實測 | 更智能、更安全、更個性的雅閣——十代雅閣銳·混動

十代雅閣銳·混動是車叔非常向往的一臺車,它擁有一套高效高能的混動系統,既能偶爾追求性能的快感,又能滿足日常對油耗的苛求,而且空間還十分寬敞。但聽說,十代雅閣銳·混動還有些不為人知的“小祕密”,比如它標配了一套名為Honda SENSING的主動安全系統……


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這期就跟隨車叔的腳步,深度解析第十代雅閣銳·混動SPORT HYBRID,一起去探尋十代雅閣銳·混動那些不為人知的“小祕密”。

祕密一:智能科技配置Honda CONNECT你用過嗎?

如今人們對於智能互聯的需求早已超越以往,追求時尚潮流的年輕人對車輛所搭載的科技配置也有了更高的要求。第十代雅閣銳·混動SPORT HYBRID也緊跟時代潮流,為這塊8英寸的懸浮式中控屏配備了不少科技配置。


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首先要說明的是:十代雅閣銳·混動是有搭載Carplay功能的,只不過僅搭載在次頂配車型上,而在頂配上僅搭載了本田獨有的Honda CONNECT手機互聯功能。這套功能需要綁定你的手機號碼,經過了解,車叔發現本田這套Honda CONNECT手機互聯功能基本能實現Carplay上的全部功能,並且還有一項智能導航功能,是Carplay所不具備的——當你在車上導航去一個地方時,經常會有一段路程是你車輛無法到達的,這時你就會再次拿出手機,輸入地點,並切換成步行路線;但智能導航功能就能完全解決這個問題,當你下車後,Honda CONNECT會直接把導航信息映射到你的手機當中,繼續為你提供最終步行路線的導航,免去了你頻繁輸入的麻煩。


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並且可以實現手機互聯、TFT液晶儀表與DA智能互聯屏幕,非常方便。值得一提的是這塊TFT液晶儀表盤,實際上它只有一半是液晶屏,還有一半是機械指針的,但這半塊液晶屏已經能清晰的顯示出所有需要的內容了。


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除此之外,8英寸超寬懸浮式中控屏還能提供藍牙、導航、功率流(可以看到車輛運行狀態——是在用電還是用油)、油耗信息、音樂功能、遠程啟動等。

祕密二:安全科技配置“絕對自信”的Honda SENSING

對於每個車企來說,安全都是一則繞不開的話題,而在人們對於車輛安全越來越關注的今天,“沒有最安全,只有更安全!”已經成為了車企的生存法則,廣汽本田自然也不例外。所以本田帶來了它的主動安全系統——Honda SENSING!效果怎麼樣?車叔想去驗證一下。


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本田的Honda SENSING 智能輔助駕駛系統包含了哪些功能,它們又有著怎樣的作用呢?下面車叔會對它們逐一進行講解↓↓↓

(注:由於時間緊急,這次車叔沒有找到合適的封閉場地進行測試,測試環境均為真實街道,為了保證車輛、行人及道路交通的安全,某些情景車叔沒有進行實測,望大家諒解!並且提醒大家,以下場景帶有一定的危險性,切勿模仿!!!)


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CMBS碰撞緩解制動系統——會在可能發生碰撞時,及時報警提醒駕駛者剎車;如果碰撞危險進一步提高,系統會及時介入,主動進行剎車。經過車叔實測,在接近前方車輛時,如果系統發現你沒有進行任何減速動作時,它會對你進行報警音提醒,當車輛繼續接近時,會感受到明顯的剎車力度,之後車叔就立刻介入,全力制動了;由於是在開放性的道路中測試,車叔沒有繼續嘗試它是否具有剎停功能,或在多少碼範圍內能夠做到剎停。(但根據車叔經驗,既然能做到低速跟車,想必是具備剎停功能的。)


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RDM車道偏移抑制系統和LKAS車道保持輔助系統——在它們的幫助下,十代雅閣銳·混動可以自動修正方向上的微小偏離,保證車輛能夠在當前車道行駛,從而避免事故的發生。車叔都感覺這兩個系統是相互輔助的,經過測試,當車輛偏離當前車道時,確實會有一個力度進行修正,當開啟轉向燈時,將不會啟動修正功能。


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帶LSF(低速前車跟隨系統)的ACC主動巡航控制系統——十代雅閣銳·混動的ACC自適應巡航可以實現低速跟車功能。速度從0km/h起就可以保持設定的車距,自動跟隨前車停止或啟動。車叔在堵車路段試用過一段時間,反應迅速,十分好用,但中國的路況,你懂的,儘量跟車距離近一點,防止突然有車加塞……(但車叔建議,不要放鬆警惕,萬一要是碰到不講道理的加塞車輛……可能還是會發生一些不愉快……)


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LWC盲點顯示系統——在頂配與次頂配車型上,在車輛轉彎併線時,會顯示車側影像,避免視覺盲點;而在車輛倒車時,除了倒車影像和雷達之外,車側影像也會顯示在屏幕中。

PSS車身一體式泊車雷達(前4後4式8探頭)——前後泊車雷達,帶車位影像、輔助線顯示,停車必備,不多贅述了。

TSR交通標識智能識別——通過攝像頭識別道路的限速、解除限速、禁止超車、解除禁止超車等交通標示,會在液晶儀表盤中顯示。


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第十代雅閣銳·混動SPORT HYBRID 全系搭載Honda SENSING系統,DWS胎壓監測系統,PUH行人碰撞防護系統(碰撞發動機罩自動彈起),駕駛員注意力水平監測系統,在頂配車型還擁有HUD抬頭顯示系統,MVC 360°全景影像顯示,CTM後視動態提醒系統,帶制動功能的PA自動泊車輔助系統。它的安全真的叫武裝到牙齒,難怪有著“絕對自信”!

祕密三:隱藏的車載娛樂配置

對於一款旗艦座駕來說,擁有更智能、更安全的科技配置固然非常重要,但作為年輕人比較熱衷的娛樂配置,同樣理應擁有。所以,第十代雅閣銳·混動SPORT HYBRID在這方面,也迎合了年輕消費者的娛樂需求,配置了一些車載娛樂配置。


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十代雅閣銳·混動的車內除了配置了氛圍燈、8揚聲器音響、藍牙、車聯網之外,還在車輛後排超長的中央扶手箱中還隱藏著一個娛樂控制面板,可控制音響系統、天窗及天窗遮陽簾。


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再加上十代雅閣銳·混動還裝備了前排座椅帶通風及加熱、駕駛位記憶、後排座椅帶加熱功能,做到了娛樂、舒適兩不誤!

總結

對於一款中級車來說,大多數車型都會更偏向於成熟、穩重,往往會忽視現在年輕消費者對於時尚潮流的追求,而我們從第十代雅閣銳·混動身上看到了更多與眾不同之處。智能互聯科技、全方位安全保護、專屬車載娛樂,在諸多優勢配置的加持之下,不僅令第十代雅閣銳·混動有了十足的競爭力,更使之成為了同級中的標杆。

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