剛剛步入社會的我們，手裡沒有太多的存款，但是當你需要一輛家用代步車的時候，又該怎麼選擇呢？其實15萬左右可以落地的國六標準的車，無論是自主品牌還是合資品牌都有不少的選擇，下面我們從多方面來推薦幾款車。
剛剛步入社會的我們，手裡沒有太多的存款，但是當你需要一輛家用代步車的時候，又該怎麼選擇呢？其實15萬左右可以落地的國六標準的車，無論是自主品牌還是合資品牌都有不少的選擇，下面我們從多方面來推薦幾款車。
首先，假如你對外觀和油耗的要求比較高的話，那豐田C-HR是一個不錯的選擇。完美的車身線條、稜角分明的前臉以及收縮的尾部線條，這些設計都使得整個車身扁平化，這與很多超跑的設計不謀而合。搭載的模擬10速CVT變速箱讓這輛車平順性高，動力輸出更順暢，對油耗降低有很大幫助，畢竟它的百公里油耗僅為5.7L。
剛剛步入社會的我們，手裡沒有太多的存款，但是當你需要一輛家用代步車的時候，又該怎麼選擇呢？其實15萬左右可以落地的國六標準的車，無論是自主品牌還是合資品牌都有不少的選擇，下面我們從多方面來推薦幾款車。
首先，假如你對外觀和油耗的要求比較高的話，那豐田C-HR是一個不錯的選擇。完美的車身線條、稜角分明的前臉以及收縮的尾部線條，這些設計都使得整個車身扁平化，這與很多超跑的設計不謀而合。搭載的模擬10速CVT變速箱讓這輛車平順性高，動力輸出更順暢，對油耗降低有很大幫助，畢竟它的百公里油耗僅為5.7L。
其次就是如果你對汽車的舒適性以及底盤的調校要求比較高，那非常適合家用代步的大眾高爾夫也是一個不錯的選擇，它的最大的亮點是技術上的穩定性和整體的成熟性。在底盤調校上保證了德系車紮實的風格。但是新款高爾夫對低配車型不大友好，後懸架被換成了非獨立懸架，想要體驗四輪獨立懸架高爾夫良好的操控表現可能需要付出更多的money，在高配的車型上才能擁有。
剛剛步入社會的我們，手裡沒有太多的存款，但是當你需要一輛家用代步車的時候，又該怎麼選擇呢？其實15萬左右可以落地的國六標準的車，無論是自主品牌還是合資品牌都有不少的選擇，下面我們從多方面來推薦幾款車。
首先，假如你對外觀和油耗的要求比較高的話，那豐田C-HR是一個不錯的選擇。完美的車身線條、稜角分明的前臉以及收縮的尾部線條，這些設計都使得整個車身扁平化，這與很多超跑的設計不謀而合。搭載的模擬10速CVT變速箱讓這輛車平順性高，動力輸出更順暢，對油耗降低有很大幫助，畢竟它的百公里油耗僅為5.7L。
其次就是如果你對汽車的舒適性以及底盤的調校要求比較高，那非常適合家用代步的大眾高爾夫也是一個不錯的選擇，它的最大的亮點是技術上的穩定性和整體的成熟性。在底盤調校上保證了德系車紮實的風格。但是新款高爾夫對低配車型不大友好，後懸架被換成了非獨立懸架，想要體驗四輪獨立懸架高爾夫良好的操控表現可能需要付出更多的money，在高配的車型上才能擁有。
最後我們再來推薦一款自主品牌，上汽名爵6可以說是這個價位可以落地的自主品牌中性能轎車的代表，配備了高功率的發動機以及智能車技系統，都是它的主打特點，如果你對於汽車性能以及智能化發麵要求較高的話，推薦可以試一下這款上汽名爵6。
無論是合資品牌還是自主品牌，按需購買，希望我的推薦對於你選擇人生中的第一款車會有幫助。