朗逸現在成了轎車的扛把子，很多人表示不服，論外觀，論配置，論內飾比它強的多得是，但為什麼偏偏是他呢，甚至還有人拼了命的去找點佐證朗逸的不值，其實這些在每個月的銷量面前，那都是浮雲，銷量說明一切，不過話又說話來，它好自有好的理由，朗逸賣的好無非就是以下原因。
首先自然就是外觀，外觀上雖然有套娃的嫌疑，但是這娃套的好，因為比它高檔的帕薩特也是這臉，所以新車開上路，還有人會以為是帕薩特。而且自主研發的新車型，整體看起來還是十分大氣，再有從做工上看，大眾的鈑金水平那是相當高，材質也沒話說，皮實耐用，長期的質量積累，讓人無法譴責德系。
內飾方面朗逸也是表現的很中庸，但該有的都會有，雖然材質上沒有一點豪華感，塑膠味滿滿，不過做工上不愧是德系出身，十分嚴密，鍍鉻亮條點綴下，還是有一絲質感的體現，而且新朗逸全系搭載了ESP系統，除風尚版外，都配備了定速巡航、電動天窗、真皮方向盤、真皮座椅、藍牙車載電話等，配置上誠意滿滿。
朗逸的軸距只有2610mm，說實話很沒有優勢，但是實際上後排空間還是相當不錯的， 很多車主實際反應也是空間表現不俗，唯一不足就是後排中間座位乘客放腳不舒服，因為中間有個凸起。
動力方面，全新一代朗逸在動力方面是搭載了1.5升和1.4T兩款的汽油發動機，最大功率分別是116馬力和150馬力，最大扭矩分別是150牛米和250牛米。油門踩下去以後，嗷嗷的，而且高速換擋也很平順而且全新的朗逸電動助力轉向系統，動力是完全及格的，而且夠穩定，特實用。
朗逸不能說是完美的車型，他有不足，但他是大家最實用沒有硬傷的車型，品牌過得去，質量扛得住，開起來很舒適，不用三天兩頭跑4S，價格也就9-15萬，這不就是最好的選擇嗎？相信有這些，賣得好也是情理之中的事！
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