傳祺GS3是廣汽傳祺在佈局小型SUV的用心之作，雖然在這個級別的車型已經足夠多了，但越是能從中脫穎而出的車型就能越能證明它的實力。傳祺GS3在2019年前兩個月累計銷量超過13000輛，我們從這個銷量成績就可以看到它是很受消費者的歡迎。
定位為小型SUV的傳祺GS3，這個車身尺寸在同級別車型中是有一定優勢的。它秉承家族特有的凌雲翼格柵設計風格，卻帶有自己獨特的運動風格，懸浮式的車頂和緊湊的車尾設計都讓它看起來頗具運動感。
後排座椅支持4/6放倒，不過放倒之後不能形成一個全平的載物平臺。
GS3裝備有1.3T和1.5L發動機，其最大扭矩輸出分別為150N·m和202N·m，不過從發動機技術含量而言，這兩臺發動機均採用了多點電噴的供油方式，依然沒有搭載直噴技術。其中1.5L發動機無論是賬面數據還是試駕感受來看，它的動力輸出都比較一般，想要動力強勁一點的話建議選擇1.3T發動機。
不過，它採用了愛信的第三代6AT手自一體變速箱比發動機更為亮眼，在同級別中還是比較有優勢的，也獲得了不少消費者的歡心。同級別的名爵ZS採用的是愛信4AT，而哈弗H2s則是7擋雙離合變速箱，相比之下6AT變速箱是更值得推薦的選擇。
底盤方面，GS3採用的是前麥弗遜+扭力樑的懸掛組合，是這個價位中比較常見的搭配。從試駕的感受來看，它的底盤調校顯得有些硬，坐在後排的乘客舒適性可能會稍差一些，這個跟它的運動風格定位有關。
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