德國高速公路不限速在世界範圍內“久負盛名”，平日在各種視頻中也經常能看到中國遊客在德國遊玩時租一輛車在高速上“無限狂飆”的情景，這讓經常需要面對國內最高限速120的朋友們羨慕不已。畢竟現在不少汽車性能“過剩”，一輛車踩過120km/h可以說是“輕而易舉”，而且連現在的買菜車“極限速度”也基本能飈到200km/h，不能展現自己愛車“最本色”的一面，不得不說是一種“遺憾”。
但是別以為在德國“飆車”就能為所欲為，德國的“不限速”帶來的後果仍然算是比較“慘烈”，但首先我們必須弄清楚，為啥德國的高速公路不限速呢？
在1952年，德國就取消了高速限速的規定。因為當時的德國在二戰中經濟嚴重受創，汽車產業更是萎靡不振。為了重振經濟激活汽車產業，最終德國下發了這樣的決定。
到了1970年，整個德國就有了1700萬輛汽車。而當時東德和西德加起來總共才7千多萬人，平均每4個人就有一輛汽車。但是由於車速過快，交通事故傷亡數量也在急劇增加，每年因交通事故死亡的人數竟然達到了20000餘人。這個數字哪怕放到現在都是一個驚人的存在，而到了2016年德國因交通事故死亡的人數降到3600人，相比之前可以說是大幅縮減。
為什麼不限速的情況下，死亡人數卻很低呢？
首先是因為德國的高速公路在設計上就定下了“硬指標”，
1.路面厚度要求在55-85公分之間，甚至可以降落大型客機。
2.路面還經過特殊處理，整齊排列著指頭大小的凹坑，防止了雨天路面打滑的現象。
3.德國的司機秩序也很好，高速公路上的車輛都會按規定在路面上行駛。幾乎看不到長期佔用超車道狂奔的現象。
4.最後就是德系車的實力了，德系車因為有很深的底盤調校水平。所以即使在高速200公里/小時，車身依然比較平穩，抓地能力也很強。
德國也不是全部不限速，在一些坡道和山區行駛，也有一定的限速規定來保證行車安全。對此各位網友覺得高速的限速好嗎？歡迎留言評論轉發。。。。