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電信分析師:中國鐵塔公司或兼併中通服與中移鐵通

資深電信分析師,中國通信行業知名作家尚曉蒲研究分析認為 : 共享競合的鐵塔模式,徹底解決通信網絡設施重複建設問題。

或參考借鑑新加坡淡馬錫模式,雲南聯通的國有民營企業混改模式,將徹底解決通信央企所有權與經營權全面分離的問題。

本次電信重組要堅決啃下這兩個制約改革發展瓶頸的體制機制硬骨頭,只要這兩個突出矛盾解決了,其它問題都會迎刃而解。

通信網絡設施重複建設問題,通過共享競合的鐵塔模式,國家統籌社會資源,協同互利優勢互補,跨界融通將社會塔開放共享為通信塔,從而徹底解決了重複建設問題。

而云南聯通國有民營企業混改模式,通過組建投資與運營公司,在後端網絡建設維護以及前端業務銷售與社區服務方面,大膽探索引入民營資本全面外包,也基本解決了通信央企所有權與經營權徹底分離的老大難問題。

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電信分析師:中國鐵塔公司或兼併中通服與中移鐵通

資深電信分析師,中國通信行業知名作家尚曉蒲研究分析認為 : 共享競合的鐵塔模式,徹底解決通信網絡設施重複建設問題。

或參考借鑑新加坡淡馬錫模式,雲南聯通的國有民營企業混改模式,將徹底解決通信央企所有權與經營權全面分離的問題。

本次電信重組要堅決啃下這兩個制約改革發展瓶頸的體制機制硬骨頭,只要這兩個突出矛盾解決了,其它問題都會迎刃而解。

通信網絡設施重複建設問題,通過共享競合的鐵塔模式,國家統籌社會資源,協同互利優勢互補,跨界融通將社會塔開放共享為通信塔,從而徹底解決了重複建設問題。

而云南聯通國有民營企業混改模式,通過組建投資與運營公司,在後端網絡建設維護以及前端業務銷售與社區服務方面,大膽探索引入民營資本全面外包,也基本解決了通信央企所有權與經營權徹底分離的老大難問題。

電信分析師:中國鐵塔公司或兼併中通服與中移鐵通


破解本次電信重組祕方:發四張5G牌照 共建兩張5G網絡 四家暫時不會合並

資深電信分析師,中國通信行業知名作家尚曉蒲預測分析認為:中國鐵塔公司現在正在成長,它承擔著開放共享的國企改革重任。

網運分離應該有一個過程,前後需要十年左右,現在還處在中期階段,目前電信聯通深度共建共享正在推進中,而中移動與廣電網絡5G網絡共建共享已經達成協議。

綜上所述,本次重組網運分離不會一步到位,最終結果或是電信與聯通合建一張網,而移動與廣電合建一張網,兩張5G網絡互為備用。

未來四大通信運營商既有競爭又有合作,四家不是惡性競爭關係,而是協同互利共享競合的競爭合作關係(競合關係)。正確處理政府與市場的關係,競爭與合作的關係就是矛盾對立統一的關係,政府與市場,競爭與合作恰似夫妻,如果夫妻反目為仇各自單幹,只能兩敗俱傷 零和博弈。只有創新發展跨界融通優勢互補協同互利協調發展開放共享,才能創新出生動鮮活的美麗奇葩。

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電信分析師:中國鐵塔公司或兼併中通服與中移鐵通

資深電信分析師,中國通信行業知名作家尚曉蒲研究分析認為 : 共享競合的鐵塔模式,徹底解決通信網絡設施重複建設問題。

或參考借鑑新加坡淡馬錫模式,雲南聯通的國有民營企業混改模式,將徹底解決通信央企所有權與經營權全面分離的問題。

本次電信重組要堅決啃下這兩個制約改革發展瓶頸的體制機制硬骨頭,只要這兩個突出矛盾解決了,其它問題都會迎刃而解。

通信網絡設施重複建設問題,通過共享競合的鐵塔模式,國家統籌社會資源,協同互利優勢互補,跨界融通將社會塔開放共享為通信塔,從而徹底解決了重複建設問題。

而云南聯通國有民營企業混改模式,通過組建投資與運營公司,在後端網絡建設維護以及前端業務銷售與社區服務方面,大膽探索引入民營資本全面外包,也基本解決了通信央企所有權與經營權徹底分離的老大難問題。

電信分析師:中國鐵塔公司或兼併中通服與中移鐵通


破解本次電信重組祕方:發四張5G牌照 共建兩張5G網絡 四家暫時不會合並

資深電信分析師,中國通信行業知名作家尚曉蒲預測分析認為:中國鐵塔公司現在正在成長,它承擔著開放共享的國企改革重任。

網運分離應該有一個過程,前後需要十年左右,現在還處在中期階段,目前電信聯通深度共建共享正在推進中,而中移動與廣電網絡5G網絡共建共享已經達成協議。

綜上所述,本次重組網運分離不會一步到位,最終結果或是電信與聯通合建一張網,而移動與廣電合建一張網,兩張5G網絡互為備用。

未來四大通信運營商既有競爭又有合作,四家不是惡性競爭關係,而是協同互利共享競合的競爭合作關係(競合關係)。正確處理政府與市場的關係,競爭與合作的關係就是矛盾對立統一的關係,政府與市場,競爭與合作恰似夫妻,如果夫妻反目為仇各自單幹,只能兩敗俱傷 零和博弈。只有創新發展跨界融通優勢互補協同互利協調發展開放共享,才能創新出生動鮮活的美麗奇葩。

電信分析師:中國鐵塔公司或兼併中通服與中移鐵通


所以本次重組整合,必須在十九大精神以及五大發展理念指引下,以混合所有制為基礎創新突破發展瓶頸,解決通信央企所有權與經營權徹底分離的老大難問題;以共享競合的鐵塔模式繼續推進第五次電信重組,徹底解決重複建設問題。繼續簡政放權,抓大放小 放管結合,激發市場活力與內生動力,通過劃小外包市場競爭刺激創新,提速降費提升社區服務。

通過綜合分析,本次重組整合不是拆分與合併,而是政企分開與網業分離。網絡建設方面會跨界合作共建共享。最終會建兩張5G網絡,發放四張5G牌照,市場仍然形成四家競爭主體。預測分析移動廣電合建一張5G網,而電聯合建一張5G網絡,兩張5G網絡互為備用。而在前端業務銷售方面會大規模劃小外包模式。或通過購買服務的方式解決維護問題。

具體網絡建設與維護全部外包給中國鐵塔公司承建。四家運營商就是網絡規劃協調,具體建設與維護全部外包給鐵塔公司,中通服,中移鐵通,中通建,私人包工隊等。前後端都會引入民營資本,市場化私有化自由競爭,劃小外包,下海撈魚。

所以,5G時代,四家暫時不會簡單合併,而是5G網絡開放共享!未來混改的理論基礎必須是在開放共享五大發展理念框架下進行。星星還是星星,月亮還是月亮,但發生改變的是人的觀念思想, 混改外包創新共享。

電信聯通不會簡單合併,而是將兩家分為三家,推進基站共建共享,實施異網漫遊。

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電信分析師:中國鐵塔公司或兼併中通服與中移鐵通

資深電信分析師,中國通信行業知名作家尚曉蒲研究分析認為 : 共享競合的鐵塔模式,徹底解決通信網絡設施重複建設問題。

或參考借鑑新加坡淡馬錫模式,雲南聯通的國有民營企業混改模式,將徹底解決通信央企所有權與經營權全面分離的問題。

本次電信重組要堅決啃下這兩個制約改革發展瓶頸的體制機制硬骨頭,只要這兩個突出矛盾解決了,其它問題都會迎刃而解。

通信網絡設施重複建設問題,通過共享競合的鐵塔模式,國家統籌社會資源,協同互利優勢互補,跨界融通將社會塔開放共享為通信塔,從而徹底解決了重複建設問題。

而云南聯通國有民營企業混改模式,通過組建投資與運營公司,在後端網絡建設維護以及前端業務銷售與社區服務方面,大膽探索引入民營資本全面外包,也基本解決了通信央企所有權與經營權徹底分離的老大難問題。

電信分析師:中國鐵塔公司或兼併中通服與中移鐵通


破解本次電信重組祕方:發四張5G牌照 共建兩張5G網絡 四家暫時不會合並

資深電信分析師,中國通信行業知名作家尚曉蒲預測分析認為:中國鐵塔公司現在正在成長,它承擔著開放共享的國企改革重任。

網運分離應該有一個過程,前後需要十年左右,現在還處在中期階段,目前電信聯通深度共建共享正在推進中,而中移動與廣電網絡5G網絡共建共享已經達成協議。

綜上所述,本次重組網運分離不會一步到位,最終結果或是電信與聯通合建一張網,而移動與廣電合建一張網,兩張5G網絡互為備用。

未來四大通信運營商既有競爭又有合作,四家不是惡性競爭關係,而是協同互利共享競合的競爭合作關係(競合關係)。正確處理政府與市場的關係,競爭與合作的關係就是矛盾對立統一的關係,政府與市場,競爭與合作恰似夫妻,如果夫妻反目為仇各自單幹,只能兩敗俱傷 零和博弈。只有創新發展跨界融通優勢互補協同互利協調發展開放共享,才能創新出生動鮮活的美麗奇葩。

電信分析師:中國鐵塔公司或兼併中通服與中移鐵通


所以本次重組整合,必須在十九大精神以及五大發展理念指引下,以混合所有制為基礎創新突破發展瓶頸,解決通信央企所有權與經營權徹底分離的老大難問題;以共享競合的鐵塔模式繼續推進第五次電信重組,徹底解決重複建設問題。繼續簡政放權,抓大放小 放管結合,激發市場活力與內生動力,通過劃小外包市場競爭刺激創新,提速降費提升社區服務。

通過綜合分析,本次重組整合不是拆分與合併,而是政企分開與網業分離。網絡建設方面會跨界合作共建共享。最終會建兩張5G網絡,發放四張5G牌照,市場仍然形成四家競爭主體。預測分析移動廣電合建一張5G網,而電聯合建一張5G網絡,兩張5G網絡互為備用。而在前端業務銷售方面會大規模劃小外包模式。或通過購買服務的方式解決維護問題。

具體網絡建設與維護全部外包給中國鐵塔公司承建。四家運營商就是網絡規劃協調,具體建設與維護全部外包給鐵塔公司,中通服,中移鐵通,中通建,私人包工隊等。前後端都會引入民營資本,市場化私有化自由競爭,劃小外包,下海撈魚。

所以,5G時代,四家暫時不會簡單合併,而是5G網絡開放共享!未來混改的理論基礎必須是在開放共享五大發展理念框架下進行。星星還是星星,月亮還是月亮,但發生改變的是人的觀念思想, 混改外包創新共享。

電信聯通不會簡單合併,而是將兩家分為三家,推進基站共建共享,實施異網漫遊。

電信分析師:中國鐵塔公司或兼併中通服與中移鐵通


資深電信分析師,中國通信行業知名作家尚曉蒲預測分析認為:電信與聯通不會簡單合併,而是從兩家分成三家。這是到目前為止,最為靠譜的消息。這不是空穴來風,更不是謠傳,而是......

1、兩家劃歸鐵塔公司的部分:電信聯通的幹線資產、建設部門的人員劃歸鐵塔公司,以後兩家向鐵塔公司租用幹線、設備和鐵塔基站等。

2、維護公司:固網末梢維護人員和無線基站維護人員劃歸鐵塔公司,以後維護向中通服、中移鐵通或鐵塔公司購買服務。中國鐵塔公司以及中通服與中移鐵通大多數員工為外包臨時工身份。

3、電信與聯通母公司:

剝離上述1、2人員,保留市場部、渠道部、政企大客戶部、網絡規劃部等部門。這幾個部門的員工大多是AB類體制內正式員工,也有少數C類員工。

兩家前端業務銷售與社區裝維服務人員,基本都是體制外CD類臨時人員,這些劃小外包人員劃歸運營公司管理。

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或參考借鑑新加坡淡馬錫模式,雲南聯通的國有民營企業混改模式,將徹底解決通信央企所有權與經營權全面分離的問題。

本次電信重組要堅決啃下這兩個制約改革發展瓶頸的體制機制硬骨頭,只要這兩個突出矛盾解決了,其它問題都會迎刃而解。

通信網絡設施重複建設問題,通過共享競合的鐵塔模式,國家統籌社會資源,協同互利優勢互補,跨界融通將社會塔開放共享為通信塔,從而徹底解決了重複建設問題。

而云南聯通國有民營企業混改模式,通過組建投資與運營公司,在後端網絡建設維護以及前端業務銷售與社區服務方面,大膽探索引入民營資本全面外包,也基本解決了通信央企所有權與經營權徹底分離的老大難問題。

電信分析師:中國鐵塔公司或兼併中通服與中移鐵通


破解本次電信重組祕方:發四張5G牌照 共建兩張5G網絡 四家暫時不會合並

資深電信分析師,中國通信行業知名作家尚曉蒲預測分析認為:中國鐵塔公司現在正在成長,它承擔著開放共享的國企改革重任。

網運分離應該有一個過程,前後需要十年左右,現在還處在中期階段,目前電信聯通深度共建共享正在推進中,而中移動與廣電網絡5G網絡共建共享已經達成協議。

綜上所述,本次重組網運分離不會一步到位,最終結果或是電信與聯通合建一張網,而移動與廣電合建一張網,兩張5G網絡互為備用。

未來四大通信運營商既有競爭又有合作,四家不是惡性競爭關係,而是協同互利共享競合的競爭合作關係(競合關係)。正確處理政府與市場的關係,競爭與合作的關係就是矛盾對立統一的關係,政府與市場,競爭與合作恰似夫妻,如果夫妻反目為仇各自單幹,只能兩敗俱傷 零和博弈。只有創新發展跨界融通優勢互補協同互利協調發展開放共享,才能創新出生動鮮活的美麗奇葩。

電信分析師:中國鐵塔公司或兼併中通服與中移鐵通


所以本次重組整合,必須在十九大精神以及五大發展理念指引下,以混合所有制為基礎創新突破發展瓶頸,解決通信央企所有權與經營權徹底分離的老大難問題;以共享競合的鐵塔模式繼續推進第五次電信重組,徹底解決重複建設問題。繼續簡政放權,抓大放小 放管結合,激發市場活力與內生動力,通過劃小外包市場競爭刺激創新,提速降費提升社區服務。

通過綜合分析,本次重組整合不是拆分與合併,而是政企分開與網業分離。網絡建設方面會跨界合作共建共享。最終會建兩張5G網絡,發放四張5G牌照,市場仍然形成四家競爭主體。預測分析移動廣電合建一張5G網,而電聯合建一張5G網絡,兩張5G網絡互為備用。而在前端業務銷售方面會大規模劃小外包模式。或通過購買服務的方式解決維護問題。

具體網絡建設與維護全部外包給中國鐵塔公司承建。四家運營商就是網絡規劃協調,具體建設與維護全部外包給鐵塔公司,中通服,中移鐵通,中通建,私人包工隊等。前後端都會引入民營資本,市場化私有化自由競爭,劃小外包,下海撈魚。

所以,5G時代,四家暫時不會簡單合併,而是5G網絡開放共享!未來混改的理論基礎必須是在開放共享五大發展理念框架下進行。星星還是星星,月亮還是月亮,但發生改變的是人的觀念思想, 混改外包創新共享。

電信聯通不會簡單合併,而是將兩家分為三家,推進基站共建共享,實施異網漫遊。

電信分析師:中國鐵塔公司或兼併中通服與中移鐵通


資深電信分析師,中國通信行業知名作家尚曉蒲預測分析認為:電信與聯通不會簡單合併,而是從兩家分成三家。這是到目前為止,最為靠譜的消息。這不是空穴來風,更不是謠傳,而是......

1、兩家劃歸鐵塔公司的部分:電信聯通的幹線資產、建設部門的人員劃歸鐵塔公司,以後兩家向鐵塔公司租用幹線、設備和鐵塔基站等。

2、維護公司:固網末梢維護人員和無線基站維護人員劃歸鐵塔公司,以後維護向中通服、中移鐵通或鐵塔公司購買服務。中國鐵塔公司以及中通服與中移鐵通大多數員工為外包臨時工身份。

3、電信與聯通母公司:

剝離上述1、2人員,保留市場部、渠道部、政企大客戶部、網絡規劃部等部門。這幾個部門的員工大多是AB類體制內正式員工,也有少數C類員工。

兩家前端業務銷售與社區裝維服務人員,基本都是體制外CD類臨時人員,這些劃小外包人員劃歸運營公司管理。

電信分析師:中國鐵塔公司或兼併中通服與中移鐵通


預測分析鐵塔公司或升級為正部級,由鐵塔公司更名為 : 中國通信設施建設維護股份有限公司

尚曉蒲個人預測分析認為,鐵塔公司或在6G時代升級為正部級。電信移動聯通廣電網絡的所有通信基站機房長途光纜全部歸該公司管理,產權歸國家所有。包括電力公司鐵塔,高速公路與鐵路沿線以及城市街道的路燈鐵塔,加油站的充電設施,中通服,中通建,中移鐵通,包括全國各地各類私營通信建維服務公司等等,全部歸中國通信建設維護股份有限公司管理。國家統籌社會各界資源,跨界融通開放共享將社會塔開放為通信塔,最終實現國企從管資產向管資本轉型,所有權與經營權分離,網運分離,三網合一。

預計在普及攜號轉網的同時,四大通信運營商會逐步統一資費標準與套餐制度。積極推進通信基礎設施的共建共享,逐步普及異網漫遊。未來四大通信運營商或從套餐資費以及網絡硬件設備競爭,轉向物聯網雲產品業務生態化以及優質服務競爭。

預測分析7年後的6G時代,移動電信聯通廣電網絡四合二之後,或從三個副部級縮減為兩個副部級,鐵塔升級為正部級。

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