位於成都新都區石板灘鎮的四川成都航空產業園標準化廠房一期，正在緊鑼密鼓地建設中，一些地塊上廠房的鋼構已經豎立起來。拓璞數控新都項目負責人戴時飛經常會來到工地瞭解施工進度，“沒想到航空製造業對廠房的定製需求，這麼快就調整到位，不耽誤9月下線首批產品。”

四川成都航空產業園首批6家入園企業於4月28日正式簽約，計劃廠房8月底交付，9月底就將下線首批“新都造”航空零部件，實現了當年拆遷、當年建設、當年投產的高效率。作為成都軌道航空產業功能區佈局的“一子”，它投射的是整個產業功能區全盤高速推進的縮影，有力推動了新都工業“製造”向“智造”升級，向“智造+服務”轉型。

作為四川成都航空產業園首批6家入園企業之一的拓璞數控，這個國內領先的航空零部件加工和數控機床製造商，正在與新都工業人一道，創造一項新的“成都速度”。

四川成都航空產業園俯瞰效果圖

一個團隊跟到底

招得進來更要留得下來

四川成都航空產業園的廠房，有許多個性化定製需求：廠房高度從9米調整到12米；行車吊裝重量從5噸提升到10噸；外牆使用保溫層材料，建設恆溫廠房；廠房內增設特殊設備機房，一系列的改變，讓新都工業區管委會產業研究和招商部負責人王雪松著實捏了一把汗，既要不耽誤工期，又要滿足投產需要，像這樣的個性化需求，一直伴隨著王雪松工作的新都工業區管委會產業研究和招商部。“過去招商一塊人，建設一塊人，既給落戶企業帶來麻煩，也給後期建設帶來需求錯位的問題。現在我們是多部門協同，從招進來到投產，一條龍服務，無縫對接。”王雪松介紹說，這就叫項目“全生命週期服務”，徹底解決了招與建“兩張皮”的矛盾，也真正實現了招得進來留得下來。

新都的軌道產業和航空產業，產業鏈項目快速聚集，不僅得益於“項目在一線決策，在一線得到有效服務”的機制保障，而且科學的產業分析，項目預判，服務提前介入，都使很多看似“不可能完成的任務”高效推進。

“洽談過程中，管委會的企業服務中心就已經開始幫助企業辦理註冊等事宜，企業的資金缺口也在提供解決方案，環保部門提前瞭解工藝流程，做好環評諮詢服務，規劃建設部門會根據產業類別在適當位置推薦選址，並做好水電氣配套服務，標準化廠房也滿足了定製需求。”戴時飛認為，新都服務幫助企業邁過了很多坎，實現了落戶“加速度”。

科學的產業分析，讓產業功能區建設也採取不同的策略。“軌道產業，先招龍頭，以商招商，吸引配套產業鏈；航空產業則是先做好配套企業招引，保證了供應鏈後，再招龍頭企業。”王雪松說，不同的招商策略，最重要的就是為了產業快速落地見效。

目前，新都產業發展向外界展現了其“加速度”的動能，4月18日，成都航空產業園項目開工，相隔10天，10家航空企業簽約落戶新都，其中6家是第一批入駐成都航空產業園的核心配套企業。

新都工業園區管委會主任楊金華表示，新都在把簽約項目轉化為開工項目上，有特別的“加速引擎”，“新都工業園區的標準化廠房建設，可以實現項目簽約即落戶，落戶就能最短時間實現投產。”據悉，四川成都航空產業園項目要動工25萬平方米標準化廠房，目前已經收集到近20家配套企業的投資意向書。

搭建共享服務

人產需求全方位匹配

小李在新都工業東區一家企業上班，新都工業園區黨群服務中心提供的健身、圖書、餐廳等共享服務，讓他成為這裡的常客。據介紹，黨群服務中心為了更好服務企業員工，每週都會舉辦各類活動，從茶道到舞蹈，從繪畫到攝影，從心理健康到安全講座，吸引了眾多企業職工參與。

楊金華表示，新都的產業功能區是一個產業社區的概念，而它又是由諸多企業社區構成，如何服務好這些社區裡的人，是管委會面臨的新課題。

工業園區全面總結黨群服務中心及園區的管理經驗，不斷探索新方法新路徑，以“一個產業功能區就是若干新型城市社區”的理念，結合軌道交通、航空產業特點，量身打造“功能複合、職住平衡、服務完善、宜業宜居”的企業社區。

據瞭解，人才公寓、新城驛中心、新城谷街、學校、醫院、生態公園等配套設施都在陸續開工建設；涵蓋餐飲、商超、銀行、酒店等商業配套的新城綜合體也在規劃中。

功能區內的基礎設施建設，已經鋪開。對內對外的交通道路；位於功能區西側門戶的活力公園項目，綠化景觀約3.5萬平方米，集對外展示中心、一站式政務服務中心、黨群服務中心、市民休閒中心於一體。

高新技術企業社區黨群服務中心聚焦為企業、職工提供“一站式”政務代辦服務和生活性配套服務，規劃建設黨群綜合服務、開放式餐廳、自助化超市、溫馨式公寓等配套設施，滿足企業社區職工工作之餘的生活、學習、娛樂、健身等所需。人、產的需求得以全方位匹配。

目前，四川成都航空產業園總投資100億元，將建設熱表中心、檢驗檢測中心、交付中心、智能物料中心“四個中心”，以及航空零部件製造加工區、航空鈑金加工區“兩個製造基地”，形成集航空原材料倉儲配送、部件加工、部件裝配、理化測試、熱表處理和產品檢驗為一體的專業化航空產業配套集中發展區。

石板灘這個原來籍籍無名的小鎮，因軌道交通產業的聚集，活力四射。未來，這裡還將集聚國內乃至國際航空產業的企業，無人機、民用固定翼飛機整機，都將出現“新都造”。新都區相關負責人介紹說，新都軌道航空產業功能區正在向實現產業高質量發展、園區高品質生活、社會高效能治理的目標邁進，並將走出一條具有四川特色航空產業發展的新路子，為省市打造萬億級、五千億級裝備製造產業集群作出更多新都貢獻。

訪談——

• 新都工業園區黨工委副書記、管委會主任楊金華：

推動產業發展再上新臺階

新都區在軌道交通和航空產業這兩個高端製造領域的佈局，瞄準創新發展前沿，正從產業鏈向產業生態圈邁進，力求從“新都製造”向“中國智造”挺進。

2019年，我們將首先抓住大港區建設機遇，推動產業發展再上新臺階，倒排時間加快建設重大項目、航空產業園建設，再次刷新我們成都速度。

搭建“政產學研用協同創新平臺”是有力推進產業功能區建設的重要手段。我們將繼續依託中車成都等龍頭企業，以今創集團等近30家核心配套企業為支撐，充分發揮與西南交通大學合作的“政產學研用”優勢，不斷推動軌道交通產業發展向縱深邁進。

還與624所、132廠、420廠共同構建航空產業智谷，強化軌道交通和航空領域前沿技術研究，打造全鏈條式創新平臺。

新都工業園區管委會將進一步強化黨建引領，結合園區實際、企業需求精細服務園區，為建設高品質園區注入強大智力支撐和豐富文化內涵。

（來源：成都日報）