東風啟辰D60EV於9月2日正式上市，補貼後售價13.78-15.38萬元。新車基於啟辰D60燃油版車型上設計，實際上就是日產軒逸的"兄弟"車型，但續航里程高達481Km，高於軒逸純電，性價比也更高。
東風啟辰D60EV於9月2日正式上市，補貼後售價13.78-15.38萬元。新車基於啟辰D60燃油版車型上設計，實際上就是日產軒逸的"兄弟"車型，但續航里程高達481Km，高於軒逸純電，性價比也更高。
第1， 前臉換樣，視覺衝擊力更強
啟辰D60EV外觀主要變化表現在前臉上，前臉使用了"V-Galaxy"的全新家族式設計語言，中網使用了封閉式的設計，並在內部加入了點陣裝飾，大燈的線條更加銳利，C形霧燈的尺寸與設計都更加誇張。總的來說，重新設計過的前臉讓啟辰D60EV看上去都更加犀利時尚。新車長寬高分別為4764/1803/1494mm，與燃油版車型相比，長度增加了8mm，高度增加了7mm。
東風啟辰D60EV於9月2日正式上市，補貼後售價13.78-15.38萬元。新車基於啟辰D60燃油版車型上設計，實際上就是日產軒逸的"兄弟"車型，但續航里程高達481Km，高於軒逸純電，性價比也更高。
第1， 前臉換樣，視覺衝擊力更強
啟辰D60EV外觀主要變化表現在前臉上，前臉使用了"V-Galaxy"的全新家族式設計語言，中網使用了封閉式的設計，並在內部加入了點陣裝飾，大燈的線條更加銳利，C形霧燈的尺寸與設計都更加誇張。總的來說，重新設計過的前臉讓啟辰D60EV看上去都更加犀利時尚。新車長寬高分別為4764/1803/1494mm，與燃油版車型相比，長度增加了8mm，高度增加了7mm。
第2， 內飾變化體現在細節，搭載啟辰智聯繫統3.0
與燃油版車型相比，新車在內飾上變化不大，依舊是不對稱式的設計，整體以黑色為主基調，在車門飾板，三幅式多功能方向盤以及中控臺處增加了鍍鉻裝飾，並換裝了全新造型的電子檔杆，值得一提的是新車搭載了啟辰智聯繫統3.0，能夠兼容市場95%的公共充電樁，也更好的滿足了用戶的充電需求。
東風啟辰D60EV於9月2日正式上市，補貼後售價13.78-15.38萬元。新車基於啟辰D60燃油版車型上設計，實際上就是日產軒逸的"兄弟"車型，但續航里程高達481Km，高於軒逸純電，性價比也更高。
第1， 前臉換樣，視覺衝擊力更強
啟辰D60EV外觀主要變化表現在前臉上，前臉使用了"V-Galaxy"的全新家族式設計語言，中網使用了封閉式的設計，並在內部加入了點陣裝飾，大燈的線條更加銳利，C形霧燈的尺寸與設計都更加誇張。總的來說，重新設計過的前臉讓啟辰D60EV看上去都更加犀利時尚。新車長寬高分別為4764/1803/1494mm，與燃油版車型相比，長度增加了8mm，高度增加了7mm。
第2， 內飾變化體現在細節，搭載啟辰智聯繫統3.0
與燃油版車型相比，新車在內飾上變化不大，依舊是不對稱式的設計，整體以黑色為主基調，在車門飾板，三幅式多功能方向盤以及中控臺處增加了鍍鉻裝飾，並換裝了全新造型的電子檔杆，值得一提的是新車搭載了啟辰智聯繫統3.0，能夠兼容市場95%的公共充電樁，也更好的滿足了用戶的充電需求。
第3， 三電系統大有來頭
不得不說此次啟辰D60EV的三電系統都大有來頭，搭載了一臺最大功率120kW，最大扭矩250N·m的法雷奧西門子電機，電池是來自寧德時代容量為58kWh的電池組，綜合工況續航里程可達到481km。
東風啟辰D60EV於9月2日正式上市，補貼後售價13.78-15.38萬元。新車基於啟辰D60燃油版車型上設計，實際上就是日產軒逸的"兄弟"車型，但續航里程高達481Km，高於軒逸純電，性價比也更高。
第1， 前臉換樣，視覺衝擊力更強
啟辰D60EV外觀主要變化表現在前臉上，前臉使用了"V-Galaxy"的全新家族式設計語言，中網使用了封閉式的設計，並在內部加入了點陣裝飾，大燈的線條更加銳利，C形霧燈的尺寸與設計都更加誇張。總的來說，重新設計過的前臉讓啟辰D60EV看上去都更加犀利時尚。新車長寬高分別為4764/1803/1494mm，與燃油版車型相比，長度增加了8mm，高度增加了7mm。
第2， 內飾變化體現在細節，搭載啟辰智聯繫統3.0
與燃油版車型相比，新車在內飾上變化不大，依舊是不對稱式的設計，整體以黑色為主基調，在車門飾板，三幅式多功能方向盤以及中控臺處增加了鍍鉻裝飾，並換裝了全新造型的電子檔杆，值得一提的是新車搭載了啟辰智聯繫統3.0，能夠兼容市場95%的公共充電樁，也更好的滿足了用戶的充電需求。
第3， 三電系統大有來頭
不得不說此次啟辰D60EV的三電系統都大有來頭，搭載了一臺最大功率120kW，最大扭矩250N·m的法雷奧西門子電機，電池是來自寧德時代容量為58kWh的電池組，綜合工況續航里程可達到481km。