咱們要是談到比較高端的緊湊級別轎車的話大傢伙會想起那幾款車型呢？小編覺得其實大眾速騰、別克威朗等車型的話都是比較不錯的哦！而且他們的定位也都是緊湊級別的位置，但是吧在價格上面則是要比朗逸等一些緊湊級別的車型要來得更加的高一些！因此這些車也常常的被稱之為A+級別的轎車！那麼現如今在咱們國內汽車市場當中這些車那基本上都是有著比較不錯的熱度的哦！比如說現如今的速騰在月銷量上基本上是能夠穩定在2w左右的！甚至有時候其也是能夠邁入三萬的門檻，而這就是可以看得出來咱們廣大消費者其實在需求上是非常的高的哦！所以現如今也是有很多的車型都是在像這個汽車市場當中進行佈局！但是吧，一件事情的結局有好那就有壞，其實並不是所有的A+級別緊湊轎車都是能夠斬獲這麼高的銷量的哦！比如說沃蘭多，現如今的銷量也都是不能夠破萬的！
而其實咱們今天今天說要介紹的這款車，說起來其實是比沃蘭多還要慘得多！而其也完全可以被稱之為最慘合資轎車的了！其跟速騰等一些同等級別的車型比起來的話那完全就是被碾壓的啊！而其名字就是雪鐵龍C4L啦！先比較咱們國內的一些自主品而言，即便是奇瑞都是要比法系車混的更加的出色一些的哦！但是吧，在很早以前的時候其實法系車也還算是咱們國內汽車市場當中重要的組成部分的哦！其在所有的合資品牌當中進入咱們國內的時間那都能夠算作是比較早的！雪鐵龍曾經的富康、世嘉那基本上都是老一輩相當認可的車型的哦！而作為定位更加高更加出色的C4L為何會在銷量當中這麼的落魄呢？而根據小編得到的消息來看其在11月份的時候銷量成績竟然是隻有13臺？這樣子的一個數據那真的是有些讓人大跌眼鏡的了！
而其定位是在家用轎車的位置，並且其綜合實力並不差勁哦！咱們可以看到新車採用的是那種家族式最新的一個設計語言，然後其辨識度跟品牌特徵那絕對是不需要有任何的擔心的啦！並且在顏值上那也是比價高的，現如今咱們看到的這款C4L其實就是已經中期改款之後的產品，前車臉位置的話那絕對是層次感相當的出眾的啦！然後大燈組跟品牌logo的那種設計則是被兩根堵路飾條相連接在一起的呢！然後高配車型的話則是採用了全LED的大燈，然後再配合那種上移的LED日行燈的設計則是能夠在辨識度上面更加的出色！而小編則是覺得其就衝這一點在同等級別當中那也都能夠算作是比較出色的了！
而其作為一款A+級別的車型，在車身尺寸上的話那還是比較的不錯的啦！長寬高則是分別達到了4675*1780*1500mm的數據！然後其軸距的長度則是達到了2710mm！相比較現款的速騰那都是要出色很多的啦！所以說起乘坐的舒適度那也自然是要更加的出色的啦！然後從側面來看的話其實法系車跟德系車的理念那也是完全不相同的！雙腰線的那種設計理念則是讓其在運動感跟力量感上表現的相當的不錯！然後高配車型車愛用的米其林輪胎的樣式的那種雙色合金輪圈也哈市比較的不錯的了！相信在視覺效果上的話那絕對是不會讓大傢伙感到失望的啦！
接下來在內飾這方面的話或許大傢伙會覺得其還是會跟一如既往的那樣子那麼的激進個性！但是吧其實C4L的內飾設計其實是比較的居家的哦！其整體的設計風格則是會顯得非常的穩重簡約的那種，甚至小編也是感覺到了一絲絲向德系說靠攏的那種味道！比如說起空調出風口的設計跟中控液晶屏這邊的搭配，跟大眾有一些的相似！而至於四幅式的方向盤設計的話小編個人感覺還是比較的不錯的哦！造型的話相對來說那也會死比價的哦飽滿的！然後在握感上的話呢也是相當的不錯的！讓人則是感覺到有著比較不錯的安全感的！內飾的用料跟做工的話那也是達到了應該有的水準的！值得一提的是檔把區域位置新增的那種電子手剎讓其在檔次感上面也是表現的相當的不錯的哦！
最後其在動力這方面搭載的發動機其實也是在法系車當中比較常見的了！其那種1.2T分1.6T的發動機匹配則是6AT的變速箱！然後其在高速上面的話則是相當的穩的哦!在舒適度上面的話那絕對是不會比一些日系車來的要差勁的啦！但是奈何國人在潛意識裡面並不是那麼容易的接受的了！然後在保值率跟可靠性這方面的話也是並沒有那麼的出色！所以說起也正是因為這樣子的情況才導致了其在銷量上面的表現那麼的雞肋！而如果是你的話你會為這款車買單嗎？