'二戰法軍思維多保守：看看他們的炮兵制度與作戰條例就知道了'
眾所周知，一戰結束前後的法軍都極度重視進攻。即在進攻之前進行足夠周密的計劃，同時盡一切手段保持強大的火力支援。這個戰術讓法軍獲得了1918年的輝煌勝利。因此，在二戰爆發前都堅持同樣學說。
1919年6月15日，法軍炮兵照例提交了《戰場上的炮兵使用》。只不過當時的參謀們都沒有想到，十多年後的晚輩仍然是這套力量的眾多擁躉。在這份報告當中，法軍參謀們指出戰時炮兵面臨的最大問題，是無法及時跟上步兵的進攻步伐。其次便成功預見了機動車輛將會極大地改變未來的戰爭形態。遺憾的是，這些真知灼見卻反而將整個法軍炮兵引入了可怕的停滯局面。
眾所周知，一戰結束前後的法軍都極度重視進攻。即在進攻之前進行足夠周密的計劃，同時盡一切手段保持強大的火力支援。這個戰術讓法軍獲得了1918年的輝煌勝利。因此，在二戰爆發前都堅持同樣學說。
1919年6月15日，法軍炮兵照例提交了《戰場上的炮兵使用》。只不過當時的參謀們都沒有想到，十多年後的晚輩仍然是這套力量的眾多擁躉。在這份報告當中，法軍參謀們指出戰時炮兵面臨的最大問題，是無法及時跟上步兵的進攻步伐。其次便成功預見了機動車輛將會極大地改變未來的戰爭形態。遺憾的是，這些真知灼見卻反而將整個法軍炮兵引入了可怕的停滯局面。
一戰中的法軍已初步摸索到機械化的門檻
針對前一個問題，法軍認為火炮必須能在任何天氣和地形上快速部署作戰。因此，發展前無古人的摩托化或機械化炮兵便是最好選擇。在試驗場上，採用車輛牽引的摩托化炮兵，可以比傳統的騎乘炮兵早1個半小時完成部署。
但軍費的縮減，讓摩托化理想變得越來越渺茫，機械化更是無從談起。1931年，較為先進的Char B1坦克服役，成為法軍理想的前線炮兵支援火力。但也沒能讓他們直接躍入機械化炮兵的“龍門”。
眾所周知，一戰結束前後的法軍都極度重視進攻。即在進攻之前進行足夠周密的計劃，同時盡一切手段保持強大的火力支援。這個戰術讓法軍獲得了1918年的輝煌勝利。因此，在二戰爆發前都堅持同樣學說。
1919年6月15日，法軍炮兵照例提交了《戰場上的炮兵使用》。只不過當時的參謀們都沒有想到，十多年後的晚輩仍然是這套力量的眾多擁躉。在這份報告當中，法軍參謀們指出戰時炮兵面臨的最大問題，是無法及時跟上步兵的進攻步伐。其次便成功預見了機動車輛將會極大地改變未來的戰爭形態。遺憾的是，這些真知灼見卻反而將整個法軍炮兵引入了可怕的停滯局面。
一戰中的法軍已初步摸索到機械化的門檻
針對前一個問題，法軍認為火炮必須能在任何天氣和地形上快速部署作戰。因此，發展前無古人的摩托化或機械化炮兵便是最好選擇。在試驗場上，採用車輛牽引的摩托化炮兵，可以比傳統的騎乘炮兵早1個半小時完成部署。
但軍費的縮減，讓摩托化理想變得越來越渺茫，機械化更是無從談起。1931年，較為先進的Char B1坦克服役，成為法軍理想的前線炮兵支援火力。但也沒能讓他們直接躍入機械化炮兵的“龍門”。
CharB1坦克 實際上承擔著前線機動炮兵的角色
但技術條件與經濟因素的制約，不能阻止法軍盡力踐行自己的炮兵理論。就在這時，暱稱“75小姐”的施耐德M1897型75mm野戰炮出現，引起了高級官們們的濃厚興趣。當時的法軍上下都沒人意識到未來戰爭會和過去有什麼區別。即使他們看到了摩托化部隊的潛力，也不認為會從根本上改變戰爭的樣式。
當然，法軍也不是沒有發展出性能優秀的遠程火炮。例如這種施耐德M1936型105mm榴彈炮，射程就達到16千米。一旦列裝法軍步兵師，便能在射程上徹底碾壓德軍師屬LeFh 18型火炮和SFh 18型火炮。其機動性甚至優於輕便的“75小姐”。但這些技術優勢，都不能阻止法軍對炮兵使用的狹隘理解。
眾所周知，一戰結束前後的法軍都極度重視進攻。即在進攻之前進行足夠周密的計劃，同時盡一切手段保持強大的火力支援。這個戰術讓法軍獲得了1918年的輝煌勝利。因此，在二戰爆發前都堅持同樣學說。
1919年6月15日，法軍炮兵照例提交了《戰場上的炮兵使用》。只不過當時的參謀們都沒有想到，十多年後的晚輩仍然是這套力量的眾多擁躉。在這份報告當中，法軍參謀們指出戰時炮兵面臨的最大問題，是無法及時跟上步兵的進攻步伐。其次便成功預見了機動車輛將會極大地改變未來的戰爭形態。遺憾的是，這些真知灼見卻反而將整個法軍炮兵引入了可怕的停滯局面。
一戰中的法軍已初步摸索到機械化的門檻
針對前一個問題，法軍認為火炮必須能在任何天氣和地形上快速部署作戰。因此，發展前無古人的摩托化或機械化炮兵便是最好選擇。在試驗場上，採用車輛牽引的摩托化炮兵，可以比傳統的騎乘炮兵早1個半小時完成部署。
但軍費的縮減，讓摩托化理想變得越來越渺茫，機械化更是無從談起。1931年，較為先進的Char B1坦克服役，成為法軍理想的前線炮兵支援火力。但也沒能讓他們直接躍入機械化炮兵的“龍門”。
CharB1坦克 實際上承擔著前線機動炮兵的角色
但技術條件與經濟因素的制約，不能阻止法軍盡力踐行自己的炮兵理論。就在這時，暱稱“75小姐”的施耐德M1897型75mm野戰炮出現，引起了高級官們們的濃厚興趣。當時的法軍上下都沒人意識到未來戰爭會和過去有什麼區別。即使他們看到了摩托化部隊的潛力，也不認為會從根本上改變戰爭的樣式。
當然，法軍也不是沒有發展出性能優秀的遠程火炮。例如這種施耐德M1936型105mm榴彈炮，射程就達到16千米。一旦列裝法軍步兵師，便能在射程上徹底碾壓德軍師屬LeFh 18型火炮和SFh 18型火炮。其機動性甚至優於輕便的“75小姐”。但這些技術優勢，都不能阻止法軍對炮兵使用的狹隘理解。
法軍對75mm野戰炮有著非比尋常的執著
鑑於一戰經驗，法軍將部隊的士氣視為影響戰鬥成敗的關鍵性因素。軍高層堅持射速更快且更容易積攢數量的“75”小姐，以便在火力支援時能造成更大的氣勢。甚至得出詭異的結論，2發75mm炮彈對敵軍士氣的影響優於1發105炮彈。
這個理論的依據，可以追溯到前次戰爭的炮兵使用經驗。法軍炮兵總監路易斯-莫蘭更是在1936年的高級軍事委員會上聲稱：德軍因為炮兵發展從0開始，才裝備大量105mm榴彈炮。我們擁有的數千門75mm野戰炮，在上一次戰爭中已展示出了強大的戰鬥力。
眾所周知，一戰結束前後的法軍都極度重視進攻。即在進攻之前進行足夠周密的計劃，同時盡一切手段保持強大的火力支援。這個戰術讓法軍獲得了1918年的輝煌勝利。因此，在二戰爆發前都堅持同樣學說。
1919年6月15日，法軍炮兵照例提交了《戰場上的炮兵使用》。只不過當時的參謀們都沒有想到，十多年後的晚輩仍然是這套力量的眾多擁躉。在這份報告當中，法軍參謀們指出戰時炮兵面臨的最大問題，是無法及時跟上步兵的進攻步伐。其次便成功預見了機動車輛將會極大地改變未來的戰爭形態。遺憾的是，這些真知灼見卻反而將整個法軍炮兵引入了可怕的停滯局面。
一戰中的法軍已初步摸索到機械化的門檻
針對前一個問題，法軍認為火炮必須能在任何天氣和地形上快速部署作戰。因此，發展前無古人的摩托化或機械化炮兵便是最好選擇。在試驗場上，採用車輛牽引的摩托化炮兵，可以比傳統的騎乘炮兵早1個半小時完成部署。
但軍費的縮減，讓摩托化理想變得越來越渺茫，機械化更是無從談起。1931年，較為先進的Char B1坦克服役，成為法軍理想的前線炮兵支援火力。但也沒能讓他們直接躍入機械化炮兵的“龍門”。
CharB1坦克 實際上承擔著前線機動炮兵的角色
但技術條件與經濟因素的制約，不能阻止法軍盡力踐行自己的炮兵理論。就在這時，暱稱“75小姐”的施耐德M1897型75mm野戰炮出現，引起了高級官們們的濃厚興趣。當時的法軍上下都沒人意識到未來戰爭會和過去有什麼區別。即使他們看到了摩托化部隊的潛力，也不認為會從根本上改變戰爭的樣式。
當然，法軍也不是沒有發展出性能優秀的遠程火炮。例如這種施耐德M1936型105mm榴彈炮，射程就達到16千米。一旦列裝法軍步兵師，便能在射程上徹底碾壓德軍師屬LeFh 18型火炮和SFh 18型火炮。其機動性甚至優於輕便的“75小姐”。但這些技術優勢，都不能阻止法軍對炮兵使用的狹隘理解。
法軍對75mm野戰炮有著非比尋常的執著
鑑於一戰經驗，法軍將部隊的士氣視為影響戰鬥成敗的關鍵性因素。軍高層堅持射速更快且更容易積攢數量的“75”小姐，以便在火力支援時能造成更大的氣勢。甚至得出詭異的結論，2發75mm炮彈對敵軍士氣的影響優於1發105炮彈。
這個理論的依據，可以追溯到前次戰爭的炮兵使用經驗。法軍炮兵總監路易斯-莫蘭更是在1936年的高級軍事委員會上聲稱：德軍因為炮兵發展從0開始，才裝備大量105mm榴彈炮。我們擁有的數千門75mm野戰炮，在上一次戰爭中已展示出了強大的戰鬥力。
以保守著稱的路易斯-莫蘭
回看前次大戰，法軍也誒卻偏好由步兵師或更高級的主官負責指揮炮兵，以迅猛密集的炮彈考驗對方防線。這一傳統到1940年時卻仍然沒有根本性的變化。對任何指揮官而言，失去了對炮兵控制，就等於失去了對戰局的掌控。也是因為這個觀念作祟，法軍始終沒能建立起有效的戰術步炮協同體系。
1926年的法軍炮兵條例規定：應當極力避免將炮兵分散給下轄單位使用。指揮官要保證有足夠的炮彈，砸向敵軍的關鍵陣位。換言之，炮兵的射擊目標選擇基本由高級軍官決定。在前線苦戰的步兵，基本沒有話語權和控制權益。
眾所周知，一戰結束前後的法軍都極度重視進攻。即在進攻之前進行足夠周密的計劃，同時盡一切手段保持強大的火力支援。這個戰術讓法軍獲得了1918年的輝煌勝利。因此，在二戰爆發前都堅持同樣學說。
1919年6月15日，法軍炮兵照例提交了《戰場上的炮兵使用》。只不過當時的參謀們都沒有想到，十多年後的晚輩仍然是這套力量的眾多擁躉。在這份報告當中，法軍參謀們指出戰時炮兵面臨的最大問題，是無法及時跟上步兵的進攻步伐。其次便成功預見了機動車輛將會極大地改變未來的戰爭形態。遺憾的是，這些真知灼見卻反而將整個法軍炮兵引入了可怕的停滯局面。
一戰中的法軍已初步摸索到機械化的門檻
針對前一個問題，法軍認為火炮必須能在任何天氣和地形上快速部署作戰。因此，發展前無古人的摩托化或機械化炮兵便是最好選擇。在試驗場上，採用車輛牽引的摩托化炮兵，可以比傳統的騎乘炮兵早1個半小時完成部署。
但軍費的縮減，讓摩托化理想變得越來越渺茫，機械化更是無從談起。1931年，較為先進的Char B1坦克服役，成為法軍理想的前線炮兵支援火力。但也沒能讓他們直接躍入機械化炮兵的“龍門”。
CharB1坦克 實際上承擔著前線機動炮兵的角色
但技術條件與經濟因素的制約，不能阻止法軍盡力踐行自己的炮兵理論。就在這時，暱稱“75小姐”的施耐德M1897型75mm野戰炮出現，引起了高級官們們的濃厚興趣。當時的法軍上下都沒人意識到未來戰爭會和過去有什麼區別。即使他們看到了摩托化部隊的潛力，也不認為會從根本上改變戰爭的樣式。
當然，法軍也不是沒有發展出性能優秀的遠程火炮。例如這種施耐德M1936型105mm榴彈炮，射程就達到16千米。一旦列裝法軍步兵師，便能在射程上徹底碾壓德軍師屬LeFh 18型火炮和SFh 18型火炮。其機動性甚至優於輕便的“75小姐”。但這些技術優勢，都不能阻止法軍對炮兵使用的狹隘理解。
法軍對75mm野戰炮有著非比尋常的執著
鑑於一戰經驗，法軍將部隊的士氣視為影響戰鬥成敗的關鍵性因素。軍高層堅持射速更快且更容易積攢數量的“75”小姐，以便在火力支援時能造成更大的氣勢。甚至得出詭異的結論，2發75mm炮彈對敵軍士氣的影響優於1發105炮彈。
這個理論的依據，可以追溯到前次戰爭的炮兵使用經驗。法軍炮兵總監路易斯-莫蘭更是在1936年的高級軍事委員會上聲稱：德軍因為炮兵發展從0開始，才裝備大量105mm榴彈炮。我們擁有的數千門75mm野戰炮，在上一次戰爭中已展示出了強大的戰鬥力。
以保守著稱的路易斯-莫蘭
回看前次大戰，法軍也誒卻偏好由步兵師或更高級的主官負責指揮炮兵，以迅猛密集的炮彈考驗對方防線。這一傳統到1940年時卻仍然沒有根本性的變化。對任何指揮官而言，失去了對炮兵控制，就等於失去了對戰局的掌控。也是因為這個觀念作祟，法軍始終沒能建立起有效的戰術步炮協同體系。
1926年的法軍炮兵條例規定：應當極力避免將炮兵分散給下轄單位使用。指揮官要保證有足夠的炮彈，砸向敵軍的關鍵陣位。換言之，炮兵的射擊目標選擇基本由高級軍官決定。在前線苦戰的步兵，基本沒有話語權和控制權益。
一戰中 躲在塹壕內的法國步兵
1929年的梅斯炮兵學院的教案則宣稱：炮兵觀察員不需同前線部隊一併戰鬥，而是要在後方高點觀察敵軍動向。當前方部隊進攻受阻，觀察員會將消息傳給炮兵指揮官，由他來決定是否開火。後者繼續請求上級裁定是否增援。步兵的影響力自然是被完全剝奪。這樣一套複雜而機械的傳導體系，無疑浪費了大量時間。
相比之下，其他國家的陸軍對此並不感冒。1918年，擔任美國遠征軍司令的潘興將軍，就對僵化的法軍是嗤之以鼻。他自己也提出了更新的理念：儘量避免精確到秒的長時間火力準備，增加步兵與炮兵之間的協同能力，讓觀察員隨軍行進並可直接呼叫炮火支援。後來的英美兩國陸軍，也在二戰中完美實踐了這套力量體系。
眾所周知，一戰結束前後的法軍都極度重視進攻。即在進攻之前進行足夠周密的計劃，同時盡一切手段保持強大的火力支援。這個戰術讓法軍獲得了1918年的輝煌勝利。因此，在二戰爆發前都堅持同樣學說。
1919年6月15日，法軍炮兵照例提交了《戰場上的炮兵使用》。只不過當時的參謀們都沒有想到，十多年後的晚輩仍然是這套力量的眾多擁躉。在這份報告當中，法軍參謀們指出戰時炮兵面臨的最大問題，是無法及時跟上步兵的進攻步伐。其次便成功預見了機動車輛將會極大地改變未來的戰爭形態。遺憾的是，這些真知灼見卻反而將整個法軍炮兵引入了可怕的停滯局面。
一戰中的法軍已初步摸索到機械化的門檻
針對前一個問題，法軍認為火炮必須能在任何天氣和地形上快速部署作戰。因此，發展前無古人的摩托化或機械化炮兵便是最好選擇。在試驗場上，採用車輛牽引的摩托化炮兵，可以比傳統的騎乘炮兵早1個半小時完成部署。
但軍費的縮減，讓摩托化理想變得越來越渺茫，機械化更是無從談起。1931年，較為先進的Char B1坦克服役，成為法軍理想的前線炮兵支援火力。但也沒能讓他們直接躍入機械化炮兵的“龍門”。
CharB1坦克 實際上承擔著前線機動炮兵的角色
但技術條件與經濟因素的制約，不能阻止法軍盡力踐行自己的炮兵理論。就在這時，暱稱“75小姐”的施耐德M1897型75mm野戰炮出現，引起了高級官們們的濃厚興趣。當時的法軍上下都沒人意識到未來戰爭會和過去有什麼區別。即使他們看到了摩托化部隊的潛力，也不認為會從根本上改變戰爭的樣式。
當然，法軍也不是沒有發展出性能優秀的遠程火炮。例如這種施耐德M1936型105mm榴彈炮，射程就達到16千米。一旦列裝法軍步兵師，便能在射程上徹底碾壓德軍師屬LeFh 18型火炮和SFh 18型火炮。其機動性甚至優於輕便的“75小姐”。但這些技術優勢，都不能阻止法軍對炮兵使用的狹隘理解。
法軍對75mm野戰炮有著非比尋常的執著
鑑於一戰經驗，法軍將部隊的士氣視為影響戰鬥成敗的關鍵性因素。軍高層堅持射速更快且更容易積攢數量的“75”小姐，以便在火力支援時能造成更大的氣勢。甚至得出詭異的結論，2發75mm炮彈對敵軍士氣的影響優於1發105炮彈。
這個理論的依據，可以追溯到前次戰爭的炮兵使用經驗。法軍炮兵總監路易斯-莫蘭更是在1936年的高級軍事委員會上聲稱：德軍因為炮兵發展從0開始，才裝備大量105mm榴彈炮。我們擁有的數千門75mm野戰炮，在上一次戰爭中已展示出了強大的戰鬥力。
以保守著稱的路易斯-莫蘭
回看前次大戰，法軍也誒卻偏好由步兵師或更高級的主官負責指揮炮兵，以迅猛密集的炮彈考驗對方防線。這一傳統到1940年時卻仍然沒有根本性的變化。對任何指揮官而言，失去了對炮兵控制，就等於失去了對戰局的掌控。也是因為這個觀念作祟，法軍始終沒能建立起有效的戰術步炮協同體系。
1926年的法軍炮兵條例規定：應當極力避免將炮兵分散給下轄單位使用。指揮官要保證有足夠的炮彈，砸向敵軍的關鍵陣位。換言之，炮兵的射擊目標選擇基本由高級軍官決定。在前線苦戰的步兵，基本沒有話語權和控制權益。
一戰中 躲在塹壕內的法國步兵
1929年的梅斯炮兵學院的教案則宣稱：炮兵觀察員不需同前線部隊一併戰鬥，而是要在後方高點觀察敵軍動向。當前方部隊進攻受阻，觀察員會將消息傳給炮兵指揮官，由他來決定是否開火。後者繼續請求上級裁定是否增援。步兵的影響力自然是被完全剝奪。這樣一套複雜而機械的傳導體系，無疑浪費了大量時間。
相比之下，其他國家的陸軍對此並不感冒。1918年，擔任美國遠征軍司令的潘興將軍，就對僵化的法軍是嗤之以鼻。他自己也提出了更新的理念：儘量避免精確到秒的長時間火力準備，增加步兵與炮兵之間的協同能力，讓觀察員隨軍行進並可直接呼叫炮火支援。後來的英美兩國陸軍，也在二戰中完美實踐了這套力量體系。
抵達歐洲的美軍 很快就拋棄了法軍的僵化思維
作為法軍主要假想敵的德國人，也在1932年將快速的穿插合圍作為進攻關鍵詞。他們的炮兵從未實現機械化夢想，仍能以射程和威力來彌補自身機動性的不足。同時代的法軍卻要求，炮兵單次進攻距離不超過2公里。當德國下級軍官能隨時呼叫炮兵支援，他們的法國同行僅僅是在扮演當高級軍官的傳聲筒。這種差距在30年代初還不明顯。但隨著德國的重新武裝進程開啟，法國人就被徹底甩在了身後。
截止1940年5月，法國陸軍總計裝備11000門火炮。但新式的105mm火炮僅僅只有159餘門，而105mm舊式火炮也僅有410門。大量的155mm火炮則根本沒有配發給部隊。
眾所周知，一戰結束前後的法軍都極度重視進攻。即在進攻之前進行足夠周密的計劃，同時盡一切手段保持強大的火力支援。這個戰術讓法軍獲得了1918年的輝煌勝利。因此，在二戰爆發前都堅持同樣學說。
1919年6月15日，法軍炮兵照例提交了《戰場上的炮兵使用》。只不過當時的參謀們都沒有想到，十多年後的晚輩仍然是這套力量的眾多擁躉。在這份報告當中，法軍參謀們指出戰時炮兵面臨的最大問題，是無法及時跟上步兵的進攻步伐。其次便成功預見了機動車輛將會極大地改變未來的戰爭形態。遺憾的是，這些真知灼見卻反而將整個法軍炮兵引入了可怕的停滯局面。
一戰中的法軍已初步摸索到機械化的門檻
針對前一個問題，法軍認為火炮必須能在任何天氣和地形上快速部署作戰。因此，發展前無古人的摩托化或機械化炮兵便是最好選擇。在試驗場上，採用車輛牽引的摩托化炮兵，可以比傳統的騎乘炮兵早1個半小時完成部署。
但軍費的縮減，讓摩托化理想變得越來越渺茫，機械化更是無從談起。1931年，較為先進的Char B1坦克服役，成為法軍理想的前線炮兵支援火力。但也沒能讓他們直接躍入機械化炮兵的“龍門”。
CharB1坦克 實際上承擔著前線機動炮兵的角色
但技術條件與經濟因素的制約，不能阻止法軍盡力踐行自己的炮兵理論。就在這時，暱稱“75小姐”的施耐德M1897型75mm野戰炮出現，引起了高級官們們的濃厚興趣。當時的法軍上下都沒人意識到未來戰爭會和過去有什麼區別。即使他們看到了摩托化部隊的潛力，也不認為會從根本上改變戰爭的樣式。
當然，法軍也不是沒有發展出性能優秀的遠程火炮。例如這種施耐德M1936型105mm榴彈炮，射程就達到16千米。一旦列裝法軍步兵師，便能在射程上徹底碾壓德軍師屬LeFh 18型火炮和SFh 18型火炮。其機動性甚至優於輕便的“75小姐”。但這些技術優勢，都不能阻止法軍對炮兵使用的狹隘理解。
法軍對75mm野戰炮有著非比尋常的執著
鑑於一戰經驗，法軍將部隊的士氣視為影響戰鬥成敗的關鍵性因素。軍高層堅持射速更快且更容易積攢數量的“75”小姐，以便在火力支援時能造成更大的氣勢。甚至得出詭異的結論，2發75mm炮彈對敵軍士氣的影響優於1發105炮彈。
這個理論的依據，可以追溯到前次戰爭的炮兵使用經驗。法軍炮兵總監路易斯-莫蘭更是在1936年的高級軍事委員會上聲稱：德軍因為炮兵發展從0開始，才裝備大量105mm榴彈炮。我們擁有的數千門75mm野戰炮，在上一次戰爭中已展示出了強大的戰鬥力。
以保守著稱的路易斯-莫蘭
回看前次大戰，法軍也誒卻偏好由步兵師或更高級的主官負責指揮炮兵，以迅猛密集的炮彈考驗對方防線。這一傳統到1940年時卻仍然沒有根本性的變化。對任何指揮官而言，失去了對炮兵控制，就等於失去了對戰局的掌控。也是因為這個觀念作祟，法軍始終沒能建立起有效的戰術步炮協同體系。
1926年的法軍炮兵條例規定：應當極力避免將炮兵分散給下轄單位使用。指揮官要保證有足夠的炮彈，砸向敵軍的關鍵陣位。換言之，炮兵的射擊目標選擇基本由高級軍官決定。在前線苦戰的步兵，基本沒有話語權和控制權益。
一戰中 躲在塹壕內的法國步兵
1929年的梅斯炮兵學院的教案則宣稱：炮兵觀察員不需同前線部隊一併戰鬥，而是要在後方高點觀察敵軍動向。當前方部隊進攻受阻，觀察員會將消息傳給炮兵指揮官，由他來決定是否開火。後者繼續請求上級裁定是否增援。步兵的影響力自然是被完全剝奪。這樣一套複雜而機械的傳導體系，無疑浪費了大量時間。
相比之下，其他國家的陸軍對此並不感冒。1918年，擔任美國遠征軍司令的潘興將軍，就對僵化的法軍是嗤之以鼻。他自己也提出了更新的理念：儘量避免精確到秒的長時間火力準備，增加步兵與炮兵之間的協同能力，讓觀察員隨軍行進並可直接呼叫炮火支援。後來的英美兩國陸軍，也在二戰中完美實踐了這套力量體系。
抵達歐洲的美軍 很快就拋棄了法軍的僵化思維
作為法軍主要假想敵的德國人，也在1932年將快速的穿插合圍作為進攻關鍵詞。他們的炮兵從未實現機械化夢想，仍能以射程和威力來彌補自身機動性的不足。同時代的法軍卻要求，炮兵單次進攻距離不超過2公里。當德國下級軍官能隨時呼叫炮兵支援，他們的法國同行僅僅是在扮演當高級軍官的傳聲筒。這種差距在30年代初還不明顯。但隨著德國的重新武裝進程開啟，法國人就被徹底甩在了身後。
截止1940年5月，法國陸軍總計裝備11000門火炮。但新式的105mm火炮僅僅只有159餘門，而105mm舊式火炮也僅有410門。大量的155mm火炮則根本沒有配發給部隊。
二戰爆發後 法軍依然只能機械的使用舊裝備
如此之少的大口徑火炮，也決定了法軍無非跟進時代的變遷。在災難性的法蘭西戰役中，德軍裝甲師經常能輕易在對方陣地上撕開突破口。法軍步兵在乾瞪眼之餘，也無法對確保自己威脅裝甲部隊的側翼。
據守在陣地的法軍炮兵就會感到非常沮喪，因為自己曾引以為傲的“75小姐”居然處於火力劣勢。很多法軍部隊都是因無法及時呼叫炮火支援而士氣大跌，並轉而遷怒於軍官。最終的結局無非是自行崩潰或繳械投降。
眾所周知，一戰結束前後的法軍都極度重視進攻。即在進攻之前進行足夠周密的計劃，同時盡一切手段保持強大的火力支援。這個戰術讓法軍獲得了1918年的輝煌勝利。因此，在二戰爆發前都堅持同樣學說。
1919年6月15日，法軍炮兵照例提交了《戰場上的炮兵使用》。只不過當時的參謀們都沒有想到，十多年後的晚輩仍然是這套力量的眾多擁躉。在這份報告當中，法軍參謀們指出戰時炮兵面臨的最大問題，是無法及時跟上步兵的進攻步伐。其次便成功預見了機動車輛將會極大地改變未來的戰爭形態。遺憾的是，這些真知灼見卻反而將整個法軍炮兵引入了可怕的停滯局面。
一戰中的法軍已初步摸索到機械化的門檻
針對前一個問題，法軍認為火炮必須能在任何天氣和地形上快速部署作戰。因此，發展前無古人的摩托化或機械化炮兵便是最好選擇。在試驗場上，採用車輛牽引的摩托化炮兵，可以比傳統的騎乘炮兵早1個半小時完成部署。
但軍費的縮減，讓摩托化理想變得越來越渺茫，機械化更是無從談起。1931年，較為先進的Char B1坦克服役，成為法軍理想的前線炮兵支援火力。但也沒能讓他們直接躍入機械化炮兵的“龍門”。
CharB1坦克 實際上承擔著前線機動炮兵的角色
但技術條件與經濟因素的制約，不能阻止法軍盡力踐行自己的炮兵理論。就在這時，暱稱“75小姐”的施耐德M1897型75mm野戰炮出現，引起了高級官們們的濃厚興趣。當時的法軍上下都沒人意識到未來戰爭會和過去有什麼區別。即使他們看到了摩托化部隊的潛力，也不認為會從根本上改變戰爭的樣式。
當然，法軍也不是沒有發展出性能優秀的遠程火炮。例如這種施耐德M1936型105mm榴彈炮，射程就達到16千米。一旦列裝法軍步兵師，便能在射程上徹底碾壓德軍師屬LeFh 18型火炮和SFh 18型火炮。其機動性甚至優於輕便的“75小姐”。但這些技術優勢，都不能阻止法軍對炮兵使用的狹隘理解。
法軍對75mm野戰炮有著非比尋常的執著
鑑於一戰經驗，法軍將部隊的士氣視為影響戰鬥成敗的關鍵性因素。軍高層堅持射速更快且更容易積攢數量的“75”小姐，以便在火力支援時能造成更大的氣勢。甚至得出詭異的結論，2發75mm炮彈對敵軍士氣的影響優於1發105炮彈。
這個理論的依據，可以追溯到前次戰爭的炮兵使用經驗。法軍炮兵總監路易斯-莫蘭更是在1936年的高級軍事委員會上聲稱：德軍因為炮兵發展從0開始，才裝備大量105mm榴彈炮。我們擁有的數千門75mm野戰炮，在上一次戰爭中已展示出了強大的戰鬥力。
以保守著稱的路易斯-莫蘭
回看前次大戰，法軍也誒卻偏好由步兵師或更高級的主官負責指揮炮兵，以迅猛密集的炮彈考驗對方防線。這一傳統到1940年時卻仍然沒有根本性的變化。對任何指揮官而言，失去了對炮兵控制，就等於失去了對戰局的掌控。也是因為這個觀念作祟，法軍始終沒能建立起有效的戰術步炮協同體系。
1926年的法軍炮兵條例規定：應當極力避免將炮兵分散給下轄單位使用。指揮官要保證有足夠的炮彈，砸向敵軍的關鍵陣位。換言之，炮兵的射擊目標選擇基本由高級軍官決定。在前線苦戰的步兵，基本沒有話語權和控制權益。
一戰中 躲在塹壕內的法國步兵
1929年的梅斯炮兵學院的教案則宣稱：炮兵觀察員不需同前線部隊一併戰鬥，而是要在後方高點觀察敵軍動向。當前方部隊進攻受阻，觀察員會將消息傳給炮兵指揮官，由他來決定是否開火。後者繼續請求上級裁定是否增援。步兵的影響力自然是被完全剝奪。這樣一套複雜而機械的傳導體系，無疑浪費了大量時間。
相比之下，其他國家的陸軍對此並不感冒。1918年，擔任美國遠征軍司令的潘興將軍，就對僵化的法軍是嗤之以鼻。他自己也提出了更新的理念：儘量避免精確到秒的長時間火力準備，增加步兵與炮兵之間的協同能力，讓觀察員隨軍行進並可直接呼叫炮火支援。後來的英美兩國陸軍，也在二戰中完美實踐了這套力量體系。
抵達歐洲的美軍 很快就拋棄了法軍的僵化思維
作為法軍主要假想敵的德國人，也在1932年將快速的穿插合圍作為進攻關鍵詞。他們的炮兵從未實現機械化夢想，仍能以射程和威力來彌補自身機動性的不足。同時代的法軍卻要求，炮兵單次進攻距離不超過2公里。當德國下級軍官能隨時呼叫炮兵支援，他們的法國同行僅僅是在扮演當高級軍官的傳聲筒。這種差距在30年代初還不明顯。但隨著德國的重新武裝進程開啟，法國人就被徹底甩在了身後。
截止1940年5月，法國陸軍總計裝備11000門火炮。但新式的105mm火炮僅僅只有159餘門，而105mm舊式火炮也僅有410門。大量的155mm火炮則根本沒有配發給部隊。
二戰爆發後 法軍依然只能機械的使用舊裝備
如此之少的大口徑火炮，也決定了法軍無非跟進時代的變遷。在災難性的法蘭西戰役中，德軍裝甲師經常能輕易在對方陣地上撕開突破口。法軍步兵在乾瞪眼之餘，也無法對確保自己威脅裝甲部隊的側翼。
據守在陣地的法軍炮兵就會感到非常沮喪，因為自己曾引以為傲的“75小姐”居然處於火力劣勢。很多法軍部隊都是因無法及時呼叫炮火支援而士氣大跌，並轉而遷怒於軍官。最終的結局無非是自行崩潰或繳械投降。
眾所周知，一戰結束前後的法軍都極度重視進攻。即在進攻之前進行足夠周密的計劃，同時盡一切手段保持強大的火力支援。這個戰術讓法軍獲得了1918年的輝煌勝利。因此，在二戰爆發前都堅持同樣學說。
1919年6月15日，法軍炮兵照例提交了《戰場上的炮兵使用》。只不過當時的參謀們都沒有想到，十多年後的晚輩仍然是這套力量的眾多擁躉。在這份報告當中，法軍參謀們指出戰時炮兵面臨的最大問題，是無法及時跟上步兵的進攻步伐。其次便成功預見了機動車輛將會極大地改變未來的戰爭形態。遺憾的是，這些真知灼見卻反而將整個法軍炮兵引入了可怕的停滯局面。
一戰中的法軍已初步摸索到機械化的門檻
針對前一個問題，法軍認為火炮必須能在任何天氣和地形上快速部署作戰。因此，發展前無古人的摩托化或機械化炮兵便是最好選擇。在試驗場上，採用車輛牽引的摩托化炮兵，可以比傳統的騎乘炮兵早1個半小時完成部署。
但軍費的縮減，讓摩托化理想變得越來越渺茫，機械化更是無從談起。1931年，較為先進的Char B1坦克服役，成為法軍理想的前線炮兵支援火力。但也沒能讓他們直接躍入機械化炮兵的“龍門”。
CharB1坦克 實際上承擔著前線機動炮兵的角色
但技術條件與經濟因素的制約，不能阻止法軍盡力踐行自己的炮兵理論。就在這時，暱稱“75小姐”的施耐德M1897型75mm野戰炮出現，引起了高級官們們的濃厚興趣。當時的法軍上下都沒人意識到未來戰爭會和過去有什麼區別。即使他們看到了摩托化部隊的潛力，也不認為會從根本上改變戰爭的樣式。
當然，法軍也不是沒有發展出性能優秀的遠程火炮。例如這種施耐德M1936型105mm榴彈炮，射程就達到16千米。一旦列裝法軍步兵師，便能在射程上徹底碾壓德軍師屬LeFh 18型火炮和SFh 18型火炮。其機動性甚至優於輕便的“75小姐”。但這些技術優勢，都不能阻止法軍對炮兵使用的狹隘理解。
法軍對75mm野戰炮有著非比尋常的執著
鑑於一戰經驗，法軍將部隊的士氣視為影響戰鬥成敗的關鍵性因素。軍高層堅持射速更快且更容易積攢數量的“75”小姐，以便在火力支援時能造成更大的氣勢。甚至得出詭異的結論，2發75mm炮彈對敵軍士氣的影響優於1發105炮彈。
這個理論的依據，可以追溯到前次戰爭的炮兵使用經驗。法軍炮兵總監路易斯-莫蘭更是在1936年的高級軍事委員會上聲稱：德軍因為炮兵發展從0開始，才裝備大量105mm榴彈炮。我們擁有的數千門75mm野戰炮，在上一次戰爭中已展示出了強大的戰鬥力。
以保守著稱的路易斯-莫蘭
回看前次大戰，法軍也誒卻偏好由步兵師或更高級的主官負責指揮炮兵，以迅猛密集的炮彈考驗對方防線。這一傳統到1940年時卻仍然沒有根本性的變化。對任何指揮官而言，失去了對炮兵控制，就等於失去了對戰局的掌控。也是因為這個觀念作祟，法軍始終沒能建立起有效的戰術步炮協同體系。
1926年的法軍炮兵條例規定：應當極力避免將炮兵分散給下轄單位使用。指揮官要保證有足夠的炮彈，砸向敵軍的關鍵陣位。換言之，炮兵的射擊目標選擇基本由高級軍官決定。在前線苦戰的步兵，基本沒有話語權和控制權益。
一戰中 躲在塹壕內的法國步兵
1929年的梅斯炮兵學院的教案則宣稱：炮兵觀察員不需同前線部隊一併戰鬥，而是要在後方高點觀察敵軍動向。當前方部隊進攻受阻，觀察員會將消息傳給炮兵指揮官，由他來決定是否開火。後者繼續請求上級裁定是否增援。步兵的影響力自然是被完全剝奪。這樣一套複雜而機械的傳導體系，無疑浪費了大量時間。
相比之下，其他國家的陸軍對此並不感冒。1918年，擔任美國遠征軍司令的潘興將軍，就對僵化的法軍是嗤之以鼻。他自己也提出了更新的理念：儘量避免精確到秒的長時間火力準備，增加步兵與炮兵之間的協同能力，讓觀察員隨軍行進並可直接呼叫炮火支援。後來的英美兩國陸軍，也在二戰中完美實踐了這套力量體系。
抵達歐洲的美軍 很快就拋棄了法軍的僵化思維
作為法軍主要假想敵的德國人，也在1932年將快速的穿插合圍作為進攻關鍵詞。他們的炮兵從未實現機械化夢想，仍能以射程和威力來彌補自身機動性的不足。同時代的法軍卻要求，炮兵單次進攻距離不超過2公里。當德國下級軍官能隨時呼叫炮兵支援，他們的法國同行僅僅是在扮演當高級軍官的傳聲筒。這種差距在30年代初還不明顯。但隨著德國的重新武裝進程開啟，法國人就被徹底甩在了身後。
截止1940年5月，法國陸軍總計裝備11000門火炮。但新式的105mm火炮僅僅只有159餘門，而105mm舊式火炮也僅有410門。大量的155mm火炮則根本沒有配發給部隊。
二戰爆發後 法軍依然只能機械的使用舊裝備
如此之少的大口徑火炮，也決定了法軍無非跟進時代的變遷。在災難性的法蘭西戰役中，德軍裝甲師經常能輕易在對方陣地上撕開突破口。法軍步兵在乾瞪眼之餘，也無法對確保自己威脅裝甲部隊的側翼。
據守在陣地的法軍炮兵就會感到非常沮喪，因為自己曾引以為傲的“75小姐”居然處於火力劣勢。很多法軍部隊都是因無法及時呼叫炮火支援而士氣大跌，並轉而遷怒於軍官。最終的結局無非是自行崩潰或繳械投降。
法蘭西戰役的結局 在開始前就註定了
正是經濟基礎與上層建築共同的反作用，註定了巴黎將對快速突進的德軍採取不設防狀態。至此，長期壟斷世界第一陸軍頭銜的法國，將成為很多後來人眼裡的嘲諷對象