'滴滴有意銀行牌照,“流量+金融”的生意怎麼做?'

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在大多數人眼中,滴滴是一家由網約車起步,但是卻幾乎要陷入網約車泥潭中的一家企業。但其實,如今的滴滴已經把手伸到了更多領域。比如去年上線的滴滴外賣,而這次,滴滴就把手伸到了民營銀行。

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在大多數人眼中,滴滴是一家由網約車起步,但是卻幾乎要陷入網約車泥潭中的一家企業。但其實,如今的滴滴已經把手伸到了更多領域。比如去年上線的滴滴外賣,而這次,滴滴就把手伸到了民營銀行。

滴滴有意銀行牌照,“流量+金融”的生意怎麼做?

​有消息稱,滴滴正在計劃拿下一張銀行牌照,擬發起設立一家叫做“東岸銀行”的民營銀行。該銀行註冊資本30億元,滴滴將持股30%,難道滴滴真的要開銀行了?

其實,滴滴早就在金融業佈下了一張大網。在理財方面,滴滴推出了貨幣基金產品金桔寶;在互助計劃方面,推出點滴求助;在現金貸方面,滴滴曾上線過“滴水貸”;在保險方面,滴滴上線了醫療保險、大病互助、重疾險、車險等幾個板塊;在移動支付方面,滴滴在APP中推出滴滴支付。到了今年年初,滴滴在官方APP中把所有金融業務進行整合,大病互助、理財、移動支付等都在一個頁面中。

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在大多數人眼中,滴滴是一家由網約車起步,但是卻幾乎要陷入網約車泥潭中的一家企業。但其實,如今的滴滴已經把手伸到了更多領域。比如去年上線的滴滴外賣,而這次,滴滴就把手伸到了民營銀行。

滴滴有意銀行牌照,“流量+金融”的生意怎麼做?

​有消息稱,滴滴正在計劃拿下一張銀行牌照,擬發起設立一家叫做“東岸銀行”的民營銀行。該銀行註冊資本30億元,滴滴將持股30%,難道滴滴真的要開銀行了?

其實,滴滴早就在金融業佈下了一張大網。在理財方面,滴滴推出了貨幣基金產品金桔寶;在互助計劃方面,推出點滴求助;在現金貸方面,滴滴曾上線過“滴水貸”;在保險方面,滴滴上線了醫療保險、大病互助、重疾險、車險等幾個板塊;在移動支付方面,滴滴在APP中推出滴滴支付。到了今年年初,滴滴在官方APP中把所有金融業務進行整合,大病互助、理財、移動支付等都在一個頁面中。

滴滴有意銀行牌照,“流量+金融”的生意怎麼做?

​因此,在這樣的背景下,如果滴滴再去開一家銀行,似乎也是無可厚非的事情。而且就大背景來看,在高手如雲的互聯網江湖中,不少互聯網巨頭都曾參加過民營銀行的設立。比如阿里巴巴投資過網商銀行,騰訊注資過微眾銀行,甚至連美團都投資過吉林億聯銀行。可見,金融具有最快把流量變現的特徵,也是巨大的流量入口,搞金融將會為企業創造另一個盈利增長點。

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在大多數人眼中,滴滴是一家由網約車起步,但是卻幾乎要陷入網約車泥潭中的一家企業。但其實,如今的滴滴已經把手伸到了更多領域。比如去年上線的滴滴外賣,而這次,滴滴就把手伸到了民營銀行。

滴滴有意銀行牌照,“流量+金融”的生意怎麼做?

​有消息稱,滴滴正在計劃拿下一張銀行牌照,擬發起設立一家叫做“東岸銀行”的民營銀行。該銀行註冊資本30億元,滴滴將持股30%,難道滴滴真的要開銀行了?

其實,滴滴早就在金融業佈下了一張大網。在理財方面,滴滴推出了貨幣基金產品金桔寶;在互助計劃方面,推出點滴求助;在現金貸方面,滴滴曾上線過“滴水貸”;在保險方面,滴滴上線了醫療保險、大病互助、重疾險、車險等幾個板塊;在移動支付方面,滴滴在APP中推出滴滴支付。到了今年年初,滴滴在官方APP中把所有金融業務進行整合,大病互助、理財、移動支付等都在一個頁面中。

滴滴有意銀行牌照,“流量+金融”的生意怎麼做?

​因此,在這樣的背景下,如果滴滴再去開一家銀行,似乎也是無可厚非的事情。而且就大背景來看,在高手如雲的互聯網江湖中,不少互聯網巨頭都曾參加過民營銀行的設立。比如阿里巴巴投資過網商銀行,騰訊注資過微眾銀行,甚至連美團都投資過吉林億聯銀行。可見,金融具有最快把流量變現的特徵,也是巨大的流量入口,搞金融將會為企業創造另一個盈利增長點。

滴滴有意銀行牌照,“流量+金融”的生意怎麼做?

​值得一提的是,滴滴目前有5.5億用戶、5000萬註冊司機,手握巨大場景化的流量。雖然2018年全年虧損達到了390億元,但是滴滴金融累計撮合放款超過百億。也就是說,如果滴滴真的做銀行,並不愁沒有用戶。

不過,滴滴對此消息做出了迴應,稱關於銀行牌照,滴滴有進行一些嚴謹的初步探索和調研。也就是說,滴滴確實是有做銀行的計劃,只不過是時間問題。儘管目前“滴滴銀行”還是未知數,但是在銀行牌照比網絡小貸牌照更具含金量和背書能力上,銀行牌照更具有競爭力。如果滴滴能拿下銀行牌照,發起設立民營銀行,將在金融領域獲得更大的發展。

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