'雙門敞篷造型設計 大眾聯合eClassics公司推甲殼蟲電動版概念車'

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近日,從外媒獲悉,大眾將聯合eClassics公司推出一款基於甲殼蟲改裝的雙門敞篷版純電動概念車。新車在外觀造型延續了甲殼蟲系列的經典設計風格,將搭載最大功率為60千瓦的電機,其續航里程為200公里,快充模式下充電1小時可為車輛提供150公里的續航里程。

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近日,從外媒獲悉,大眾將聯合eClassics公司推出一款基於甲殼蟲改裝的雙門敞篷版純電動概念車。新車在外觀造型延續了甲殼蟲系列的經典設計風格,將搭載最大功率為60千瓦的電機,其續航里程為200公里,快充模式下充電1小時可為車輛提供150公里的續航里程。

雙門敞篷造型設計 大眾聯合eClassics公司推甲殼蟲電動版概念車

外觀方面,這款延續了甲殼蟲系列的設計風格,凸出的輪拱上圓形的前大燈看起來更具品牌辨識度,大燈下方安置了一塊粗壯的鍍鉻飾條,車牌位置放置在了車頭最下方,雙門敞篷設計也讓新車增添了不少運動的氣息。

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近日,從外媒獲悉,大眾將聯合eClassics公司推出一款基於甲殼蟲改裝的雙門敞篷版純電動概念車。新車在外觀造型延續了甲殼蟲系列的經典設計風格,將搭載最大功率為60千瓦的電機,其續航里程為200公里,快充模式下充電1小時可為車輛提供150公里的續航里程。

雙門敞篷造型設計 大眾聯合eClassics公司推甲殼蟲電動版概念車

外觀方面,這款延續了甲殼蟲系列的設計風格,凸出的輪拱上圓形的前大燈看起來更具品牌辨識度,大燈下方安置了一塊粗壯的鍍鉻飾條,車牌位置放置在了車頭最下方,雙門敞篷設計也讓新車增添了不少運動的氣息。

雙門敞篷造型設計 大眾聯合eClassics公司推甲殼蟲電動版概念車

據官方介紹,新車將搭載最大功率為60千瓦的電機,其最高車速為150km/h。同時將搭載14個動力電池模組,其電池總容量為36.4千瓦時,續航里程為200公里,在快充模式下,充電1小時可為車輛提供150公里的續航里程。

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