標緻車型設計一向被外界津津樂道，除了時尚個性外，還經常能讓人眼前一亮，比如之前的308s，堪稱最漂亮的兩廂轎車，如今來到全新208，標緻的設計依然讓人著迷，新車基於標緻最新的CMP平臺打造，設計風格和國外發布的508s頗為相似，全新標緻208將於今年日內瓦車展正式發佈，預計明年年初引入國內市場銷售，真心希望標緻此次可以原汁原味引進，因為這輛國外版本的全新標緻208確實太漂亮了。
標緻車型設計一向被外界津津樂道，除了時尚個性外，還經常能讓人眼前一亮，比如之前的308s，堪稱最漂亮的兩廂轎車，如今來到全新208，標緻的設計依然讓人著迷，新車基於標緻最新的CMP平臺打造，設計風格和國外發布的508s頗為相似，全新標緻208將於今年日內瓦車展正式發佈，預計明年年初引入國內市場銷售，真心希望標緻此次可以原汁原味引進，因為這輛國外版本的全新標緻208確實太漂亮了。
作為和大眾POLO同級的小型車，全新標緻208明顯顏值要更高一些，整體造型設計非常犀利，比較符合年輕人的口味，尤其是前臉，全新208和國外版本的508GT如出一轍，蜂窩狀進氣格柵面積很大，凸顯了整車的運動感，讓這款小車看上去氣勢十足，這在A0級別車型上還是非常罕見的，比如大眾POLO、本田飛度、雨燕都是走中庸路線的，全新標緻208明顯走了一條個性的路線。
標緻車型設計一向被外界津津樂道，除了時尚個性外，還經常能讓人眼前一亮，比如之前的308s，堪稱最漂亮的兩廂轎車，如今來到全新208，標緻的設計依然讓人著迷，新車基於標緻最新的CMP平臺打造，設計風格和國外發布的508s頗為相似，全新標緻208將於今年日內瓦車展正式發佈，預計明年年初引入國內市場銷售，真心希望標緻此次可以原汁原味引進，因為這輛國外版本的全新標緻208確實太漂亮了。
作為和大眾POLO同級的小型車，全新標緻208明顯顏值要更高一些，整體造型設計非常犀利，比較符合年輕人的口味，尤其是前臉，全新208和國外版本的508GT如出一轍，蜂窩狀進氣格柵面積很大，凸顯了整車的運動感，讓這款小車看上去氣勢十足，這在A0級別車型上還是非常罕見的，比如大眾POLO、本田飛度、雨燕都是走中庸路線的，全新標緻208明顯走了一條個性的路線。
全新標緻208的大燈設計也非常有型，尤其是三條燈帶的日間行車燈，識別度很高，值得一提的是，全新標緻208的霧燈也採用了LED光源，形狀有點像獠牙，和契合標緻的獅子車標。
標緻車型設計一向被外界津津樂道，除了時尚個性外，還經常能讓人眼前一亮，比如之前的308s，堪稱最漂亮的兩廂轎車，如今來到全新208，標緻的設計依然讓人著迷，新車基於標緻最新的CMP平臺打造，設計風格和國外發布的508s頗為相似，全新標緻208將於今年日內瓦車展正式發佈，預計明年年初引入國內市場銷售，真心希望標緻此次可以原汁原味引進，因為這輛國外版本的全新標緻208確實太漂亮了。
作為和大眾POLO同級的小型車，全新標緻208明顯顏值要更高一些，整體造型設計非常犀利，比較符合年輕人的口味，尤其是前臉，全新208和國外版本的508GT如出一轍，蜂窩狀進氣格柵面積很大，凸顯了整車的運動感，讓這款小車看上去氣勢十足，這在A0級別車型上還是非常罕見的，比如大眾POLO、本田飛度、雨燕都是走中庸路線的，全新標緻208明顯走了一條個性的路線。
全新標緻208的大燈設計也非常有型，尤其是三條燈帶的日間行車燈，識別度很高，值得一提的是，全新標緻208的霧燈也採用了LED光源，形狀有點像獠牙，和契合標緻的獅子車標。
全新標緻208的側面設計也很出彩，肌肉感很強，比例也很協調，後視鏡還採用了燻黑設計，個人感覺比大眾POLO好看，也更有氣勢，特別是輪圈，這個級別車型已經很難看到這種剖面的雙五幅造型設計了。
標緻車型設計一向被外界津津樂道，除了時尚個性外，還經常能讓人眼前一亮，比如之前的308s，堪稱最漂亮的兩廂轎車，如今來到全新208，標緻的設計依然讓人著迷，新車基於標緻最新的CMP平臺打造，設計風格和國外發布的508s頗為相似，全新標緻208將於今年日內瓦車展正式發佈，預計明年年初引入國內市場銷售，真心希望標緻此次可以原汁原味引進，因為這輛國外版本的全新標緻208確實太漂亮了。
作為和大眾POLO同級的小型車，全新標緻208明顯顏值要更高一些，整體造型設計非常犀利，比較符合年輕人的口味，尤其是前臉，全新208和國外版本的508GT如出一轍，蜂窩狀進氣格柵面積很大，凸顯了整車的運動感，讓這款小車看上去氣勢十足，這在A0級別車型上還是非常罕見的，比如大眾POLO、本田飛度、雨燕都是走中庸路線的，全新標緻208明顯走了一條個性的路線。
全新標緻208的大燈設計也非常有型，尤其是三條燈帶的日間行車燈，識別度很高，值得一提的是，全新標緻208的霧燈也採用了LED光源，形狀有點像獠牙，和契合標緻的獅子車標。
全新標緻208的側面設計也很出彩，肌肉感很強，比例也很協調，後視鏡還採用了燻黑設計，個人感覺比大眾POLO好看，也更有氣勢，特別是輪圈，這個級別車型已經很難看到這種剖面的雙五幅造型設計了。
這個級別車型的尾部造型往往都是簡單收場，標緻卻顯得非常重視，不僅用上了類似貫穿的尾燈，點亮方式也和車頭的日間行車燈相呼應，特別在層次感的處理上，全新標緻208顯得很老道，讓整車的尾部設計出彩了不少，就全新標緻208的外觀設計來看，幾乎挑不出什麼槽點。
標緻車型設計一向被外界津津樂道，除了時尚個性外，還經常能讓人眼前一亮，比如之前的308s，堪稱最漂亮的兩廂轎車，如今來到全新208，標緻的設計依然讓人著迷，新車基於標緻最新的CMP平臺打造，設計風格和國外發布的508s頗為相似，全新標緻208將於今年日內瓦車展正式發佈，預計明年年初引入國內市場銷售，真心希望標緻此次可以原汁原味引進，因為這輛國外版本的全新標緻208確實太漂亮了。
作為和大眾POLO同級的小型車，全新標緻208明顯顏值要更高一些，整體造型設計非常犀利，比較符合年輕人的口味，尤其是前臉，全新208和國外版本的508GT如出一轍，蜂窩狀進氣格柵面積很大，凸顯了整車的運動感，讓這款小車看上去氣勢十足，這在A0級別車型上還是非常罕見的，比如大眾POLO、本田飛度、雨燕都是走中庸路線的，全新標緻208明顯走了一條個性的路線。
全新標緻208的大燈設計也非常有型，尤其是三條燈帶的日間行車燈，識別度很高，值得一提的是，全新標緻208的霧燈也採用了LED光源，形狀有點像獠牙，和契合標緻的獅子車標。
全新標緻208的側面設計也很出彩，肌肉感很強，比例也很協調，後視鏡還採用了燻黑設計，個人感覺比大眾POLO好看，也更有氣勢，特別是輪圈，這個級別車型已經很難看到這種剖面的雙五幅造型設計了。
這個級別車型的尾部造型往往都是簡單收場，標緻卻顯得非常重視，不僅用上了類似貫穿的尾燈，點亮方式也和車頭的日間行車燈相呼應，特別在層次感的處理上，全新標緻208顯得很老道，讓整車的尾部設計出彩了不少，就全新標緻208的外觀設計來看，幾乎挑不出什麼槽點。
內飾設計是全新標緻208的點睛之筆，當然也可以看出標緻此次是相當厚道的，整體造型設計和全新508GT如出一轍，採用了戰鬥機座艙，並沒有因為級別原因而降低標準，經典的賽車方向盤也如約而至，在用料方面。雖然硬塑料居多，但做工和裝配工藝很出色，並不會讓人覺得有任何廉價感。
標緻車型設計一向被外界津津樂道，除了時尚個性外，還經常能讓人眼前一亮，比如之前的308s，堪稱最漂亮的兩廂轎車，如今來到全新208，標緻的設計依然讓人著迷，新車基於標緻最新的CMP平臺打造，設計風格和國外發布的508s頗為相似，全新標緻208將於今年日內瓦車展正式發佈，預計明年年初引入國內市場銷售，真心希望標緻此次可以原汁原味引進，因為這輛國外版本的全新標緻208確實太漂亮了。
作為和大眾POLO同級的小型車，全新標緻208明顯顏值要更高一些，整體造型設計非常犀利，比較符合年輕人的口味，尤其是前臉，全新208和國外版本的508GT如出一轍，蜂窩狀進氣格柵面積很大，凸顯了整車的運動感，讓這款小車看上去氣勢十足，這在A0級別車型上還是非常罕見的，比如大眾POLO、本田飛度、雨燕都是走中庸路線的，全新標緻208明顯走了一條個性的路線。
全新標緻208的大燈設計也非常有型，尤其是三條燈帶的日間行車燈，識別度很高，值得一提的是，全新標緻208的霧燈也採用了LED光源，形狀有點像獠牙，和契合標緻的獅子車標。
全新標緻208的側面設計也很出彩，肌肉感很強，比例也很協調，後視鏡還採用了燻黑設計，個人感覺比大眾POLO好看，也更有氣勢，特別是輪圈，這個級別車型已經很難看到這種剖面的雙五幅造型設計了。
這個級別車型的尾部造型往往都是簡單收場，標緻卻顯得非常重視，不僅用上了類似貫穿的尾燈，點亮方式也和車頭的日間行車燈相呼應，特別在層次感的處理上，全新標緻208顯得很老道，讓整車的尾部設計出彩了不少，就全新標緻208的外觀設計來看，幾乎挑不出什麼槽點。
內飾設計是全新標緻208的點睛之筆，當然也可以看出標緻此次是相當厚道的，整體造型設計和全新508GT如出一轍，採用了戰鬥機座艙，並沒有因為級別原因而降低標準，經典的賽車方向盤也如約而至，在用料方面。雖然硬塑料居多，但做工和裝配工藝很出色，並不會讓人覺得有任何廉價感。
至於配置，這臺A0級的全新標緻208也非常豐富，比如全液晶儀表、電子擋把、自動駐車等配置，這在同級車型中是極其罕見的，此次全新標緻208還配備了無邊框的中框大屏，顯示面積和質感都非常出色，看來標緻這次是下了血本的。
標緻車型設計一向被外界津津樂道，除了時尚個性外，還經常能讓人眼前一亮，比如之前的308s，堪稱最漂亮的兩廂轎車，如今來到全新208，標緻的設計依然讓人著迷，新車基於標緻最新的CMP平臺打造，設計風格和國外發布的508s頗為相似，全新標緻208將於今年日內瓦車展正式發佈，預計明年年初引入國內市場銷售，真心希望標緻此次可以原汁原味引進，因為這輛國外版本的全新標緻208確實太漂亮了。
作為和大眾POLO同級的小型車，全新標緻208明顯顏值要更高一些，整體造型設計非常犀利，比較符合年輕人的口味，尤其是前臉，全新208和國外版本的508GT如出一轍，蜂窩狀進氣格柵面積很大，凸顯了整車的運動感，讓這款小車看上去氣勢十足，這在A0級別車型上還是非常罕見的，比如大眾POLO、本田飛度、雨燕都是走中庸路線的，全新標緻208明顯走了一條個性的路線。
全新標緻208的大燈設計也非常有型，尤其是三條燈帶的日間行車燈，識別度很高，值得一提的是，全新標緻208的霧燈也採用了LED光源，形狀有點像獠牙，和契合標緻的獅子車標。
全新標緻208的側面設計也很出彩，肌肉感很強，比例也很協調，後視鏡還採用了燻黑設計，個人感覺比大眾POLO好看，也更有氣勢，特別是輪圈，這個級別車型已經很難看到這種剖面的雙五幅造型設計了。
這個級別車型的尾部造型往往都是簡單收場，標緻卻顯得非常重視，不僅用上了類似貫穿的尾燈，點亮方式也和車頭的日間行車燈相呼應，特別在層次感的處理上，全新標緻208顯得很老道，讓整車的尾部設計出彩了不少，就全新標緻208的外觀設計來看，幾乎挑不出什麼槽點。
內飾設計是全新標緻208的點睛之筆，當然也可以看出標緻此次是相當厚道的，整體造型設計和全新508GT如出一轍，採用了戰鬥機座艙，並沒有因為級別原因而降低標準，經典的賽車方向盤也如約而至，在用料方面。雖然硬塑料居多，但做工和裝配工藝很出色，並不會讓人覺得有任何廉價感。
至於配置，這臺A0級的全新標緻208也非常豐富，比如全液晶儀表、電子擋把、自動駐車等配置，這在同級車型中是極其罕見的，此次全新標緻208還配備了無邊框的中框大屏，顯示面積和質感都非常出色，看來標緻這次是下了血本的。
最後來看動力總成，全新標緻208將提供一臺1.2T的三缸渦輪增壓發動機，分為三個功率版本，根據功率大小配備了三種不同的變速箱，76Ps版本車型匹配標緻經典的五速手動變速箱，101Ps版本匹配6速手動變速箱，130Ps版本則匹配來自愛信的8速手自一體變速箱，堪稱全新標緻208整個車系的黃金動力版本，這也是合資品牌A0級陣營第一款採用8AT變速箱的車型。
小結
無論是設計，還是配置方面，這臺全新標緻208足夠讓人垂涎三尺，極大滿足了年輕消費者的口味，今年的日內瓦國際車展，這款新車將正式發佈，期待標緻能原汁原味將這款小車引入國內市場，不要再像之前508L那樣做出妥協了。