'眾議院委員會正式調查趙小蘭“通中”,美交通部:有關指控均不合理'

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【環球網報道 記者 王博雅琪】美媒指責美籍華裔交通部長趙小蘭的“通中”風波仍在持續發酵。據《紐約時報》16日報道,美國眾議院監督與改革委員會當天正式要求趙小蘭提交與其家族航運公司福茂集團進行聯絡的相關文件,以進一步調查她是否不當地為自己或她家族的航運公司謀取利益。針對這一消息,美國交通部當天發表聲明稱,將對眾議院調查人員的相關要求做出迴應,但同時表明,該委員會有關指控都是不合理的。

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【環球網報道 記者 王博雅琪】美媒指責美籍華裔交通部長趙小蘭的“通中”風波仍在持續發酵。據《紐約時報》16日報道,美國眾議院監督與改革委員會當天正式要求趙小蘭提交與其家族航運公司福茂集團進行聯絡的相關文件,以進一步調查她是否不當地為自己或她家族的航運公司謀取利益。針對這一消息,美國交通部當天發表聲明稱,將對眾議院調查人員的相關要求做出迴應,但同時表明,該委員會有關指控都是不合理的。

眾議院委員會正式調查趙小蘭“通中”,美交通部:有關指控均不合理

《紐約時報》報道截圖

報道稱,眾議院監督與改革委員會向趙小蘭發送了18個不同的文件和信息置評要求,其中包括要求趙小蘭提供自2017年1月以來自己或任何交通部人員與其父親以及福茂集團現任CEO、趙小蘭的妹妹趙安吉之間的所有的通信文件副本。不僅如此,該委員會還要求趙小蘭在本月底之前提供其此前計劃於2017年10月前往中國的所有相關文件的副本。

《紐約時報》透露,引發該委員會提出這番質疑原因之一在於,趙小蘭擔任美國交通部長期間曾要求與其親屬一同前往中國參加與政府官員的會面。據《紐約時報》6月報道,她的這一計劃曾引發美國國務院官員的倫理擔憂。

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【環球網報道 記者 王博雅琪】美媒指責美籍華裔交通部長趙小蘭的“通中”風波仍在持續發酵。據《紐約時報》16日報道,美國眾議院監督與改革委員會當天正式要求趙小蘭提交與其家族航運公司福茂集團進行聯絡的相關文件,以進一步調查她是否不當地為自己或她家族的航運公司謀取利益。針對這一消息,美國交通部當天發表聲明稱,將對眾議院調查人員的相關要求做出迴應,但同時表明,該委員會有關指控都是不合理的。

眾議院委員會正式調查趙小蘭“通中”,美交通部:有關指控均不合理

《紐約時報》報道截圖

報道稱,眾議院監督與改革委員會向趙小蘭發送了18個不同的文件和信息置評要求,其中包括要求趙小蘭提供自2017年1月以來自己或任何交通部人員與其父親以及福茂集團現任CEO、趙小蘭的妹妹趙安吉之間的所有的通信文件副本。不僅如此,該委員會還要求趙小蘭在本月底之前提供其此前計劃於2017年10月前往中國的所有相關文件的副本。

《紐約時報》透露,引發該委員會提出這番質疑原因之一在於,趙小蘭擔任美國交通部長期間曾要求與其親屬一同前往中國參加與政府官員的會面。據《紐約時報》6月報道,她的這一計劃曾引發美國國務院官員的倫理擔憂。

眾議院委員會正式調查趙小蘭“通中”,美交通部:有關指控均不合理

趙小蘭 圖自《今日美國》

報道透露,當天,該委員會向趙小蘭發送了一封信,在信中援引《紐約時報》2018年的相關報道寫道,“(美國)聯邦法規禁止聯邦僱員利用公職為其朋友或親戚謀取 ‘私利’”,同時,該委員會向趙小蘭“喊話”說:“有幾份報告顯示,你利用公職使自己的家族航運公司福茂集團獲益。這家公司的總部位於紐約,經營著一支往返於中國的運輸船隊。”

在給趙小蘭的這封信中,眾議院監督與改革委員會還提到,在趙小蘭任職期間,美國交通部曾提出削減支持美國航運業項目的撥款資金。《紐約時報》評論說,在趙小蘭的家族企業獲得中國海事行業支持的同時,削減這些撥款補貼可能會對美國的海事行業造成損失。

面對美國國會眾議院監督與改革委員會的質疑,美國交通部16日在一份聲明中說,將對眾議院調查人員的相關要求予以迴應,但同時也表示,該委員會有關任何利益衝突的指控都是不合理的。

該聲明稱,“我們期待對委員會的要求做出迴應,”隨後又話鋒一轉,直指媒體針對趙小蘭家人的攻擊“已經過時”,這些報道“只是試圖破壞她長期以來的公共服務生涯”罷了。該聲明還提到,雖然交通部確實曾主張削減某些海事項目的撥款資金,但總體而言,還是增加了美國海事支出。

此外,眾議院監督與改革委員會還在信中對趙小蘭有關她在2018年未能出售其所持美國建材巨頭渥肯建材公司(Vulcan Materials Company)股份一事予以詢問。對此,聲明迴應說,這只是公司的一個疏忽。聲明補充說,趙小蘭持有渥肯建材公司的股票並未造成利益衝突,而且趙小蘭“出售股票”的決定就已經足以表明,她想要做的比僅僅完成要求還要多。據報道,趙小蘭在2017年初被任命為交通部長前曾簽署一份道德協議,承諾將出售自己持有的渥肯建材公司股份。

6月3日,《紐約時報》發表針對美國華裔交通部長趙小蘭的“5000字重磅報道”,指責趙“多年來利用她在中國的人脈和知名度來提升家族航運公司福茂集團的形象,北京的產業政策給這家企業帶來豐厚的利潤,而她分管的美國航運業則江河日下,遠遜色於中國的競爭對手”。報道還指責趙小蘭及其丈夫、美國參議員麥康奈爾從趙父那裡得到了數百萬美元的贈予。

當天,趙小蘭通過“福克斯新聞”針對美國《紐約時報》對其做出的上述“通中”報道予以堅決回擊。

在一段名為“趙部長、參議院多數黨領袖米奇·麥康奈爾打臉《紐約時報》報道”的視頻中,趙小蘭的一名發言人表示,3日刊載在《紐約時報》的頭版文章純粹是“一個謊言”,而麥康奈爾稱,這樣的報道簡直“漏洞百出”。針對《紐約時報》援引所謂知情人士的話,稱趙小蘭在2017年一次出訪中國的公務行程前,曾要求“美國聯邦官員幫助其協調至少一名家庭成員的行程安排,並安排其親屬與中國政府官員會面”的指控,“福克斯新聞”駁斥說,趙小蘭此訪根本沒有成行。趙小蘭辦公室表示,未能成行出於“多方面原因,其中包括行程安排,以及兩場在白宮召開的會議”。而對於趙小蘭及其丈夫麥康奈爾從趙父那裡收到價值數百萬美元禮物作為競選資金的說法,“福克斯新聞”稱,麥康奈爾對這筆“合法的禮物”大方地予以承認。“我對多年來能獲得來自我家庭的支持感到非常驕傲。”

趙小蘭及其丈夫對《紐約時報》的駁斥得到美國很多政界人士的聲援。美國NGO團體“公民反對政府浪費”組織主席托馬斯·沙茨在做客“福克斯新聞”時說,《紐約時報》的報道沒有任何新東西,也沒有任何有價值的新聞點,這樣的報道又長又無聊,還一無是處。

麥康奈爾的前幕僚長約什·霍爾姆斯也認為有關報道很荒謬。他在推特上羅列了5點質疑:沒有事例可以證明趙小蘭做出過任何代表她家族企業的官方行為;沒有例子能夠證明趙小蘭的家族企業從她建立的關係中謀取利益;《紐約時報》為使趙小蘭的家庭關係、家庭聚會看起來很邪惡可謂煞費苦心,這點“令人驚訝”;《紐約時報》在報道趙小蘭及其家庭間的經濟聯繫時,沒有提及這是她母親去世的結果;《紐約時報》不惜通過炒作競選資金,達到把麥康奈爾拉下水的目的,但事實上,麥康奈爾的競選資金來自於他的美國家庭。霍爾姆斯還諷刺說,如果趙小蘭的家庭是從英格蘭移民到美國的,你覺得《紐約時報》還有興趣刊登這篇報道嗎?

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