正面硬剛合資品牌毫無壓力！長安CS85 COUPE是如何做到的？

中國車市繼28年高速增長後，迎來了讓人略感焦慮的“11連跌”。車市持續降溫，行業競爭加劇，車企迫於形勢，要維持產銷體量，在官方、終端層面會進行一定的優惠促銷。這對於尚未購車的消費者，那當然是喜聞樂見的利好。

可對於車企就不一樣了，合資SUV陣營裡，像RAV4、奇駿、CR-V為代表的日系車，價格可以下探到20萬元內，甚至15、16萬元內，而類似於探歌、T-CROSS等小型SUV的出現，把戰線拉到15萬元內，自主品牌的市場空間受到多重擠壓，市場出現血海爭奪。

該如何破局？

中國品牌長期探索品牌向上，謀求與合資強敵開展正面交鋒，取得的成效有目共睹。近幾年兩大自主高端品牌WEY、領克備受關注，可以說叫好又叫座。不過當合資品牌開啟降價促銷後，WEY、領克的性價比優勢有所弱化，而WEY、領克的品牌力還是難及主流合資品牌，因此它倆的銷量也難有進一步的突破。

汽車不同於其它快消品，消費者的核心關注點一定在產品本身，品牌向上更是由產品主導的。2019年以來，長安CS85 COUPE全面引領轎跑SUV大潮，傳達一種全新產品理念：符合潮流用戶形象的轎跑SUV外觀，不僅是高配置而且更優的配置品質感，不僅是精緻的工藝而是比肩豪華車的品質細節...…這樣的設定對於心懷高期待的消費者，無疑是個巨大的衝擊和驚喜，勢必將引領中國品牌的第二輪突破。

CS85 COUPE有著跟合資車叫板的實力

這幾十年，“趕超合資”成為各自主品牌向上突破的重要課題。不吹不黑，下面車友們隨實話君來評述一下，CS85 COUPE到底能否和同價位的合資SUV一戰？

如果你對某合資品牌沒什麼特別的情結，只看產品的話，那實話君覺得CS85 COUPE優勢很大。先說造型，單單CS85 COUPE的穹頂流光式溜背設計就能讓一般的家用SUV黯然失色。CS85 COUPE前、側、尾四部分的型面立體而富有肌肉感，線條流暢，還採用與BBA等豪華品牌採用相同的歐司朗高性能LED芯片的星鑽造型大燈，整體氣質集力量、大氣、時尚運動於一體，非常顯檔次，是有豪車即視感的。CR-V、探歌這些合資SUV的家族臉是很熟悉，合資車的面子是有，可談不上多有檔次感。

自主品牌在用料方面更大方，不過一輛車的豪華、高級絕不是由用料、配置堆砌出來的，而是如對待藝術品一般的細節處理，營造一種發自內心認同的輕奢感。長安汽車的體系能力在國內首屈一指，生產車間的設備設施、製造工藝、質量管理，還有獨具匠心的技師團隊，皆能做到豪華品牌看齊。至於RAV4、CR-V、探歌，由於定位使然，生產製造標準尚未達到CS85 COUPE的高度。

體驗過實車的應該能感受到，CS85 COUPE細微處的質感很贊，據悉儀表板採用SM工藝，門板裝飾板採用IMG工藝，大大提升細質皮紋的觸感。有些人性化細節你更不易察覺，車上加入了33大類環保材料、Forest Air森林空氣淨化系統，VOC綜合指標低於國標10%，就問20萬以下的合資SUV，有幾個能做到這點？

直到現在可能還有人固執地認為，自主品牌“質量差”、“小毛病多”、“故障率高”，但今時已不同往日，至少長安是嚴格甄選國際頂尖供應商，來為品質賦能的。變速器事關駕駛感受和節油性，是容易出問題，成為槽點的大件，奇駿等日系SUV偏愛CVT，大眾更是以DSG作為賣點，動力組合得到充分驗證，有品質保證。可長安也不弱，跟愛信合作多年，藍鯨動力與愛信AT變速器的調校匹配非常成熟，根據市場的反覆驗證和檢驗，長安黃金動力組合的可靠性不輸合資。

再談其它零部件，長安嚴格甄選了48家國際頂尖供應商，如ESP等安全輔助系統採購自德國博世、JTEKT，品牌輪胎選字優科豪馬等，長安的裝配工藝滿足國際化標準，歷經多重方案反覆推敲打磨才確定，較之奔馳、保時捷這樣的大廠也不遜色，我們儘可打消產品可靠性、耐久性方面的顧慮。合資車紛紛實現本土化生產製造，零部件採購同樣遵循控制成本的原則，10-20萬級產品的採購標準肯定要跟豪車產品區分，未必能比得上CS85 COUPE。

說回到產品力，CS85 COUPE畢竟定位於高級轎跑SUV，不論是中型SUV的車身尺寸，還是2.0T藍鯨動力的輸出，相比同價位的合資SUV高了至少半個級別；在最近幾年火熱的智能化領域，長安有著無比強大的自信，CS85 COUPE達到L2級自動駕駛，長安還曾戰勝奔馳、寶馬、特斯拉等品牌，被中國汽車工程研究院評為2018年度中國智能汽車指數第一名。而C-RV、RAV4、探歌等的智能屬性是短板，不值一提。這也是我們熟悉的“產品力對標品牌力”、“降維打擊”式的競爭策略。不僅如此，長安CS85 COUPE將於6月3日正式推出的1.5T車型，動力達到主流水準，而品質和其它產品力均與2.0T車型保持一致，入手門檻竟下探到12萬左右，無疑將完成對合資對手的絕殺。

實話君總結

中國品牌與合資品牌還將處於長久的拉鋸戰之中，競爭態勢也會日益激烈。可喜的是，在中國品牌一次次衝擊感到乏力時，長安汽車又給出了一道新穎、強力的解決方案：打造轎跑SUV的高級質感，對標豪華品牌以夯實品質，在產品力和品質全面佔優的情況下，通過巧妙的定價組合進一步搶奪市場份額。現在戰鬥還只是初步打響，相信長安CS85 COUPE，今後將斬獲令人鼓舞的戰績。