'被乘客冤枉怎麼辦？滴滴老司機告訴你，這麼操作不扣分還能罰乘客'
司機師傅本來跑個網約車就是個辛苦活，一天掙不來幾個錢，還老被乘客投訴。當然，咱們畢竟是做服務的，乘客的反饋也有利於咱們服務提升，比如司機師傅自己的原因，如有的司機習慣了說話“帶把”也就是罵人的話習慣了，但是在車裡這麼密閉的空間，想讓乘客聽不到不可能，再說也有錄音，這種情況下乘客投訴司機態度不好被罰咱也得認。
司機師傅本來跑個網約車就是個辛苦活，一天掙不來幾個錢，還老被乘客投訴。當然，咱們畢竟是做服務的，乘客的反饋也有利於咱們服務提升，比如司機師傅自己的原因，如有的司機習慣了說話“帶把”也就是罵人的話習慣了，但是在車裡這麼密閉的空間，想讓乘客聽不到不可能，再說也有錄音，這種情況下乘客投訴司機態度不好被罰咱也得認。
哪些情況司機容易被“冤枉”？
但是有很多情況，確實是司機冤枉的，這些司機可以靈活運用平臺規則，反其道而行之！人不犯我，我不犯人，人若犯我，我必回敬！
1、乘客自己指路反而投訴司機繞路
有時候乘客一看堵車著急或者對自己的方向感“盲目自信”，總愛瞎指揮，可是下車後一結束訂單，立刻點擊“司機繞路”投訴，這時候平臺會先通過系統行程自動對比，司機多收取的部分，大概率會被扣除，多次被投訴的，還有降低服務分和罰款處理。
應對辦法：養成經常翻看流水的習慣，一旦覺得金額明顯不對，就要投訴給平臺（點申訴或者電話給客服），乘客指路一定會說話，這時候客服一聽錄音，很容易就能判責，這種基本上司機打過去百分百能贏。
2、乘客謊稱司機多收費
這個就太常見了，通常都是乘客想騙平臺給券，編造理由誣陷司機，通常的理由有：
（1）自己沒上車司機開始計費了
這種需要做的也是申訴，這種不看錄音，看地理位置，讓客服調形成軌跡，一般也是申訴百分百成功。
（2）自己下車了還在計費
目前一般都是到了定位，就自動結束計費，可能存在的情況是，乘客定位錯誤，到了另外的地方，司機有時候確實忘了點結束訂單，走了一小段才發現。這時候乘客通常會點申訴，這時候司機也要學會反申訴，投訴乘客定位不準，通常好使。
（3）多收了附加費
通常有小區進門費、高速過路費、機場停車費等，這些一定要在司機付費的時候說這麼兩句，以便於錄音和後續扯皮扯不清的時候保護自己：”您好，一會兒有停車費xxx元，我給您放到訂單費用裡了一會兒““您好，過路費您需要報銷麼？需要的話我拿下票”，避免乘客下車後又要票反過來投訴司機。這種同樣是申訴或者給客服電話，基本上有錄音，百分百好使。
司機師傅本來跑個網約車就是個辛苦活，一天掙不來幾個錢，還老被乘客投訴。當然，咱們畢竟是做服務的，乘客的反饋也有利於咱們服務提升，比如司機師傅自己的原因，如有的司機習慣了說話“帶把”也就是罵人的話習慣了，但是在車裡這麼密閉的空間，想讓乘客聽不到不可能，再說也有錄音，這種情況下乘客投訴司機態度不好被罰咱也得認。
哪些情況司機容易被“冤枉”？
但是有很多情況，確實是司機冤枉的，這些司機可以靈活運用平臺規則，反其道而行之！人不犯我，我不犯人，人若犯我，我必回敬！
1、乘客自己指路反而投訴司機繞路
有時候乘客一看堵車著急或者對自己的方向感“盲目自信”，總愛瞎指揮，可是下車後一結束訂單，立刻點擊“司機繞路”投訴，這時候平臺會先通過系統行程自動對比，司機多收取的部分，大概率會被扣除，多次被投訴的，還有降低服務分和罰款處理。
應對辦法：養成經常翻看流水的習慣，一旦覺得金額明顯不對，就要投訴給平臺（點申訴或者電話給客服），乘客指路一定會說話，這時候客服一聽錄音，很容易就能判責，這種基本上司機打過去百分百能贏。
2、乘客謊稱司機多收費
這個就太常見了，通常都是乘客想騙平臺給券，編造理由誣陷司機，通常的理由有：
（1）自己沒上車司機開始計費了
這種需要做的也是申訴，這種不看錄音，看地理位置，讓客服調形成軌跡，一般也是申訴百分百成功。
（2）自己下車了還在計費
目前一般都是到了定位，就自動結束計費，可能存在的情況是，乘客定位錯誤，到了另外的地方，司機有時候確實忘了點結束訂單，走了一小段才發現。這時候乘客通常會點申訴，這時候司機也要學會反申訴，投訴乘客定位不準，通常好使。
（3）多收了附加費
通常有小區進門費、高速過路費、機場停車費等，這些一定要在司機付費的時候說這麼兩句，以便於錄音和後續扯皮扯不清的時候保護自己：”您好，一會兒有停車費xxx元，我給您放到訂單費用裡了一會兒““您好，過路費您需要報銷麼？需要的話我拿下票”，避免乘客下車後又要票反過來投訴司機。這種同樣是申訴或者給客服電話，基本上有錄音，百分百好使。
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對於這個話題，想必司機師傅有很多想說的，那麼請關注“網約車關注”，並在評論區評論、留言，我們也非常歡迎您提供素材，歡迎轉載、轉發、收藏，讓我們關注網約車行業、關注網約車司機權益，我們將和廣大網約車司機一起，為維護合法權益而發聲，關注我們，弘揚正能量！
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有時候乘客一看堵車著急或者對自己的方向感“盲目自信”，總愛瞎指揮，可是下車後一結束訂單，立刻點擊“司機繞路”投訴，這時候平臺會先通過系統行程自動對比，司機多收取的部分，大概率會被扣除，多次被投訴的，還有降低服務分和罰款處理。
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（1）自己沒上車司機開始計費了
這種需要做的也是申訴，這種不看錄音，看地理位置，讓客服調形成軌跡，一般也是申訴百分百成功。
（2）自己下車了還在計費
目前一般都是到了定位，就自動結束計費，可能存在的情況是，乘客定位錯誤，到了另外的地方，司機有時候確實忘了點結束訂單，走了一小段才發現。這時候乘客通常會點申訴，這時候司機也要學會反申訴，投訴乘客定位不準，通常好使。
（3）多收了附加費
通常有小區進門費、高速過路費、機場停車費等，這些一定要在司機付費的時候說這麼兩句，以便於錄音和後續扯皮扯不清的時候保護自己：”您好，一會兒有停車費xxx元，我給您放到訂單費用裡了一會兒““您好，過路費您需要報銷麼？需要的話我拿下票”，避免乘客下車後又要票反過來投訴司機。這種同樣是申訴或者給客服電話，基本上有錄音，百分百好使。
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