別克真豁出去了!比昂科威更有魅力,9AT配四驅,油耗6.6L帶國六

可以說就目前的國內汽車市場上來說,節奏型SUV還是有著非常多的群眾受眾,而要說起其中的優秀車型,雖然說昂科威能夠佔據有一定的位置,但是它在市場上所濺起的浪花還是非常的小,畢竟它的價格還要更高一些,所以別克如今也是急需推出幾款優秀的車型來搶奪市場,而他如今昂科拉GX也是正式亮相。別克真豁出去了!新款比昂科威更有魅力,9AT配四驅,油耗6.6L帶國六


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這款車從它的外形設計感上來說,他才用了一個更為雄壯的造型,將這款車營造的更為大氣一些,看起來比昂科威更有魅力,同時側面的線條看起來也是非常的恭敬,讓這款車的表現也是居於一個非常高的水準,整體的設計風格呈現出了一種更加濃厚的實用性,前年部分的飛翼格柵與兩側的融合在一起,讓這款車看起來更為動感,一些側面的懸浮車頂也是讓這款車看起來簡潔而又有力,份額表現更為給力。


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這款車的內飾方面得益於4.463米的車長和2.64 米的軸距讓他的空間方面的表現相比較於移動通緝車型而言還是有著非常巨大的優勢,車內多處細節也是加入有亮銀色的飾條,方向盤經過全新的設計之後,讓這款車的風格表現也是去一個非常棒的地步,看起來非常飽滿,而配置方面盲區監測、倒車影像、全景天窗等一系列配置都應有盡有,讓人感覺非常的厚道。


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從這款車的動力層次上來說,它所搭載的是Ecotech,1.3T直列三缸,最大功率為121千瓦是cvt無級變速箱,油耗則是控制在了5.9L左右,而它的四驅版本則將匹配的是9at變速箱,6.6升的油耗,同時還滿足國六排放標準,看起來也還算不錯,能夠很好的滿足國人的需求。


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別克這次真豁出去了!可以說這一款它的出現確實是很好的彌補了別克在緊湊型方面的佈局,這款車上市之後也是能夠很好的彌補這一款車在我國市場上的車位表現同時研發成本也是比較的低,不過這款車至於未來市場銷量如何,還要我們拭目以待。

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