'投資117.25億！今年底通車！大同到北京僅100分鐘'
好消息再傳來
經過近4年艱苦奮戰
大(同)張(家口)高鐵項目建設已經接近尾聲
截至今年7月25日
累計完成投資117.25億元
靜態驗收也即將啟動 今年年底將全線通車
"好消息再傳來
經過近4年艱苦奮戰
大(同)張(家口)高鐵項目建設已經接近尾聲
截至今年7月25日
累計完成投資117.25億元
靜態驗收也即將啟動 今年年底將全線通車
大張高鐵線路位於華北北部
東接京都“北大門”張家口
西連晉北“煤都”大同
呈東西向連接了晉北和冀北地區
直接溝通大同和張家口兩市
"好消息再傳來
經過近4年艱苦奮戰
大(同)張(家口)高鐵項目建設已經接近尾聲
截至今年7月25日
累計完成投資117.25億元
靜態驗收也即將啟動 今年年底將全線通車
大張高鐵線路位於華北北部
東接京都“北大門”張家口
西連晉北“煤都”大同
呈東西向連接了晉北和冀北地區
直接溝通大同和張家口兩市
從大同到張家口僅需40分鐘
從大同到北京只需100分鐘
大張高鐵建成通車後
在方便三地市民出行的同時
也將為推進大同文化旅遊業的發展
起到十分重要的作用
正在作業中的大張高鐵大梁山隧道
其他地方建設的怎麼樣了呢？
話不多說 一波美圖奉上
▼
晚霞中的大張高鐵
"好消息再傳來
經過近4年艱苦奮戰
大(同)張(家口)高鐵項目建設已經接近尾聲
截至今年7月25日
累計完成投資117.25億元
靜態驗收也即將啟動 今年年底將全線通車
大張高鐵線路位於華北北部
東接京都“北大門”張家口
西連晉北“煤都”大同
呈東西向連接了晉北和冀北地區
直接溝通大同和張家口兩市
從大同到張家口僅需40分鐘
從大同到北京只需100分鐘
大張高鐵建成通車後
在方便三地市民出行的同時
也將為推進大同文化旅遊業的發展
起到十分重要的作用
正在作業中的大張高鐵大梁山隧道
其他地方建設的怎麼樣了呢？
話不多說 一波美圖奉上
▼
晚霞中的大張高鐵
好消息再傳來
經過近4年艱苦奮戰
大(同)張(家口)高鐵項目建設已經接近尾聲
截至今年7月25日
累計完成投資117.25億元
靜態驗收也即將啟動 今年年底將全線通車
大張高鐵線路位於華北北部
東接京都“北大門”張家口
西連晉北“煤都”大同
呈東西向連接了晉北和冀北地區
直接溝通大同和張家口兩市
從大同到張家口僅需40分鐘
從大同到北京只需100分鐘
大張高鐵建成通車後
在方便三地市民出行的同時
也將為推進大同文化旅遊業的發展
起到十分重要的作用
正在作業中的大張高鐵大梁山隧道
其他地方建設的怎麼樣了呢？
話不多說 一波美圖奉上
▼
晚霞中的大張高鐵
晚霞中的“蜘蛛俠”美麗如畫
他們在高空中編織著高鐵的動能之網
美麗宜人的大同南站
將是大同這座千年古城融入高鐵時代的起點
"好消息再傳來
經過近4年艱苦奮戰
大(同)張(家口)高鐵項目建設已經接近尾聲
截至今年7月25日
累計完成投資117.25億元
靜態驗收也即將啟動 今年年底將全線通車
大張高鐵線路位於華北北部
東接京都“北大門”張家口
西連晉北“煤都”大同
呈東西向連接了晉北和冀北地區
直接溝通大同和張家口兩市
從大同到張家口僅需40分鐘
從大同到北京只需100分鐘
大張高鐵建成通車後
在方便三地市民出行的同時
也將為推進大同文化旅遊業的發展
起到十分重要的作用
正在作業中的大張高鐵大梁山隧道
其他地方建設的怎麼樣了呢？
話不多說 一波美圖奉上
▼
晚霞中的大張高鐵
晚霞中的“蜘蛛俠”美麗如畫
他們在高空中編織著高鐵的動能之網
美麗宜人的大同南站
將是大同這座千年古城融入高鐵時代的起點
好消息再傳來
經過近4年艱苦奮戰
大(同)張(家口)高鐵項目建設已經接近尾聲
截至今年7月25日
累計完成投資117.25億元
靜態驗收也即將啟動 今年年底將全線通車
大張高鐵線路位於華北北部
東接京都“北大門”張家口
西連晉北“煤都”大同
呈東西向連接了晉北和冀北地區
直接溝通大同和張家口兩市
從大同到張家口僅需40分鐘
從大同到北京只需100分鐘
大張高鐵建成通車後
在方便三地市民出行的同時
也將為推進大同文化旅遊業的發展
起到十分重要的作用
正在作業中的大張高鐵大梁山隧道
其他地方建設的怎麼樣了呢？
話不多說 一波美圖奉上
▼
晚霞中的大張高鐵
晚霞中的“蜘蛛俠”美麗如畫
他們在高空中編織著高鐵的動能之網
美麗宜人的大同南站
將是大同這座千年古城融入高鐵時代的起點
建設中的大張高鐵天鎮站
▼
"好消息再傳來
經過近4年艱苦奮戰
大(同)張(家口)高鐵項目建設已經接近尾聲
截至今年7月25日
累計完成投資117.25億元
靜態驗收也即將啟動 今年年底將全線通車
大張高鐵線路位於華北北部
東接京都“北大門”張家口
西連晉北“煤都”大同
呈東西向連接了晉北和冀北地區
直接溝通大同和張家口兩市
從大同到張家口僅需40分鐘
從大同到北京只需100分鐘
大張高鐵建成通車後
在方便三地市民出行的同時
也將為推進大同文化旅遊業的發展
起到十分重要的作用
正在作業中的大張高鐵大梁山隧道
其他地方建設的怎麼樣了呢？
話不多說 一波美圖奉上
▼
晚霞中的大張高鐵
晚霞中的“蜘蛛俠”美麗如畫
他們在高空中編織著高鐵的動能之網
美麗宜人的大同南站
將是大同這座千年古城融入高鐵時代的起點
建設中的大張高鐵天鎮站
▼
好消息再傳來
經過近4年艱苦奮戰
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截至今年7月25日
累計完成投資117.25億元
靜態驗收也即將啟動 今年年底將全線通車
大張高鐵線路位於華北北部
東接京都“北大門”張家口
西連晉北“煤都”大同
呈東西向連接了晉北和冀北地區
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從大同到張家口僅需40分鐘
從大同到北京只需100分鐘
大張高鐵建成通車後
在方便三地市民出行的同時
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起到十分重要的作用
正在作業中的大張高鐵大梁山隧道
其他地方建設的怎麼樣了呢？
話不多說 一波美圖奉上
▼
晚霞中的大張高鐵
晚霞中的“蜘蛛俠”美麗如畫
他們在高空中編織著高鐵的動能之網
美麗宜人的大同南站
將是大同這座千年古城融入高鐵時代的起點
建設中的大張高鐵天鎮站
▼
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大張高鐵線路位於華北北部
東接京都“北大門”張家口
西連晉北“煤都”大同
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從大同到張家口僅需40分鐘
從大同到北京只需100分鐘
大張高鐵建成通車後
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起到十分重要的作用
正在作業中的大張高鐵大梁山隧道
其他地方建設的怎麼樣了呢？
話不多說 一波美圖奉上
▼
晚霞中的大張高鐵
晚霞中的“蜘蛛俠”美麗如畫
他們在高空中編織著高鐵的動能之網
美麗宜人的大同南站
將是大同這座千年古城融入高鐵時代的起點
建設中的大張高鐵天鎮站
▼
加速推進大張高鐵項目建設，儘快實現北京——張家口——大同——太原——西安的全線貫通，不但可以縮短山西與京津唐環渤海經濟圈的時空距離，推動晉北融入環渤海經濟圈，建立承東啟西的高速鐵路大通道，為打造首都“後花園”，助推大同由資源型城市向綠色宜居開放型城市轉型，對大同實施旅遊強市、交通強市、經濟強市戰略具有重要意義。
摁下“快進鍵”確保如期竣工通車
大張高鐵全線施工
於2015年11月下旬進場以來
各項工程進展順利
已按計劃完成階段性施工任務
"好消息再傳來
經過近4年艱苦奮戰
大(同)張(家口)高鐵項目建設已經接近尾聲
截至今年7月25日
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靜態驗收也即將啟動 今年年底將全線通車
大張高鐵線路位於華北北部
東接京都“北大門”張家口
西連晉北“煤都”大同
呈東西向連接了晉北和冀北地區
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從大同到張家口僅需40分鐘
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大張高鐵建成通車後
在方便三地市民出行的同時
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其他地方建設的怎麼樣了呢？
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晚霞中的大張高鐵
晚霞中的“蜘蛛俠”美麗如畫
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美麗宜人的大同南站
將是大同這座千年古城融入高鐵時代的起點
建設中的大張高鐵天鎮站
▼
加速推進大張高鐵項目建設，儘快實現北京——張家口——大同——太原——西安的全線貫通，不但可以縮短山西與京津唐環渤海經濟圈的時空距離，推動晉北融入環渤海經濟圈，建立承東啟西的高速鐵路大通道，為打造首都“後花園”，助推大同由資源型城市向綠色宜居開放型城市轉型，對大同實施旅遊強市、交通強市、經濟強市戰略具有重要意義。
摁下“快進鍵”確保如期竣工通車
大張高鐵全線施工
於2015年11月下旬進場以來
各項工程進展順利
已按計劃完成階段性施工任務
2019年7月23日
大同發展歷程中的重要里程碑
——大同南站正式掛牌
大張高鐵沿線天鎮站房建工程
全部完成並通過驗收
既有京包鐵路天鎮站普速客運也將恢復運營
陽高南站房建工程 本月底也將全部竣工
"好消息再傳來
經過近4年艱苦奮戰
大(同)張(家口)高鐵項目建設已經接近尾聲
截至今年7月25日
累計完成投資117.25億元
靜態驗收也即將啟動 今年年底將全線通車
大張高鐵線路位於華北北部
東接京都“北大門”張家口
西連晉北“煤都”大同
呈東西向連接了晉北和冀北地區
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從大同到張家口僅需40分鐘
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大張高鐵建成通車後
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也將為推進大同文化旅遊業的發展
起到十分重要的作用
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其他地方建設的怎麼樣了呢？
話不多說 一波美圖奉上
▼
晚霞中的大張高鐵
晚霞中的“蜘蛛俠”美麗如畫
他們在高空中編織著高鐵的動能之網
美麗宜人的大同南站
將是大同這座千年古城融入高鐵時代的起點
建設中的大張高鐵天鎮站
▼
加速推進大張高鐵項目建設，儘快實現北京——張家口——大同——太原——西安的全線貫通，不但可以縮短山西與京津唐環渤海經濟圈的時空距離，推動晉北融入環渤海經濟圈，建立承東啟西的高速鐵路大通道，為打造首都“後花園”，助推大同由資源型城市向綠色宜居開放型城市轉型，對大同實施旅遊強市、交通強市、經濟強市戰略具有重要意義。
摁下“快進鍵”確保如期竣工通車
大張高鐵全線施工
於2015年11月下旬進場以來
各項工程進展順利
已按計劃完成階段性施工任務
2019年7月23日
大同發展歷程中的重要里程碑
——大同南站正式掛牌
大張高鐵沿線天鎮站房建工程
全部完成並通過驗收
既有京包鐵路天鎮站普速客運也將恢復運營
陽高南站房建工程 本月底也將全部竣工
2022年冬奧會
張家口與北京同為主辦城市
張家口將承辦雪上項目
屆時咱們山西人
去張家口看冬奧會就方便多啦
"好消息再傳來
經過近4年艱苦奮戰
大(同)張(家口)高鐵項目建設已經接近尾聲
截至今年7月25日
累計完成投資117.25億元
靜態驗收也即將啟動 今年年底將全線通車
大張高鐵線路位於華北北部
東接京都“北大門”張家口
西連晉北“煤都”大同
呈東西向連接了晉北和冀北地區
直接溝通大同和張家口兩市
從大同到張家口僅需40分鐘
從大同到北京只需100分鐘
大張高鐵建成通車後
在方便三地市民出行的同時
也將為推進大同文化旅遊業的發展
起到十分重要的作用
正在作業中的大張高鐵大梁山隧道
其他地方建設的怎麼樣了呢？
話不多說 一波美圖奉上
▼
晚霞中的大張高鐵
晚霞中的“蜘蛛俠”美麗如畫
他們在高空中編織著高鐵的動能之網
美麗宜人的大同南站
將是大同這座千年古城融入高鐵時代的起點
建設中的大張高鐵天鎮站
▼
加速推進大張高鐵項目建設，儘快實現北京——張家口——大同——太原——西安的全線貫通，不但可以縮短山西與京津唐環渤海經濟圈的時空距離，推動晉北融入環渤海經濟圈，建立承東啟西的高速鐵路大通道，為打造首都“後花園”，助推大同由資源型城市向綠色宜居開放型城市轉型，對大同實施旅遊強市、交通強市、經濟強市戰略具有重要意義。
摁下“快進鍵”確保如期竣工通車
大張高鐵全線施工
於2015年11月下旬進場以來
各項工程進展順利
已按計劃完成階段性施工任務
2019年7月23日
大同發展歷程中的重要里程碑
——大同南站正式掛牌
大張高鐵沿線天鎮站房建工程
全部完成並通過驗收
既有京包鐵路天鎮站普速客運也將恢復運營
陽高南站房建工程 本月底也將全部竣工
2022年冬奧會
張家口與北京同為主辦城市
張家口將承辦雪上項目
屆時咱們山西人
去張家口看冬奧會就方便多啦
那張家口有哪些好玩的地方呢？
張家口市
張家口市是河北省下轄地級市，又稱“張垣”“武城”，位於河北省西北部，是冀西北地區的中心城市，連接京津、溝通晉蒙的交通樞紐 。東南毗連北京市，南鄰河北省保定市，西、西南與山西省接壤，北、西北與內蒙古自治區交界；地勢西北高、東南低，屬溫帶大陸性季風氣候。
"好消息再傳來
經過近4年艱苦奮戰
大(同)張(家口)高鐵項目建設已經接近尾聲
截至今年7月25日
累計完成投資117.25億元
靜態驗收也即將啟動 今年年底將全線通車
大張高鐵線路位於華北北部
東接京都“北大門”張家口
西連晉北“煤都”大同
呈東西向連接了晉北和冀北地區
直接溝通大同和張家口兩市
從大同到張家口僅需40分鐘
從大同到北京只需100分鐘
大張高鐵建成通車後
在方便三地市民出行的同時
也將為推進大同文化旅遊業的發展
起到十分重要的作用
正在作業中的大張高鐵大梁山隧道
其他地方建設的怎麼樣了呢？
話不多說 一波美圖奉上
▼
晚霞中的大張高鐵
晚霞中的“蜘蛛俠”美麗如畫
他們在高空中編織著高鐵的動能之網
美麗宜人的大同南站
將是大同這座千年古城融入高鐵時代的起點
建設中的大張高鐵天鎮站
▼
加速推進大張高鐵項目建設，儘快實現北京——張家口——大同——太原——西安的全線貫通，不但可以縮短山西與京津唐環渤海經濟圈的時空距離，推動晉北融入環渤海經濟圈，建立承東啟西的高速鐵路大通道，為打造首都“後花園”，助推大同由資源型城市向綠色宜居開放型城市轉型，對大同實施旅遊強市、交通強市、經濟強市戰略具有重要意義。
摁下“快進鍵”確保如期竣工通車
大張高鐵全線施工
於2015年11月下旬進場以來
各項工程進展順利
已按計劃完成階段性施工任務
2019年7月23日
大同發展歷程中的重要里程碑
——大同南站正式掛牌
大張高鐵沿線天鎮站房建工程
全部完成並通過驗收
既有京包鐵路天鎮站普速客運也將恢復運營
陽高南站房建工程 本月底也將全部竣工
2022年冬奧會
張家口與北京同為主辦城市
張家口將承辦雪上項目
屆時咱們山西人
去張家口看冬奧會就方便多啦
那張家口有哪些好玩的地方呢？
張家口市
張家口市是河北省下轄地級市，又稱“張垣”“武城”，位於河北省西北部，是冀西北地區的中心城市，連接京津、溝通晉蒙的交通樞紐 。東南毗連北京市，南鄰河北省保定市，西、西南與山西省接壤，北、西北與內蒙古自治區交界；地勢西北高、東南低，屬溫帶大陸性季風氣候。
2015年7月31日，國際奧委會主席巴赫宣佈北京攜手河北省張家口獲得2022年冬奧會舉辦權。2017年12月，當選“中國十佳冰雪旅遊城市”。
草原天路
"好消息再傳來
經過近4年艱苦奮戰
大(同)張(家口)高鐵項目建設已經接近尾聲
截至今年7月25日
累計完成投資117.25億元
靜態驗收也即將啟動 今年年底將全線通車
大張高鐵線路位於華北北部
東接京都“北大門”張家口
西連晉北“煤都”大同
呈東西向連接了晉北和冀北地區
直接溝通大同和張家口兩市
從大同到張家口僅需40分鐘
從大同到北京只需100分鐘
大張高鐵建成通車後
在方便三地市民出行的同時
也將為推進大同文化旅遊業的發展
起到十分重要的作用
正在作業中的大張高鐵大梁山隧道
其他地方建設的怎麼樣了呢？
話不多說 一波美圖奉上
▼
晚霞中的大張高鐵
晚霞中的“蜘蛛俠”美麗如畫
他們在高空中編織著高鐵的動能之網
美麗宜人的大同南站
將是大同這座千年古城融入高鐵時代的起點
建設中的大張高鐵天鎮站
▼
加速推進大張高鐵項目建設，儘快實現北京——張家口——大同——太原——西安的全線貫通，不但可以縮短山西與京津唐環渤海經濟圈的時空距離，推動晉北融入環渤海經濟圈，建立承東啟西的高速鐵路大通道，為打造首都“後花園”，助推大同由資源型城市向綠色宜居開放型城市轉型，對大同實施旅遊強市、交通強市、經濟強市戰略具有重要意義。
摁下“快進鍵”確保如期竣工通車
大張高鐵全線施工
於2015年11月下旬進場以來
各項工程進展順利
已按計劃完成階段性施工任務
2019年7月23日
大同發展歷程中的重要里程碑
——大同南站正式掛牌
大張高鐵沿線天鎮站房建工程
全部完成並通過驗收
既有京包鐵路天鎮站普速客運也將恢復運營
陽高南站房建工程 本月底也將全部竣工
2022年冬奧會
張家口與北京同為主辦城市
張家口將承辦雪上項目
屆時咱們山西人
去張家口看冬奧會就方便多啦
那張家口有哪些好玩的地方呢？
張家口市
張家口市是河北省下轄地級市，又稱“張垣”“武城”，位於河北省西北部，是冀西北地區的中心城市，連接京津、溝通晉蒙的交通樞紐 。東南毗連北京市，南鄰河北省保定市，西、西南與山西省接壤，北、西北與內蒙古自治區交界；地勢西北高、東南低，屬溫帶大陸性季風氣候。
2015年7月31日，國際奧委會主席巴赫宣佈北京攜手河北省張家口獲得2022年冬奧會舉辦權。2017年12月，當選“中國十佳冰雪旅遊城市”。
草原天路
草原天路，位於張家口市張北縣和崇禮區的交界處，東西橫跨沽源、崇禮、張北、萬全、尚義五縣，是我國唯一一條最具有自駕觀光旅遊價值的線路，也是中國大陸十大最美麗的公路之一，是集自然、壯美、神奇、舒爽為一體的絕佳景區。它猶如一條蛟龍，盤踞於內蒙古大草原南垣的群山峻嶺之顛，蜿蜒曲折、跌延起伏，藍田與之相接，白雲與之呼應，故名“草原天路”。
天漠
"好消息再傳來
經過近4年艱苦奮戰
大(同)張(家口)高鐵項目建設已經接近尾聲
截至今年7月25日
累計完成投資117.25億元
靜態驗收也即將啟動 今年年底將全線通車
大張高鐵線路位於華北北部
東接京都“北大門”張家口
西連晉北“煤都”大同
呈東西向連接了晉北和冀北地區
直接溝通大同和張家口兩市
從大同到張家口僅需40分鐘
從大同到北京只需100分鐘
大張高鐵建成通車後
在方便三地市民出行的同時
也將為推進大同文化旅遊業的發展
起到十分重要的作用
正在作業中的大張高鐵大梁山隧道
其他地方建設的怎麼樣了呢？
話不多說 一波美圖奉上
▼
晚霞中的大張高鐵
晚霞中的“蜘蛛俠”美麗如畫
他們在高空中編織著高鐵的動能之網
美麗宜人的大同南站
將是大同這座千年古城融入高鐵時代的起點
建設中的大張高鐵天鎮站
▼
加速推進大張高鐵項目建設，儘快實現北京——張家口——大同——太原——西安的全線貫通，不但可以縮短山西與京津唐環渤海經濟圈的時空距離，推動晉北融入環渤海經濟圈，建立承東啟西的高速鐵路大通道，為打造首都“後花園”，助推大同由資源型城市向綠色宜居開放型城市轉型，對大同實施旅遊強市、交通強市、經濟強市戰略具有重要意義。
摁下“快進鍵”確保如期竣工通車
大張高鐵全線施工
於2015年11月下旬進場以來
各項工程進展順利
已按計劃完成階段性施工任務
2019年7月23日
大同發展歷程中的重要里程碑
——大同南站正式掛牌
大張高鐵沿線天鎮站房建工程
全部完成並通過驗收
既有京包鐵路天鎮站普速客運也將恢復運營
陽高南站房建工程 本月底也將全部竣工
2022年冬奧會
張家口與北京同為主辦城市
張家口將承辦雪上項目
屆時咱們山西人
去張家口看冬奧會就方便多啦
那張家口有哪些好玩的地方呢？
張家口市
張家口市是河北省下轄地級市，又稱“張垣”“武城”，位於河北省西北部，是冀西北地區的中心城市，連接京津、溝通晉蒙的交通樞紐 。東南毗連北京市，南鄰河北省保定市，西、西南與山西省接壤，北、西北與內蒙古自治區交界；地勢西北高、東南低，屬溫帶大陸性季風氣候。
2015年7月31日，國際奧委會主席巴赫宣佈北京攜手河北省張家口獲得2022年冬奧會舉辦權。2017年12月，當選“中國十佳冰雪旅遊城市”。
草原天路
草原天路，位於張家口市張北縣和崇禮區的交界處，東西橫跨沽源、崇禮、張北、萬全、尚義五縣，是我國唯一一條最具有自駕觀光旅遊價值的線路，也是中國大陸十大最美麗的公路之一，是集自然、壯美、神奇、舒爽為一體的絕佳景區。它猶如一條蛟龍，盤踞於內蒙古大草原南垣的群山峻嶺之顛，蜿蜒曲折、跌延起伏，藍田與之相接，白雲與之呼應，故名“草原天路”。
天漠
天漠位於懷來縣小南辛堡鎮西南部的龍寶山，距北京90公里，與八達嶺長城、康西草原一線貫通，由群山、戈壁、沙漠、湖泊構成。
雞鳴驛
"好消息再傳來
經過近4年艱苦奮戰
大(同)張(家口)高鐵項目建設已經接近尾聲
截至今年7月25日
累計完成投資117.25億元
靜態驗收也即將啟動 今年年底將全線通車
大張高鐵線路位於華北北部
東接京都“北大門”張家口
西連晉北“煤都”大同
呈東西向連接了晉北和冀北地區
直接溝通大同和張家口兩市
從大同到張家口僅需40分鐘
從大同到北京只需100分鐘
大張高鐵建成通車後
在方便三地市民出行的同時
也將為推進大同文化旅遊業的發展
起到十分重要的作用
正在作業中的大張高鐵大梁山隧道
其他地方建設的怎麼樣了呢？
話不多說 一波美圖奉上
▼
晚霞中的大張高鐵
晚霞中的“蜘蛛俠”美麗如畫
他們在高空中編織著高鐵的動能之網
美麗宜人的大同南站
將是大同這座千年古城融入高鐵時代的起點
建設中的大張高鐵天鎮站
▼
加速推進大張高鐵項目建設，儘快實現北京——張家口——大同——太原——西安的全線貫通，不但可以縮短山西與京津唐環渤海經濟圈的時空距離，推動晉北融入環渤海經濟圈，建立承東啟西的高速鐵路大通道，為打造首都“後花園”，助推大同由資源型城市向綠色宜居開放型城市轉型，對大同實施旅遊強市、交通強市、經濟強市戰略具有重要意義。
摁下“快進鍵”確保如期竣工通車
大張高鐵全線施工
於2015年11月下旬進場以來
各項工程進展順利
已按計劃完成階段性施工任務
2019年7月23日
大同發展歷程中的重要里程碑
——大同南站正式掛牌
大張高鐵沿線天鎮站房建工程
全部完成並通過驗收
既有京包鐵路天鎮站普速客運也將恢復運營
陽高南站房建工程 本月底也將全部竣工
2022年冬奧會
張家口與北京同為主辦城市
張家口將承辦雪上項目
屆時咱們山西人
去張家口看冬奧會就方便多啦
那張家口有哪些好玩的地方呢？
張家口市
張家口市是河北省下轄地級市，又稱“張垣”“武城”，位於河北省西北部，是冀西北地區的中心城市，連接京津、溝通晉蒙的交通樞紐 。東南毗連北京市，南鄰河北省保定市，西、西南與山西省接壤，北、西北與內蒙古自治區交界；地勢西北高、東南低，屬溫帶大陸性季風氣候。
2015年7月31日，國際奧委會主席巴赫宣佈北京攜手河北省張家口獲得2022年冬奧會舉辦權。2017年12月，當選“中國十佳冰雪旅遊城市”。
草原天路
草原天路，位於張家口市張北縣和崇禮區的交界處，東西橫跨沽源、崇禮、張北、萬全、尚義五縣，是我國唯一一條最具有自駕觀光旅遊價值的線路，也是中國大陸十大最美麗的公路之一，是集自然、壯美、神奇、舒爽為一體的絕佳景區。它猶如一條蛟龍，盤踞於內蒙古大草原南垣的群山峻嶺之顛，蜿蜒曲折、跌延起伏，藍田與之相接，白雲與之呼應，故名“草原天路”。
天漠
天漠位於懷來縣小南辛堡鎮西南部的龍寶山，距北京90公里，與八達嶺長城、康西草原一線貫通，由群山、戈壁、沙漠、湖泊構成。
雞鳴驛
雞鳴驛古城位於河北省懷來縣雞鳴驛鄉雞鳴驛村，是一處建於明代（1368年-1644年）的驛站遺存。驛城佔地220000平方米，平面近方形，城牆周長1891.8米。
張北草原
"好消息再傳來
經過近4年艱苦奮戰
大(同)張(家口)高鐵項目建設已經接近尾聲
截至今年7月25日
累計完成投資117.25億元
靜態驗收也即將啟動 今年年底將全線通車
大張高鐵線路位於華北北部
東接京都“北大門”張家口
西連晉北“煤都”大同
呈東西向連接了晉北和冀北地區
直接溝通大同和張家口兩市
從大同到張家口僅需40分鐘
從大同到北京只需100分鐘
大張高鐵建成通車後
在方便三地市民出行的同時
也將為推進大同文化旅遊業的發展
起到十分重要的作用
正在作業中的大張高鐵大梁山隧道
其他地方建設的怎麼樣了呢？
話不多說 一波美圖奉上
▼
晚霞中的大張高鐵
晚霞中的“蜘蛛俠”美麗如畫
他們在高空中編織著高鐵的動能之網
美麗宜人的大同南站
將是大同這座千年古城融入高鐵時代的起點
建設中的大張高鐵天鎮站
▼
加速推進大張高鐵項目建設，儘快實現北京——張家口——大同——太原——西安的全線貫通，不但可以縮短山西與京津唐環渤海經濟圈的時空距離，推動晉北融入環渤海經濟圈，建立承東啟西的高速鐵路大通道，為打造首都“後花園”，助推大同由資源型城市向綠色宜居開放型城市轉型，對大同實施旅遊強市、交通強市、經濟強市戰略具有重要意義。
摁下“快進鍵”確保如期竣工通車
大張高鐵全線施工
於2015年11月下旬進場以來
各項工程進展順利
已按計劃完成階段性施工任務
2019年7月23日
大同發展歷程中的重要里程碑
——大同南站正式掛牌
大張高鐵沿線天鎮站房建工程
全部完成並通過驗收
既有京包鐵路天鎮站普速客運也將恢復運營
陽高南站房建工程 本月底也將全部竣工
2022年冬奧會
張家口與北京同為主辦城市
張家口將承辦雪上項目
屆時咱們山西人
去張家口看冬奧會就方便多啦
那張家口有哪些好玩的地方呢？
張家口市
張家口市是河北省下轄地級市，又稱“張垣”“武城”，位於河北省西北部，是冀西北地區的中心城市，連接京津、溝通晉蒙的交通樞紐 。東南毗連北京市，南鄰河北省保定市，西、西南與山西省接壤，北、西北與內蒙古自治區交界；地勢西北高、東南低，屬溫帶大陸性季風氣候。
2015年7月31日，國際奧委會主席巴赫宣佈北京攜手河北省張家口獲得2022年冬奧會舉辦權。2017年12月，當選“中國十佳冰雪旅遊城市”。
草原天路
草原天路，位於張家口市張北縣和崇禮區的交界處，東西橫跨沽源、崇禮、張北、萬全、尚義五縣，是我國唯一一條最具有自駕觀光旅遊價值的線路，也是中國大陸十大最美麗的公路之一，是集自然、壯美、神奇、舒爽為一體的絕佳景區。它猶如一條蛟龍，盤踞於內蒙古大草原南垣的群山峻嶺之顛，蜿蜒曲折、跌延起伏，藍田與之相接，白雲與之呼應，故名“草原天路”。
天漠
天漠位於懷來縣小南辛堡鎮西南部的龍寶山，距北京90公里，與八達嶺長城、康西草原一線貫通，由群山、戈壁、沙漠、湖泊構成。
雞鳴驛
雞鳴驛古城位於河北省懷來縣雞鳴驛鄉雞鳴驛村，是一處建於明代（1368年-1644年）的驛站遺存。驛城佔地220000平方米，平面近方形，城牆周長1891.8米。
張北草原
張北草原是位於張家口西北70公里的張北縣境內的草原，由中都和安固裡兩大草原組成。在張北草原可以騎馬射箭；也可以觀看馬術、摔跤、草原歌舞等草原傳統娛樂項目。
雞鳴山
"好消息再傳來
經過近4年艱苦奮戰
大(同)張(家口)高鐵項目建設已經接近尾聲
截至今年7月25日
累計完成投資117.25億元
靜態驗收也即將啟動 今年年底將全線通車
大張高鐵線路位於華北北部
東接京都“北大門”張家口
西連晉北“煤都”大同
呈東西向連接了晉北和冀北地區
直接溝通大同和張家口兩市
從大同到張家口僅需40分鐘
從大同到北京只需100分鐘
大張高鐵建成通車後
在方便三地市民出行的同時
也將為推進大同文化旅遊業的發展
起到十分重要的作用
正在作業中的大張高鐵大梁山隧道
其他地方建設的怎麼樣了呢？
話不多說 一波美圖奉上
▼
晚霞中的大張高鐵
晚霞中的“蜘蛛俠”美麗如畫
他們在高空中編織著高鐵的動能之網
美麗宜人的大同南站
將是大同這座千年古城融入高鐵時代的起點
建設中的大張高鐵天鎮站
▼
加速推進大張高鐵項目建設，儘快實現北京——張家口——大同——太原——西安的全線貫通，不但可以縮短山西與京津唐環渤海經濟圈的時空距離，推動晉北融入環渤海經濟圈，建立承東啟西的高速鐵路大通道，為打造首都“後花園”，助推大同由資源型城市向綠色宜居開放型城市轉型，對大同實施旅遊強市、交通強市、經濟強市戰略具有重要意義。
摁下“快進鍵”確保如期竣工通車
大張高鐵全線施工
於2015年11月下旬進場以來
各項工程進展順利
已按計劃完成階段性施工任務
2019年7月23日
大同發展歷程中的重要里程碑
——大同南站正式掛牌
大張高鐵沿線天鎮站房建工程
全部完成並通過驗收
既有京包鐵路天鎮站普速客運也將恢復運營
陽高南站房建工程 本月底也將全部竣工
2022年冬奧會
張家口與北京同為主辦城市
張家口將承辦雪上項目
屆時咱們山西人
去張家口看冬奧會就方便多啦
那張家口有哪些好玩的地方呢？
張家口市
張家口市是河北省下轄地級市，又稱“張垣”“武城”，位於河北省西北部，是冀西北地區的中心城市，連接京津、溝通晉蒙的交通樞紐 。東南毗連北京市，南鄰河北省保定市，西、西南與山西省接壤，北、西北與內蒙古自治區交界；地勢西北高、東南低，屬溫帶大陸性季風氣候。
2015年7月31日，國際奧委會主席巴赫宣佈北京攜手河北省張家口獲得2022年冬奧會舉辦權。2017年12月，當選“中國十佳冰雪旅遊城市”。
草原天路
草原天路，位於張家口市張北縣和崇禮區的交界處，東西橫跨沽源、崇禮、張北、萬全、尚義五縣，是我國唯一一條最具有自駕觀光旅遊價值的線路，也是中國大陸十大最美麗的公路之一，是集自然、壯美、神奇、舒爽為一體的絕佳景區。它猶如一條蛟龍，盤踞於內蒙古大草原南垣的群山峻嶺之顛，蜿蜒曲折、跌延起伏，藍田與之相接，白雲與之呼應，故名“草原天路”。
天漠
天漠位於懷來縣小南辛堡鎮西南部的龍寶山，距北京90公里，與八達嶺長城、康西草原一線貫通，由群山、戈壁、沙漠、湖泊構成。
雞鳴驛
雞鳴驛古城位於河北省懷來縣雞鳴驛鄉雞鳴驛村，是一處建於明代（1368年-1644年）的驛站遺存。驛城佔地220000平方米，平面近方形，城牆周長1891.8米。
張北草原
張北草原是位於張家口西北70公里的張北縣境內的草原，由中都和安固裡兩大草原組成。在張北草原可以騎馬射箭；也可以觀看馬術、摔跤、草原歌舞等草原傳統娛樂項目。
雞鳴山
雞鳴山也被譽為塞外小泰山，有“京西第一奇峰”之稱。雞鳴山位於下花園區東部，佔地17.5平方公里，海拔1140米，垂直高度570米，天作巧合，海拔恰好為垂直高度的2倍。此山是十億年前一次大地震推搓而成的一座孤峰，素有“參天一柱”之稱，古人冠名“飛來峰”。元朝詩人郝經曾用“一峰奇秀高插雲”的詩句來形容雞鳴山的巍峨高峻。
黃帝城
"好消息再傳來
經過近4年艱苦奮戰
大(同)張(家口)高鐵項目建設已經接近尾聲
截至今年7月25日
累計完成投資117.25億元
靜態驗收也即將啟動 今年年底將全線通車
大張高鐵線路位於華北北部
東接京都“北大門”張家口
西連晉北“煤都”大同
呈東西向連接了晉北和冀北地區
直接溝通大同和張家口兩市
從大同到張家口僅需40分鐘
從大同到北京只需100分鐘
大張高鐵建成通車後
在方便三地市民出行的同時
也將為推進大同文化旅遊業的發展
起到十分重要的作用
正在作業中的大張高鐵大梁山隧道
其他地方建設的怎麼樣了呢？
話不多說 一波美圖奉上
▼
晚霞中的大張高鐵
晚霞中的“蜘蛛俠”美麗如畫
他們在高空中編織著高鐵的動能之網
美麗宜人的大同南站
將是大同這座千年古城融入高鐵時代的起點
建設中的大張高鐵天鎮站
▼
加速推進大張高鐵項目建設，儘快實現北京——張家口——大同——太原——西安的全線貫通，不但可以縮短山西與京津唐環渤海經濟圈的時空距離，推動晉北融入環渤海經濟圈，建立承東啟西的高速鐵路大通道，為打造首都“後花園”，助推大同由資源型城市向綠色宜居開放型城市轉型，對大同實施旅遊強市、交通強市、經濟強市戰略具有重要意義。
摁下“快進鍵”確保如期竣工通車
大張高鐵全線施工
於2015年11月下旬進場以來
各項工程進展順利
已按計劃完成階段性施工任務
2019年7月23日
大同發展歷程中的重要里程碑
——大同南站正式掛牌
大張高鐵沿線天鎮站房建工程
全部完成並通過驗收
既有京包鐵路天鎮站普速客運也將恢復運營
陽高南站房建工程 本月底也將全部竣工
2022年冬奧會
張家口與北京同為主辦城市
張家口將承辦雪上項目
屆時咱們山西人
去張家口看冬奧會就方便多啦
那張家口有哪些好玩的地方呢？
張家口市
張家口市是河北省下轄地級市，又稱“張垣”“武城”，位於河北省西北部，是冀西北地區的中心城市，連接京津、溝通晉蒙的交通樞紐 。東南毗連北京市，南鄰河北省保定市，西、西南與山西省接壤，北、西北與內蒙古自治區交界；地勢西北高、東南低，屬溫帶大陸性季風氣候。
2015年7月31日，國際奧委會主席巴赫宣佈北京攜手河北省張家口獲得2022年冬奧會舉辦權。2017年12月，當選“中國十佳冰雪旅遊城市”。
草原天路
草原天路，位於張家口市張北縣和崇禮區的交界處，東西橫跨沽源、崇禮、張北、萬全、尚義五縣，是我國唯一一條最具有自駕觀光旅遊價值的線路，也是中國大陸十大最美麗的公路之一，是集自然、壯美、神奇、舒爽為一體的絕佳景區。它猶如一條蛟龍，盤踞於內蒙古大草原南垣的群山峻嶺之顛，蜿蜒曲折、跌延起伏，藍田與之相接，白雲與之呼應，故名“草原天路”。
天漠
天漠位於懷來縣小南辛堡鎮西南部的龍寶山，距北京90公里，與八達嶺長城、康西草原一線貫通，由群山、戈壁、沙漠、湖泊構成。
雞鳴驛
雞鳴驛古城位於河北省懷來縣雞鳴驛鄉雞鳴驛村，是一處建於明代（1368年-1644年）的驛站遺存。驛城佔地220000平方米，平面近方形，城牆周長1891.8米。
張北草原
張北草原是位於張家口西北70公里的張北縣境內的草原，由中都和安固裡兩大草原組成。在張北草原可以騎馬射箭；也可以觀看馬術、摔跤、草原歌舞等草原傳統娛樂項目。
雞鳴山
雞鳴山也被譽為塞外小泰山，有“京西第一奇峰”之稱。雞鳴山位於下花園區東部，佔地17.5平方公里，海拔1140米，垂直高度570米，天作巧合，海拔恰好為垂直高度的2倍。此山是十億年前一次大地震推搓而成的一座孤峰，素有“參天一柱”之稱，古人冠名“飛來峰”。元朝詩人郝經曾用“一峰奇秀高插雲”的詩句來形容雞鳴山的巍峨高峻。
黃帝城
黃帝城遺址文化旅遊區位於張家口市涿鹿縣的礬山鎮。黃帝城景區包括中華三祖堂、黃帝泉、軒轅湖、黃帝城遺址、中華合符壇五個中心景點。有港土歸根碑、澳土歸根碑、中華三祖堂、軒轅湖、黃帝城遺址、黃帝泉、華表、五十六民族圖騰柱、九龍騰飛柱等看點。
綜合整理 | 山西公共頻道
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