長安CS35 PLUS藍鯨版，自上市以來就獲得了不少的關注，延續了長安家族化的設計，和他的老哥55比起來還是差不多的，給人的感覺非常的硬朗，在視覺上的衝擊還是很驚豔的。
長安CS35 PLUS藍鯨版，自上市以來就獲得了不少的關注，延續了長安家族化的設計，和他的老哥55比起來還是差不多的，給人的感覺非常的硬朗，在視覺上的衝擊還是很驚豔的。
外觀方面，前臉上部分的黑色中網格柵採用紅色元素點綴，使新車的視覺效果更加時尚、富有設計感，同時增添了辨識度；兩個炯炯有神的LED大燈組讓夜間開車更安全；帶有360全景影像，讓新手開車更放心。凌角分明更有力量感，也給人一種安全感。
長安CS35 PLUS藍鯨版，自上市以來就獲得了不少的關注，延續了長安家族化的設計，和他的老哥55比起來還是差不多的，給人的感覺非常的硬朗，在視覺上的衝擊還是很驚豔的。
外觀方面，前臉上部分的黑色中網格柵採用紅色元素點綴，使新車的視覺效果更加時尚、富有設計感，同時增添了辨識度；兩個炯炯有神的LED大燈組讓夜間開車更安全；帶有360全景影像，讓新手開車更放心。凌角分明更有力量感，也給人一種安全感。
車身側面非常簡潔，輪拱和下方的黑色包圍都使其更有力量感，藍鯨版車型上面的拋光鋁合金輪轂造型很精美。
長安CS35 PLUS藍鯨版，自上市以來就獲得了不少的關注，延續了長安家族化的設計，和他的老哥55比起來還是差不多的，給人的感覺非常的硬朗，在視覺上的衝擊還是很驚豔的。
外觀方面，前臉上部分的黑色中網格柵採用紅色元素點綴，使新車的視覺效果更加時尚、富有設計感，同時增添了辨識度；兩個炯炯有神的LED大燈組讓夜間開車更安全；帶有360全景影像，讓新手開車更放心。凌角分明更有力量感，也給人一種安全感。
車身側面非常簡潔，輪拱和下方的黑色包圍都使其更有力量感，藍鯨版車型上面的拋光鋁合金輪轂造型很精美。
尾部採用了現在最為流行的貫穿式尾燈，將排氣改為雙邊兩出的圓筒式佈局，更具戰鬥氣息。
長安CS35 PLUS藍鯨版，自上市以來就獲得了不少的關注，延續了長安家族化的設計，和他的老哥55比起來還是差不多的，給人的感覺非常的硬朗，在視覺上的衝擊還是很驚豔的。
外觀方面，前臉上部分的黑色中網格柵採用紅色元素點綴，使新車的視覺效果更加時尚、富有設計感，同時增添了辨識度；兩個炯炯有神的LED大燈組讓夜間開車更安全；帶有360全景影像，讓新手開車更放心。凌角分明更有力量感，也給人一種安全感。
車身側面非常簡潔，輪拱和下方的黑色包圍都使其更有力量感，藍鯨版車型上面的拋光鋁合金輪轂造型很精美。
尾部採用了現在最為流行的貫穿式尾燈，將排氣改為雙邊兩出的圓筒式佈局，更具戰鬥氣息。
車身尺寸方面，藍鯨版的長寬高分別為：4335mm*1825mm*1660mm，軸距為2600mm。後備箱空間依舊很大。
長安CS35 PLUS藍鯨版，自上市以來就獲得了不少的關注，延續了長安家族化的設計，和他的老哥55比起來還是差不多的，給人的感覺非常的硬朗，在視覺上的衝擊還是很驚豔的。
外觀方面，前臉上部分的黑色中網格柵採用紅色元素點綴，使新車的視覺效果更加時尚、富有設計感，同時增添了辨識度；兩個炯炯有神的LED大燈組讓夜間開車更安全；帶有360全景影像，讓新手開車更放心。凌角分明更有力量感，也給人一種安全感。
車身側面非常簡潔，輪拱和下方的黑色包圍都使其更有力量感，藍鯨版車型上面的拋光鋁合金輪轂造型很精美。
尾部採用了現在最為流行的貫穿式尾燈，將排氣改為雙邊兩出的圓筒式佈局，更具戰鬥氣息。
車身尺寸方面，藍鯨版的長寬高分別為：4335mm*1825mm*1660mm，軸距為2600mm。後備箱空間依舊很大。
內飾方面，藍鯨版依舊採用家族化的內飾設計，中控臺還是比較漂亮的，三輻式多功能方向盤、大尺寸中控液晶屏、窄條幅式的空調出風口設計為車內增添了年輕的氣息。空調控制系統全是觸摸按鍵，配有全景天窗，可以讓車內的光線更加的明亮，顯得車裡更加寬敞，也讓後排乘客不那麼壓抑。
長安CS35 PLUS藍鯨版，自上市以來就獲得了不少的關注，延續了長安家族化的設計，和他的老哥55比起來還是差不多的，給人的感覺非常的硬朗，在視覺上的衝擊還是很驚豔的。
外觀方面，前臉上部分的黑色中網格柵採用紅色元素點綴，使新車的視覺效果更加時尚、富有設計感，同時增添了辨識度；兩個炯炯有神的LED大燈組讓夜間開車更安全；帶有360全景影像，讓新手開車更放心。凌角分明更有力量感，也給人一種安全感。
車身側面非常簡潔，輪拱和下方的黑色包圍都使其更有力量感，藍鯨版車型上面的拋光鋁合金輪轂造型很精美。
尾部採用了現在最為流行的貫穿式尾燈，將排氣改為雙邊兩出的圓筒式佈局，更具戰鬥氣息。
車身尺寸方面，藍鯨版的長寬高分別為：4335mm*1825mm*1660mm，軸距為2600mm。後備箱空間依舊很大。
內飾方面，藍鯨版依舊採用家族化的內飾設計，中控臺還是比較漂亮的，三輻式多功能方向盤、大尺寸中控液晶屏、窄條幅式的空調出風口設計為車內增添了年輕的氣息。空調控制系統全是觸摸按鍵，配有全景天窗，可以讓車內的光線更加的明亮，顯得車裡更加寬敞，也讓後排乘客不那麼壓抑。
增加了“煙燻黑”和“熱血紅”兩種配色，其中熱血紅採用大面積紅色運動包圍，輔以精密的紅色縫線，讓整個內飾充滿了運動氣息。煙燻黑則將車內內飾一體化，大幅度提高車內檔次。能摸到的地方基本都是軟的，感覺檔次感瞬間上來了啊。座椅包裹依舊很緊湊舒服，沒有中央頭枕，還是有一點點失望。
長安CS35 PLUS藍鯨版，自上市以來就獲得了不少的關注，延續了長安家族化的設計，和他的老哥55比起來還是差不多的，給人的感覺非常的硬朗，在視覺上的衝擊還是很驚豔的。
外觀方面，前臉上部分的黑色中網格柵採用紅色元素點綴，使新車的視覺效果更加時尚、富有設計感，同時增添了辨識度；兩個炯炯有神的LED大燈組讓夜間開車更安全；帶有360全景影像，讓新手開車更放心。凌角分明更有力量感，也給人一種安全感。
車身側面非常簡潔，輪拱和下方的黑色包圍都使其更有力量感，藍鯨版車型上面的拋光鋁合金輪轂造型很精美。
尾部採用了現在最為流行的貫穿式尾燈，將排氣改為雙邊兩出的圓筒式佈局，更具戰鬥氣息。
車身尺寸方面，藍鯨版的長寬高分別為：4335mm*1825mm*1660mm，軸距為2600mm。後備箱空間依舊很大。
內飾方面，藍鯨版依舊採用家族化的內飾設計，中控臺還是比較漂亮的，三輻式多功能方向盤、大尺寸中控液晶屏、窄條幅式的空調出風口設計為車內增添了年輕的氣息。空調控制系統全是觸摸按鍵，配有全景天窗，可以讓車內的光線更加的明亮，顯得車裡更加寬敞，也讓後排乘客不那麼壓抑。
增加了“煙燻黑”和“熱血紅”兩種配色，其中熱血紅採用大面積紅色運動包圍，輔以精密的紅色縫線，讓整個內飾充滿了運動氣息。煙燻黑則將車內內飾一體化，大幅度提高車內檔次。能摸到的地方基本都是軟的，感覺檔次感瞬間上來了啊。座椅包裹依舊很緊湊舒服，沒有中央頭枕，還是有一點點失望。
動力方面，搭載了長安引以為傲的藍鯨1.4T渦輪增壓發動機，最大功率116kW，最大馬力158Ps，最大扭矩260N·m，匹配7速雙離合變速箱，滿足國六標準。變速箱換擋速度很快，只是在低速時偶爾稍顯頓挫一下，但不會影響到正常駕駛感受。
長安CS35 PLUS藍鯨版，自上市以來就獲得了不少的關注，延續了長安家族化的設計，和他的老哥55比起來還是差不多的，給人的感覺非常的硬朗，在視覺上的衝擊還是很驚豔的。
外觀方面，前臉上部分的黑色中網格柵採用紅色元素點綴，使新車的視覺效果更加時尚、富有設計感，同時增添了辨識度；兩個炯炯有神的LED大燈組讓夜間開車更安全；帶有360全景影像，讓新手開車更放心。凌角分明更有力量感，也給人一種安全感。
車身側面非常簡潔，輪拱和下方的黑色包圍都使其更有力量感，藍鯨版車型上面的拋光鋁合金輪轂造型很精美。
尾部採用了現在最為流行的貫穿式尾燈，將排氣改為雙邊兩出的圓筒式佈局，更具戰鬥氣息。
車身尺寸方面，藍鯨版的長寬高分別為：4335mm*1825mm*1660mm，軸距為2600mm。後備箱空間依舊很大。
內飾方面，藍鯨版依舊採用家族化的內飾設計，中控臺還是比較漂亮的，三輻式多功能方向盤、大尺寸中控液晶屏、窄條幅式的空調出風口設計為車內增添了年輕的氣息。空調控制系統全是觸摸按鍵，配有全景天窗，可以讓車內的光線更加的明亮，顯得車裡更加寬敞，也讓後排乘客不那麼壓抑。
增加了“煙燻黑”和“熱血紅”兩種配色，其中熱血紅採用大面積紅色運動包圍，輔以精密的紅色縫線，讓整個內飾充滿了運動氣息。煙燻黑則將車內內飾一體化，大幅度提高車內檔次。能摸到的地方基本都是軟的，感覺檔次感瞬間上來了啊。座椅包裹依舊很緊湊舒服，沒有中央頭枕，還是有一點點失望。
動力方面，搭載了長安引以為傲的藍鯨1.4T渦輪增壓發動機，最大功率116kW，最大馬力158Ps，最大扭矩260N·m，匹配7速雙離合變速箱，滿足國六標準。變速箱換擋速度很快，只是在低速時偶爾稍顯頓挫一下，但不會影響到正常駕駛感受。
總的來說，長安CS35 PLUS藍鯨版的外觀內飾還有動力方面都有新的變化，1.4T的動力，應該更加適應年輕人的選擇，對於35plus來說也沒有小馬拉大車的感覺。