新哈弗H9相對老款的變化,最大的變化就是動力的變化

採埃孚 汽車導購 汽車 老王叨叨汽車 老王叨叨汽車 2017-09-27

新哈弗H9相對老款的變化,最大的變化就是動力的變化

新哈弗H9的變化

動力上的變化,汽油版配置了 高功率版4C20a 2.0t發動機,配上原裝進口的採埃孚的8AT變速箱,另外還增加了柴油版,柴油版配置的是4B20t柴油發動機,外觀和內飾有小的調整,配置有巨大的變化,nh靜音做了進一步的優化,最後增加了一個新的車型,叫五座尊享型。

外觀的變化,最明顯的是車頭部分,新的中網比老的顯得更大氣一些,霧燈做了個有肌肉感的造型,內飾的變化,有了電子檔把,相對於老車的側踏板是固定式的,新車改為了電動踏板,儀表從雙炮筒的造型變成了滑雪鏡的造型,中間多了巨大的液晶屏,後排的變化,五座尊享型坐墊的面積更大,側面增加了軟皮,頭枕變長,是航空頭枕的造型。

新款H9 最大功率185kw,最大扭矩為355牛米,無論功率還是扭矩對老款有了非常大的提升,峰值扭矩轉速從老款的2000 變成新款1800,柴油版最大功率140kw,最大扭矩420牛米,峰值扭矩1400,駕駛感覺 老款如果定義為不肉,夠用,那麼新款就是動力滿滿,動力差別相當大,變速箱表現,換擋平順,反應速度快。

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