國產“小寶馬”,僅10萬起,寶馬M8X平臺打造,1.6T壓榨204馬力!

BMW 技術 科幻小說 空調 汽車大鯨魚 2019-04-14

一直以來,國產自主車被人詬病最多的地方就是發動機技術落伍。於是,為了節約成本以及提高銷量,大部分國產車型選擇搭載合資大品牌的先進發動機,取長補短的做法,中華V7就是其中的佼佼者。

國產“小寶馬”,僅10萬起,寶馬M8X平臺打造,1.6T壓榨204馬力!

獲悉,中華V7基於中華與寶馬合作的M8X平臺打造,使用了由寶馬授權的1.6T發動機,被稱為國產“小寶馬”,不論是外觀、內飾還是動力性能,一點不輸同級別合資車,且終身質保,10萬的起步價成就了這款車的銷量。

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中華V7的外觀上,前臉採用密集“點陣式”槽型進氣柵,配合上黑底式長條LED前大燈組,使得人們的視覺焦點轉移到了“T型”飾條上,給人一種古代盔甲面具的感覺,側身線條凌厲飄逸,富有肌肉感,車尾部分寬大厚實,碩大的尾燈很有辨識度。

國產“小寶馬”,僅10萬起,寶馬M8X平臺打造,1.6T壓榨204馬力!

內飾上,做工細膩,用料大氣,中控臺上10.4英寸的液晶觸控屏流暢順滑,再加上大尺寸多彩液晶儀表盤,營造出一種高檔科幻的感覺。科技配置上,包括雙區自動空調、一鍵啟動、定速巡航等,當下流行的實用性配置一樣不缺。

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動力上,搭載著由寶馬提供技術支持,國內生產的1.6T渦輪增壓發動機,最大功率為204馬力,最大扭矩為280NM,匹配6速手動/7速雙離合變速箱。整套的動力系統簡要概括為“動力夠用、低速綿軟、平順性出眾”,非常適合年輕人日常家用代步。

國產“小寶馬”,僅10萬起,寶馬M8X平臺打造,1.6T壓榨204馬力!

大家對於中華V7有何看法呢?假如你有10萬左右的預算,你會選擇入手一輛嗎?

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