'Aptera稱將製造續航1600km的電動車/西安比亞迪唐DM事故結果出爐'

①天方夜譚：Aptera宣稱將製造一輛能續航1600km的電動車

阿普特拉（Aptera）汽車公司公佈了一項計劃，將製造一輛續航里程為1600km的三輪電動汽車。該公司之前曾生產過一款名為2e的原型車但後來破產了，但三位創始人現已重聚，並正在籌集資金。

該公司聲稱，這款即將推出的Aptera也將非常快。CEO克里斯·安東尼透露，標配的Aptera將能夠在4.5秒內達到百公里速度，而高性能版本將在3秒內達到。

Aptera公司在WeFunder頁面上列出的時間表是：到2020年製造出第一輛原型車，然後進行測試和驗證，到2022年，該公司將在多個版本中每年量產1萬臺。該公司樂觀地表示，到2024年，每年將生產4萬臺Aptera該車型，這其中也包括其他車型。

評：在電池技術沒有巨大突破的前提下，生產出一款續航超過500km的純電動汽車都不是一件容易的事情，更不要說續航達到1600km，除非這臺車依靠太陽能持續充電。

②真相大白：西安比亞迪唐DM“失控狂飆”系車主操作不當所致

2019年4月23日，西安一臺比亞迪唐DM加速狂飆發生事故，導致1死5傷。隨後，車主起訴比亞迪，請求法院判其生產的比亞迪唐DM型號汽車存在質量問題，導致發生交通事故。

車主表示，當日車輛啟動後突然失控，自己連續踩剎車均沒有反應。同時比亞迪官方也對該起事件進行了官方說明，表示事故現場的外部視頻顯示，碰撞中未見車輛制動燈點亮，而碰撞發生後，制動燈可以點亮。

日前，西安市公安局交通警察支隊高新大隊已出具道路交通事故認定書，認定2019年4月23日因比亞迪駕駛員周某操作不當、超速行駛，未能按照操作規範做到安全駕駛，駛入對向車道是造成事故的直接原因，按照《道路交通安全法》相關規定，周某負事故全部責任。

評：現代汽車相比二三十年前的汽車在安全性能方面提升顯著，事件中的比亞迪唐DM“失控狂飆”，看起來更像是踩錯了踏板。如果真的是“失控”，為何剎車燈不見亮起？事故後的檢測剎車燈常亮，證明剎車燈是正常的。

③揮金如土：花光20億， 前途汽車轉戰科創板融資

日前，有媒體報道稱，前途汽車資金陷入困難，從今年2月開始出現拖欠員工工資的現象。“公司目前在資金方面確實遇到了一些困難，但並沒有影響員工工資的發放。”前途汽車相關負責人表示。

一位前途汽車工作人員表示：“到目前為止，公司還沒有出現拖欠工資的情況。”但前途汽車用於造車的20億元資金已經用完，後續資金將延期1~2個月到賬。“母公司融資款到賬時間滯後，這確實給公司運轉造成了不小壓力。”上述前途汽車相關負責人說道。

據長城華冠相關負責人透露，公司正在穩步推進在科創板上市的相關事宜，爭取成為國內新能源汽車企業衝擊科創板的第一股。

評：進入2019年，造車新勢力普遍遭遇到了“錢荒”，造車是一項需要耗費巨大時間與資金成本的工業，初出茅廬的造車新勢力，有幾個能玩得轉？不出意外的話，造車新勢力在接下來會開啟一波倒閉潮。