長安自主對車型外觀的把握想來是老手中的老手，最近官方又推出了長安CS75
PLUS的最新信息稱這臺車會在今年第三季度正式上市。作為一臺定位緊湊SUV的車型它的動力搭載了1.5T和2.0T發動機，還是足夠給力的。在外觀上還擁有兩種設計風格，值得關注。
如果單看運動版CS75plus的外觀肯定很多人都會被震撼到，這臺車已經在2019年的上海車展進行了亮相。細節來看這臺車採用了全新的設計語言，造型十分運動時尚，貫穿式的LED日漸行車燈辨識度超高，造型也是犀利個性。大面積的進氣格柵部分誇張激進，侵略性十足。搭配鍍鉻裝飾的精細飾條整個前臉的造型都十分年輕有活力，這辨識度絕對超高。
普通版車型的前臉造型也十分時尚，前引擎蓋部分的線條勾勒有力而硬朗，會給人硬朗型男的印象。輪眉兩側的設計造型動感年輕又不失活潑調皮。在腳下無論是運動還是普通版車型都有全新樣式的輪圈和運動套件，整體顏值十分出色。在車身尺寸上新車的長寬高分別為4670、1865、1770毫米，軸距為2710毫米。運動版車型的長度為4700毫米，其他部分則保持不變。
內飾上運動版車型內部使用了大面積的皮質包裹還應用了紅黑撞色十年輕豪華。和現款相比檔次感大大提升。中控臺部分有全液晶儀表和中控顯示屏合為一體的設計，科技感也很出色。方正又犀利的大量線條應用大大提升了內飾的簡潔和科技感，作為年輕人用車這內飾的確是足夠帥酷個性，讓人看一眼就印象深刻。想到這不由得想起很多關乎瑞虎8的車友已經對瑞虎的內飾中庸風格實在無可奈克，而長安CS75
PLUS不僅是內飾的顏值超高，細節上的提升十分難得。而且外觀上瑞虎雖然是硬漢氣息，但長安這個帥小夥也不差呢！當然在檔次感上瑞虎8加入了木紋石板和鋼琴烤漆材質成本並不低，但是要說這效果和新意，和長安CS75plus的確還有些差距。可能中年人會更加傾向瑞虎8的內飾沉穩，而對年輕人來說顯然長安這款車的內飾更新穎也更有運動活力上
在動力上普通版車型將搭載1.5T發動機，最大功率131千瓦，而運動版車型搭載的則是藍鯨2.0TGDI發動機，最大功率171千瓦，最大扭矩360牛·米。傳動系統匹配愛信8速手自一體變速箱。底盤方面，CS75
PLUS與CS75在結構上並沒有太大的不同，均採用了前麥弗遜後多連桿懸架。和瑞虎8相比它的最大輸出功率為197PS，峰值扭矩為290牛米。高下區分相信很多熟悉瑞虎的1.6T渦輪增壓發動機的朋友也十分熟悉。不過要硬拼數據的話很多人都會覺得長安CS75plus在各方面都是完勝？
長安和奇瑞在自主SUV車型上的PK已經有很多的經驗積累，面對相同消費力的人群和受眾他們各自拿出了自己最出色的作品，對於消費者來說選擇更多了，性價比也更加出色。如果CS75 plus定價合理，相信會大賣。