9月5日，在2019成都車展上，比亞迪全新秦EV正式開啟預售。新車共推出2款預售車型，補貼後預售價為13.98-14.68萬元。預售期間，比亞迪帶來鉅惠真秦萬元禮包，購車即可享最高24期0息或36期低息，以及最高1年免費5G/月流量、1年免費雲服務。
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作為比亞迪王朝家族的新一代主力車型，全新秦EV基於e平臺打造，以專業的三電核心技術，孕育出更可靠的真續航，更放心的真安全，更便利的真智能，更精緻的真品質，更好看的真美學，有望成為比亞迪又一銷量王牌。
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更可靠的真續航
全新秦EV搭載能量密度為160Wh/kg的三元鋰電池，採用基於e平臺打造的高集成度全新電驅動系統，配合合理的控制策略及高效能量回收技術，NEDC綜合工況續航里程達421km，百公里能耗低至12.9kWh，在同級中處於領先水平。
此外，新車還具備最大50kW直流充電能力，30分鐘即可從30%充電至80%。真續航+真快充，能夠切實解決用戶日常通勤續航里程焦慮。
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此外，新車還具備最大50kW直流充電能力，30分鐘即可從30%充電至80%。真續航+真快充，能夠切實解決用戶日常通勤續航里程焦慮。
更放心的真安全
在新能源汽車極其重要的電池安全方面，比亞迪專業級電池安全技術為全新秦EV構建起七維四層安全矩陣——從可靠連接、高壓防護、碰撞、過充、內外部短路、熱失控等方面全方位考驗單體電池、模組、電池包、系統的安全性；高壓系統則經過漏電檢測、斷電保護、誤操作保護、主動放電、被動放電五重測試，整車歷經極寒、酷熱兩極考驗，全面保障電池安全性。
在主被動安全方面，全新秦EV高強度鋼用材比例達52%，車頂靜壓可達5噸，配備4氣囊+2側氣簾；同時採用行業最新的博世9.3代ESP車身穩態控制系統，介入更迅速，調節精度提高33倍，全方位保證出行安全。
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在主被動安全方面，全新秦EV高強度鋼用材比例達52%，車頂靜壓可達5噸，配備4氣囊+2側氣簾；同時採用行業最新的博世9.3代ESP車身穩態控制系統，介入更迅速，調節精度提高33倍，全方位保證出行安全。
更便利的真智能
智能方面，全新秦EV搭載比亞迪最新的DiLink2.0智能網聯繫統，用戶可在系統上自由安裝300萬+APP應用，同時搭載比亞迪全球首創的10.1英寸自適應旋轉懸浮Pad，可根據軟件應用場景自動旋轉為橫屏或豎屏，非常人性化。
此外，全新秦EV具備雲服務APP智能遙控駕駛功能，在狹窄的停車空間，可通過手機APP操作車輛啟停、前進、後退、左右轉向，騰挪自如。
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更可靠的真續航
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此外，新車還具備最大50kW直流充電能力，30分鐘即可從30%充電至80%。真續航+真快充，能夠切實解決用戶日常通勤續航里程焦慮。
更放心的真安全
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更便利的真智能
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此外，全新秦EV具備雲服務APP智能遙控駕駛功能，在狹窄的停車空間，可通過手機APP操作車輛啟停、前進、後退、左右轉向，騰挪自如。
更精緻的真品質
全新秦EV有國際大師賦能及國際一流供應商的嚴格把關，具備高品質實力。
底盤方面，全新秦EV由前奔馳S級底盤調校專家漢斯·柯克負責調校，在保證舒適性的同時，還具有良好的平衡性、極佳的操控性能，能夠媲美德系品質。
NVH方面，作為純電動汽車，全新秦EV不受發動機噪音影響，天生具有靜音優勢。同時，車輛還由NVH首席專家張強主導降噪設計，通過整車聲學方案優化、大量增加吸聲隔振材料及貼片隔音等，能有效阻隔全速域噪音，達到媲美行政級轎車的靜謐性。
9月5日，在2019成都車展上，比亞迪全新秦EV正式開啟預售。新車共推出2款預售車型，補貼後預售價為13.98-14.68萬元。預售期間，比亞迪帶來鉅惠真秦萬元禮包，購車即可享最高24期0息或36期低息，以及最高1年免費5G/月流量、1年免費雲服務。
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更可靠的真續航
全新秦EV搭載能量密度為160Wh/kg的三元鋰電池，採用基於e平臺打造的高集成度全新電驅動系統，配合合理的控制策略及高效能量回收技術，NEDC綜合工況續航里程達421km，百公里能耗低至12.9kWh，在同級中處於領先水平。
此外，新車還具備最大50kW直流充電能力，30分鐘即可從30%充電至80%。真續航+真快充，能夠切實解決用戶日常通勤續航里程焦慮。
更放心的真安全
在新能源汽車極其重要的電池安全方面，比亞迪專業級電池安全技術為全新秦EV構建起七維四層安全矩陣——從可靠連接、高壓防護、碰撞、過充、內外部短路、熱失控等方面全方位考驗單體電池、模組、電池包、系統的安全性；高壓系統則經過漏電檢測、斷電保護、誤操作保護、主動放電、被動放電五重測試，整車歷經極寒、酷熱兩極考驗，全面保障電池安全性。
在主被動安全方面，全新秦EV高強度鋼用材比例達52%，車頂靜壓可達5噸，配備4氣囊+2側氣簾；同時採用行業最新的博世9.3代ESP車身穩態控制系統，介入更迅速，調節精度提高33倍，全方位保證出行安全。
更便利的真智能
智能方面，全新秦EV搭載比亞迪最新的DiLink2.0智能網聯繫統，用戶可在系統上自由安裝300萬+APP應用，同時搭載比亞迪全球首創的10.1英寸自適應旋轉懸浮Pad，可根據軟件應用場景自動旋轉為橫屏或豎屏，非常人性化。
此外，全新秦EV具備雲服務APP智能遙控駕駛功能，在狹窄的停車空間，可通過手機APP操作車輛啟停、前進、後退、左右轉向，騰挪自如。
更精緻的真品質
全新秦EV有國際大師賦能及國際一流供應商的嚴格把關，具備高品質實力。
底盤方面，全新秦EV由前奔馳S級底盤調校專家漢斯·柯克負責調校，在保證舒適性的同時，還具有良好的平衡性、極佳的操控性能，能夠媲美德系品質。
NVH方面，作為純電動汽車，全新秦EV不受發動機噪音影響，天生具有靜音優勢。同時，車輛還由NVH首席專家張強主導降噪設計，通過整車聲學方案優化、大量增加吸聲隔振材料及貼片隔音等，能有效阻隔全速域噪音，達到媲美行政級轎車的靜謐性。
更好看的真美學
全新秦EV由前奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格領銜的國際化設計團隊傾力打造，注重設計體驗和情感化的表達，升級後的龍臉，使王朝家族的視覺識別更加鮮明、強烈。
前臉部分，厚重下壓的車頭，與引擎蓋上四條立體式線條組合，簡潔有力，傳承龍顏精髓；橫向亮條斷面前進氣格柵與陣列式LED大燈組相連，增加前臉橫向擴張感的同時，更具辨識度和科技感。
車身尾部，微上翹的鴨尾，進一步提升了整車的運動感；修長的橫向亮條將上下兩個大面完美分割的同時，使兩側L型尾燈連為一體，與前臉形成強烈呼應；亮條兩端與立體的尾燈相得益彰，形成錯落有致的精緻感。
9月5日，在2019成都車展上，比亞迪全新秦EV正式開啟預售。新車共推出2款預售車型，補貼後預售價為13.98-14.68萬元。預售期間，比亞迪帶來鉅惠真秦萬元禮包，購車即可享最高24期0息或36期低息，以及最高1年免費5G/月流量、1年免費雲服務。
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更可靠的真續航
全新秦EV搭載能量密度為160Wh/kg的三元鋰電池，採用基於e平臺打造的高集成度全新電驅動系統，配合合理的控制策略及高效能量回收技術，NEDC綜合工況續航里程達421km，百公里能耗低至12.9kWh，在同級中處於領先水平。
此外，新車還具備最大50kW直流充電能力，30分鐘即可從30%充電至80%。真續航+真快充，能夠切實解決用戶日常通勤續航里程焦慮。
更放心的真安全
在新能源汽車極其重要的電池安全方面，比亞迪專業級電池安全技術為全新秦EV構建起七維四層安全矩陣——從可靠連接、高壓防護、碰撞、過充、內外部短路、熱失控等方面全方位考驗單體電池、模組、電池包、系統的安全性；高壓系統則經過漏電檢測、斷電保護、誤操作保護、主動放電、被動放電五重測試，整車歷經極寒、酷熱兩極考驗，全面保障電池安全性。
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NVH方面，作為純電動汽車，全新秦EV不受發動機噪音影響，天生具有靜音優勢。同時，車輛還由NVH首席專家張強主導降噪設計，通過整車聲學方案優化、大量增加吸聲隔振材料及貼片隔音等，能有效阻隔全速域噪音，達到媲美行政級轎車的靜謐性。
更好看的真美學
全新秦EV由前奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格領銜的國際化設計團隊傾力打造，注重設計體驗和情感化的表達，升級後的龍臉，使王朝家族的視覺識別更加鮮明、強烈。
前臉部分，厚重下壓的車頭，與引擎蓋上四條立體式線條組合，簡潔有力，傳承龍顏精髓；橫向亮條斷面前進氣格柵與陣列式LED大燈組相連，增加前臉橫向擴張感的同時，更具辨識度和科技感。
車身尾部，微上翹的鴨尾，進一步提升了整車的運動感；修長的橫向亮條將上下兩個大面完美分割的同時，使兩側L型尾燈連為一體，與前臉形成強烈呼應；亮條兩端與立體的尾燈相得益彰，形成錯落有致的精緻感。
寫在最後
憑藉比亞迪三電核心技術以及技術賦能後的產品實力，全新秦EV擁有真續航、真智能、真安全、真品質、真美學等特點，再加上補貼後13.98-14.68萬元的超值預售價，有望成為比亞迪又一銷量王牌。