說起自主品牌車企，比亞迪絕對是大家繞不開的一個，“王朝”系列的車型取名既有氣吞山河之氣概，也更貼近國人內心深處對歷史的認知。最近大火的全新一代比亞迪宋Pro已經正式上市，共有汽油/DM雙模混動/純電動三種動力形式，給消費者提供了非常豐富的選擇空間。
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其中比亞迪宋Pro燃油版的售價區間為8.98-11.98萬元，在過去的一段時間裡或許很多人對比亞迪的印象都停留在電動車領域，這次我們就來看看全新一代比亞迪宋Pro燃油版到底有什麼值得關注的地方呢？它到底是顏值控還是實力派呢？
【關鍵點1】匯聚國際頂級設計師團隊智慧，前奧迪、奔馳、法拉利設計大師攜手打造！
說起自主品牌車企，比亞迪絕對是大家繞不開的一個，“王朝”系列的車型取名既有氣吞山河之氣概，也更貼近國人內心深處對歷史的認知。最近大火的全新一代比亞迪宋Pro已經正式上市，共有汽油/DM雙模混動/純電動三種動力形式，給消費者提供了非常豐富的選擇空間。
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【關鍵點1】匯聚國際頂級設計師團隊智慧，前奧迪、奔馳、法拉利設計大師攜手打造！
比亞迪宋Pro燃油版（以下均簡稱為宋Pro）首次採用出Dragon Face 2.0設計語言 ，採用了超過400顆LED光源。多邊形的前中網面積很大，中間用鍍鉻飾條左右貫穿，一直延伸至大燈，日間行車燈的造型像極了“龍爪”，給人一種很凌厲的感覺，整個前臉的設計主要以橫向線條為主，從視覺上拉寬了車身，同時“龍臉”的設計靈感能給人以頗強的視覺衝擊。
說起自主品牌車企，比亞迪絕對是大家繞不開的一個，“王朝”系列的車型取名既有氣吞山河之氣概，也更貼近國人內心深處對歷史的認知。最近大火的全新一代比亞迪宋Pro已經正式上市，共有汽油/DM雙模混動/純電動三種動力形式，給消費者提供了非常豐富的選擇空間。
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比亞迪宋Pro燃油版（以下均簡稱為宋Pro）首次採用出Dragon Face 2.0設計語言 ，採用了超過400顆LED光源。多邊形的前中網面積很大，中間用鍍鉻飾條左右貫穿，一直延伸至大燈，日間行車燈的造型像極了“龍爪”，給人一種很凌厲的感覺，整個前臉的設計主要以橫向線條為主，從視覺上拉寬了車身，同時“龍臉”的設計靈感能給人以頗強的視覺衝擊。
宋Pro的側面看起來很有動感，上腰線從側翼子板處開始向後延伸，在後輪拱處還有略微上揚的趨勢，再和尾燈相融合，車門下方的腰線也讓側面更為動感，多幅式的輪轂很運動。宋Pro的車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，在同級別車型中很有競爭力。
說起自主品牌車企，比亞迪絕對是大家繞不開的一個，“王朝”系列的車型取名既有氣吞山河之氣概，也更貼近國人內心深處對歷史的認知。最近大火的全新一代比亞迪宋Pro已經正式上市，共有汽油/DM雙模混動/純電動三種動力形式，給消費者提供了非常豐富的選擇空間。
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比亞迪宋Pro燃油版（以下均簡稱為宋Pro）首次採用出Dragon Face 2.0設計語言 ，採用了超過400顆LED光源。多邊形的前中網面積很大，中間用鍍鉻飾條左右貫穿，一直延伸至大燈，日間行車燈的造型像極了“龍爪”，給人一種很凌厲的感覺，整個前臉的設計主要以橫向線條為主，從視覺上拉寬了車身，同時“龍臉”的設計靈感能給人以頗強的視覺衝擊。
宋Pro的側面看起來很有動感，上腰線從側翼子板處開始向後延伸，在後輪拱處還有略微上揚的趨勢，再和尾燈相融合，車門下方的腰線也讓側面更為動感，多幅式的輪轂很運動。宋Pro的車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，在同級別車型中很有競爭力。
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其中比亞迪宋Pro燃油版的售價區間為8.98-11.98萬元，在過去的一段時間裡或許很多人對比亞迪的印象都停留在電動車領域，這次我們就來看看全新一代比亞迪宋Pro燃油版到底有什麼值得關注的地方呢？它到底是顏值控還是實力派呢？
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比亞迪宋Pro燃油版（以下均簡稱為宋Pro）首次採用出Dragon Face 2.0設計語言 ，採用了超過400顆LED光源。多邊形的前中網面積很大，中間用鍍鉻飾條左右貫穿，一直延伸至大燈，日間行車燈的造型像極了“龍爪”，給人一種很凌厲的感覺，整個前臉的設計主要以橫向線條為主，從視覺上拉寬了車身，同時“龍臉”的設計靈感能給人以頗強的視覺衝擊。
宋Pro的側面看起來很有動感，上腰線從側翼子板處開始向後延伸，在後輪拱處還有略微上揚的趨勢，再和尾燈相融合，車門下方的腰線也讓側面更為動感，多幅式的輪轂很運動。宋Pro的車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，在同級別車型中很有競爭力。
貫穿式的尾燈是宋Pro尾部最大的設計亮點，仔細觀察你會發現尾燈組內有和前大燈同樣的“龍爪”設計語言，點亮之後辨識度很高。其他地方的設計很簡潔但不是力量感。整體看來，宋Pro的外觀設計更為年輕運動化，同時充滿了濃濃的中國風。
【關鍵點2】越級空間、科技感/運動感十足的車廂！
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宋Pro的側面看起來很有動感，上腰線從側翼子板處開始向後延伸，在後輪拱處還有略微上揚的趨勢，再和尾燈相融合，車門下方的腰線也讓側面更為動感，多幅式的輪轂很運動。宋Pro的車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，在同級別車型中很有競爭力。
貫穿式的尾燈是宋Pro尾部最大的設計亮點，仔細觀察你會發現尾燈組內有和前大燈同樣的“龍爪”設計語言，點亮之後辨識度很高。其他地方的設計很簡潔但不是力量感。整體看來，宋Pro的外觀設計更為年輕運動化，同時充滿了濃濃的中國風。
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比亞迪宋Pro燃油版（以下均簡稱為宋Pro）首次採用出Dragon Face 2.0設計語言 ，採用了超過400顆LED光源。多邊形的前中網面積很大，中間用鍍鉻飾條左右貫穿，一直延伸至大燈，日間行車燈的造型像極了“龍爪”，給人一種很凌厲的感覺，整個前臉的設計主要以橫向線條為主，從視覺上拉寬了車身，同時“龍臉”的設計靈感能給人以頗強的視覺衝擊。
宋Pro的側面看起來很有動感，上腰線從側翼子板處開始向後延伸，在後輪拱處還有略微上揚的趨勢，再和尾燈相融合，車門下方的腰線也讓側面更為動感，多幅式的輪轂很運動。宋Pro的車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，在同級別車型中很有競爭力。
貫穿式的尾燈是宋Pro尾部最大的設計亮點，仔細觀察你會發現尾燈組內有和前大燈同樣的“龍爪”設計語言，點亮之後辨識度很高。其他地方的設計很簡潔但不是力量感。整體看來，宋Pro的外觀設計更為年輕運動化，同時充滿了濃濃的中國風。
【關鍵點2】越級空間、科技感/運動感十足的車廂！
宋Pro的車廂內部首次採用黃金分艙+環抱式內飾設計，三幅式的平底方向盤很運動，同時也集成了很多的功能按鍵。中控區域搭載Dilink系統的12.8英寸中央大屏採用了懸浮式設計、可旋轉的功能，可以容納400萬+APP應用，同時也支持智能語音交互、導航、全息透明影像等等，讓人慾罷不能，值得一提的是，這套車機系統是支持OTA智能遠程升級的。
說起自主品牌車企，比亞迪絕對是大家繞不開的一個，“王朝”系列的車型取名既有氣吞山河之氣概，也更貼近國人內心深處對歷史的認知。最近大火的全新一代比亞迪宋Pro已經正式上市，共有汽油/DM雙模混動/純電動三種動力形式，給消費者提供了非常豐富的選擇空間。
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比亞迪宋Pro燃油版（以下均簡稱為宋Pro）首次採用出Dragon Face 2.0設計語言 ，採用了超過400顆LED光源。多邊形的前中網面積很大，中間用鍍鉻飾條左右貫穿，一直延伸至大燈，日間行車燈的造型像極了“龍爪”，給人一種很凌厲的感覺，整個前臉的設計主要以橫向線條為主，從視覺上拉寬了車身，同時“龍臉”的設計靈感能給人以頗強的視覺衝擊。
宋Pro的側面看起來很有動感，上腰線從側翼子板處開始向後延伸，在後輪拱處還有略微上揚的趨勢，再和尾燈相融合，車門下方的腰線也讓側面更為動感，多幅式的輪轂很運動。宋Pro的車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，在同級別車型中很有競爭力。
貫穿式的尾燈是宋Pro尾部最大的設計亮點，仔細觀察你會發現尾燈組內有和前大燈同樣的“龍爪”設計語言，點亮之後辨識度很高。其他地方的設計很簡潔但不是力量感。整體看來，宋Pro的外觀設計更為年輕運動化，同時充滿了濃濃的中國風。
【關鍵點2】越級空間、科技感/運動感十足的車廂！
宋Pro的車廂內部首次採用黃金分艙+環抱式內飾設計，三幅式的平底方向盤很運動，同時也集成了很多的功能按鍵。中控區域搭載Dilink系統的12.8英寸中央大屏採用了懸浮式設計、可旋轉的功能，可以容納400萬+APP應用，同時也支持智能語音交互、導航、全息透明影像等等，讓人慾罷不能，值得一提的是，這套車機系統是支持OTA智能遠程升級的。
說起自主品牌車企，比亞迪絕對是大家繞不開的一個，“王朝”系列的車型取名既有氣吞山河之氣概，也更貼近國人內心深處對歷史的認知。最近大火的全新一代比亞迪宋Pro已經正式上市，共有汽油/DM雙模混動/純電動三種動力形式，給消費者提供了非常豐富的選擇空間。
其中比亞迪宋Pro燃油版的售價區間為8.98-11.98萬元，在過去的一段時間裡或許很多人對比亞迪的印象都停留在電動車領域，這次我們就來看看全新一代比亞迪宋Pro燃油版到底有什麼值得關注的地方呢？它到底是顏值控還是實力派呢？
【關鍵點1】匯聚國際頂級設計師團隊智慧，前奧迪、奔馳、法拉利設計大師攜手打造！
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宋Pro的側面看起來很有動感，上腰線從側翼子板處開始向後延伸，在後輪拱處還有略微上揚的趨勢，再和尾燈相融合，車門下方的腰線也讓側面更為動感，多幅式的輪轂很運動。宋Pro的車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，在同級別車型中很有競爭力。
貫穿式的尾燈是宋Pro尾部最大的設計亮點，仔細觀察你會發現尾燈組內有和前大燈同樣的“龍爪”設計語言，點亮之後辨識度很高。其他地方的設計很簡潔但不是力量感。整體看來，宋Pro的外觀設計更為年輕運動化，同時充滿了濃濃的中國風。
【關鍵點2】越級空間、科技感/運動感十足的車廂！
宋Pro的車廂內部首次採用黃金分艙+環抱式內飾設計，三幅式的平底方向盤很運動，同時也集成了很多的功能按鍵。中控區域搭載Dilink系統的12.8英寸中央大屏採用了懸浮式設計、可旋轉的功能，可以容納400萬+APP應用，同時也支持智能語音交互、導航、全息透明影像等等，讓人慾罷不能，值得一提的是，這套車機系統是支持OTA智能遠程升級的。
整個中控臺向主駕駛傾斜了7度，中控下方設計是比亞迪“BYD Heart”的核心，檔把小巧精緻，周圍是一系列的車輛功能快捷按鍵，如：車道保持、車道偏離預警、一鍵關空調、駕駛模式切換等，宋Pro搭載L2 Plus智能駕駛輔助技術，有約20項L2駕駛輔助功能。副駕駛一側特殊設計的扶手是車廂內部的點睛之筆。
說起自主品牌車企，比亞迪絕對是大家繞不開的一個，“王朝”系列的車型取名既有氣吞山河之氣概，也更貼近國人內心深處對歷史的認知。最近大火的全新一代比亞迪宋Pro已經正式上市，共有汽油/DM雙模混動/純電動三種動力形式，給消費者提供了非常豐富的選擇空間。
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宋Pro的側面看起來很有動感，上腰線從側翼子板處開始向後延伸，在後輪拱處還有略微上揚的趨勢，再和尾燈相融合，車門下方的腰線也讓側面更為動感，多幅式的輪轂很運動。宋Pro的車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，在同級別車型中很有競爭力。
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整個中控臺向主駕駛傾斜了7度，中控下方設計是比亞迪“BYD Heart”的核心，檔把小巧精緻，周圍是一系列的車輛功能快捷按鍵，如：車道保持、車道偏離預警、一鍵關空調、駕駛模式切換等，宋Pro搭載L2 Plus智能駕駛輔助技術，有約20項L2駕駛輔助功能。副駕駛一側特殊設計的扶手是車廂內部的點睛之筆。
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比亞迪宋Pro燃油版（以下均簡稱為宋Pro）首次採用出Dragon Face 2.0設計語言 ，採用了超過400顆LED光源。多邊形的前中網面積很大，中間用鍍鉻飾條左右貫穿，一直延伸至大燈，日間行車燈的造型像極了“龍爪”，給人一種很凌厲的感覺，整個前臉的設計主要以橫向線條為主，從視覺上拉寬了車身，同時“龍臉”的設計靈感能給人以頗強的視覺衝擊。
宋Pro的側面看起來很有動感，上腰線從側翼子板處開始向後延伸，在後輪拱處還有略微上揚的趨勢，再和尾燈相融合，車門下方的腰線也讓側面更為動感，多幅式的輪轂很運動。宋Pro的車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，在同級別車型中很有競爭力。
貫穿式的尾燈是宋Pro尾部最大的設計亮點，仔細觀察你會發現尾燈組內有和前大燈同樣的“龍爪”設計語言，點亮之後辨識度很高。其他地方的設計很簡潔但不是力量感。整體看來，宋Pro的外觀設計更為年輕運動化，同時充滿了濃濃的中國風。
【關鍵點2】越級空間、科技感/運動感十足的車廂！
宋Pro的車廂內部首次採用黃金分艙+環抱式內飾設計，三幅式的平底方向盤很運動，同時也集成了很多的功能按鍵。中控區域搭載Dilink系統的12.8英寸中央大屏採用了懸浮式設計、可旋轉的功能，可以容納400萬+APP應用，同時也支持智能語音交互、導航、全息透明影像等等，讓人慾罷不能，值得一提的是，這套車機系統是支持OTA智能遠程升級的。
整個中控臺向主駕駛傾斜了7度，中控下方設計是比亞迪“BYD Heart”的核心，檔把小巧精緻，周圍是一系列的車輛功能快捷按鍵，如：車道保持、車道偏離預警、一鍵關空調、駕駛模式切換等，宋Pro搭載L2 Plus智能駕駛輔助技術，有約20項L2駕駛輔助功能。副駕駛一側特殊設計的扶手是車廂內部的點睛之筆。
2712mm的軸距讓宋pro的車廂內部表現十分優秀，前排座椅自然不用多說，關鍵後排座椅也經過了特殊設計，後排空間、坐墊寬度、填充物的柔軟程度都很好，後排座椅最大支持110° 、11擋可調，地臺中間幾乎全平，給個好評。
【關鍵點3】1.5T發動機+6速自動變速器，符合國六B排放標準！
說起自主品牌車企，比亞迪絕對是大家繞不開的一個，“王朝”系列的車型取名既有氣吞山河之氣概，也更貼近國人內心深處對歷史的認知。最近大火的全新一代比亞迪宋Pro已經正式上市，共有汽油/DM雙模混動/純電動三種動力形式，給消費者提供了非常豐富的選擇空間。
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比亞迪宋Pro燃油版（以下均簡稱為宋Pro）首次採用出Dragon Face 2.0設計語言 ，採用了超過400顆LED光源。多邊形的前中網面積很大，中間用鍍鉻飾條左右貫穿，一直延伸至大燈，日間行車燈的造型像極了“龍爪”，給人一種很凌厲的感覺，整個前臉的設計主要以橫向線條為主，從視覺上拉寬了車身，同時“龍臉”的設計靈感能給人以頗強的視覺衝擊。
宋Pro的側面看起來很有動感，上腰線從側翼子板處開始向後延伸，在後輪拱處還有略微上揚的趨勢，再和尾燈相融合，車門下方的腰線也讓側面更為動感，多幅式的輪轂很運動。宋Pro的車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，在同級別車型中很有競爭力。
貫穿式的尾燈是宋Pro尾部最大的設計亮點，仔細觀察你會發現尾燈組內有和前大燈同樣的“龍爪”設計語言，點亮之後辨識度很高。其他地方的設計很簡潔但不是力量感。整體看來，宋Pro的外觀設計更為年輕運動化，同時充滿了濃濃的中國風。
【關鍵點2】越級空間、科技感/運動感十足的車廂！
宋Pro的車廂內部首次採用黃金分艙+環抱式內飾設計，三幅式的平底方向盤很運動，同時也集成了很多的功能按鍵。中控區域搭載Dilink系統的12.8英寸中央大屏採用了懸浮式設計、可旋轉的功能，可以容納400萬+APP應用，同時也支持智能語音交互、導航、全息透明影像等等，讓人慾罷不能，值得一提的是，這套車機系統是支持OTA智能遠程升級的。
整個中控臺向主駕駛傾斜了7度，中控下方設計是比亞迪“BYD Heart”的核心，檔把小巧精緻，周圍是一系列的車輛功能快捷按鍵，如：車道保持、車道偏離預警、一鍵關空調、駕駛模式切換等，宋Pro搭載L2 Plus智能駕駛輔助技術，有約20項L2駕駛輔助功能。副駕駛一側特殊設計的扶手是車廂內部的點睛之筆。
2712mm的軸距讓宋pro的車廂內部表現十分優秀，前排座椅自然不用多說，關鍵後排座椅也經過了特殊設計，後排空間、坐墊寬度、填充物的柔軟程度都很好，後排座椅最大支持110° 、11擋可調，地臺中間幾乎全平，給個好評。
【關鍵點3】1.5T發動機+6速自動變速器，符合國六B排放標準！
說起自主品牌車企，比亞迪絕對是大家繞不開的一個，“王朝”系列的車型取名既有氣吞山河之氣概，也更貼近國人內心深處對歷史的認知。最近大火的全新一代比亞迪宋Pro已經正式上市，共有汽油/DM雙模混動/純電動三種動力形式，給消費者提供了非常豐富的選擇空間。
其中比亞迪宋Pro燃油版的售價區間為8.98-11.98萬元，在過去的一段時間裡或許很多人對比亞迪的印象都停留在電動車領域，這次我們就來看看全新一代比亞迪宋Pro燃油版到底有什麼值得關注的地方呢？它到底是顏值控還是實力派呢？
【關鍵點1】匯聚國際頂級設計師團隊智慧，前奧迪、奔馳、法拉利設計大師攜手打造！
比亞迪宋Pro燃油版（以下均簡稱為宋Pro）首次採用出Dragon Face 2.0設計語言 ，採用了超過400顆LED光源。多邊形的前中網面積很大，中間用鍍鉻飾條左右貫穿，一直延伸至大燈，日間行車燈的造型像極了“龍爪”，給人一種很凌厲的感覺，整個前臉的設計主要以橫向線條為主，從視覺上拉寬了車身，同時“龍臉”的設計靈感能給人以頗強的視覺衝擊。
宋Pro的側面看起來很有動感，上腰線從側翼子板處開始向後延伸，在後輪拱處還有略微上揚的趨勢，再和尾燈相融合，車門下方的腰線也讓側面更為動感，多幅式的輪轂很運動。宋Pro的車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，在同級別車型中很有競爭力。
貫穿式的尾燈是宋Pro尾部最大的設計亮點，仔細觀察你會發現尾燈組內有和前大燈同樣的“龍爪”設計語言，點亮之後辨識度很高。其他地方的設計很簡潔但不是力量感。整體看來，宋Pro的外觀設計更為年輕運動化，同時充滿了濃濃的中國風。
【關鍵點2】越級空間、科技感/運動感十足的車廂！
宋Pro的車廂內部首次採用黃金分艙+環抱式內飾設計，三幅式的平底方向盤很運動，同時也集成了很多的功能按鍵。中控區域搭載Dilink系統的12.8英寸中央大屏採用了懸浮式設計、可旋轉的功能，可以容納400萬+APP應用，同時也支持智能語音交互、導航、全息透明影像等等，讓人慾罷不能，值得一提的是，這套車機系統是支持OTA智能遠程升級的。
整個中控臺向主駕駛傾斜了7度，中控下方設計是比亞迪“BYD Heart”的核心，檔把小巧精緻，周圍是一系列的車輛功能快捷按鍵，如：車道保持、車道偏離預警、一鍵關空調、駕駛模式切換等，宋Pro搭載L2 Plus智能駕駛輔助技術，有約20項L2駕駛輔助功能。副駕駛一側特殊設計的扶手是車廂內部的點睛之筆。
2712mm的軸距讓宋pro的車廂內部表現十分優秀，前排座椅自然不用多說，關鍵後排座椅也經過了特殊設計，後排空間、坐墊寬度、填充物的柔軟程度都很好，後排座椅最大支持110° 、11擋可調，地臺中間幾乎全平，給個好評。
【關鍵點3】1.5T發動機+6速自動變速器，符合國六B排放標準！
比亞迪宋Pro燃油版全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率118kW@5200rpm，最大扭矩245牛米@1600~4000rpm，匹配6速溼式雙離合變速箱，這套動力系統經過了進一步優化且符合國六B排放標準，動力輸出和變速箱的匹配很平順，此外，宋Pro還全系標配採埃孚EPS電動助力轉向系統，聲學包、發動機、排氣及進氣、風燥四大系統由法國NVH協會副會長張強博士負責全面優化。
【關鍵點4】車型配置豐富，用戶選擇很多！
說起自主品牌車企，比亞迪絕對是大家繞不開的一個，“王朝”系列的車型取名既有氣吞山河之氣概，也更貼近國人內心深處對歷史的認知。最近大火的全新一代比亞迪宋Pro已經正式上市，共有汽油/DM雙模混動/純電動三種動力形式，給消費者提供了非常豐富的選擇空間。
其中比亞迪宋Pro燃油版的售價區間為8.98-11.98萬元，在過去的一段時間裡或許很多人對比亞迪的印象都停留在電動車領域，這次我們就來看看全新一代比亞迪宋Pro燃油版到底有什麼值得關注的地方呢？它到底是顏值控還是實力派呢？
【關鍵點1】匯聚國際頂級設計師團隊智慧，前奧迪、奔馳、法拉利設計大師攜手打造！
比亞迪宋Pro燃油版（以下均簡稱為宋Pro）首次採用出Dragon Face 2.0設計語言 ，採用了超過400顆LED光源。多邊形的前中網面積很大，中間用鍍鉻飾條左右貫穿，一直延伸至大燈，日間行車燈的造型像極了“龍爪”，給人一種很凌厲的感覺，整個前臉的設計主要以橫向線條為主，從視覺上拉寬了車身，同時“龍臉”的設計靈感能給人以頗強的視覺衝擊。
宋Pro的側面看起來很有動感，上腰線從側翼子板處開始向後延伸，在後輪拱處還有略微上揚的趨勢，再和尾燈相融合，車門下方的腰線也讓側面更為動感，多幅式的輪轂很運動。宋Pro的車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，在同級別車型中很有競爭力。
貫穿式的尾燈是宋Pro尾部最大的設計亮點，仔細觀察你會發現尾燈組內有和前大燈同樣的“龍爪”設計語言，點亮之後辨識度很高。其他地方的設計很簡潔但不是力量感。整體看來，宋Pro的外觀設計更為年輕運動化，同時充滿了濃濃的中國風。
【關鍵點2】越級空間、科技感/運動感十足的車廂！
宋Pro的車廂內部首次採用黃金分艙+環抱式內飾設計，三幅式的平底方向盤很運動，同時也集成了很多的功能按鍵。中控區域搭載Dilink系統的12.8英寸中央大屏採用了懸浮式設計、可旋轉的功能，可以容納400萬+APP應用，同時也支持智能語音交互、導航、全息透明影像等等，讓人慾罷不能，值得一提的是，這套車機系統是支持OTA智能遠程升級的。
整個中控臺向主駕駛傾斜了7度，中控下方設計是比亞迪“BYD Heart”的核心，檔把小巧精緻，周圍是一系列的車輛功能快捷按鍵，如：車道保持、車道偏離預警、一鍵關空調、駕駛模式切換等，宋Pro搭載L2 Plus智能駕駛輔助技術，有約20項L2駕駛輔助功能。副駕駛一側特殊設計的扶手是車廂內部的點睛之筆。
2712mm的軸距讓宋pro的車廂內部表現十分優秀，前排座椅自然不用多說，關鍵後排座椅也經過了特殊設計，後排空間、坐墊寬度、填充物的柔軟程度都很好，後排座椅最大支持110° 、11擋可調，地臺中間幾乎全平，給個好評。
【關鍵點3】1.5T發動機+6速自動變速器，符合國六B排放標準！
比亞迪宋Pro燃油版全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率118kW@5200rpm，最大扭矩245牛米@1600~4000rpm，匹配6速溼式雙離合變速箱，這套動力系統經過了進一步優化且符合國六B排放標準，動力輸出和變速箱的匹配很平順，此外，宋Pro還全系標配採埃孚EPS電動助力轉向系統，聲學包、發動機、排氣及進氣、風燥四大系統由法國NVH協會副會長張強博士負責全面優化。
【關鍵點4】車型配置豐富，用戶選擇很多！
比亞迪宋Pro燃油版車型共有自動舒適型（1）、自動精英型（2）、自動豪華型（3）和自動尊貴型（4）四款車型。下面我們就來具體看看配置信息！
一、外觀配置：
四款車型標配：全LED大燈（自動開啟）、LED日間行車燈、前大燈高度手動調節、前大燈提前開啟/延時關閉、貫穿式LED尾燈、前風窗隔熱玻璃、無鑰匙進入/一鍵啟動。
配置差異：
流水式LED後轉向燈、全景天窗、鋁合金一體式車架三項配置（1）不提供，（2）（3）（4）均標配；
（1）（2）（3）（4）均可選裝雙色車身（4000元）；
（1）（2）配備17寸輪轂，輪胎尺寸225/65 R17，（3）（4）配備18寸輪轂，輪胎尺寸225/60 R18；
智能電動尾門（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
前風窗隔熱隔音玻璃（1）（2）（3）不提供，（4）可選的升級包中含有前風窗隔音隔熱玻璃，此外還有12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad、車內影像系統、智能行車記錄儀、緊急救援、智慧客服、前艙蓋彈簧開啟、主/副駕座椅加熱、主/副駕座椅通風、主駕座椅8向電動調節、副駕座椅4向電動調節等等。
說起自主品牌車企，比亞迪絕對是大家繞不開的一個，“王朝”系列的車型取名既有氣吞山河之氣概，也更貼近國人內心深處對歷史的認知。最近大火的全新一代比亞迪宋Pro已經正式上市，共有汽油/DM雙模混動/純電動三種動力形式，給消費者提供了非常豐富的選擇空間。
其中比亞迪宋Pro燃油版的售價區間為8.98-11.98萬元，在過去的一段時間裡或許很多人對比亞迪的印象都停留在電動車領域，這次我們就來看看全新一代比亞迪宋Pro燃油版到底有什麼值得關注的地方呢？它到底是顏值控還是實力派呢？
【關鍵點1】匯聚國際頂級設計師團隊智慧，前奧迪、奔馳、法拉利設計大師攜手打造！
比亞迪宋Pro燃油版（以下均簡稱為宋Pro）首次採用出Dragon Face 2.0設計語言 ，採用了超過400顆LED光源。多邊形的前中網面積很大，中間用鍍鉻飾條左右貫穿，一直延伸至大燈，日間行車燈的造型像極了“龍爪”，給人一種很凌厲的感覺，整個前臉的設計主要以橫向線條為主，從視覺上拉寬了車身，同時“龍臉”的設計靈感能給人以頗強的視覺衝擊。
宋Pro的側面看起來很有動感，上腰線從側翼子板處開始向後延伸，在後輪拱處還有略微上揚的趨勢，再和尾燈相融合，車門下方的腰線也讓側面更為動感，多幅式的輪轂很運動。宋Pro的車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，在同級別車型中很有競爭力。
貫穿式的尾燈是宋Pro尾部最大的設計亮點，仔細觀察你會發現尾燈組內有和前大燈同樣的“龍爪”設計語言，點亮之後辨識度很高。其他地方的設計很簡潔但不是力量感。整體看來，宋Pro的外觀設計更為年輕運動化，同時充滿了濃濃的中國風。
【關鍵點2】越級空間、科技感/運動感十足的車廂！
宋Pro的車廂內部首次採用黃金分艙+環抱式內飾設計，三幅式的平底方向盤很運動，同時也集成了很多的功能按鍵。中控區域搭載Dilink系統的12.8英寸中央大屏採用了懸浮式設計、可旋轉的功能，可以容納400萬+APP應用，同時也支持智能語音交互、導航、全息透明影像等等，讓人慾罷不能，值得一提的是，這套車機系統是支持OTA智能遠程升級的。
整個中控臺向主駕駛傾斜了7度，中控下方設計是比亞迪“BYD Heart”的核心，檔把小巧精緻，周圍是一系列的車輛功能快捷按鍵，如：車道保持、車道偏離預警、一鍵關空調、駕駛模式切換等，宋Pro搭載L2 Plus智能駕駛輔助技術，有約20項L2駕駛輔助功能。副駕駛一側特殊設計的扶手是車廂內部的點睛之筆。
2712mm的軸距讓宋pro的車廂內部表現十分優秀，前排座椅自然不用多說，關鍵後排座椅也經過了特殊設計，後排空間、坐墊寬度、填充物的柔軟程度都很好，後排座椅最大支持110° 、11擋可調，地臺中間幾乎全平，給個好評。
【關鍵點3】1.5T發動機+6速自動變速器，符合國六B排放標準！
比亞迪宋Pro燃油版全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率118kW@5200rpm，最大扭矩245牛米@1600~4000rpm，匹配6速溼式雙離合變速箱，這套動力系統經過了進一步優化且符合國六B排放標準，動力輸出和變速箱的匹配很平順，此外，宋Pro還全系標配採埃孚EPS電動助力轉向系統，聲學包、發動機、排氣及進氣、風燥四大系統由法國NVH協會副會長張強博士負責全面優化。
【關鍵點4】車型配置豐富，用戶選擇很多！
比亞迪宋Pro燃油版車型共有自動舒適型（1）、自動精英型（2）、自動豪華型（3）和自動尊貴型（4）四款車型。下面我們就來具體看看配置信息！
一、外觀配置：
四款車型標配：全LED大燈（自動開啟）、LED日間行車燈、前大燈高度手動調節、前大燈提前開啟/延時關閉、貫穿式LED尾燈、前風窗隔熱玻璃、無鑰匙進入/一鍵啟動。
配置差異：
流水式LED後轉向燈、全景天窗、鋁合金一體式車架三項配置（1）不提供，（2）（3）（4）均標配；
（1）（2）（3）（4）均可選裝雙色車身（4000元）；
（1）（2）配備17寸輪轂，輪胎尺寸225/65 R17，（3）（4）配備18寸輪轂，輪胎尺寸225/60 R18；
智能電動尾門（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
前風窗隔熱隔音玻璃（1）（2）（3）不提供，（4）可選的升級包中含有前風窗隔音隔熱玻璃，此外還有12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad、車內影像系統、智能行車記錄儀、緊急救援、智慧客服、前艙蓋彈簧開啟、主/副駕座椅加熱、主/副駕座椅通風、主駕座椅8向電動調節、副駕座椅4向電動調節等等。
說起自主品牌車企，比亞迪絕對是大家繞不開的一個，“王朝”系列的車型取名既有氣吞山河之氣概，也更貼近國人內心深處對歷史的認知。最近大火的全新一代比亞迪宋Pro已經正式上市，共有汽油/DM雙模混動/純電動三種動力形式，給消費者提供了非常豐富的選擇空間。
其中比亞迪宋Pro燃油版的售價區間為8.98-11.98萬元，在過去的一段時間裡或許很多人對比亞迪的印象都停留在電動車領域，這次我們就來看看全新一代比亞迪宋Pro燃油版到底有什麼值得關注的地方呢？它到底是顏值控還是實力派呢？
【關鍵點1】匯聚國際頂級設計師團隊智慧，前奧迪、奔馳、法拉利設計大師攜手打造！
比亞迪宋Pro燃油版（以下均簡稱為宋Pro）首次採用出Dragon Face 2.0設計語言 ，採用了超過400顆LED光源。多邊形的前中網面積很大，中間用鍍鉻飾條左右貫穿，一直延伸至大燈，日間行車燈的造型像極了“龍爪”，給人一種很凌厲的感覺，整個前臉的設計主要以橫向線條為主，從視覺上拉寬了車身，同時“龍臉”的設計靈感能給人以頗強的視覺衝擊。
宋Pro的側面看起來很有動感，上腰線從側翼子板處開始向後延伸，在後輪拱處還有略微上揚的趨勢，再和尾燈相融合，車門下方的腰線也讓側面更為動感，多幅式的輪轂很運動。宋Pro的車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，在同級別車型中很有競爭力。
貫穿式的尾燈是宋Pro尾部最大的設計亮點，仔細觀察你會發現尾燈組內有和前大燈同樣的“龍爪”設計語言，點亮之後辨識度很高。其他地方的設計很簡潔但不是力量感。整體看來，宋Pro的外觀設計更為年輕運動化，同時充滿了濃濃的中國風。
【關鍵點2】越級空間、科技感/運動感十足的車廂！
宋Pro的車廂內部首次採用黃金分艙+環抱式內飾設計，三幅式的平底方向盤很運動，同時也集成了很多的功能按鍵。中控區域搭載Dilink系統的12.8英寸中央大屏採用了懸浮式設計、可旋轉的功能，可以容納400萬+APP應用，同時也支持智能語音交互、導航、全息透明影像等等，讓人慾罷不能，值得一提的是，這套車機系統是支持OTA智能遠程升級的。
整個中控臺向主駕駛傾斜了7度，中控下方設計是比亞迪“BYD Heart”的核心，檔把小巧精緻，周圍是一系列的車輛功能快捷按鍵，如：車道保持、車道偏離預警、一鍵關空調、駕駛模式切換等，宋Pro搭載L2 Plus智能駕駛輔助技術，有約20項L2駕駛輔助功能。副駕駛一側特殊設計的扶手是車廂內部的點睛之筆。
2712mm的軸距讓宋pro的車廂內部表現十分優秀，前排座椅自然不用多說，關鍵後排座椅也經過了特殊設計，後排空間、坐墊寬度、填充物的柔軟程度都很好，後排座椅最大支持110° 、11擋可調，地臺中間幾乎全平，給個好評。
【關鍵點3】1.5T發動機+6速自動變速器，符合國六B排放標準！
比亞迪宋Pro燃油版全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率118kW@5200rpm，最大扭矩245牛米@1600~4000rpm，匹配6速溼式雙離合變速箱，這套動力系統經過了進一步優化且符合國六B排放標準，動力輸出和變速箱的匹配很平順，此外，宋Pro還全系標配採埃孚EPS電動助力轉向系統，聲學包、發動機、排氣及進氣、風燥四大系統由法國NVH協會副會長張強博士負責全面優化。
【關鍵點4】車型配置豐富，用戶選擇很多！
比亞迪宋Pro燃油版車型共有自動舒適型（1）、自動精英型（2）、自動豪華型（3）和自動尊貴型（4）四款車型。下面我們就來具體看看配置信息！
一、外觀配置：
四款車型標配：全LED大燈（自動開啟）、LED日間行車燈、前大燈高度手動調節、前大燈提前開啟/延時關閉、貫穿式LED尾燈、前風窗隔熱玻璃、無鑰匙進入/一鍵啟動。
配置差異：
流水式LED後轉向燈、全景天窗、鋁合金一體式車架三項配置（1）不提供，（2）（3）（4）均標配；
（1）（2）（3）（4）均可選裝雙色車身（4000元）；
（1）（2）配備17寸輪轂，輪胎尺寸225/65 R17，（3）（4）配備18寸輪轂，輪胎尺寸225/60 R18；
智能電動尾門（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
前風窗隔熱隔音玻璃（1）（2）（3）不提供，（4）可選的升級包中含有前風窗隔音隔熱玻璃，此外還有12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad、車內影像系統、智能行車記錄儀、緊急救援、智慧客服、前艙蓋彈簧開啟、主/副駕座椅加熱、主/副駕座椅通風、主駕座椅8向電動調節、副駕座椅4向電動調節等等。
二：內飾配置：
四款車型標配：首席領航副駕、BYD Heart智匯之心、電子檔把、8英寸全液晶儀表盤、搪塑工藝軟中控、高檔皮質座椅、深黑色內飾、無邊框內後視鏡、後排中央扶手、後排4/6可放倒座椅、後排座椅角度可調、自動恆溫空調、後排中央空調出風口、PM2.5過濾系統、方向盤四向調節、副駕座椅4向手動調節、主駕車窗一件升降等等。
配置差異：
PM2.5綠淨空氣質量優化、主/副駕駛加熱/通風、主駕座椅8向調節、副駕座椅4向電動調節（1）（2）（3）不提供，（4）可選裝；
主駕座椅6向電動調節（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
（1）（2）（3）標配主駕車窗一件升降、主駕車窗防夾，（4）標配四門車窗一鍵升降、四門車窗防夾；
內後視鏡自動防眩目（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
外後視鏡電加熱除霜（1）標配，（2）（3）（4）不提供。
說起自主品牌車企，比亞迪絕對是大家繞不開的一個，“王朝”系列的車型取名既有氣吞山河之氣概，也更貼近國人內心深處對歷史的認知。最近大火的全新一代比亞迪宋Pro已經正式上市，共有汽油/DM雙模混動/純電動三種動力形式，給消費者提供了非常豐富的選擇空間。
其中比亞迪宋Pro燃油版的售價區間為8.98-11.98萬元，在過去的一段時間裡或許很多人對比亞迪的印象都停留在電動車領域，這次我們就來看看全新一代比亞迪宋Pro燃油版到底有什麼值得關注的地方呢？它到底是顏值控還是實力派呢？
【關鍵點1】匯聚國際頂級設計師團隊智慧，前奧迪、奔馳、法拉利設計大師攜手打造！
比亞迪宋Pro燃油版（以下均簡稱為宋Pro）首次採用出Dragon Face 2.0設計語言 ，採用了超過400顆LED光源。多邊形的前中網面積很大，中間用鍍鉻飾條左右貫穿，一直延伸至大燈，日間行車燈的造型像極了“龍爪”，給人一種很凌厲的感覺，整個前臉的設計主要以橫向線條為主，從視覺上拉寬了車身，同時“龍臉”的設計靈感能給人以頗強的視覺衝擊。
宋Pro的側面看起來很有動感，上腰線從側翼子板處開始向後延伸，在後輪拱處還有略微上揚的趨勢，再和尾燈相融合，車門下方的腰線也讓側面更為動感，多幅式的輪轂很運動。宋Pro的車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，在同級別車型中很有競爭力。
貫穿式的尾燈是宋Pro尾部最大的設計亮點，仔細觀察你會發現尾燈組內有和前大燈同樣的“龍爪”設計語言，點亮之後辨識度很高。其他地方的設計很簡潔但不是力量感。整體看來，宋Pro的外觀設計更為年輕運動化，同時充滿了濃濃的中國風。
【關鍵點2】越級空間、科技感/運動感十足的車廂！
宋Pro的車廂內部首次採用黃金分艙+環抱式內飾設計，三幅式的平底方向盤很運動，同時也集成了很多的功能按鍵。中控區域搭載Dilink系統的12.8英寸中央大屏採用了懸浮式設計、可旋轉的功能，可以容納400萬+APP應用，同時也支持智能語音交互、導航、全息透明影像等等，讓人慾罷不能，值得一提的是，這套車機系統是支持OTA智能遠程升級的。
整個中控臺向主駕駛傾斜了7度，中控下方設計是比亞迪“BYD Heart”的核心，檔把小巧精緻，周圍是一系列的車輛功能快捷按鍵，如：車道保持、車道偏離預警、一鍵關空調、駕駛模式切換等，宋Pro搭載L2 Plus智能駕駛輔助技術，有約20項L2駕駛輔助功能。副駕駛一側特殊設計的扶手是車廂內部的點睛之筆。
2712mm的軸距讓宋pro的車廂內部表現十分優秀，前排座椅自然不用多說，關鍵後排座椅也經過了特殊設計，後排空間、坐墊寬度、填充物的柔軟程度都很好，後排座椅最大支持110° 、11擋可調，地臺中間幾乎全平，給個好評。
【關鍵點3】1.5T發動機+6速自動變速器，符合國六B排放標準！
比亞迪宋Pro燃油版全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率118kW@5200rpm，最大扭矩245牛米@1600~4000rpm，匹配6速溼式雙離合變速箱，這套動力系統經過了進一步優化且符合國六B排放標準，動力輸出和變速箱的匹配很平順，此外，宋Pro還全系標配採埃孚EPS電動助力轉向系統，聲學包、發動機、排氣及進氣、風燥四大系統由法國NVH協會副會長張強博士負責全面優化。
【關鍵點4】車型配置豐富，用戶選擇很多！
比亞迪宋Pro燃油版車型共有自動舒適型（1）、自動精英型（2）、自動豪華型（3）和自動尊貴型（4）四款車型。下面我們就來具體看看配置信息！
一、外觀配置：
四款車型標配：全LED大燈（自動開啟）、LED日間行車燈、前大燈高度手動調節、前大燈提前開啟/延時關閉、貫穿式LED尾燈、前風窗隔熱玻璃、無鑰匙進入/一鍵啟動。
配置差異：
流水式LED後轉向燈、全景天窗、鋁合金一體式車架三項配置（1）不提供，（2）（3）（4）均標配；
（1）（2）（3）（4）均可選裝雙色車身（4000元）；
（1）（2）配備17寸輪轂，輪胎尺寸225/65 R17，（3）（4）配備18寸輪轂，輪胎尺寸225/60 R18；
智能電動尾門（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
前風窗隔熱隔音玻璃（1）（2）（3）不提供，（4）可選的升級包中含有前風窗隔音隔熱玻璃，此外還有12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad、車內影像系統、智能行車記錄儀、緊急救援、智慧客服、前艙蓋彈簧開啟、主/副駕座椅加熱、主/副駕座椅通風、主駕座椅8向電動調節、副駕座椅4向電動調節等等。
二：內飾配置：
四款車型標配：首席領航副駕、BYD Heart智匯之心、電子檔把、8英寸全液晶儀表盤、搪塑工藝軟中控、高檔皮質座椅、深黑色內飾、無邊框內後視鏡、後排中央扶手、後排4/6可放倒座椅、後排座椅角度可調、自動恆溫空調、後排中央空調出風口、PM2.5過濾系統、方向盤四向調節、副駕座椅4向手動調節、主駕車窗一件升降等等。
配置差異：
PM2.5綠淨空氣質量優化、主/副駕駛加熱/通風、主駕座椅8向調節、副駕座椅4向電動調節（1）（2）（3）不提供，（4）可選裝；
主駕座椅6向電動調節（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
（1）（2）（3）標配主駕車窗一件升降、主駕車窗防夾，（4）標配四門車窗一鍵升降、四門車窗防夾；
內後視鏡自動防眩目（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
外後視鏡電加熱除霜（1）標配，（2）（3）（4）不提供。
說起自主品牌車企，比亞迪絕對是大家繞不開的一個，“王朝”系列的車型取名既有氣吞山河之氣概，也更貼近國人內心深處對歷史的認知。最近大火的全新一代比亞迪宋Pro已經正式上市，共有汽油/DM雙模混動/純電動三種動力形式，給消費者提供了非常豐富的選擇空間。
其中比亞迪宋Pro燃油版的售價區間為8.98-11.98萬元，在過去的一段時間裡或許很多人對比亞迪的印象都停留在電動車領域，這次我們就來看看全新一代比亞迪宋Pro燃油版到底有什麼值得關注的地方呢？它到底是顏值控還是實力派呢？
【關鍵點1】匯聚國際頂級設計師團隊智慧，前奧迪、奔馳、法拉利設計大師攜手打造！
比亞迪宋Pro燃油版（以下均簡稱為宋Pro）首次採用出Dragon Face 2.0設計語言 ，採用了超過400顆LED光源。多邊形的前中網面積很大，中間用鍍鉻飾條左右貫穿，一直延伸至大燈，日間行車燈的造型像極了“龍爪”，給人一種很凌厲的感覺，整個前臉的設計主要以橫向線條為主，從視覺上拉寬了車身，同時“龍臉”的設計靈感能給人以頗強的視覺衝擊。
宋Pro的側面看起來很有動感，上腰線從側翼子板處開始向後延伸，在後輪拱處還有略微上揚的趨勢，再和尾燈相融合，車門下方的腰線也讓側面更為動感，多幅式的輪轂很運動。宋Pro的車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，在同級別車型中很有競爭力。
貫穿式的尾燈是宋Pro尾部最大的設計亮點，仔細觀察你會發現尾燈組內有和前大燈同樣的“龍爪”設計語言，點亮之後辨識度很高。其他地方的設計很簡潔但不是力量感。整體看來，宋Pro的外觀設計更為年輕運動化，同時充滿了濃濃的中國風。
【關鍵點2】越級空間、科技感/運動感十足的車廂！
宋Pro的車廂內部首次採用黃金分艙+環抱式內飾設計，三幅式的平底方向盤很運動，同時也集成了很多的功能按鍵。中控區域搭載Dilink系統的12.8英寸中央大屏採用了懸浮式設計、可旋轉的功能，可以容納400萬+APP應用，同時也支持智能語音交互、導航、全息透明影像等等，讓人慾罷不能，值得一提的是，這套車機系統是支持OTA智能遠程升級的。
整個中控臺向主駕駛傾斜了7度，中控下方設計是比亞迪“BYD Heart”的核心，檔把小巧精緻，周圍是一系列的車輛功能快捷按鍵，如：車道保持、車道偏離預警、一鍵關空調、駕駛模式切換等，宋Pro搭載L2 Plus智能駕駛輔助技術，有約20項L2駕駛輔助功能。副駕駛一側特殊設計的扶手是車廂內部的點睛之筆。
2712mm的軸距讓宋pro的車廂內部表現十分優秀，前排座椅自然不用多說，關鍵後排座椅也經過了特殊設計，後排空間、坐墊寬度、填充物的柔軟程度都很好，後排座椅最大支持110° 、11擋可調，地臺中間幾乎全平，給個好評。
【關鍵點3】1.5T發動機+6速自動變速器，符合國六B排放標準！
比亞迪宋Pro燃油版全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率118kW@5200rpm，最大扭矩245牛米@1600~4000rpm，匹配6速溼式雙離合變速箱，這套動力系統經過了進一步優化且符合國六B排放標準，動力輸出和變速箱的匹配很平順，此外，宋Pro還全系標配採埃孚EPS電動助力轉向系統，聲學包、發動機、排氣及進氣、風燥四大系統由法國NVH協會副會長張強博士負責全面優化。
【關鍵點4】車型配置豐富，用戶選擇很多！
比亞迪宋Pro燃油版車型共有自動舒適型（1）、自動精英型（2）、自動豪華型（3）和自動尊貴型（4）四款車型。下面我們就來具體看看配置信息！
一、外觀配置：
四款車型標配：全LED大燈（自動開啟）、LED日間行車燈、前大燈高度手動調節、前大燈提前開啟/延時關閉、貫穿式LED尾燈、前風窗隔熱玻璃、無鑰匙進入/一鍵啟動。
配置差異：
流水式LED後轉向燈、全景天窗、鋁合金一體式車架三項配置（1）不提供，（2）（3）（4）均標配；
（1）（2）（3）（4）均可選裝雙色車身（4000元）；
（1）（2）配備17寸輪轂，輪胎尺寸225/65 R17，（3）（4）配備18寸輪轂，輪胎尺寸225/60 R18；
智能電動尾門（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
前風窗隔熱隔音玻璃（1）（2）（3）不提供，（4）可選的升級包中含有前風窗隔音隔熱玻璃，此外還有12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad、車內影像系統、智能行車記錄儀、緊急救援、智慧客服、前艙蓋彈簧開啟、主/副駕座椅加熱、主/副駕座椅通風、主駕座椅8向電動調節、副駕座椅4向電動調節等等。
二：內飾配置：
四款車型標配：首席領航副駕、BYD Heart智匯之心、電子檔把、8英寸全液晶儀表盤、搪塑工藝軟中控、高檔皮質座椅、深黑色內飾、無邊框內後視鏡、後排中央扶手、後排4/6可放倒座椅、後排座椅角度可調、自動恆溫空調、後排中央空調出風口、PM2.5過濾系統、方向盤四向調節、副駕座椅4向手動調節、主駕車窗一件升降等等。
配置差異：
PM2.5綠淨空氣質量優化、主/副駕駛加熱/通風、主駕座椅8向調節、副駕座椅4向電動調節（1）（2）（3）不提供，（4）可選裝；
主駕座椅6向電動調節（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
（1）（2）（3）標配主駕車窗一件升降、主駕車窗防夾，（4）標配四門車窗一鍵升降、四門車窗防夾；
內後視鏡自動防眩目（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
外後視鏡電加熱除霜（1）標配，（2）（3）（4）不提供。
三、安全性配置：
四款車型標配：ESP、ABS、EBD電子制動力分配系統、TCS牽引力控制、VDC車輛動態穩定系統、HHC坡道起步控制系統、AUTO HOLD自動駐車、HBA液壓制動輔助系統、EPB電子助力轉向、BOS剎車優先系統、TPMS胎壓監測系統、前排雙安全氣囊、前排預緊限力式安全帶、組合儀表限速提醒、兒童安全鎖、車速感應自動上鎖、碰撞感應自動解鎖。
配置差異：
全速自適應巡航、CSC彎道速度控制系統、PCW預測碰撞報警系統、AEB-CCR自動緊急制動系統、行人識別/保護系統、緊急制動輔助系統、車道偏離預警、主動式車道保持、集成式自適應巡航、交通擁堵輔助系統等配置（1）（2）均不提供，後三項配置（3）（4）可選裝，其餘均為標配；
智能遠近光系統、交通標誌智能識別系統（1）（2）不提供，（3）（4）標配；
盲點監測系統、併線輔助系統、倒車側碰撞預警、後向碰撞預警（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
前排座椅側安全氣囊（1）（2）不提供，（3）（4）標配；
前後貫穿式側安全氣簾（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
360°高清全景影像系統（1）（2）不提供，（3）（4）標配；
（1）（2）標配4探頭後泊車雷達，（3）（4）標配6探頭前後泊車雷達；
說起自主品牌車企，比亞迪絕對是大家繞不開的一個，“王朝”系列的車型取名既有氣吞山河之氣概，也更貼近國人內心深處對歷史的認知。最近大火的全新一代比亞迪宋Pro已經正式上市，共有汽油/DM雙模混動/純電動三種動力形式，給消費者提供了非常豐富的選擇空間。
其中比亞迪宋Pro燃油版的售價區間為8.98-11.98萬元，在過去的一段時間裡或許很多人對比亞迪的印象都停留在電動車領域，這次我們就來看看全新一代比亞迪宋Pro燃油版到底有什麼值得關注的地方呢？它到底是顏值控還是實力派呢？
【關鍵點1】匯聚國際頂級設計師團隊智慧，前奧迪、奔馳、法拉利設計大師攜手打造！
比亞迪宋Pro燃油版（以下均簡稱為宋Pro）首次採用出Dragon Face 2.0設計語言 ，採用了超過400顆LED光源。多邊形的前中網面積很大，中間用鍍鉻飾條左右貫穿，一直延伸至大燈，日間行車燈的造型像極了“龍爪”，給人一種很凌厲的感覺，整個前臉的設計主要以橫向線條為主，從視覺上拉寬了車身，同時“龍臉”的設計靈感能給人以頗強的視覺衝擊。
宋Pro的側面看起來很有動感，上腰線從側翼子板處開始向後延伸，在後輪拱處還有略微上揚的趨勢，再和尾燈相融合，車門下方的腰線也讓側面更為動感，多幅式的輪轂很運動。宋Pro的車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，在同級別車型中很有競爭力。
貫穿式的尾燈是宋Pro尾部最大的設計亮點，仔細觀察你會發現尾燈組內有和前大燈同樣的“龍爪”設計語言，點亮之後辨識度很高。其他地方的設計很簡潔但不是力量感。整體看來，宋Pro的外觀設計更為年輕運動化，同時充滿了濃濃的中國風。
【關鍵點2】越級空間、科技感/運動感十足的車廂！
宋Pro的車廂內部首次採用黃金分艙+環抱式內飾設計，三幅式的平底方向盤很運動，同時也集成了很多的功能按鍵。中控區域搭載Dilink系統的12.8英寸中央大屏採用了懸浮式設計、可旋轉的功能，可以容納400萬+APP應用，同時也支持智能語音交互、導航、全息透明影像等等，讓人慾罷不能，值得一提的是，這套車機系統是支持OTA智能遠程升級的。
整個中控臺向主駕駛傾斜了7度，中控下方設計是比亞迪“BYD Heart”的核心，檔把小巧精緻，周圍是一系列的車輛功能快捷按鍵，如：車道保持、車道偏離預警、一鍵關空調、駕駛模式切換等，宋Pro搭載L2 Plus智能駕駛輔助技術，有約20項L2駕駛輔助功能。副駕駛一側特殊設計的扶手是車廂內部的點睛之筆。
2712mm的軸距讓宋pro的車廂內部表現十分優秀，前排座椅自然不用多說，關鍵後排座椅也經過了特殊設計，後排空間、坐墊寬度、填充物的柔軟程度都很好，後排座椅最大支持110° 、11擋可調，地臺中間幾乎全平，給個好評。
【關鍵點3】1.5T發動機+6速自動變速器，符合國六B排放標準！
比亞迪宋Pro燃油版全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率118kW@5200rpm，最大扭矩245牛米@1600~4000rpm，匹配6速溼式雙離合變速箱，這套動力系統經過了進一步優化且符合國六B排放標準，動力輸出和變速箱的匹配很平順，此外，宋Pro還全系標配採埃孚EPS電動助力轉向系統，聲學包、發動機、排氣及進氣、風燥四大系統由法國NVH協會副會長張強博士負責全面優化。
【關鍵點4】車型配置豐富，用戶選擇很多！
比亞迪宋Pro燃油版車型共有自動舒適型（1）、自動精英型（2）、自動豪華型（3）和自動尊貴型（4）四款車型。下面我們就來具體看看配置信息！
一、外觀配置：
四款車型標配：全LED大燈（自動開啟）、LED日間行車燈、前大燈高度手動調節、前大燈提前開啟/延時關閉、貫穿式LED尾燈、前風窗隔熱玻璃、無鑰匙進入/一鍵啟動。
配置差異：
流水式LED後轉向燈、全景天窗、鋁合金一體式車架三項配置（1）不提供，（2）（3）（4）均標配；
（1）（2）（3）（4）均可選裝雙色車身（4000元）；
（1）（2）配備17寸輪轂，輪胎尺寸225/65 R17，（3）（4）配備18寸輪轂，輪胎尺寸225/60 R18；
智能電動尾門（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
前風窗隔熱隔音玻璃（1）（2）（3）不提供，（4）可選的升級包中含有前風窗隔音隔熱玻璃，此外還有12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad、車內影像系統、智能行車記錄儀、緊急救援、智慧客服、前艙蓋彈簧開啟、主/副駕座椅加熱、主/副駕座椅通風、主駕座椅8向電動調節、副駕座椅4向電動調節等等。
二：內飾配置：
四款車型標配：首席領航副駕、BYD Heart智匯之心、電子檔把、8英寸全液晶儀表盤、搪塑工藝軟中控、高檔皮質座椅、深黑色內飾、無邊框內後視鏡、後排中央扶手、後排4/6可放倒座椅、後排座椅角度可調、自動恆溫空調、後排中央空調出風口、PM2.5過濾系統、方向盤四向調節、副駕座椅4向手動調節、主駕車窗一件升降等等。
配置差異：
PM2.5綠淨空氣質量優化、主/副駕駛加熱/通風、主駕座椅8向調節、副駕座椅4向電動調節（1）（2）（3）不提供，（4）可選裝；
主駕座椅6向電動調節（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
（1）（2）（3）標配主駕車窗一件升降、主駕車窗防夾，（4）標配四門車窗一鍵升降、四門車窗防夾；
內後視鏡自動防眩目（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
外後視鏡電加熱除霜（1）標配，（2）（3）（4）不提供。
三、安全性配置：
四款車型標配：ESP、ABS、EBD電子制動力分配系統、TCS牽引力控制、VDC車輛動態穩定系統、HHC坡道起步控制系統、AUTO HOLD自動駐車、HBA液壓制動輔助系統、EPB電子助力轉向、BOS剎車優先系統、TPMS胎壓監測系統、前排雙安全氣囊、前排預緊限力式安全帶、組合儀表限速提醒、兒童安全鎖、車速感應自動上鎖、碰撞感應自動解鎖。
配置差異：
全速自適應巡航、CSC彎道速度控制系統、PCW預測碰撞報警系統、AEB-CCR自動緊急制動系統、行人識別/保護系統、緊急制動輔助系統、車道偏離預警、主動式車道保持、集成式自適應巡航、交通擁堵輔助系統等配置（1）（2）均不提供，後三項配置（3）（4）可選裝，其餘均為標配；
智能遠近光系統、交通標誌智能識別系統（1）（2）不提供，（3）（4）標配；
盲點監測系統、併線輔助系統、倒車側碰撞預警、後向碰撞預警（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
前排座椅側安全氣囊（1）（2）不提供，（3）（4）標配；
前後貫穿式側安全氣簾（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
360°高清全景影像系統（1）（2）不提供，（3）（4）標配；
（1）（2）標配4探頭後泊車雷達，（3）（4）標配6探頭前後泊車雷達；
四、高科技配置：
四款車型標配：無。
配置差異：
（1）（2）配備8英寸懸浮Pad，（3）（4）配備10.1英寸自適應旋轉Pad，（4）還可選裝12.8英寸；
語音控制導航/電話/視頻/空調/第三方APP等（1）不提供，（2）可選裝，（3）（4）標配；
遠程尋車/控制車門上鎖解鎖/啟動車輛/開關空調（1）（2）不提供，（3）（4）標配；
遠程控制座椅加熱/通風（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
手機映射功能（1）（2）標配，（3）（4）不提供；
分屏顯示/4G網絡服務/車載WIFI/車載K歌娛樂系統（1）不提供，（2）可選裝，（3）（4）標配；
手機無線充電（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
智能手環鑰匙（1）（2）（3）（4）均可選裝；
OTA智能遠程升級（1）不提供，（2）可選裝，（3）（4）標配；
藍牙鑰匙（1）不提供，（2）（3）（4）標配；
環繞聲立體音響系統（1）（2）（3）不提供，（4）標配。
說起自主品牌車企，比亞迪絕對是大家繞不開的一個，“王朝”系列的車型取名既有氣吞山河之氣概，也更貼近國人內心深處對歷史的認知。最近大火的全新一代比亞迪宋Pro已經正式上市，共有汽油/DM雙模混動/純電動三種動力形式，給消費者提供了非常豐富的選擇空間。
其中比亞迪宋Pro燃油版的售價區間為8.98-11.98萬元，在過去的一段時間裡或許很多人對比亞迪的印象都停留在電動車領域，這次我們就來看看全新一代比亞迪宋Pro燃油版到底有什麼值得關注的地方呢？它到底是顏值控還是實力派呢？
【關鍵點1】匯聚國際頂級設計師團隊智慧，前奧迪、奔馳、法拉利設計大師攜手打造！
比亞迪宋Pro燃油版（以下均簡稱為宋Pro）首次採用出Dragon Face 2.0設計語言 ，採用了超過400顆LED光源。多邊形的前中網面積很大，中間用鍍鉻飾條左右貫穿，一直延伸至大燈，日間行車燈的造型像極了“龍爪”，給人一種很凌厲的感覺，整個前臉的設計主要以橫向線條為主，從視覺上拉寬了車身，同時“龍臉”的設計靈感能給人以頗強的視覺衝擊。
宋Pro的側面看起來很有動感，上腰線從側翼子板處開始向後延伸，在後輪拱處還有略微上揚的趨勢，再和尾燈相融合，車門下方的腰線也讓側面更為動感，多幅式的輪轂很運動。宋Pro的車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，在同級別車型中很有競爭力。
貫穿式的尾燈是宋Pro尾部最大的設計亮點，仔細觀察你會發現尾燈組內有和前大燈同樣的“龍爪”設計語言，點亮之後辨識度很高。其他地方的設計很簡潔但不是力量感。整體看來，宋Pro的外觀設計更為年輕運動化，同時充滿了濃濃的中國風。
【關鍵點2】越級空間、科技感/運動感十足的車廂！
宋Pro的車廂內部首次採用黃金分艙+環抱式內飾設計，三幅式的平底方向盤很運動，同時也集成了很多的功能按鍵。中控區域搭載Dilink系統的12.8英寸中央大屏採用了懸浮式設計、可旋轉的功能，可以容納400萬+APP應用，同時也支持智能語音交互、導航、全息透明影像等等，讓人慾罷不能，值得一提的是，這套車機系統是支持OTA智能遠程升級的。
整個中控臺向主駕駛傾斜了7度，中控下方設計是比亞迪“BYD Heart”的核心，檔把小巧精緻，周圍是一系列的車輛功能快捷按鍵，如：車道保持、車道偏離預警、一鍵關空調、駕駛模式切換等，宋Pro搭載L2 Plus智能駕駛輔助技術，有約20項L2駕駛輔助功能。副駕駛一側特殊設計的扶手是車廂內部的點睛之筆。
2712mm的軸距讓宋pro的車廂內部表現十分優秀，前排座椅自然不用多說，關鍵後排座椅也經過了特殊設計，後排空間、坐墊寬度、填充物的柔軟程度都很好，後排座椅最大支持110° 、11擋可調，地臺中間幾乎全平，給個好評。
【關鍵點3】1.5T發動機+6速自動變速器，符合國六B排放標準！
比亞迪宋Pro燃油版全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率118kW@5200rpm，最大扭矩245牛米@1600~4000rpm，匹配6速溼式雙離合變速箱，這套動力系統經過了進一步優化且符合國六B排放標準，動力輸出和變速箱的匹配很平順，此外，宋Pro還全系標配採埃孚EPS電動助力轉向系統，聲學包、發動機、排氣及進氣、風燥四大系統由法國NVH協會副會長張強博士負責全面優化。
【關鍵點4】車型配置豐富，用戶選擇很多！
比亞迪宋Pro燃油版車型共有自動舒適型（1）、自動精英型（2）、自動豪華型（3）和自動尊貴型（4）四款車型。下面我們就來具體看看配置信息！
一、外觀配置：
四款車型標配：全LED大燈（自動開啟）、LED日間行車燈、前大燈高度手動調節、前大燈提前開啟/延時關閉、貫穿式LED尾燈、前風窗隔熱玻璃、無鑰匙進入/一鍵啟動。
配置差異：
流水式LED後轉向燈、全景天窗、鋁合金一體式車架三項配置（1）不提供，（2）（3）（4）均標配；
（1）（2）（3）（4）均可選裝雙色車身（4000元）；
（1）（2）配備17寸輪轂，輪胎尺寸225/65 R17，（3）（4）配備18寸輪轂，輪胎尺寸225/60 R18；
智能電動尾門（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
前風窗隔熱隔音玻璃（1）（2）（3）不提供，（4）可選的升級包中含有前風窗隔音隔熱玻璃，此外還有12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad、車內影像系統、智能行車記錄儀、緊急救援、智慧客服、前艙蓋彈簧開啟、主/副駕座椅加熱、主/副駕座椅通風、主駕座椅8向電動調節、副駕座椅4向電動調節等等。
二：內飾配置：
四款車型標配：首席領航副駕、BYD Heart智匯之心、電子檔把、8英寸全液晶儀表盤、搪塑工藝軟中控、高檔皮質座椅、深黑色內飾、無邊框內後視鏡、後排中央扶手、後排4/6可放倒座椅、後排座椅角度可調、自動恆溫空調、後排中央空調出風口、PM2.5過濾系統、方向盤四向調節、副駕座椅4向手動調節、主駕車窗一件升降等等。
配置差異：
PM2.5綠淨空氣質量優化、主/副駕駛加熱/通風、主駕座椅8向調節、副駕座椅4向電動調節（1）（2）（3）不提供，（4）可選裝；
主駕座椅6向電動調節（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
（1）（2）（3）標配主駕車窗一件升降、主駕車窗防夾，（4）標配四門車窗一鍵升降、四門車窗防夾；
內後視鏡自動防眩目（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
外後視鏡電加熱除霜（1）標配，（2）（3）（4）不提供。
三、安全性配置：
四款車型標配：ESP、ABS、EBD電子制動力分配系統、TCS牽引力控制、VDC車輛動態穩定系統、HHC坡道起步控制系統、AUTO HOLD自動駐車、HBA液壓制動輔助系統、EPB電子助力轉向、BOS剎車優先系統、TPMS胎壓監測系統、前排雙安全氣囊、前排預緊限力式安全帶、組合儀表限速提醒、兒童安全鎖、車速感應自動上鎖、碰撞感應自動解鎖。
配置差異：
全速自適應巡航、CSC彎道速度控制系統、PCW預測碰撞報警系統、AEB-CCR自動緊急制動系統、行人識別/保護系統、緊急制動輔助系統、車道偏離預警、主動式車道保持、集成式自適應巡航、交通擁堵輔助系統等配置（1）（2）均不提供，後三項配置（3）（4）可選裝，其餘均為標配；
智能遠近光系統、交通標誌智能識別系統（1）（2）不提供，（3）（4）標配；
盲點監測系統、併線輔助系統、倒車側碰撞預警、後向碰撞預警（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
前排座椅側安全氣囊（1）（2）不提供，（3）（4）標配；
前後貫穿式側安全氣簾（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
360°高清全景影像系統（1）（2）不提供，（3）（4）標配；
（1）（2）標配4探頭後泊車雷達，（3）（4）標配6探頭前後泊車雷達；
四、高科技配置：
四款車型標配：無。
配置差異：
（1）（2）配備8英寸懸浮Pad，（3）（4）配備10.1英寸自適應旋轉Pad，（4）還可選裝12.8英寸；
語音控制導航/電話/視頻/空調/第三方APP等（1）不提供，（2）可選裝，（3）（4）標配；
遠程尋車/控制車門上鎖解鎖/啟動車輛/開關空調（1）（2）不提供，（3）（4）標配；
遠程控制座椅加熱/通風（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
手機映射功能（1）（2）標配，（3）（4）不提供；
分屏顯示/4G網絡服務/車載WIFI/車載K歌娛樂系統（1）不提供，（2）可選裝，（3）（4）標配；
手機無線充電（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
智能手環鑰匙（1）（2）（3）（4）均可選裝；
OTA智能遠程升級（1）不提供，（2）可選裝，（3）（4）標配；
藍牙鑰匙（1）不提供，（2）（3）（4）標配；
環繞聲立體音響系統（1）（2）（3）不提供，（4）標配。
【總結】綜合來看，比亞迪宋Pro燃油版的外觀更加前衛，內飾運動感、科技感都很好，四款車型的配置也是相當豐富，相比之下，筆者更推薦10.98萬元的自動豪華型。宋Pro是顏值控還是實力派？筆者認為，和同級價位區間的車型相比，它既有顏值又有實力。
說起自主品牌車企，比亞迪絕對是大家繞不開的一個，“王朝”系列的車型取名既有氣吞山河之氣概，也更貼近國人內心深處對歷史的認知。最近大火的全新一代比亞迪宋Pro已經正式上市，共有汽油/DM雙模混動/純電動三種動力形式，給消費者提供了非常豐富的選擇空間。
其中比亞迪宋Pro燃油版的售價區間為8.98-11.98萬元，在過去的一段時間裡或許很多人對比亞迪的印象都停留在電動車領域，這次我們就來看看全新一代比亞迪宋Pro燃油版到底有什麼值得關注的地方呢？它到底是顏值控還是實力派呢？
【關鍵點1】匯聚國際頂級設計師團隊智慧，前奧迪、奔馳、法拉利設計大師攜手打造！
比亞迪宋Pro燃油版（以下均簡稱為宋Pro）首次採用出Dragon Face 2.0設計語言 ，採用了超過400顆LED光源。多邊形的前中網面積很大，中間用鍍鉻飾條左右貫穿，一直延伸至大燈，日間行車燈的造型像極了“龍爪”，給人一種很凌厲的感覺，整個前臉的設計主要以橫向線條為主，從視覺上拉寬了車身，同時“龍臉”的設計靈感能給人以頗強的視覺衝擊。
宋Pro的側面看起來很有動感，上腰線從側翼子板處開始向後延伸，在後輪拱處還有略微上揚的趨勢，再和尾燈相融合，車門下方的腰線也讓側面更為動感，多幅式的輪轂很運動。宋Pro的車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，在同級別車型中很有競爭力。
貫穿式的尾燈是宋Pro尾部最大的設計亮點，仔細觀察你會發現尾燈組內有和前大燈同樣的“龍爪”設計語言，點亮之後辨識度很高。其他地方的設計很簡潔但不是力量感。整體看來，宋Pro的外觀設計更為年輕運動化，同時充滿了濃濃的中國風。
【關鍵點2】越級空間、科技感/運動感十足的車廂！
宋Pro的車廂內部首次採用黃金分艙+環抱式內飾設計，三幅式的平底方向盤很運動，同時也集成了很多的功能按鍵。中控區域搭載Dilink系統的12.8英寸中央大屏採用了懸浮式設計、可旋轉的功能，可以容納400萬+APP應用，同時也支持智能語音交互、導航、全息透明影像等等，讓人慾罷不能，值得一提的是，這套車機系統是支持OTA智能遠程升級的。
整個中控臺向主駕駛傾斜了7度，中控下方設計是比亞迪“BYD Heart”的核心，檔把小巧精緻，周圍是一系列的車輛功能快捷按鍵，如：車道保持、車道偏離預警、一鍵關空調、駕駛模式切換等，宋Pro搭載L2 Plus智能駕駛輔助技術，有約20項L2駕駛輔助功能。副駕駛一側特殊設計的扶手是車廂內部的點睛之筆。
2712mm的軸距讓宋pro的車廂內部表現十分優秀，前排座椅自然不用多說，關鍵後排座椅也經過了特殊設計，後排空間、坐墊寬度、填充物的柔軟程度都很好，後排座椅最大支持110° 、11擋可調，地臺中間幾乎全平，給個好評。
【關鍵點3】1.5T發動機+6速自動變速器，符合國六B排放標準！
比亞迪宋Pro燃油版全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率118kW@5200rpm，最大扭矩245牛米@1600~4000rpm，匹配6速溼式雙離合變速箱，這套動力系統經過了進一步優化且符合國六B排放標準，動力輸出和變速箱的匹配很平順，此外，宋Pro還全系標配採埃孚EPS電動助力轉向系統，聲學包、發動機、排氣及進氣、風燥四大系統由法國NVH協會副會長張強博士負責全面優化。
【關鍵點4】車型配置豐富，用戶選擇很多！
比亞迪宋Pro燃油版車型共有自動舒適型（1）、自動精英型（2）、自動豪華型（3）和自動尊貴型（4）四款車型。下面我們就來具體看看配置信息！
一、外觀配置：
四款車型標配：全LED大燈（自動開啟）、LED日間行車燈、前大燈高度手動調節、前大燈提前開啟/延時關閉、貫穿式LED尾燈、前風窗隔熱玻璃、無鑰匙進入/一鍵啟動。
配置差異：
流水式LED後轉向燈、全景天窗、鋁合金一體式車架三項配置（1）不提供，（2）（3）（4）均標配；
（1）（2）（3）（4）均可選裝雙色車身（4000元）；
（1）（2）配備17寸輪轂，輪胎尺寸225/65 R17，（3）（4）配備18寸輪轂，輪胎尺寸225/60 R18；
智能電動尾門（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
前風窗隔熱隔音玻璃（1）（2）（3）不提供，（4）可選的升級包中含有前風窗隔音隔熱玻璃，此外還有12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad、車內影像系統、智能行車記錄儀、緊急救援、智慧客服、前艙蓋彈簧開啟、主/副駕座椅加熱、主/副駕座椅通風、主駕座椅8向電動調節、副駕座椅4向電動調節等等。
二：內飾配置：
四款車型標配：首席領航副駕、BYD Heart智匯之心、電子檔把、8英寸全液晶儀表盤、搪塑工藝軟中控、高檔皮質座椅、深黑色內飾、無邊框內後視鏡、後排中央扶手、後排4/6可放倒座椅、後排座椅角度可調、自動恆溫空調、後排中央空調出風口、PM2.5過濾系統、方向盤四向調節、副駕座椅4向手動調節、主駕車窗一件升降等等。
配置差異：
PM2.5綠淨空氣質量優化、主/副駕駛加熱/通風、主駕座椅8向調節、副駕座椅4向電動調節（1）（2）（3）不提供，（4）可選裝；
主駕座椅6向電動調節（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
（1）（2）（3）標配主駕車窗一件升降、主駕車窗防夾，（4）標配四門車窗一鍵升降、四門車窗防夾；
內後視鏡自動防眩目（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
外後視鏡電加熱除霜（1）標配，（2）（3）（4）不提供。
三、安全性配置：
四款車型標配：ESP、ABS、EBD電子制動力分配系統、TCS牽引力控制、VDC車輛動態穩定系統、HHC坡道起步控制系統、AUTO HOLD自動駐車、HBA液壓制動輔助系統、EPB電子助力轉向、BOS剎車優先系統、TPMS胎壓監測系統、前排雙安全氣囊、前排預緊限力式安全帶、組合儀表限速提醒、兒童安全鎖、車速感應自動上鎖、碰撞感應自動解鎖。
配置差異：
全速自適應巡航、CSC彎道速度控制系統、PCW預測碰撞報警系統、AEB-CCR自動緊急制動系統、行人識別/保護系統、緊急制動輔助系統、車道偏離預警、主動式車道保持、集成式自適應巡航、交通擁堵輔助系統等配置（1）（2）均不提供，後三項配置（3）（4）可選裝，其餘均為標配；
智能遠近光系統、交通標誌智能識別系統（1）（2）不提供，（3）（4）標配；
盲點監測系統、併線輔助系統、倒車側碰撞預警、後向碰撞預警（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
前排座椅側安全氣囊（1）（2）不提供，（3）（4）標配；
前後貫穿式側安全氣簾（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
360°高清全景影像系統（1）（2）不提供，（3）（4）標配；
（1）（2）標配4探頭後泊車雷達，（3）（4）標配6探頭前後泊車雷達；
四、高科技配置：
四款車型標配：無。
配置差異：
（1）（2）配備8英寸懸浮Pad，（3）（4）配備10.1英寸自適應旋轉Pad，（4）還可選裝12.8英寸；
語音控制導航/電話/視頻/空調/第三方APP等（1）不提供，（2）可選裝，（3）（4）標配；
遠程尋車/控制車門上鎖解鎖/啟動車輛/開關空調（1）（2）不提供，（3）（4）標配；
遠程控制座椅加熱/通風（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
手機映射功能（1）（2）標配，（3）（4）不提供；
分屏顯示/4G網絡服務/車載WIFI/車載K歌娛樂系統（1）不提供，（2）可選裝，（3）（4）標配；
手機無線充電（1）（2）（3）不提供，（4）標配；
智能手環鑰匙（1）（2）（3）（4）均可選裝；
OTA智能遠程升級（1）不提供，（2）可選裝，（3）（4）標配；
藍牙鑰匙（1）不提供，（2）（3）（4）標配；
環繞聲立體音響系統（1）（2）（3）不提供，（4）標配。
【總結】綜合來看，比亞迪宋Pro燃油版的外觀更加前衛，內飾運動感、科技感都很好，四款車型的配置也是相當豐富，相比之下，筆者更推薦10.98萬元的自動豪華型。宋Pro是顏值控還是實力派？筆者認為，和同級價位區間的車型相比，它既有顏值又有實力。