賓利飛馳作為百萬豪華商務車型，從誕生之起，就是一個奇蹟的出現，同級地位無車能夠撼動，縱有眼紅的車企跟風仿製，還是不可撼動它的江湖地位。將逼格滿滿的駕乘奢華感受與超跑般的性能一次性的全給你。側身線條流暢，貫穿車身的腰線非常優雅，為其增添了幾分力量感，在擁有現代設計基礎同時也保留了英國車的那種尊貴氣質，這種氣質是與生俱來的，與通過後期裝飾所營造出來的完全不同。
賓利飛馳作為百萬豪華商務車型，從誕生之起，就是一個奇蹟的出現，同級地位無車能夠撼動，縱有眼紅的車企跟風仿製，還是不可撼動它的江湖地位。將逼格滿滿的駕乘奢華感受與超跑般的性能一次性的全給你。側身線條流暢，貫穿車身的腰線非常優雅，為其增添了幾分力量感，在擁有現代設計基礎同時也保留了英國車的那種尊貴氣質，這種氣質是與生俱來的，與通過後期裝飾所營造出來的完全不同。
19款賓利飛馳V8S緩慢的生產週期，克魯工人精湛的工藝，讓其成為一款無與倫比的豪華轎車，不僅擁有令人難以置信的速度，它無拘無束的設計，毫不妥協的侵略性，更是給駕駛員還是乘客都帶來了極致的駕乘體驗。
賓利飛馳作為百萬豪華商務車型，從誕生之起，就是一個奇蹟的出現，同級地位無車能夠撼動，縱有眼紅的車企跟風仿製，還是不可撼動它的江湖地位。將逼格滿滿的駕乘奢華感受與超跑般的性能一次性的全給你。側身線條流暢，貫穿車身的腰線非常優雅，為其增添了幾分力量感，在擁有現代設計基礎同時也保留了英國車的那種尊貴氣質，這種氣質是與生俱來的，與通過後期裝飾所營造出來的完全不同。
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19款賓利飛馳V8S內飾中控臺造型更偏復古，但用料才是這臺車最大的亮點。大面積的木飾板彷彿玉石一般潤澤，讓人非常舒心;風琴音栓式控制旋鈕，其手感流暢順滑而又穩固牢靠;真皮包裹著的方向盤給予駕駛者牢靠的感覺，車內的每一處設計都十分具有藝術感，而這就是賓利帶給您的信心。
賓利飛馳作為百萬豪華商務車型，從誕生之起，就是一個奇蹟的出現，同級地位無車能夠撼動，縱有眼紅的車企跟風仿製，還是不可撼動它的江湖地位。將逼格滿滿的駕乘奢華感受與超跑般的性能一次性的全給你。側身線條流暢，貫穿車身的腰線非常優雅，為其增添了幾分力量感，在擁有現代設計基礎同時也保留了英國車的那種尊貴氣質，這種氣質是與生俱來的，與通過後期裝飾所營造出來的完全不同。
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19款賓利飛馳V8S內飾中控臺造型更偏復古，但用料才是這臺車最大的亮點。大面積的木飾板彷彿玉石一般潤澤，讓人非常舒心;風琴音栓式控制旋鈕，其手感流暢順滑而又穩固牢靠;真皮包裹著的方向盤給予駕駛者牢靠的感覺，車內的每一處設計都十分具有藝術感，而這就是賓利帶給您的信心。
19款全新賓利飛馳V8S四圓燈造型以及碩大的鍍鉻進氣格柵行車更安全。雖然飛馳外觀變化不大，但從整體來看其外觀更加運動、現代，並且線條感增強。翼子板處增加了散熱孔大氣。剛勁有力的車身摺痕線自車門兩邊延展，直至車輛後門。從燈眉兩邊流淌出的車身腰線，縱穿車輛側身，在後門邊緣上挑，讓車輛頓現威武俊朗、幹練有力。
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19款全新賓利飛馳V8S不論4座版，還是5座版，超過3米的軸距，造就了闊綽的空間，坐進去，奢華氛圍讓您整個人都在發光。如果您側重家用，那麼擁有超高性價比的5座版就再實用不過了。對於這種高端車型來說，寬大的手枕是標準配置，舒適度得到了提高。手枕上的車標刺繡，時刻提醒著您的尊貴身份。
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19款全新賓利飛馳V8S整體三圍比奔馳S還要大，這一點也造就了車內寬敞的駕乘空間。中控部分造型更偏復古，而用料則是這臺車最大的亮點，採用品質一流的真皮和飾面，面料上的每一道縫線均為手工縫製。儀表板保留了傳統的四環設計，歷史悠久的百年靈儀表盤時鐘與復古的鍍鉻拉桿式開關都透露出典雅高貴的氣息。手能觸及的地方非真皮即實木。
賓利飛馳作為百萬豪華商務車型，從誕生之起，就是一個奇蹟的出現，同級地位無車能夠撼動，縱有眼紅的車企跟風仿製，還是不可撼動它的江湖地位。將逼格滿滿的駕乘奢華感受與超跑般的性能一次性的全給你。側身線條流暢，貫穿車身的腰線非常優雅，為其增添了幾分力量感，在擁有現代設計基礎同時也保留了英國車的那種尊貴氣質，這種氣質是與生俱來的，與通過後期裝飾所營造出來的完全不同。
19款賓利飛馳V8S緩慢的生產週期，克魯工人精湛的工藝，讓其成為一款無與倫比的豪華轎車，不僅擁有令人難以置信的速度，它無拘無束的設計，毫不妥協的侵略性，更是給駕駛員還是乘客都帶來了極致的駕乘體驗。
19款賓利飛馳V8S內飾中控臺造型更偏復古，但用料才是這臺車最大的亮點。大面積的木飾板彷彿玉石一般潤澤，讓人非常舒心;風琴音栓式控制旋鈕，其手感流暢順滑而又穩固牢靠;真皮包裹著的方向盤給予駕駛者牢靠的感覺，車內的每一處設計都十分具有藝術感，而這就是賓利帶給您的信心。
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19款全新賓利飛馳V8S不論4座版，還是5座版，超過3米的軸距，造就了闊綽的空間，坐進去，奢華氛圍讓您整個人都在發光。如果您側重家用，那麼擁有超高性價比的5座版就再實用不過了。對於這種高端車型來說，寬大的手枕是標準配置，舒適度得到了提高。手枕上的車標刺繡，時刻提醒著您的尊貴身份。
19款全新賓利飛馳V8S整體三圍比奔馳S還要大，這一點也造就了車內寬敞的駕乘空間。中控部分造型更偏復古，而用料則是這臺車最大的亮點，採用品質一流的真皮和飾面，面料上的每一道縫線均為手工縫製。儀表板保留了傳統的四環設計，歷史悠久的百年靈儀表盤時鐘與復古的鍍鉻拉桿式開關都透露出典雅高貴的氣息。手能觸及的地方非真皮即實木。
前排座椅腿部支撐可以延長，對大腿的承託更到位，長途乘坐也不會感覺疲憊。主駕座椅能實現多向電動調節，按摩功能還可以幫您消除疲勞。超過3米的軸距，造就了闊綽的後排空間，坐進去以後的奢華氛圍讓您整個人都在“發光”。高逼格的菱形絎縫真皮座椅，彰顯奢華及車主品味。後排兩個獨立座椅均可進行電動調節，什麼座椅按摩、加熱、電動調節亮點一大堆，不亞於前排。但四座版飛馳後排座椅不可以摺疊，就需要您做一些取捨了。
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19款全新賓利飛馳V8S整體三圍比奔馳S還要大，這一點也造就了車內寬敞的駕乘空間。中控部分造型更偏復古，而用料則是這臺車最大的亮點，採用品質一流的真皮和飾面，面料上的每一道縫線均為手工縫製。儀表板保留了傳統的四環設計，歷史悠久的百年靈儀表盤時鐘與復古的鍍鉻拉桿式開關都透露出典雅高貴的氣息。手能觸及的地方非真皮即實木。
前排座椅腿部支撐可以延長，對大腿的承託更到位，長途乘坐也不會感覺疲憊。主駕座椅能實現多向電動調節，按摩功能還可以幫您消除疲勞。超過3米的軸距，造就了闊綽的後排空間，坐進去以後的奢華氛圍讓您整個人都在“發光”。高逼格的菱形絎縫真皮座椅，彰顯奢華及車主品味。後排兩個獨立座椅均可進行電動調節，什麼座椅按摩、加熱、電動調節亮點一大堆，不亞於前排。但四座版飛馳後排座椅不可以摺疊，就需要您做一些取捨了。
19款賓利飛馳V8S不會在任何時刻讓你感到顛簸，較低的車速在奔馳S級上你能感受到顛簸和室外的雨聲，而飛馳幾乎讓你聽不見任何不喜歡聽見的聲音。高速公路上，飛馳在限速內的噪音控制可以說是前無古人後無來者的，幾乎聽不見任何的噪音。絕對是長途旅行的最完美的轎車。 尾部，這款車依舊採用的是方形的尾燈，與前臉格柵的造型相呼應，復古韻味十足，配合上車尾分流器以及與車身同色的保險槓，視覺效果上更顯低矮和沉穩。此外，這款車還選裝了倒車影像功能，並配備了電尾門，它這個電尾門的開啟方式很特別，開關在賓利尾標的這個“B”形標誌上，既新穎又不影響美觀。
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