美國通用旗下的別克品牌，一直是美系車中的一股清流，高性價比帶來的良好口碑，讓其在合資車市場中一直能夠一往無前。不過提起合資車，老司機們對它的印象就是比國產車更貴，但是今天要說的這款別克凱越，甚至比某些國產車型還便宜。而且別克本身的名氣也響亮，不用怕"便宜沒好貨"。
別克凱越的起售價為8.39萬元，基本上一輛麵包車的錢再加點就能買得起。車身長度為4468mm，軸距為2611mm，屬於比較緊湊的車型。車頭的飛翼式格柵，是別克家族新一代的家族設計，暗色網格紋理與高亮電鍍盾形輪廓的設計，加上中間的車標能看得出來別克的風格。兩側是展翼式頭燈，與格柵形成大夾角，讓視覺感受更加具有衝擊性。
車身的線條走向，將這款車的輪廓描繪得很飽滿。最重要的是它是採用了空氣動力學原理，比如尾部的擾流板，就是為了讓空氣更好地輔助駕駛，美觀的同時還兼顧減小風阻。底下是四個15寸八輻輪轂，採用鋁合金設計，細膩的工藝讓它們看起來精緻有加，也更具運動氣息。
雖然這款車價格不高，但是在設計上一點都不敷衍。內飾空間的360度環抱一體式座艙設計，時尚而充滿科技感，估計會讓很多挑剔的老司機也感到滿意。駕駛位的三輻方向盤造型簡約，上面只嵌入了幾個重要的多功能按鍵，方便駕駛員使用。中控臺上有一塊7寸高清觸摸屏，觸感反應靈敏迅速，能帶來良好的人機互動體驗。
值得一說的是別克凱越的座椅獨樹一幟，它不是採用常用的真皮或織物材質，而是觸感高級的麂皮絨，不光視覺感受優雅大氣，而且耐用度也很高。座椅本身的造型參考了人體工程學原理，良好的舒適性和包裹性，會讓身體感受到最安心的呵護，特別是在長途旅行中，不會讓身體感到疲累。
別克凱越搭載了1.3L雙噴射發動機，功率最大可達79kW，峰值扭矩133Nm，強勁的動力表現比上一代別克凱越更加優秀。雖然動力輸出源源不斷，但是絕不意味著它是"油老虎"，綜合工況百公里油耗低至4.6L。CVT智能無極變速箱的加入，能則夠讓換擋過程更加順暢，提升駕駛體驗。
在安全方面，這款車本身就採用了高強度輕量化車身，其中有65%的高強度鋼材質，再加上各個方位的氣囊，讓乘客能夠得到全方位的保護。
ESC電子穩定控制系統的原理是，如果車輛出現轉向問題時，能夠通過傳感器的輔助，讓車輪保持穩定。智能胎壓監測可以實時監測胎壓，如果出現胎壓問題，會實時反饋給駕駛員。