於動物的骨骼，而車身覆蓋件就相當於動物的毛皮，動物的骨骼受損會失去部分行動能力，所以說車輛也是一樣，但凡四樑六柱受損，對其自身肯定是有有影響的。
順著問題的思路，先給大家簡單剖析下車輛前縱梁的作用，因為現在市面上多數的車型普遍都是以承載式車身結構為主，所以這次小逸就拿承載式的車身結構為大家進行分析講解。首先縱梁是車身骨架重要的組成部分，它的好壞可直接影響到行車的安全性，在車輛的前縱梁上會安裝有發動機、車輛前懸架（前懸架是通過副車架固定在車身縱梁上的）等重要組成部分。
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這一期要討論的問題也是根據一個網友的提問，具體問題是這樣的：相中了一臺二手車，車子前部有事故，縱梁大概有五公分左右的修復痕跡，但是價格卻很便宜，問：這樣的車子買回來開會有什麼影響？
和動物一樣，四樑六柱就相當於動物的骨骼，而車身覆蓋件就相當於動物的毛皮，動物的骨骼受損會失去部分行動能力，所以說車輛也是一樣，但凡四樑六柱受損，對其自身肯定是有有影響的。
順著問題的思路，先給大家簡單剖析下車輛前縱梁的作用，因為現在市面上多數的車型普遍都是以承載式車身結構為主，所以這次小逸就拿承載式的車身結構為大家進行分析講解。首先縱梁是車身骨架重要的組成部分，它的好壞可直接影響到行車的安全性，在車輛的前縱梁上會安裝有發動機、車輛前懸架（前懸架是通過副車架固定在車身縱梁上的）等重要組成部分。
看上圖，如果車輛前部發生碰撞，最先受損的是前保險槓，然後是前防撞鋼樑，防撞鋼樑被突破之後緊接著受損的就是車輛水箱和吸能盒，最後就是車輛的縱梁位置。
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這一期要討論的問題也是根據一個網友的提問，具體問題是這樣的：相中了一臺二手車，車子前部有事故，縱梁大概有五公分左右的修復痕跡，但是價格卻很便宜，問：這樣的車子買回來開會有什麼影響？
和動物一樣，四樑六柱就相當於動物的骨骼，而車身覆蓋件就相當於動物的毛皮，動物的骨骼受損會失去部分行動能力，所以說車輛也是一樣，但凡四樑六柱受損，對其自身肯定是有有影響的。
順著問題的思路，先給大家簡單剖析下車輛前縱梁的作用，因為現在市面上多數的車型普遍都是以承載式車身結構為主，所以這次小逸就拿承載式的車身結構為大家進行分析講解。首先縱梁是車身骨架重要的組成部分，它的好壞可直接影響到行車的安全性，在車輛的前縱梁上會安裝有發動機、車輛前懸架（前懸架是通過副車架固定在車身縱梁上的）等重要組成部分。
看上圖，如果車輛前部發生碰撞，最先受損的是前保險槓，然後是前防撞鋼樑，防撞鋼樑被突破之後緊接著受損的就是車輛水箱和吸能盒，最後就是車輛的縱梁位置。
OK，縷清情況之後接下來請聽小逸的獨家分析，車子開起來會不會有影響答案是肯定的，但是這其中的影響也有強弱之分，下來小逸用幾個例子為大家進行簡單的分析。
例1：有一臺車前部發生了撞擊事故，縱梁整體有形變，但是後期通過鈑金拉伸又將其修復好····
以上這種情況其實對車身的剛度影響很大，因其縱梁整體變形，後期修復很難在將其修整成原車的有樣子，所以該車有相當一部分的可能會出現跑偏的情況，另外，由於二次整形的金屬自身剛性會減弱，所以再次發生事故後，車輛的安全係數會大大降低，因此此種情況的車子堅決不要購買。
大家好，我是小逸，逸車道的汽車編輯。熟悉小逸的朋友肯定都知道，每過一段時間小逸就會給大家分享一個關於汽車的小知識，而每一次的問題小逸也都是根據網友的提問，然後從中選出一個最值得討論的為大家分享。
這一期要討論的問題也是根據一個網友的提問，具體問題是這樣的：相中了一臺二手車，車子前部有事故，縱梁大概有五公分左右的修復痕跡，但是價格卻很便宜，問：這樣的車子買回來開會有什麼影響？
和動物一樣，四樑六柱就相當於動物的骨骼，而車身覆蓋件就相當於動物的毛皮，動物的骨骼受損會失去部分行動能力，所以說車輛也是一樣，但凡四樑六柱受損，對其自身肯定是有有影響的。
順著問題的思路，先給大家簡單剖析下車輛前縱梁的作用，因為現在市面上多數的車型普遍都是以承載式車身結構為主，所以這次小逸就拿承載式的車身結構為大家進行分析講解。首先縱梁是車身骨架重要的組成部分，它的好壞可直接影響到行車的安全性，在車輛的前縱梁上會安裝有發動機、車輛前懸架（前懸架是通過副車架固定在車身縱梁上的）等重要組成部分。
看上圖，如果車輛前部發生碰撞，最先受損的是前保險槓，然後是前防撞鋼樑，防撞鋼樑被突破之後緊接著受損的就是車輛水箱和吸能盒，最後就是車輛的縱梁位置。
OK，縷清情況之後接下來請聽小逸的獨家分析，車子開起來會不會有影響答案是肯定的，但是這其中的影響也有強弱之分，下來小逸用幾個例子為大家進行簡單的分析。
例1：有一臺車前部發生了撞擊事故，縱梁整體有形變，但是後期通過鈑金拉伸又將其修復好····
以上這種情況其實對車身的剛度影響很大，因其縱梁整體變形，後期修復很難在將其修整成原車的有樣子，所以該車有相當一部分的可能會出現跑偏的情況，另外，由於二次整形的金屬自身剛性會減弱，所以再次發生事故後，車輛的安全係數會大大降低，因此此種情況的車子堅決不要購買。
例2：一臺車前部發生了事故，車輛縱梁受損，但受傷程度並非是整個縱梁，僅僅是吸能盒後一點位置，並未傷到機腳以及副車架固定位置···
按照此種情況我們可以做個簡答的分析，由於未傷及固定元寶樑以及發動機的位置，所以發動機產生的震動以及車輛行走時產生的扭力對車架的作用完全作用在完好部分的車架上，因此此種事故程度對車輛安全駕駛的影響可以算的上是微乎其微，不過因為按照二手車的評定標準，凡是結構件有損傷的車輛均為事故車，所以此種車輛後期如果想賣的話價格肯定會因為事故的原因受損。
大家好，我是小逸，逸車道的汽車編輯。熟悉小逸的朋友肯定都知道，每過一段時間小逸就會給大家分享一個關於汽車的小知識，而每一次的問題小逸也都是根據網友的提問，然後從中選出一個最值得討論的為大家分享。
這一期要討論的問題也是根據一個網友的提問，具體問題是這樣的：相中了一臺二手車，車子前部有事故，縱梁大概有五公分左右的修復痕跡，但是價格卻很便宜，問：這樣的車子買回來開會有什麼影響？
和動物一樣，四樑六柱就相當於動物的骨骼，而車身覆蓋件就相當於動物的毛皮，動物的骨骼受損會失去部分行動能力，所以說車輛也是一樣，但凡四樑六柱受損，對其自身肯定是有有影響的。
順著問題的思路，先給大家簡單剖析下車輛前縱梁的作用，因為現在市面上多數的車型普遍都是以承載式車身結構為主，所以這次小逸就拿承載式的車身結構為大家進行分析講解。首先縱梁是車身骨架重要的組成部分，它的好壞可直接影響到行車的安全性，在車輛的前縱梁上會安裝有發動機、車輛前懸架（前懸架是通過副車架固定在車身縱梁上的）等重要組成部分。
看上圖，如果車輛前部發生碰撞，最先受損的是前保險槓，然後是前防撞鋼樑，防撞鋼樑被突破之後緊接著受損的就是車輛水箱和吸能盒，最後就是車輛的縱梁位置。
OK，縷清情況之後接下來請聽小逸的獨家分析，車子開起來會不會有影響答案是肯定的，但是這其中的影響也有強弱之分，下來小逸用幾個例子為大家進行簡單的分析。
例1：有一臺車前部發生了撞擊事故，縱梁整體有形變，但是後期通過鈑金拉伸又將其修復好····
以上這種情況其實對車身的剛度影響很大，因其縱梁整體變形，後期修復很難在將其修整成原車的有樣子，所以該車有相當一部分的可能會出現跑偏的情況，另外，由於二次整形的金屬自身剛性會減弱，所以再次發生事故後，車輛的安全係數會大大降低，因此此種情況的車子堅決不要購買。
例2：一臺車前部發生了事故，車輛縱梁受損，但受傷程度並非是整個縱梁，僅僅是吸能盒後一點位置，並未傷到機腳以及副車架固定位置···
按照此種情況我們可以做個簡答的分析，由於未傷及固定元寶樑以及發動機的位置，所以發動機產生的震動以及車輛行走時產生的扭力對車架的作用完全作用在完好部分的車架上，因此此種事故程度對車輛安全駕駛的影響可以算的上是微乎其微，不過因為按照二手車的評定標準，凡是結構件有損傷的車輛均為事故車，所以此種車輛後期如果想賣的話價格肯定會因為事故的原因受損。
怎麼樣？通過小逸這兩個例子你們都明白了嗎？總之，縱梁受損對車子肯定是有影響的，不過有些影響我們完全可以將之忽略。
注：由於現實當中情況多變且車型不一，因此以上闡述僅表一般狀況，特殊情況請另做判斷！