你知道嗎？大眾正在基於2017年ID buzz概念車的特徵開發一款更加完備的微型電動MPV車型，並且將會在2022年海外發布。
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今年年初大眾對2015年推出的T6進行了一次中期改款，但是很快我們就收到了T7原型車公開的消息。未來電動MPV的發展及其可觀，大眾根據這半年的銷售數據準備抓住市場做出更大進步。
下圖為大眾Buzz概念車：
你知道嗎？大眾正在基於2017年ID buzz概念車的特徵開發一款更加完備的微型電動MPV車型，並且將會在2022年海外發布。
今年年初大眾對2015年推出的T6進行了一次中期改款，但是很快我們就收到了T7原型車公開的消息。未來電動MPV的發展及其可觀，大眾根據這半年的銷售數據準備抓住市場做出更大進步。
下圖為大眾Buzz概念車：
你知道嗎？大眾正在基於2017年ID buzz概念車的特徵開發一款更加完備的微型電動MPV車型，並且將會在2022年海外發布。
今年年初大眾對2015年推出的T6進行了一次中期改款，但是很快我們就收到了T7原型車公開的消息。未來電動MPV的發展及其可觀，大眾根據這半年的銷售數據準備抓住市場做出更大進步。
下圖為大眾Buzz概念車：
你知道嗎？大眾正在基於2017年ID buzz概念車的特徵開發一款更加完備的微型電動MPV車型，並且將會在2022年海外發布。
今年年初大眾對2015年推出的T6進行了一次中期改款，但是很快我們就收到了T7原型車公開的消息。未來電動MPV的發展及其可觀，大眾根據這半年的銷售數據準備抓住市場做出更大進步。
下圖為大眾Buzz概念車：
言歸正傳，我們預計T7的軸距更長，前懸也更長，整體的外部造型肯定也會隨之改變，大膽猜測有望從2016年Budd-e概念車中獲得靈感。但與純電動Budd-e有所不同的是，未來新T7將配備插電式混合動力系統和傳統內燃動力系統。按照計劃，基於ID buzz概念車研發的純電MPV車型也將進入中國地區銷售，屆時將於T7同堂銷售。
下圖為大眾Budd-e概念車：
你知道嗎？大眾正在基於2017年ID buzz概念車的特徵開發一款更加完備的微型電動MPV車型，並且將會在2022年海外發布。
今年年初大眾對2015年推出的T6進行了一次中期改款，但是很快我們就收到了T7原型車公開的消息。未來電動MPV的發展及其可觀，大眾根據這半年的銷售數據準備抓住市場做出更大進步。
下圖為大眾Buzz概念車：
言歸正傳，我們預計T7的軸距更長，前懸也更長，整體的外部造型肯定也會隨之改變，大膽猜測有望從2016年Budd-e概念車中獲得靈感。但與純電動Budd-e有所不同的是，未來新T7將配備插電式混合動力系統和傳統內燃動力系統。按照計劃，基於ID buzz概念車研發的純電MPV車型也將進入中國地區銷售，屆時將於T7同堂銷售。
下圖為大眾Budd-e概念車：
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今年年初大眾對2015年推出的T6進行了一次中期改款，但是很快我們就收到了T7原型車公開的消息。未來電動MPV的發展及其可觀，大眾根據這半年的銷售數據準備抓住市場做出更大進步。
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下圖為大眾Budd-e概念車：
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下圖為大眾Buzz概念車：
言歸正傳，我們預計T7的軸距更長，前懸也更長，整體的外部造型肯定也會隨之改變，大膽猜測有望從2016年Budd-e概念車中獲得靈感。但與純電動Budd-e有所不同的是，未來新T7將配備插電式混合動力系統和傳統內燃動力系統。按照計劃，基於ID buzz概念車研發的純電MPV車型也將進入中國地區銷售，屆時將於T7同堂銷售。
下圖為大眾Budd-e概念車：
T7的發佈基本已經是板上釘釘的事了，但是具體引進中國的時間卻不得而知，對於體驗過T6駕控感的角師傅來說，T7的到來是十分值得期待的。