鈴木再推親民兩廂車,掀背設計動感不輸寶馬,8萬起將成思域勁敵

隨著國內汽車市場的發展方向越來越年輕化,再加上消費者在需求上的不斷提升,年輕消費者可以說是當下汽車市場上一個重要的組成部分,為促進國內汽車市場的發展起到了比較關鍵的作用,而今天小編給大家介紹的是來自鈴木家族的一款年輕動感的兩廂轎車——鈴木Baleno,整車的設計比較的概念,有著很強的時尚動感的氣息,並且採用了掀背造型設計,比較符合當下年輕消費者的胃口,相比思域卡羅拉等合資車型來說還是有著比較大的亮點的,另外8萬起的預售價也是比較的親民,就親民度來說對於帝豪GS還是有著比較大的威脅,市場競爭力比較的強。

鈴木再推親民兩廂車,掀背設計動感不輸寶馬,8萬起將成思域勁敵

作為鈴木家族為數不多的一款年輕高顏值兩廂車,鈴木Baleno在外觀的設計上展現出了比較高的設計水準,時尚動感的氣息比較的驚豔,看上去設計比較的前衛,其中在前臉的設計上有著比較高的辨識度,個性潮流的造型設計在視覺上是一種享受,倒梯形的進氣格柵比較的動感,並採用鍍鉻飾條進行了裝飾,而兩側的大燈組也是盡顯“風騷”的一面,設計比較的犀利,為整個的前臉設計加分不少,比較符合年輕消費者的審美需求。

鈴木再推親民兩廂車,掀背設計動感不輸寶馬,8萬起將成思域勁敵

側面來看,鈴木Baleno的設計比較的動感,車身線條設計比較的流暢,營造出了很強的層次感,看上去比較的動感,而在尺寸設計上,這款車的長寬高分別為4023*1920*1450mm,軸距為2520mm,從數據來看這樣的設計還是比較的緊湊的,另外在內飾的設計上延續了鈴木家族一貫簡約時尚的表現,亮點並不是很多,注重的是整車的實用性,像是一鍵啟動、無鑰匙進入、車身穩定系統等配置均有配備。

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最後來看一下這款車的動力設計,鈴木Baleno將搭載的是一臺1.2L直列四缸汽油發動機,最大輸出功率為67kW,最大扭矩為118Nm,傳動力方面,與之匹配的是CVT變速箱,動力表現雖然與一些的同級車型有一定的差距,但是作為一款的家族車型來說對動力上的需求並不是那麼的高,這樣的表現還是足夠用的。

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