成都東部新城“精築城 廣聚人 強功能 興產業”態勢顯現

成都東部新城“精築城 廣聚人 強功能 興產業”態勢顯現

東安湖體育中心體育場效果圖

成都東部新城“精築城 廣聚人 強功能 興產業”態勢顯現

空港新城企業總部項目建設如火如荼

7月2日,東西城市軸線(東段)工程正式開工。如同一條東西向的“天府大道”,城市軸線串聯“一心兩翼”,將支撐成都市域空間結構從“兩山夾一城”到“一山連兩翼”的千年之變。

這是一個體現“東進”戰略決心、縮小“東進”心理距離的關鍵性工程。放眼“東進”區域,一批批體現“精築城、廣聚人、強功能、興產業”開發思路的重點項目,正從“規劃圖”變成“施工圖”,變成“實物量”。

精築城

高標準高水平規劃建設基礎設施

超高速磁懸浮建設通道或將連接成渝

“東進”建設之初,便提出要立足長遠,高標準高水平規劃建設“四城一園”,建成成都未來之城、高質量發展之城、全面體現新發展理念之城。

這座受萬眾期待的“未來之城”將如何構建?位於龍泉驛區東安新城的東安湖體育中心可以作為一個樣本。

4萬座甲級體育場、1.8萬座甲級主體育館、5000座游泳跳水館及小球館,再加上體育運動公園、室外停車場及相關配套服務設施……國際化、“甲級”的配置,彰顯出“東進”的雄心。這座約12萬平方米的體育場,可舉辦國際頂級田徑、足球等綜合賽事,大運會期間將舉辦開閉幕式,賽後運營可滿足各類大型演藝、展會活動需求。“三館”中,多功能體育館可滿足NBA籃球比賽需求,在大運會時承接體操賽事;小球館可作為乒乓球、羽毛球等訓練場地,滿足檯球等單項賽事標準;游泳跳水館承接大運會游泳、跳水比賽。

目前,體育場已開始樁基施工,主體育館正抓緊三層結構施工、7月完成地上土建主體結構封頂,小球館正在二層結構施工,游泳跳水館抓緊優化調整方案。

與此同時,承載城市發展的交通項目也在加快推進。市東進辦按照未來城市功能定位和800萬人口規模需求,與空間發展戰略規劃同步開展了《東部新城綜合交通規劃》編制——初步確定了成南達、成自、成渝等鐵路在東部新城設置高鐵站點,同時在成南達鐵路空港新城段預留高鐵貨站;在簡州新城規劃東部新城鐵路主客站,與天府國際機場站共同構成一北一南兩大客運樞紐;同時優化提升城市軌道交通線網規劃;規劃預留成渝600—800公里/小時超高速磁懸浮建設通道……

廣聚人

院校社區不斷落地

年底前開工建設一批學校

吸引人才來東部新城,成都下足功夫。眼下,一批重點打造的國際化社區和高品質社區正不斷拔地而起。

通用航空產業社區便著力於從單一的生產型園區經濟,向生產、研發、生活、服務、生態等多功能融合的城市型社區經濟轉型。

“我們的社區將充分體現城市功能與產業功能的有機結合,細分領域產業的高度聚焦、專業化人才的互動合作、社區環境的舒適宜居。”該項目負責人介紹,“三城”共規劃建設安居小區和人才公寓1692萬平方米,目前已開工建設499.5萬平方米。

一整所高校的遷入,也將為“東進”區域帶來更多人氣。以汽車而興的北京吉利學院,便正向因汽車而旺的成都東部新城遷入。該校專業涵蓋汽車智能製造與服務、現代經濟管理、賽事管理、互聯網金融等方面,將按照全日制本科學歷教育在校生25000人進行規劃建設,預計2020年9月招生運營。

同時迎來的還有成都老牌的“四七九”,如今已與“三城”簽訂了教育項目共建共管合作協議,年底前“三城”將開工建設一批學校。

當然,還將引入更多國際資源,進一步加強國際交流合作。空港新城絳溪南便組團佈局了國際合作教育園區,概念方案已於5月通過市規委會審查,目前空港新城管委會正按要求進一步深化方案並同步策劃先期啟動項目,市教育局正抓緊開展高校招引工作。

強功能

引導各產業功能區按照其功能定位

沱江發展軸作出“多樣文章”

沱江是長江上游重要支流,也是成都“東進”區域的核心生態骨架。

亮山亮水亮綠線——連日來,淮州新城不斷強化沱江流域綜合治理,打造濱江開敞綠色空間。我們從一組數據看變化:建成沿江綠道11.5公里,新增公園綠地149.3萬平方米,新建汙水管網10公里,規劃建設2座汙水處理廠,水質達到三類水標準。

江岸更綠,江水更清,沱江防洪功能也將進一步提檔升級。針對金堂防洪能力不足,以“上蓄、中防、側分、長疏”的總體思路,按照“近中遠結合,大中小齊上”的原則,近期工程要實施毗河3號橡膠壩段、清鳳橋等河段拓寬清障、堤防及排洪溝建設,項目完成後金堂縣城防洪標準將基本達到20年一遇。中遠期規劃則將實施蓄洪、分洪工程,分步提升金堂縣防洪能力。

除了生態功能,沱江發展軸啟動區則“肩負”更多。包括啟動區內主要包括人才公寓、沱江右岸濱江路及景觀工程、文化中心、中央公園、淮州灣大橋等項目。其中,人才公寓佔地面積118.86畝,總建築面積約26萬平方米,包含815套人才公寓;總建築面積6.4萬平方米的文化中心計劃新建淮州新城文化館、圖書館、活動中心、特色商業及配套服務設施,計劃今年年內開工;還有全長1902米的淮州灣大橋,起於九龍大道與現代大道交叉口,止於五里大道,引橋與道路同寬……

如今,一批具有功能性、基礎性、標誌性,引領性強、展示度高的引爆性項目正不斷推進,包含空港新城國際會議中心、三岔湖環湖馬拉松賽道等176個項目。為引導東部新城各產業功能區按照各自功能定位和產業導向,差異化發展,成都還完成了《東部新城產業功能區建設評價指標體系》,作為對各產業功能區發展質量評價的手段和依據。

興產業

重大項目陸續簽約落地

1-5月“東進”區域773個項目開工

東臨成渝高速公路,南接天府國際機場,西至金簡仁快速路,北抵電商物流園區,天府國際臨空經濟產業功能區坐擁極其便利的區位優勢。

空港城市是現代城市發展的最新形態,是全球分工的重要融合器,彙集了大量的客流、貨流、資金流、信息流,衍生產業高度發達,對搶佔世界經濟發展的戰略制高點有重要意義。對於此,成都已經謀篇佈局——未來,這裡將以總部經濟、臨空物流、綠色食品為主導產業,重點發展總部經濟、貿易結算、商務會展、臨空科技研發等現代綜合服務業;國際物流、航空快遞、跨境電商、智慧倉儲等功能為一體的航空物流業;特色農產品、航空食品等綠色食品生產研發。

看工程進度。起步區基礎設施建設面積約750畝,場平和清表工作已完成500畝,即將啟動功能區物流大道建設。

再看簽約進度。已簽約美菜網、安博物流中心、廣佳電子物流中心、海晨空港物流基地、航通國際綜合港共5個項目,總佔地約1790畝,其中美菜網、安博物流中心、廣佳電子物流中心即將開工建設。

東部新城成型成勢,產業支撐尤為關鍵。1-5月,“東進”區域773個開工項目共完成固定資產投資612.4億元,佔全年目標任務的42.3%,同比增長17.7%,增幅超全市9.0個百分點。

為引導東部新城各產業功能區按照各自功能定位和產業導向,差異化發展,一批標準化的“東進”手冊也陸續“出爐”。目前已編制完成的《東部新城重點發展產業指導目錄(2019)》及《產業功能區產業化項目管理實施辦法》,也讓東部新城在走向世界的未來之城過程中,再進一步。

本報記者 張家華 攝影 王若冰 胡大田

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