【億邦動力網訊】今天跨境圈裡最勁爆的消息，當屬天貓出口業務“天貓出海”的上線。
據悉，“天貓出海”的目標用戶主要為近一億的海外華人和約5.5億的東南亞消費者，賣家群體為符合出口品質和授權要求的天貓商戶，交易對象則是淘寶及天貓平臺上的12億商品。
關於天貓的這項新業務，讀者盆友們可以閱讀今天本公眾號的次條文章《天貓要做出口了，傳統賣家卻有些尷尬》，獲取第一手的資訊和分析。
對於今天新推出的“天貓出海”，有人評價說，天貓終於利用阿里在全球範圍內搭建的交易、支付、物流等資源，打通了出口電商渠道，在天貓這個單一平臺上實現了馬雲先前提出的“全球買，全球賣”的目標。
跨境菌表示，額……你說的沒錯。
當我們談到跨境電商時，我們在談什麼？對，是“全球to中國”和“中國to全球”。
前者由消費者對國內商品的不信任和消費升級所引發，從最初的海淘，到逐漸繁榮的代購，再到慢慢成熟的跨境電商，全球優質商品進入中國家庭已經和出門買菜一樣方便了。
後者的興起則得益於中國製造的不斷髮展，國產商品質量提升，價格卻非常低廉，讓不少外國消費者青睞不已。很多中國賣家也因此發家致富。
不過，“全球to中國”和“中國to全球”，卻一直是相對割裂的。
除淘寶上的一些賣家在近年來逐漸開始向全球消費者銷售商品外，阿里系的進口和出口業務各有各的平臺和模式，基本沒有重合之處。
淘寶全球站的界面，跟我們用的淘寶不太一樣
天貓國際將全球各地的商品賣到中國來，賣家大多是海外品牌商和國內商家，買家則是國內消費者。全球速賣通將中國產的“高性價比”商品賣到全球各地，賣家是國內品牌商和國內商家，買家則是全球任何用戶（非華人居多）。
這兩者的買賣雙方主體和交易商品品類都有所不同，更是涉及了完全不同的語言、供應鏈、支付、物流和清關係統，想要聯合運營，困難重重。
今天的“天貓出海”打通了出口渠道，讓國內商家可以同時向國內及國外銷售，在賣家端的確實現了“賣全球”。
但天貓超市即將登陸的只有香港地區，東南亞的用戶想要購買天貓上的商品，還得通過Lazada上的“淘寶精選”來進行購買。
買家端依然沒有完全打通。
Lazada的“淘寶精選”
那麼，我們不妨暢想一下。如果天貓的買家端也完全連通，海外用戶不再需要通過第三方站點來購買天貓上的商品，會是一個什麼圖景？
當我去美國長期出差，我可以在雙十一的時候直接在天貓下單，並直郵到我手中；一個新加坡的小夥兒想買華為天貓首發的新機，可以直接在天貓官方旗艦店搶購，直郵新加坡；天貓App可以任選語言、海外主流支付手段以及運輸方式等等……
好像這樣就沒有速賣通啥事兒了哈哈（～￣▽￣～）
當然了，以上只是想象，跨境菌不對上述言論負責啦啦啦~
不過，如果天貓真的能打通語言、支付、物流等要素，跨境電商會變成什麼樣呢？
馬雲在2015年紐約經濟俱樂部的演講中這樣說過：“我們的願景是‘全球買、全球賣’，未來10年~20年，無論你身在何處都可以買到任何地方的產品，也把可以自己的產品賣到世界各地。”
有沒有一種可能性，只用一個App，就可以實現“全球買、全球賣”？
這可能是跨境電商的終極形態：“全球to全球”。
它可能是未來的天貓，也可能是其他某個跨境電商平臺。
目前，西集網就已經在一定範圍內實現了“全球to全球”。在平臺上，收貨國家/地區除中國大陸外，還可以選擇港澳臺、澳新、美國、日本和加拿大等地。
部分商品可以選擇配送至其他國家/地區
洋碼頭創始人兼CEO曾碧波也曾在2016年12月的億邦未來零售大會上表示，未來跨境電商將成為“全球電商”，我們除了可以解決中國和世界之間的需求，還可以解決美國和歐洲之間、美國和印度之間的消費需求。
這或許是跨境電商真正的，下一個風口。
馬蹄社遊學：探祕韓都衣舍新零售落地策略>>
【版權提示】億邦動力網倡導尊重與保護知識產權。如發現本站文章存在版權問題，煩請提供版權疑問、身份證明、版權證明、聯繫方式等發郵件至[email protected]，我們將及時溝通與處理。