三月是踏青的季節，萬物復甦春暖花開，如果這個時候和朋友開著小車一路欣賞美景豈不快哉，但是你需要的是一輛敞篷車，只有敞篷才能讓你融入自然，享受大自然的擁抱。說起敞篷車呈現著人們腦海中的一個字就是“貴”，基本上五十萬以下很難買到，不是我們普通大眾能夠消費起的。但是如果你能把預算加到30萬左右，這個願望還是有機會實現的，今天咱們就來介紹一款不貴敞篷車—進口寶馬2系雙門轎跑。配雙門和敞篷，還是進口寶馬，開出百萬轎跑的感覺，才20萬出頭。
先來看下整體的尺寸，參數為4432*1774*1425mm，軸距為2690mm，和奔馳CLA相比要小一些，不過CLA是四門設計，而這款車卻是轎跑雙門設計，個性十足，目前官方給出的售價區間為24.98-37.38萬，在終端店鋪有著2萬左右的優惠。這款車分為硬頂和軟頂兩個版本，兩個版本售價區間不相同，硬頂車型區間為24.98-31.98萬元，軟頂敞篷車型的指導價為29.38-37.38萬元，這就意味著雖然24萬能夠買到一輛進口的雙門轎車，但是想要升級為敞篷版還需要多加3萬多，而升級後的價格已經超越了奔馳CLA，但對於那些追求個性的消費者來說，這點犧牲還是很值得。
我們先來看下進口車外觀表現，前臉依舊保持了辨識度很高的雙腎造型格柵，內部黑色的修飾顯得低調高檔，天使眼造型的大燈又彰顯了時尚的一面，而設計激進的保險槓和前脣則突出其運動的一面。這款分為硬頂和軟頂兩個版本，所以側面走線的設計稍有區別，不過整體的輪廓還是很相似的，線條凌厲突出，運動味十足，特別是車門下方內凹的部分，更符合空氣力學的設計，而腰線貫穿式設計也讓整個車身顯得較為修長。此外這款車採用了五幅式合金輪轂，造型時尚，很具有運動味。尾部設計很具有層次感，並且還加入了LED燈組，夜晚視覺效果更加出色，不過低端車型尾排的設計讓人不太滿意，單邊設計和整體的轎跑風格不下相稱，而這種缺點並沒有在高端車型上展現。
內飾部分，整體還是熟悉的寶馬家族氛圍，中控液晶屏尺寸有些小為6.5英寸，不過懸浮式的造型感覺和整個內飾很協調，電子檔杆採用了經典的雞腿造型，並且設計位置稍微偏向駕駛位，操作非常方便，而這種設計也是寶馬家族流傳下來的經典設計。此外中控上方加入了鋼琴烤漆元素修飾，搭配一抹紅色線條營造出不錯的運動氛圍，同時檔次感也提升了不少。不過相比豪華的奔馳CLA來說整個內飾顯得較為平常，而且這款車採用了機械手剎，和它高昂的價格不相符，如果換成5繫上面的電子手剎會更受歡迎。
這款車安全配置方面也很到位，標配6個氣囊，其他輔助功能都有配備，比如LED大燈等等，相比大奔CLA也就少了膝部氣囊以及主動剎車和疲勞提示這些功能。
我們來看下空間表現，這款車前排的空間較為充裕，敞篷版的車型後排被頂棚摺疊裝置佔據了部分空間，所以後排表現有些吃緊，特別是頭部空間，硬頂版在這方表現就好多了。這款車4座的設計相比CLA5座實用性差了些，後備廂的空間部分被佔用放置軟頂敞篷，所以整體容積僅為280L，硬頂版表現為390L，只能說勉強達到了緊湊型家用水準。
動力部分這款車搭載了1.5T三缸和2.0T四缸發動機，其中1.5T的表現為100kw和220N·m，敞篷和硬頂的破百加速分別為8.9秒和9.6秒。2.0T參數表現為135kw和270N·m，破百的成績提升到了7.7秒，和同等水平的CLA保持一致，不過剎車距離弱於CLA，整車的駕駛樂趣方面要好於CLA。
總的來說這款車鮮明的個性讓很多人喜歡，如果考慮價格和實用性方面可以選擇CLA，但是如果喜歡個性一些，喜歡敞篷，那麼這款車絕對值得入手。