長沙湖南省會、武漢湖北省會，這兩座城市一直是中部地區發展很不錯的城市，且相距不遠，它們在旅遊方面也是很受年輕人喜歡的城市，但是我們可以從2018年的數據中可以看出，武漢的綜合能力確實是超出長沙的，2018武漢GDP為14847億元，而長沙只有11527億元，但是在經濟增速這一塊長沙似乎是要領先武漢一點，而且近兩年來長沙似乎像是打足了“雞血”，各個方面增長非常快，所以一些人認為，未來10年，長沙將有可能會超過武漢，那麼真的是這樣嗎？
長沙湖南省會、武漢湖北省會，這兩座城市一直是中部地區發展很不錯的城市，且相距不遠，它們在旅遊方面也是很受年輕人喜歡的城市，但是我們可以從2018年的數據中可以看出，武漢的綜合能力確實是超出長沙的，2018武漢GDP為14847億元，而長沙只有11527億元，但是在經濟增速這一塊長沙似乎是要領先武漢一點，而且近兩年來長沙似乎像是打足了“雞血”，各個方面增長非常快，所以一些人認為，未來10年，長沙將有可能會超過武漢，那麼真的是這樣嗎？
首先，我們先來對比一下這兩座城市，武漢如今是國家中心城市，而且也是中部地區最大都市及唯一的副省級城市，而長沙只屬於地級省會，所以在實質的優先級規劃以及相關扶植政策中，武漢是要有優勢的，而且在人口規模上武漢人口達1112萬，而長沙只有800萬人口，所以武漢在這些方面是遠遠要超過長沙。
長沙湖南省會、武漢湖北省會，這兩座城市一直是中部地區發展很不錯的城市，且相距不遠，它們在旅遊方面也是很受年輕人喜歡的城市，但是我們可以從2018年的數據中可以看出，武漢的綜合能力確實是超出長沙的，2018武漢GDP為14847億元，而長沙只有11527億元，但是在經濟增速這一塊長沙似乎是要領先武漢一點，而且近兩年來長沙似乎像是打足了“雞血”，各個方面增長非常快，所以一些人認為，未來10年，長沙將有可能會超過武漢，那麼真的是這樣嗎？
首先，我們先來對比一下這兩座城市，武漢如今是國家中心城市，而且也是中部地區最大都市及唯一的副省級城市，而長沙只屬於地級省會，所以在實質的優先級規劃以及相關扶植政策中，武漢是要有優勢的，而且在人口規模上武漢人口達1112萬，而長沙只有800萬人口，所以武漢在這些方面是遠遠要超過長沙。
其次就是兩座城市的地理位置，武漢緊挨長江，在水陸交通共同帶動下，武漢的經濟只會越來越好，而且武漢素有“九省通衢”之稱，其高鐵網可輻射大半個中國。雖然長沙也有洞庭湖、湘江的水路交通，但是在綜合交通樞紐上，還是要略差一點。但是長沙也有比武漢強勢的地方，比如說長沙的人均GDP和2018年的的經濟增速都要高於武漢，而且在交通流暢度和滿意度上也都不遜色於武漢，所以在這些方面長沙確實是超過了武漢。
長沙湖南省會、武漢湖北省會，這兩座城市一直是中部地區發展很不錯的城市，且相距不遠，它們在旅遊方面也是很受年輕人喜歡的城市，但是我們可以從2018年的數據中可以看出，武漢的綜合能力確實是超出長沙的，2018武漢GDP為14847億元，而長沙只有11527億元，但是在經濟增速這一塊長沙似乎是要領先武漢一點，而且近兩年來長沙似乎像是打足了“雞血”，各個方面增長非常快，所以一些人認為，未來10年，長沙將有可能會超過武漢，那麼真的是這樣嗎？
首先，我們先來對比一下這兩座城市，武漢如今是國家中心城市，而且也是中部地區最大都市及唯一的副省級城市，而長沙只屬於地級省會，所以在實質的優先級規劃以及相關扶植政策中，武漢是要有優勢的，而且在人口規模上武漢人口達1112萬，而長沙只有800萬人口，所以武漢在這些方面是遠遠要超過長沙。
其次就是兩座城市的地理位置，武漢緊挨長江，在水陸交通共同帶動下，武漢的經濟只會越來越好，而且武漢素有“九省通衢”之稱，其高鐵網可輻射大半個中國。雖然長沙也有洞庭湖、湘江的水路交通，但是在綜合交通樞紐上，還是要略差一點。但是長沙也有比武漢強勢的地方，比如說長沙的人均GDP和2018年的的經濟增速都要高於武漢，而且在交通流暢度和滿意度上也都不遜色於武漢，所以在這些方面長沙確實是超過了武漢。
那麼按照如今的發展，長沙在未來10年真的能超越武漢嗎？答案是不太可能！就比如上面講到的，雖然長沙在人均GDP和交通流暢度上要勝於武漢，但是論綜合實力，長沙還是差得遠，而且在武漢還沒有成為國家中心城市之前，經濟發展就領先了長沙，現在又有了這樣的頭銜，那麼武漢在中部地區的發展也將更為強勁，怎麼可能會在短短十年被長沙超越呢？而且兩者的差距是全方位的，武漢發展定位剛開始就比長沙高，所以想要在短時間內實現逆轉，基本上是不太可能。
長沙湖南省會、武漢湖北省會，這兩座城市一直是中部地區發展很不錯的城市，且相距不遠，它們在旅遊方面也是很受年輕人喜歡的城市，但是我們可以從2018年的數據中可以看出，武漢的綜合能力確實是超出長沙的，2018武漢GDP為14847億元，而長沙只有11527億元，但是在經濟增速這一塊長沙似乎是要領先武漢一點，而且近兩年來長沙似乎像是打足了“雞血”，各個方面增長非常快，所以一些人認為，未來10年，長沙將有可能會超過武漢，那麼真的是這樣嗎？
首先，我們先來對比一下這兩座城市，武漢如今是國家中心城市，而且也是中部地區最大都市及唯一的副省級城市，而長沙只屬於地級省會，所以在實質的優先級規劃以及相關扶植政策中，武漢是要有優勢的，而且在人口規模上武漢人口達1112萬，而長沙只有800萬人口，所以武漢在這些方面是遠遠要超過長沙。
其次就是兩座城市的地理位置，武漢緊挨長江，在水陸交通共同帶動下，武漢的經濟只會越來越好，而且武漢素有“九省通衢”之稱，其高鐵網可輻射大半個中國。雖然長沙也有洞庭湖、湘江的水路交通，但是在綜合交通樞紐上，還是要略差一點。但是長沙也有比武漢強勢的地方，比如說長沙的人均GDP和2018年的的經濟增速都要高於武漢，而且在交通流暢度和滿意度上也都不遜色於武漢，所以在這些方面長沙確實是超過了武漢。
那麼按照如今的發展，長沙在未來10年真的能超越武漢嗎？答案是不太可能！就比如上面講到的，雖然長沙在人均GDP和交通流暢度上要勝於武漢，但是論綜合實力，長沙還是差得遠，而且在武漢還沒有成為國家中心城市之前，經濟發展就領先了長沙，現在又有了這樣的頭銜，那麼武漢在中部地區的發展也將更為強勁，怎麼可能會在短短十年被長沙超越呢？而且兩者的差距是全方位的，武漢發展定位剛開始就比長沙高，所以想要在短時間內實現逆轉，基本上是不太可能。
其實，在筆者看來，雖然長沙在綜合實力上要比武漢弱，但是如今長沙憑藉自己的努力已經從城市等級劃分和武漢是同級了，而且這兩座城市的科研、教育之類的難分伯仲，所以長沙也算是中部地區的一個“閃耀之星”。你們說是不是呢？