繼5月份,中國發布首份傳統燃油車退出時間表研究報告之後,近日,中國出租車領域全面電動化時間已經出爐,最早將在2020年實現,屆時將全面取消燃油車。
公共交通領域電動化不斷加快
其實,早在燃油車退出時間表研究報告之前,以北京、深圳為代表的大城市已經開始了出租車、公交車領域的電動化。
北京市要求2017年9月底前全部出租車更換為純電動車;太原市2016年已經實現出租車全面電動化;深圳市也在2019年初完成了出租車和公交車的電動化。由此可知,目前城市公共交通領域的全面電動化已成趨勢,並且電動化普及速度不斷加快。2020年將成為一個關鍵時間節點,屆時公共交通領域的電動化將基本實現。
超百萬輛燃油出租車將被淘汰
從燃油車置換為電動汽車,這不僅是城市交通格局的改變,也將催生龐大的電動汽車需求市場。包括出租車、公交車以及新增的電動汽車市場,這個數量將會超過百萬輛。
目前,根據交通部規劃,2020年全國重點區域公交車全部更換為電動汽車,這是一個硬性要求。而電動汽車這個龐大的市場需求缺口,將是電動車企的一大機會。越來越多的燃油出租車、公交車被電動汽車取代,公共交通領域的燃油車即將面臨全部停用。
公共交通領域全面電動化是不可逆轉的大趨勢,這在其他交通領域同樣如此。隨著我國各大省市電動化的全面加速,全社會領域的電動化指日可待,隨著燃油車逐步淘汰,電動汽車市場將全面爆發
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2019-09-11
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