說實話我是個忠實的迪粉，自從開了比亞迪 s7之後，就沒法自拔了，身邊的朋友一說車，我都體會不由自主的提起比亞迪，他們都說我瘋了，整天都離不開比亞迪，不過，這是事實！
說實話我是個忠實的迪粉，自從開了比亞迪 s7之後，就沒法自拔了，身邊的朋友一說車，我都體會不由自主的提起比亞迪，他們都說我瘋了，整天都離不開比亞迪，不過，這是事實！
看著外觀多大氣，跟奧迪q7，寶馬x6停在一起毫不遜色！個人比較喜歡這車，每次看到街上經過都忍不住多看兩眼，帥的不要不要，大家有沒有覺得！前幾天去4s店試駕了一下，感覺真的很不錯，自從比亞迪加入了奧迪外觀設計師，奔馳底盤調教師，法拉利內飾設計師以後，整車的品控各方面都上升到另外一個級別了，對比我的s7.真是天壤之別，這讓我越來越認準比亞迪的產品了，打開音響，4d環繞音效，質感沒得說，開車行駛在路上，根本感覺不到外面的聲音，安靜的美男子！再加上比亞迪新升級的最新互聯繫統，不管是把車停在任何地方，手機app可以隨時查看到車所在的位置，記得之前有一個新聞一個醉漢，因為開車去和朋友聚會，喝多了，晚上就先回家了，等第二天早晨起來，怎麼也想不起來，車放到哪裡去了，過了兩個月後才想起來自己車在哪裡，所以失憶的人多可怕，有了比亞迪唐，有那都不用擔心了！
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說說這空間，我試駕的是5座版本的，27萬9千9的那款，空間是沒得說，以前也開過朋友的漢蘭達，唐的空間和漢蘭達還是一樣的，寬度要比漢蘭達更寬一些！座椅包裹性很舒服，座進去感覺很踏實！
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動力那就更沒得說了，百萬級車裡沒有對手，強烈的推背感，心都快跳出來了，百公里加速不是蓋的。有人老說漢蘭達有多好，國產根本沒法比，我到覺得漢蘭達沒法跟唐比，雖說他有四驅，那都只是表面，過個小溝就卡里面了，換做是唐那就輕鬆自如！加速那就更沒的比了！
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動力那就更沒得說了，百萬級車裡沒有對手，強烈的推背感，心都快跳出來了，百公里加速不是蓋的。有人老說漢蘭達有多好，國產根本沒法比，我到覺得漢蘭達沒法跟唐比，雖說他有四驅，那都只是表面，過個小溝就卡里面了，換做是唐那就輕鬆自如！加速那就更沒的比了！
混沌版的個人覺得還是很不錯，即解決了限行問題，有經濟實惠而省油！說真的買燃油版的朋友們我建議大家買混沌版，其實算下來都差不多，混沌版的最低首付6萬多就夠了，4年月供3800多，但是省油啊，每天如果行駛不超過100公里，一個月最多下來500塊錢的電費，根本就用不了啥油！而且車在行駛途中自動充電！所以車子就不可能沒有電！在說說燃油版，買箇中配首付6000多，月供也得3000吧，一個月油錢2000塊，算下來一個月小5000花費，這跟買混沌一樣的還款壓力！為什麼不買個更有面子的呢！
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混沌版的個人覺得還是很不錯，即解決了限行問題，有經濟實惠而省油！說真的買燃油版的朋友們我建議大家買混沌版，其實算下來都差不多，混沌版的最低首付6萬多就夠了，4年月供3800多，但是省油啊，每天如果行駛不超過100公里，一個月最多下來500塊錢的電費，根本就用不了啥油！而且車在行駛途中自動充電！所以車子就不可能沒有電！在說說燃油版，買箇中配首付6000多，月供也得3000吧，一個月油錢2000塊，算下來一個月小5000花費，這跟買混沌一樣的還款壓力！為什麼不買個更有面子的呢！
個人覺得這車還是很不錯的，行駛在路上，一聲小迪你好，解決你所有問題，不用擔心安全問題！指那打那！
感謝您閱讀我的文章，個人簡單述，歡迎討論！